http://railway.tobu.co.jp
前スレ
【東武】アーバンパークライン74【野田線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495546411/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://railway.tobu.co.jp
前スレ
【東武】アーバンパークライン74【野田線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495546411/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
死
ね
カ
ス
糞
ス
レ
立
て
ん
な
ボ
ケ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
∧_∧::
(´･ω･`)::
/⌒ ⌒)::
/ へ_＿/ /::
(＿＼＼ﾐ)/::
｜ `-イ::
/ ｙ )::
/／ ／::
8000系が来ると憂鬱にさせられ、その後の自分の行動に影響される。
他人への優しさを失い、不機嫌になりイライラして他人に当ってしまう。
パワハラだと言われてしまう原因は、アーバンパークラインにあり
埼玉県出身の女性タレント、福原遥（名鉄系のスレに福原遥厨が、福原遥系のスレに東武厨や名鉄厨がいる）が出演していた
あの番組「クッキンアイドル アイ！マイ！まいん」（東武（特に東上線）系や名鉄系のスレにもまいん厨や福原遥厨が、
まいん系や福原遥系のスレにも名鉄厨や東武厨がいる）の主題歌、「キッチンはマイステージ」のサビの部分に変えるべきだ
その場合、
「まもなく、1番線（2番線）から、各駅停車（または急行）柏（Or船橋Or七光台Or春日部Or岩槻）行きが、発車いたします。」→
（車掌さんがスイッチを押す）「♪わたしアイ！マイ！まいん！はりきってマイペースたまの失敗はスパイス（1番線（または2番線）、ドアが閉まります。ご注意下さい）」となる。
（「1番線（または2番線）、ドアが閉まります。ご注意下さい」の部分は「かもねきらめくパワートッピングしたら」の部分である）
牛田も、南桜井も、東武の他に名鉄にもあるからな
東武アーバンパークラインの60000系と500系リバティはキラキラプリキュアアラモードではキュアジェラートに見立てられているんだな
（ちなみに福原遥がしゃべってるのは50000系･50050系･50070系･50090系に見立てられているキュアカスタード）
キュアパルフェことキラ星シエルに見立てられているため、「東武のキュアパルフェ」ともいわれているんだな
（ちなみに10030系と10050系は東武本線･東武東上線を走る、ロイヤルマルーンの帯をまいているグループは
キラキラプリキュアアラモードで美山加恋ちゃんがしゃべっている、キュアホイップこと宇佐美いちかに見立てられている）
https://i.imgur.com/Dqejqur.jpg
ついていない自分
イライラして人を苛めてしまった
だったら引っ越せ
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508928393/
気持ちはわかる
今日も行き帰り8000系
もっと増やせよ60000系
昨日もその前の日も8000系に乗った
不愉快でブチキレそう
この車両が来たら即座に見送る。
東武アーバンパークライン内では不評だから即スクラップしろ！！
激しく同意
？
柏行きじゃなかったの？
https://i.imgur.com/o5QzreI.jpg
https://i.imgur.com/Iwqy83l.jpg
https://i.imgur.com/pqdH06l.jp
https://i.imgur.com/xCu49JR.jpg
https://i.imgur.com/ZL426jR.jpg
https://i.imgur.com/qgCCtjU.jpg
https://i.imgur.com/qj3gaSW.jpg
https://i.imgur.com/JWLf3B0.jpg
https://i.imgur.com/tCtr2XB.jpg
10分に1本の時間帯で遅れんなよ！
激しく同意
く園田線が遅延するのは電制なし空転大魔王の8000系のせい
激しく同意
10030系か60000系が来るまで待つ。
儂も
なんかいいことないかな
汚物8000系よりマシやろ そこに幸せを感じろ
東武野田線船橋駅ホームに黒レースの下着を落とした方いませんか？
エスカレーター上がって直ぐです！
東武野田線船橋駅ホームに黒レースの下着を落とした方いませんか？
エスカレーター上がって直ぐです！
ご苦労様です。(笑)
つーか、案内不親切。「この通路は通れません」の音声なんて誰も聞いてないし。
もっと大きく表示しろよ。「一方通行出口・進入禁止」って。
を設置します！
．設置場所
・東武スカイツリーライン 武里駅
・大師線 大師前駅
・東武アーバンパークライン 北大宮駅、豊春駅
何故に北大宮駅と豊春駅なんだ？
失敗したときに言い訳できるようなクソローカルステーションだから
七里駅なんて、駅じゃなくてちょっと離れたコモディイイダに設置されたぜ!>PUDO
どういう基準で設置しているんだか。
簡単な維持管理できる人がすぐ近くにいれば何処でもいいんじゃないかな
今年何編成きえた？
簡単にいうと
「何回も断ったのに来てくれとしつこいから行ってやった。
それなのにクソボッタクリ設定でムカついた。
並んでくれた人たちに申し訳ない。」
↓
でも実際は店の赤字
俺がいく→高設定が当たり前
これは立派な「来店イベント」って流れ
日直島田【優等生台みーつけた】 https://twitter.com/courage05x2?s=09
https://i.imgur.com/2KkpSGl.png
https://i.imgur.com/lyV5fvm.png
https://i.imgur.com/8vAzpiC.png
1（中）朝のラジオ番組で精液量の話を嬉しそうに語る
2（三）映画の撮影を山奥でしていた時に沢口靖子が野糞してたことを嬉々と話す
3（遊）金八のとき生徒達に｢道程｣という詩を読ませる裏側で｢童貞、童貞w｣と嬉々として上戸彩らに絡む
4（一）新婚時代のさんまに「中古女じゃなくてもっと良いのいたでしょう」と笑顔で言い放つ
5（二）風俗行って指名した子に「金八先生はこんな所来ない」ってマジ泣きされる
6（左）ドラマの控え室で木村拓哉にずっと大阪に対する悪口を吹き込んでいたため笑福亭鶴瓶が止めに入るも
武田はそれに対して「大阪のどぶ鼠が」と鶴瓶を罵る
7（右）中華料理などを食ったあとには絶対歯を磨こうとせず、共演の女優や女性スタッフにわざと口臭を浴びせて悦んでいる
8（捕）想像で描いたしずちゃんのヌード油絵を本人にプレゼントし、ドン引きされる
9（投）川原で自転車の練習をしている子供を「下手くそw」と煽りながら追い掛ける
補欠
・蒼井優を蒼井そらと呼び続けている
・大沢あかねを蒼井そらと呼び続けている
・嫁にパイプカットさせられるも、パイプカットのすばらしさを熱弁し女を口説こうとする
・伊集院光のことを番組最後までわざと、いしゅういんさんと呼び続ける
・井上陽水に対し、「傘が無いだの茶碗が割れただの
辛気臭い唄歌いやがって」とコキおろす
・「結婚して良かったことは？」と聞かれ「ただでセックスが出来ること」と即答
階段を降りたら、乗換え電車が発車し、乗換えられず
確かにあれは悪意を感じる。
トブコ以北へ行く乗客はそのせいで20分待たされることだってあるんだぞ。おいそこの社員、見てたらすぐ直せ！
野田線から乗換え集団が伊勢崎ホームへ着いた途端に、ドアを閉められました。
伊勢崎から乗換え集団が野田線ホームへ着いた途端に、ドアを閉められました。
跨線橋は狭いから、人が大量にいる。
伊勢崎線下りホーム階段は狭い
高架まで待っていられない。
せめて伊勢崎線下りホームを拡張して階段を拡張したら！
あと大宮、日光方跨線橋の拡張も
ソースは流山市議会だより
乙！
ダイヤ乱れ時に岩槻とかで折り返したりするからやらないんだろうね
あれ浅草に戻ったら確か新栃木行きになったはず。
せやな
激しく同意
流山おおたかの森まででもいいからさ
運河止まりのリバティは、お客様どれぐらい乗ってるんだろう？
大宮ゆ野田市までは乗る価値はあると思うけど、運河は利用価値あるのだろうか？
都心から運河までは、柏や流山おおたかの森から、野田線乗った方が早いと思いが。
8000系が来て、JC集団が、僕の心の叫びを声にして代弁してくれてありがとう。
まるでクジに外れたような、ガッカリ感丸出し
ヲタじゃなくても、古い電車が嫌なのね
この子達は毎日電車に乗るわけじゃないから、かわいそうに
東武アーバンパークラインの102両分さっさと潰せ！
まだ大量に残ってるがな!
激しく同意
JRで日暮里から京成本線で行った方が安いんだな。
運賃、アーバンパ―クライン810円
JRから京成電鉄京成船橋まで760円
共に切符の料金
2分間隔の過密な状況ならまだしも、10分間隔の癖に毎日毎日、遅延とか馬鹿かよ。
一本早いのに乗った意味がなくなったじゃねえかよ、本当ふざけんなよ。
単線区間で回復運転や運転整理も難しいからなぁ。
激しく同意
高架化する必要も無さそうだし、河川も無さそうなかんじ
客の数云々じゃなくて、回復運転の為にも、少しは役立つんじゃないの！？
賛成 束式は根津ションベンタワーとアベノミクスで儲けたんやろ 内部留保に回さず 鐵道事業に設備投資せい
だったら引っ越せ
じゃあ、お前が8000系置き換えの電車を全部買え。
梅郷〜運河鉄橋手前までも、複線化できそうだな
鉄橋だけ単線で
野田市止まりだと2線しかないので、遅延したときダイヤが厳しくなる。
運河止まりなら、3線あるから影響はなくなる。
たった2駅だし、運河でいいと思う。
問題なのは、野田市内である梅郷まで行かないこと。
梅郷民としては北千住から爆睡して帰れるライナーが使えないのが残念だ。
最近思うのは「嫌なら引越せ」によく簡単にできない！と反論されるけど、
余程会社の近くとかに住んでない限り、そんなに難しいかな？
家族持ちはしゃーないけど
独身東京通勤マンのワイはもう野田線の実家→埼京線→南武線→小田急線と、
10年で3回くらい引越したぞ。職場は変わってないから完全に自分の気分で
http://pbs.twimg.com/media/DO42EZuUMAAGWpy.jpg
職場から離れた場所に住んでいる人は、その住んでいる地域に対する愛着、あるいはそこに住む確固たる意義を持っていない限り、長距離通勤はストレスでしかない。
ストレスを感じる人は職場近くに引っ越した方が精神衛生上よろしい。
簡単に言うけど、狭い部屋や高い家賃が別のストレスの要因になることもあるけどな。
決して美味いわけじゃないと食べたくなる不思議
せやな
8000はふかふか座席で好評だがな。
そのままアーバンパークライナーにしてくれるんだろうか？
更新する時に、なぜ仕切り板を付けなかったんだろう？
東武線は、冬が寒い地域は走るのに
同意w
ｱﾎｶｽ共に限ってロングシートの両端を陣取りたがるけど、
おれは冬に限ってはロングシートの中央に座る。
大和田
競輪、野球場
大宮
三橋公園
指扇
小仙波
川越
汚物8000系要らない
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー
激しく同意
ここは荒らしが建てたスレなので今すぐ本スレに移動してください
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509008975/
総武・横須賀線の列車も五月蠅くて無理
このスレは荒らしがﾜｯﾁｮｲ回避で建てた荒らしスレです
ここでのレス自体が荒らし行為への同調となります
今すぐ本スレに移動してください
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509008975/
解体しろや
宅地化が著しい
何で野田線沿線に住むのかが不思議
せやな武蔵野線を見習うべし
こんな不便な路線の沿線に住む奴らは金が無い貧乏負け組なんだろ
せやな
電車が来ても乗らない子供に、次は60000系が来るよ、次も8000系だよ
教えてパスネットみたいなカードもしくはグッズを配っていた。
子供が何も問いかけていないのに、親子連れであろうと、来ても8000系に乗ろうとしない子供に話しかける。
8000系が来ると見送る子供が多いのか？
この車両が来たら即座に見送る。
東武アーバンパークライン内では不評だから即スクラップしろ！！
それに子供をダシにつかって親が8000系に乗りたくないんじゃねえか？
親世代は、非冷房3000系、冷房車なのに吊り掛け5000系、新車があるのに来たのがお古8000系
野田線車両には冷遇の思い出しかないから
ttp://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2017-11-13
8000系はボロすぎるからな
撮ってた彼はネットにでも挙げるのかなと思っていたら、あの彼が白虎さんだったんですね。
ナマ白虎を見れて感動したw
このスレは荒らしがﾜｯﾁｮｲ・IP回避目的で建てた荒らしスレです
このスレを伸ばすこと自体が荒らし行為となります
今すぐ本来のスレに移動してください
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509008975/
自分の子供を運転席に乗せて
免職されちゃった人もいたよね
伊勢崎に
解放する1ドアは決まっているんですか？
端の1ドアだけ解放で助かるわ
押しボタンは東武はやらないからな
先日、野田線沿線に住んでいるお金持ちのおうちに遊びに行ったら、
玄関の中に靴を脱がずに対応できるように、テーブル＋椅子の置かれた応接スペースがあったし、
トイレにいったら全自動でオルゴール的な音楽も流れてきたから、世界的企業だとそういうのかなと思ったりしたね。
そして本当にトイレから居心地がよくて出れなかった。
悲しくなる妄想
長宮(旭段ボール脇の細い道沿い住み)のH･美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、解雇されたこともある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H･美代○に似て、息子３人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分ちの為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのため、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。がめつく、欲深い。
家のブロック塀の とある穴に、大きめの懐中電灯？をさし込んでいるらしい。川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢ランドがある地域。
同じ東武でも路線によって差があり過ぎ
このスレは荒らしがﾜｯﾁｮｲ・IP回避目的で建てた荒らしスレです
このスレを使用する自体が荒らし行為となりますので、
ただちに利用を停止し、本来のスレに移動してください
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509008975/
個々の能力差が激しい証拠や
乗客を奪う大チャンス到来だね
このスレは荒らしがﾜｯﾁｮｲ・IP回避の荒らし行為目的で建てた荒らしスレです
このスレを使用する事自体が荒らし行為となりますので、
ただちに利用を停止し、本来のスレに戻ってください
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509008975/
ダッシュで乗換え、皆んな駆け足、運動会させるな
逆に利用者少なくてヤバいんだろな。普通が10分毎で一本送れば座れるし、春日部まで20分弱に
\300払える奴が、埼玉・千葉県民に少ないってことだな。
まっ、俺は七里民だから高みの見物だけど。
正：下衆の勘繰り
例え大宮0:55発/春日部1:16着の列車ができたとしてもダッシュは無くならないから気にしなくて大丈夫
大宮発スカツリ特急「だよね！」
このスレは荒らしがﾜｯﾁｮｲ・IP回避の荒らし行為目的で建てた荒らしスレです
このスレを使用する事自体が荒らし行為となりますので、
ただちに利用を停止し、本来のスレを利用してください
本来のスレは↓です！
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509008975/
盛況だったらリバティにして継続してる。
・1800m以上は500万下で僅差勝ちしただけ
・と言うかオープンでまともに能力発揮したの府中1600だけ
・ダートスタートの出遅れ率生涯100％
・去年はデムーロでチャンピオズC大惨敗
・そもそも騎手からも負けるたびに「距離が長い」と言われ続ける（デムーロやモレイラ）
これを「ムーアだから」、「G1馬が人気ないのはおいしいから」
みたいなクソオカルト逆張りするやつこそ真の養分だろｗｗｗｗｗｗ
ローズプリンスダムやメイショウスミトモやらの人気薄より
15頭中ゴールドドリームこそが一番「絶対に来ない馬」って断言できるわｗ
まだまだ8000系が多いんだなと実感した。
自分はその時は60000系に乗車したけど
ワロタw
汚物8000系要らない
お前もいらない
このスレは荒らしがﾜｯﾁｮｲ・IP回避の荒らし行為目的で建てた荒らしスレです
ただちに利用を停止し、↓本来のスレを利用してください
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509008975/
このスレを使用する事自体が荒らし行為となります！
お酒のおつまみが販売しているけど、自動販売機で酒は売ってない。
下り電車で愛宕辺りと夜の上り大宮行き後ろよりだったら、ロングシートでも酒を飲めそうだな。
お酒のおつまみが販売しているけど、自動販売機で酒は売ってない。
下り電車で愛宕辺りと夜の上り大宮行き後ろよりだったら、ロングシートでも酒を飲めそうだな。
それ、ただの引っ越し貧乏じゃん。
関東はそこまで引っ越しに金かからん
8700の位置が階段だから、いつも無意識に乗ってしまうけど
車両がうるさい
「鉄道待ち望んだ人のこと知って」
千葉・野田市郷土博物館で企画展が開催中
このスレは荒らしがﾜｯﾁｮｲ・IP回避の荒らし行為目的で建てた荒らしスレです
ただちに利用を停止し、↓本来のスレを利用してください
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508928393/
このスレを使用する事自体が荒らし行為となります！
平成29年10月7日（土）〜12月17日（日）
会場
野田市郷土博物館１階展示室
開館時間
9時〜17時
休館
火曜休館
入館料
無料
早く手当てしてあげなよ
電車がかわいそう
大手私鉄なんだから
鯖ありえないと思うんだが
大宮駅でJR側によく見えるようにデカデカと看板を立てれば知名度上がるだろう。
浅草、北千住駅から快適なりょうもう号をご利用ください。
南海電鉄「そうか？」
このスレは荒らしがﾜｯﾁｮｲ・IP回避の荒らし行為目的で建てた荒らしスレです
ただちに利用を停止し、↓本来のスレを利用してください
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508928393/
このスレを使用する事自体が荒らし行為となります！
なんで大宮からトブコ行くのに浅草や北千住経由せなあかんの？
そこに向かうのが結構困難なのですが
まあ、春日部駅改良したらいろいろ設定出来るだろうね。
もっとも、需要があるのは大宮〜東武動物公園方面より大宮〜北千住方面だろうけど。
東武としても、動物公園よりスカイツリーに集客したいだろうし。
大宮〜春日部の区間便の延長が一番スムースだね。
妹を線路に突き落とし...68歳姉を逮捕
フジテレビ：2017/12/10 06:42
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00378864.html
千葉・流山市の東武野田線の駅で、68歳の姉が妹を線路に突き落とした疑いで逮捕された。
68歳の姉は8日夜、流山市の東武野田線の初石駅で、電車が入ってくる直前、65歳の妹を線路に突き落とした疑いが持たれている。
姉も線路に飛び込んだが、電車は手前で停止し、妹は手首を骨折した。
姉は、精神的トラブルから通院歴があるという。
通過駅は減速しないから危険だ。
通過した後に木の葉は舞い上がり、なんて早い速度で通過したんだと笑える。
そんなに通過速度は速くないぞ。
一度北越急行の優等種別通過駅に行って見ることをオススメする
この組み合わせで乗ってしまった時、
気分はどん底だ。
乗り心地が天国から地獄だからな
激しく同意
https://response.jp/article/2017/12/11/303578.html
オラのかすかべ大作戦！ ２０１７年１２月１５日（金）から始動！
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/d2e36d18280c3edfe6abe26e0dbb5acc/171205.pdf
違うだろー！
8000型の偉大さを認識しただろう。
乙！
激しく同意
ビビった。
保線作業員さん、寒い中ご苦労様です。
何事かと思ったら
人身事故らしい
東武野田線の踏切ずぅーっと
鳴りっぱなしで開かないみたい
本来もう電車が走っていない時刻なのに
12日の朝4時少し前に野田市の梅郷方に保線作業車らしき灯りが見えてた
今考えるとあのパンタ破損と関連性はないのだろうか？
60000にも、6050みたく霜取りパンタつけようぜ。
綾野剛ぽい男性
起こされず、折り返して行った。
この人はどこから、乗って来たんだろ？
柏？
よく肩に寄りかかられてイライラする
ホームがチンケだ。
新幹線駅もあるから柏や船橋よりも豪華だと思ったら、端っこにある地方ローカル線ホームじゃんと思えた。
その第一印象が今だに残っている。
それまで野田線で運河よりも先へ行った事が無かった。
早く電車来ないかな
アーバンパークラインには1日乗車券などお得な割引切符が無いから、全部正規運賃で移動
頑張ってくださいな
タモリ倶楽部が遅れて放送されてる地域なんだけど
タモリもスカイツリーライン、アーバンパークラインは良くないって言ってるなw
オレも同じww
向こうも「あっ…お洒落なところですね（反応に困る）」ってなる
東武野田線と別物だと思っている。
ダメだこりゃ
野田線の特別展示の最終日。
いろいろ黎明期の資料とか図面とかあったけれど、駅の平面図はどの駅のも現在とほぼ変わらない。
昭和初期の時刻表はさすがに毎時1本程度で少ないけど所要時間も大して変わらない。
七光台で寝過ごしたら、宿泊施設は無さそうだし、さいたま市まで行くのにタクシー代がとんでもない額になりそうだな
だいぶ七光台駅もまともになったわけで、旧駅舎のときの辺境の地ぷりは凄かったね。
毎時1本と聞いて、死んだ祖母が「大宮から大和田まで線路歩いた」って武勇伝を語ってたのを思い出した。そりゃ歩きたくもなるわな。
電機バカ食いは60000系だろ。
変電所バカみたいに増えた。
回生なんて田舎じゃ使えないし中古価値すらない。
将来60000系が寿命きても8000系はまだ走ってるよ。
2080系も入れてやって下さい。
顔は一番好き。
ラーメンも食える。
便所もある。
扱いやすい、故障少ないで、現場で人気。
たから、優先的に運用されてるやん。
ざけんな(╯‵□′)╯︵┻━┻
ケチな東武が1800系と5070系のニコイチをやらなかったのが意外と言えば意外。
小田急4000形なんてサクっとやったのに。
通過して大宮方面に走って行ったけど何かあったのかな？
小田急4000形は元々旧型車のモーターだけを流用した車両で新性能化にあたっては
2400形廃車発生品のモーターとギアボックスに交換するだけでよかった。
一方5070系を新性能化するにはほぼ全ての機器を交換して台枠も改造する必要が
あって費用対効果からボツになった。
国鉄の73系更新車と同じ手法だったのか>5070系
73型の台枠に103系の機器を無理矢理付けたのが103系3000番台。
財政難の国鉄末期ならではの車両だな。
東武はそこまで切羽詰まってなかったしな。
タヒね
>>275
せやな
825A列車でそ
カリヨン
真っ暗にならないと乗れないなんて
船橋線全線複線になれば
嫌でも乗れるから
まってろ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/pachik/1513661472/54
せやな
アバパーでいいよもう
待合室は暖かい。
座布団が敷いてある。
春日部駅
乙！
自由通路の内装までやってるとは思わなかった。
特急リバティ日光船橋
特急リバティりょうもう船橋
特急リバティアーバンパークライナー大宮
特急リバティ会津船橋
特急リバティスカイツリーライナー船橋
特急リバティちちぶ船橋
特急リバティじょうもう船橋
外壁に駅名が記入された（まだ保護状態）
https://i.imgur.com/IS01SHz.jpg
https://i.imgur.com/AqVhjwu.jpg
この人の今年はどおなるんだろ？
高架からの車窓が都会に見える
そんなことよりニュースをみないおまぬけが
富岡八幡宮に行くほうが縁起悪い
わざわざ祟られに行くみたいじゃん
じゃあ何しに行ってるのよ？
だろうなｗ
神頼みなんてｗ古い古い
神様なんていねえしｗ
北大宮駅から来たら、
神社脇の池の周りもライトアップ
小さい鳥居が何本も建てて鳥居のトンネルもライトアップ
ダサい玉だと馬鹿にしてだけど、神社が素晴らしかった。
車内がガラガラになり寂しい。
年始の夜遅くは冬で寒くて寂しい。
いつもこの時間帯は休日でも人が多く乗っているのにね。
諦めろ
ところで、アーバンパークラインっていう名称は地元の人達にはちゃんと定着しているの？
始めて乗ったわ
俺は6マソのほうがスッキリしていて好きだ。
しかし、6マソ、7マソに比べると5マャ\は安っぽいなｂ。更新1マソより見劣りするよな。
東武の車掌さんと駅員さんが乗客向けにアナウンスするときしか定着してないと思う。
野田線だよ
もう野田線に戻したほうがいいと思う。
儂は汚物8000系のブレーキ臭大嫌いやけど
アーパーをやめるとしても、多分野田線には戻さずに
別名にすると思う。
理由をもっともらしくするために、柏を境に別路線名。
と言うか、親戚が来るときに「アーバン何たら」だと理解してもらえないので使いにくい。
せやな
アーバンパークラインは長すぎだよね
シンプルにパークラインあるいは東武パークラインでいいと思う
オカルト乙wwwwww
野田は貧民ばかりでイメージが悪いからな。
同様に野田ナンバーもなくしてしまえばいいと思う。
川越の氷川神社？
『 もぅ、屋外でもブルーライト対策を要求される時代なんだろうか…( でもE7はもっと穏やかな光だったぞ... ) 』
とも思ったけど、
最近は就役当初ほどの白々しさは感じなくなってきた > 60000
( それでも他よりは『 抜き身の白 !!! 』感はあるけど )
色温度とか変えたんだろうか？
おまえこそいらない。
東武動物公園までの区間に別名を与えるってのはいいんじゃないの
越谷を日光線とか言ってる人がいるからね
50000系以降のダメなところはコスト削減と貫通路の密室化防止の為貫通引戸を片側省略してるところ。
>>324
お前こそさっさと去ねや！！
他社なら亜たり前な設備な上に起動加速度も8000系と同じやから
全面ガラスで密室もクソもないし、東武らしくただのコスト削減と清掃や見回り時の開閉の手間省くためじゃないのか
メトロ13000は両側なのに70000は片側だし
２枚開けるのは、案外面倒。
実態にそぐわない路線愛称がついても国土交通省から何かを言うことはありません
マトモに運行できない馬鹿会社のくせに、東武プロパティ運営駐輪場はボッタクリ価格にしてんじゃねーよ！死ねよ！
もうちょっと遅くの時刻に変更できないの？
JRと連絡取り接続のやりくりしているみたいだけど
駆け足している努力姿を見せないと終電を待ってくれない
あと5分くらい時刻表で延長できないの？
せめて、埼京線通勤快速の最終と連絡しろと思う。
JRが遅延した時の、発車待ちは長過ぎだと思う。
自分が少し早歩きで乗って、それから５分くらい待つんだよ。
待ってくれているのを前提でちんたら歩いてくる奴なんか、置いてけ。
・シリーズ21相当の車両が中心、8000はおろか10000ですら廃車寸前に
・船橋や大宮から鬼怒川、日光、館林、宇都宮へ毎時1本以上の特急運行
・急行も大宮〜船橋で毎時4本以上運行
・全線複線化もとっくの昔に完了、さらに岩槻、春日部、野田市、おおたかの森、新鎌ヶ谷に待避線整備
・武蔵野線は野田線の積極攻勢に耐えかねず減便、ローカル線化
・春日部、柏、大宮、岩槻、野田市、おおたかの森に近鉄百貨店が開店、街が更に発展
・柏のそごうも近鉄との競争で適正な投資を受けることで史実のように閉店には至らなかった
・新鎌ヶ谷に鎌ヶ谷球場が建設、日本ハムファイターズは鎌ヶ谷本拠地で街と共に発展を歩んでいた
・大宮〜新宿に近鉄路線が開設、埼玉県中心部が近鉄王国に
・渋谷からの史実の副都心線は全て近鉄直通となり東急さいたま線としてJRと競合する路線に発展
・国際興業は近鉄に買収されさいたま近鉄バスに、池袋から日本全国に高速バス路線が設定され新宿を上回るバスターミナルとなる
東武キッコーマンラインでいいよ
それでキッコーマンからネーミングライツ料もらえば
梅郷からね
テレビ放映されたおかげで混んでいる。
何日も煮込んだタレだかスープだとかで、
適当に化学調味料で作ったラーメンじゃなかったんだな
電車で行くべきか車で行くべきか迷う
要らねー
柏そごう閉店 2016
https://www.youtube.com/watch?v=5A9l5QMaVEo
船橋そごう閉店 2000
https://www.youtube.com/watch?v=UJNrzS-emAQ
大宮そごう 現存！
買おうかな。
激しく賛成
大宮そごう閉店キベンヌ
屋根つけろってことさ
それでも本線より早かった
死ね糞東武
コイツのせいで終電が遅れてたんか
一部ってどこだかわからんけど・・・・
JK最高
かわいすぎ
おまんこの中はあったかそう
入れて温めたいｗ
【さいたま】SEIYU東岩槻店、1月31日閉店
http://toshoken.com/news/12034
おおおおお お爺ちゃん達が買い物難民に・・・
乙！
見送らずに乗ったら、スレ違ったのが8000系だらけ
ダメだこりゃ
童貞は黙ってろｗ
この車両が来たら即座に見送る。
東武アーバンパークライン内では不評だから即スクラップしろ！！
全部60000になるのかなー？
東武アーバンパークラインの102両分さっさと潰せ！
お前が金出せ
もしかしてどこかで車両交換したとか？
同じ時刻の電車で行き帰り今週3日連続で8000系が来た。
明日もだったら最悪だ。
帰りは見送れても、朝は
なってしまう。
汚物8000系要らない
>>381
激しく同意
>>383
激しく同意
>>385
60000系の増備は2020年度から再開するぞな
>>388
激しく同意
しかも、
それでいいんでない？
10000系でも何でもいいからさっさと8000系を置き換えやがれ！
通称1650系転入してこないかな？
なんでやねん
>>393
せやな
の10ページに船橋〜運河の急行運転が2020年に予定されてますね。
運河〜春日部間はすべて各駅停車の種別は急行で走行
駅の改修を見据えてのことなんだろうが何も話が漏れ出てこんよな
乙！
R122下り2車線化工事しているの？
完成は5年後くらいだけど。
乙！
未収用地が残されているさいたま市岩槻区加倉地区の沿線住民が、
東武野田線との立体交差を当初計画のオーバーパスからアンダーパスに計画変更を求める運動が起こり、
2013年度に予定していた完全片側2車線化の完成を断念した。
沿線住民との交渉の結果、騒音対策の緩衝地帯を設ける事を条件にオーバーパスで通す事で2012年に合意し、
跨線橋用の高架柱の撤去・架け直しをして2017年度の完成予定に変更となったが、工期の遅れにより2017年度から跨線橋用の高架柱の撤去・架け直しを開始した。
跨線橋の完成は2020年度、4車線化の供用開始は2022年度の予定としている。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/cc7496d609e1baf42f4c40812d6766b6/newsletter_180129.pdf
俺は参加する予定
儂は遠慮しとくぞな
https://i.imgur.com/Q3bCr7M.jpg
もう60000は造らず、東上から30000、本線から10000で足りるそうだよ。
ないない。
それでいいよね
激しく同意
>>417
ソースは？
>>419
せやな 艦長の話やと営団03系を購入する予定やったぞな
>>420
激しく同意
800+850系6連は、ありかもね。
まだ、新しいし。
いるかそんなもん！
邪魔な中間運転台があるだけで8000系以下じゃ！
しつこい
激しく同意
さいたま市在住の男性が先月下旬、駄菓子「うまい棒」1万本を小学校に寄贈しました。
1本10円として10万円にもなりますが、なぜ、こんなに大量にプレゼントすることになったのでしょうか？
男性や校長に話を聞きました。
■段ボール17個が
1月22日朝、東京都墨田区にある区立錦糸小学校で開かれた全校朝会。
体育館の舞台の緞帳（どんちょう）が開くと、積み上げられた段ボール17箱が現れ、
全校児童約250人から「キャー」「すごい」といった歓声が上がりました。
段ボールには定番駄菓子「うまい棒」がぎっしり1万本。児童たちから見えるように並べられており、
味も12種類が取りそろえられていました。
・コーンポタージュ
・シュガーラスク
・ピザ
・やきとり
・チーズ
・めんたい
・とんかつソース
・エビマヨネーズ
・サラミ
・チキンカレー
・たこ焼
・牛タン
これらを寄贈したのは、さいたま市在住で、区内に本社がある東武鉄道に勤務する桐生大輔さん（41）。
「子どもたちが喜んでくれて、本当によかったです」と振り返ります。
遅れてるぞ〜
そんな金があるなら秩父鉄道に寄付しとくれ
京浜東北の所の壁をぶち抜いて作ってくれよホントに
昔はあったらしいけど・・・
でもあそこに改札作ると野田線利用者だけじゃなくて
東口の階段を上がってくるような人たちも殺到するはず、中央改札まで回る意味がなくなるし
そうなるとただでさえ狭い駅の内部が混乱しますわ
まあ確かに導線に問題が出てきてしまうね
>>442
それが理想的なんだよな
朝夕ラッシュ時のホーム混雑は本当に危険だもの
8000はいい車両だがもう現代にそぐわない
阪急みたいに旧車でもピカピカなら文句無いけど錆汁垂れ流し掃除すらロクにしないクソ手入れ提供なら低コスト車サイクル短め使い捨ての方がマシ
せやな
全くだな。
抵抗制御二段窓ボロ電車の8000系要らね！
激しく同意
さいたま市１８年度予算案 大宮駅前の再整備に重点
＞さらなる開発計画もある。市は鉄道事業者や地元団体と連携し、駅周辺の新たな姿を示す「グランドセントラルステーション化構想」を策定中。
＞駅前広場の整備や新たな東西連絡通路などが議論されている。新年度は構想を完成させて個別事業の検討に入る予定で、
＞予算案にはそのための費用一億二千万円が入った。
東武大宮駅の改築プランが出るのが楽しみだ。
ニューシャトルの方がそのままになりそう。
美園ウイングシティーどなんした？
激しく同意
急行は快速として本線直通して春日部で各停と同一ホーム接続という感じにできる
どうせ春日部から運河までは各停になるんだから本線に行かせたほうがいいと思うわけで
4番線 柏行き普通
───────────────(4・5番線)
5番線 柏行き普通
6番線 浅草行き快速
───────────────(6・7番線)
7番線 大宮行き快速
8番線 大宮行き普通
───────────────
※6・7番線と本線に渡り線設置必須
柏行き普通は4番線側のドアも開ければ岩槻→東武動物公園方面、越谷→野田方面の乗り換えをしやすくなるし
見通しの立たない高架化を待つよりも暫定的にこのくらいやってほしい
廃止した快速のスジは基本的に臨時特急用で持て余しているし6両ならちょうどいいと思う
越谷で急行を追い越さないでせんげん台に停める感じにすれば
草加方面⇔岩槻方面の乗り換えがしやすくなる
アーバンパークライナーはせんげん台停まるし問題ないっしょ？
まあ、どうせ急行を追い越さないなら新越谷あたりに停めるのも有りだとは思う
武蔵野線沿線とスカイツリー需要を取り込むには悪くない選択肢
ねーよ 2030年度末までには形式消滅ぞな
旧車だと、脚を広げてふんぞり返っているオヤジやしっかり詰めない女などがいて、
規定人数分座れていないことが多いんだよね
しかも未だに混雑している車内でリュックを背負って乗っている馬鹿がいる
どんだけ他人に無関心なんだろうか
５番線と７番線の間にホーム造る案だな。
ただ、通勤車の直通は、案外むずかしいんじゃないかと思っている。
あったら、喜んで乗るけど。
６コテだと、浅草行きになるだろう。
特急ホーム折り返しは好ましくない。
１・２番線折り返しにするには、現在の普通着発パターンをいじる必要がある。
いけなくはないと思うけど、折り返しがせわしなくなる。
東武で検討している日比谷線直通速達列車を、ＵＰ線に乗り入れさせる案は結構いいと思う。
しかし、現在７コテは大宮乗り入れ不可。新大宮駅ができるまでは、岩槻折り返しになってしまう。
春日部ー大宮の急行運転でみると、岩槻止まりは甚だ中途半端。
新大宮駅が出来上がるまでは、ないだろう。
浅草の折り返しに関しては元快速のスジ使うわけだから5番線折り返しでいけるわ
日光線特急(4番線)
15着→30発
45着→00発
伊勢崎線特急(3番線)
25着→50発
55着→20発
快速(5番線)
05着→10発
35着→40発
6050系使うわけでもないから車内清掃も要らないし5分折り返しで充分
春日部に関しては隣に北春日部があるわけで5番線の存在はさほど重要じゃないし
最悪2番線を上下共用にすればいいと思う
うざい
6両だからなるべく停車駅増やしたくないんだよな
本当は北千住-春日部ノンストップでもいいくらいだけど
乗り換えの利便性を考えるとせんげん台には停めたいといったところで
まあ、前後に急行あるなら停車駅増やしてもそんなに混むことはなさそうだけど
だからこそ無駄に停車駅増やす必要もないんだよねえ
11659
まじすか
乙！
柏-大宮往復かな？
大宮は無理じゃね？
まじ氏ね！
野田線ではよくある話
それな
当然やろ
どこ通過する気なのやら
しかも野田線全線で乗客数が一番少ないのが江戸川挟んだ南桜井〜川間間だからね。
本線上り1面2線
野田線2面4線
本線下り1面2線
の立体交差構造でも現実性がありそう
柏〜船橋間は、新鎌ヶ谷の停車は確定としても、あとは割と乗降客数多い駅が続くから、停車駅が読めん
柏駅の船橋方面の案内表示には「六実・新鎌ヶ谷・船橋方面」ってあるのに落ちたものよ
高架2面4線にして再開発と踏切大渋滞を解消してくれ
川間は春日部方面からの乗客多いだろ
3連続停車でもいいんじゃない？
下手したら高柳〜馬込沢の5駅連続停車なんだよなあ
さすがにそれ防ぐために六実は通過にせざるを得ないような
真ん中の一駅だけ通過するのも効率が悪いね。
新鎌ヶ谷を2面4線に出来ないからどこかで代わりをさせるだけだと割り切りましょう。
だから5駅停車は無いよ。
せやな
今の年間乗降客数って秋葉原を抜いているんだよね
怒涛のような人の流れだ
一日平均乗車人員という統計だった
馬込沢は単独駅では岩槻の次に乗降客数多いぞ
新鎌ヶ谷と馬込沢だろうね
高柳は通過待避のみ
急行は緩急接続重視だから2面4線化したとこに停まるでしょうな
春日部ー柏間は運河と川間が有力かな
清水公園は流石に客少なすぎる
無いよ
あったのは馬込沢始発のみ
東武「ソライエがあるので清水公園に止めます！(真顔)」とかやりかねんぞ
そういう開発の余地がありそうなところに急行を止めるといった方がいいか
豊四季にもソライエ(マンション)がある
(完売したのかどうか分らん)
さすがに豊四季は無いと思うけど
清水公園は止める気がする>急行
急行通過用だったりして
激しく同意 束と拉致内を共有しろや
ＪＲ大宮支社長「駅も併せて改良を」
さいたま市が平成３０年度当初予算案で大宮駅周辺の再整備に予算を重点的に配分したことについて、
ＪＲ東日本の中村知久大宮支社長は１５日の定例会見で「駅の方も併せて改良できればいいと考えている。
できるだけご協力していきたい」と前向きな姿勢を示した。
同構想の推進会議にはＪＲ東日本大宮支社や東武鉄道の幹部も委員として参加している。
通過？わざわざ２面４線造って、そんな不便な運行するわけないだろ。
急行運転で東武が期待している乗客は、通過利用客だよ。
純増が大きく期待できる。
できるだけ停めないと思うよ、所要時間短縮のために。
浦安＝新鎌ヶ谷 葛西＝高柳
乗り換え出来れば信号所でもかまわん。
東武としても今の乗客より新しい、これからの乗客を優遇する
せんげん台開設時は、駅前道路は砂利道で、５００ｍ先までよく見えたぞ。
急行が停まると、似合った街に変わっていくもんだ。
これがあるから高柳に車両基地を作った理由があるのをお忘れなく
今では乗降6万人/日か。武里に準急停車の話があったのに、
北陸線の加賀温泉みたいになっちまった。
そもそも都心直通路線じゃないし
乗降客数20000人突破したら最高級の大成功
今や有料特急が止まるからな
もしかしてもう無くなってる？
柏ー高柳８分。新鎌ヶ谷ー高柳４分。
通過駅があるってだけで、近い気がしちゃうんだよ。
お前の金でやれ
無職で働いた事がないお前には無理だけどな
儂は定年までは働いてたで
柏、線路切れてるし
運河、3線あるし
野田市、5線になるし
七光台、車庫あるし
春日部、東武本線あるし
おおたかは止めるなよ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27266510S8A220C1L83000/
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
6A8RZ
都心移転断固拒否
大宮−岩槻−春日部〜各駅停車〜運河−おおたか−柏じゃないの？
単線区間で通過運転なんてしたらせっかくの10分間隔ダイヤが崩れるし
発表された急行運転の停車駅は、俺もそれだと思う。
柏で切るのか。それとも、船橋まで直通にするのか。どうなるのかな。
興味深い。
船橋まで直通になったら柏で何分止まるかが鍵だな
今だと最低5分、酷いと10分以上止まって隣に止まってる柏発が先に発車している状態だし
可能なら3分で発車して少しでも野田方面〜船橋方面の速達をしてもらいたいが
激しく同意
> 高柳の船橋方にあったトロッコ線跡も見納めだな
> もしかしてもう無くなってる？
kwsk
戦時中に下総基地まで伸びてたらしい線路の切れ端が今の営業線脇に残ってるよ
改築してるからもう無いかもね
これね
中途半端やな
女性専用車をありがたく利用させて貰ってるが、専用車内でエロ本出して破いてる男がいた。
車両内、そいつ含め二人男いてもう一人は隣の女性チラチラ見てて不審だし。
さすがにな。こういう変態を防止するための専用車じゃないのか？
一般の通勤やら大変な方々に声かけして肝心のこういう奴らは放置ってちょっと意味がないと思いました
いるだけでも違うやろ
ttp://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2018-02-25
新京成や北総をも巻き込む大工事＆難工事＆莫大な費用だしな
乙！
割堀を拡張するの無理だし
せやな
> >>551
> 戦時中に下総基地まで伸びてたらしい線路の切れ端が今の営業線脇に残ってるよ
> 改築してるからもう無いかもね
それも言うなら高柳駅じゃなくて六実駅じゃね?
しかし、六実駅南端にも、専用線跡の線路の切れ端なんて見たこと無いぞ。
そうよ。アタシは心は女なの。
https://pbs.twimg.com/media/DXjcKtOVQAAIuRS.jpg
よっしゃー
高柳と馬込沢が4線になれば十分。
理想は鎌ヶ谷〜馬込沢に4線の新駅だな。
柏
新柏、増尾、逆井
高柳
六実、新鎌ヶ谷、鎌ヶ谷
新駅
馬込沢、塚田、新船橋
船橋
急行待避パターンもよくなる
これ、見たこと有るかも。
かなり前だからこれとは違うかも、
誰だ、こんなことしてんのはww
上り急行退避は高柳
これが確定していますが
ださいたま民に決まっているじゃんｗ
六実は中線に線路敷設して、2面2線相対式ホームになる。
70000系導入完了まで待てや
辞めとけ
ただ東上線の9000系の入れ替えが待ったなしだから、そっちが先かもな。
そんな事は無いぞな 最優先で70000系、優先で60000系導入ぞな
> 高柳の船橋方にあったトロッコ線跡も見納めだな
> もしかしてもう無くなってる？
kwsk
乙！
乙！
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
激しく同意
野田線＜東上線
せやな
10030は10000よりかはマシだな。
10000はブサ面過ぎるから野田線に来るな！
似て非なるものというか
激しく同意 60000系導入あくしろや
>>615
要らね
30000は東上線以外有り得ないから
10030系の前に8000系を追放するのが先だろ！
両方とも、着々と進展してる今は、夢のようだな。
車両なんざ、ちゃんと走ればどうでもいいわい。
東武には全線複線は日光線しかないからな
亀戸線の曳舟に目を瞑っても二線だ
その中で全線複線化達成できたら夢のような話だ
他のお客に聞いた話を喋りまくる馴染みのコンプラ意識ガバガバ床屋に聞いたから確実
大学生っぽい連中を駅員が仲裁に入ってたり今日の野田線は世紀末だった
それ多分前に見たわ、同じような内容だった
大宮行きで春日部より手前で降りていったはず
そばの麺以外はうまいと思った。
ただこれだとちょっと値段が高過ぎになってしまうかな。
出たな蕎麦キチ
ソ・ヴァのヌー・ドル以外はんメェと思った。
唯此れだとちょっとプライスが新高徳になってしまうかな。
やっぱり。
高柳の本線が1番4番か2番3番かで急行停車か否かがわかる
まあ2面4線が完成に近づいた時のお楽しみ！
高柳発着の留置線との兼ね合いもあるからな
天ぷらそば ￥1,500
天ざるそば ￥1,500
天せいろ ￥1,400
鴨南蛮そば ￥1,200
カレーそば ￥1,000
かき揚げそば￥1,000
肉そば ￥1,200
特製そば ￥1,700
コロッケそば￥1,000
わかめそば ￥900
たぬきそば ￥900
月見そば ￥900
かけそば ￥800
セットメニュー おにぎり、いなり寿司から選べます。
天ぷらそば ￥2,000
天ざるそば ￥2,000
天せいろ ￥1,900
鴨南蛮そば ￥1,700
カレーそば ￥1,500
かき揚げそば￥1,500
肉そば ￥1,700
特製そば ￥2,200
コロッケそば￥1,500
わかめそば ￥1,400
たぬきそば ￥1,400
月見そば ￥1,400
かけそば ￥1,300
蕎麦キチ乙
ゆずり合っておかけください
せいぜいJC位の体格でない限り無理です。
大人には無理です。
天ぷらそば ￥1,500
天ざるそば ￥1,500
天せいろ ￥1,400
鴨南蛮そば ￥1,200
カレーそば ￥1,000
かき揚げそば￥1,000
肉そば ￥1,200
特製そば ￥1,700
コロッケそば￥1,000
わかめそば ￥900
たぬきそば ￥900
月見そば ￥900
かけそば ￥800
セットメニュー おにぎり、いなり寿司から選べます。
天ぷらそば ￥2,000
天ざるそば ￥2,000
天せいろ ￥1,900
鴨南蛮そば ￥1,700
カレーそば ￥1,500
かき揚げそば￥1,500
肉そば ￥1,700
特製そば ￥2,200
コロッケそば￥1,500
わかめそば ￥1,400
たぬきそば ￥1,400
月見そば ￥1,400
かけそば ￥1,300
http://www.tobu.co.j...0044700f3/170307.pdf
東武野田線だって東武大宮線に変えればイメージ一気に変わるし、野田ナンバーだって松戸ナンバーや流山ナンバーに変えれば少しはマシになる。醤油ナンバーと言われずに済むし、醤油で走ってると勘違いされなくなるｗ
交通の便が悪くて取り残されてしまった
https://www.city.matsudo.chiba.jp/shisei/keikaku-kousou/numberplate/ikouhyoumei.html
流山はどうするんだろ？松戸に入れてもらうか？野田に留まるのか？
ゆずり合っておかけください
せいぜいJC位の体格でない限り無理です。
大人には無理です。
天ぷらそば ￥1,500
天ざるそば ￥1,500
天せいろ ￥1,400
鴨南蛮そば ￥1,200
カレーそば ￥1,000
かき揚げそば￥1,000
肉そば ￥1,200
特製そば ￥1,700
コロッケそば￥1,000
わかめそば ￥900
たぬきそば ￥900
月見そば ￥900
かけそば ￥800
セットメニュー おにぎり、いなり寿司から選べます。
天ぷらそば ￥2,000
天ざるそば ￥2,000
天せいろ ￥1,900
鴨南蛮そば ￥1,700
カレーそば ￥1,500
かき揚げそば￥1,500
肉そば ￥1,700
特製そば ￥2,200
コロッケそば￥1,500
わかめそば ￥1,400
たぬきそば ￥1,400
月見そば ￥1,400
かけそば ￥1,300
越谷ナンバーほどはひどくないw
天ぷらそば ￥1,500
天ざるそば ￥1,500
天せいろ ￥1,400
鴨南蛮そば ￥1,200
カレーそば ￥1,000
かき揚げそば￥1,000
肉そば ￥1,200
特製そば ￥1,700
コロッケそば￥1,000
わかめそば ￥900
たぬきそば ￥900
月見そば ￥900
かけそば ￥800
セットメニュー おにぎり、いなり寿司から選べます。
天ぷらそば ￥2,000
天ざるそば ￥2,000
天せいろ ￥1,900
鴨南蛮そば ￥1,700
カレーそば ￥1,500
かき揚げそば￥1,500
肉そば ￥1,700
特製そば ￥2,200
コロッケそば￥1,500
わかめそば ￥1,400
たぬきそば ￥1,400
月見そば ￥1,400
かけそば ￥1,300
激しく同意 束式は引き続きHITACHIに60000系を発注すべし
>>622
そのうちな
>>639
乙！
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
これほど田舎臭いネーミング、全国どこ探してもなかなか見つからないだろ
そば屋さんを発見しました。それが「そば助」です。
いきなりですがもし私が飲食店を開くなら、「自分でも作れる料理」「他の店でも食べられる料理」だけは絶対に出さないというポリシーがあります。残念ながら開業予定はないのですが・・・。
今回紹介する「そば助」の八木大助社長、そんな私と全く一緒の信念をお持ちでビックリしました。そもそも「安かろう・まずかろうだった立ち食いそばの概念を変えたい！」
と、スタンドそば店の新境地を開拓すべく一念発起。「せっかくお金をいただくなら、どこにもないそばを出してやろう！」と2014年に開業したのが「そば助」です。
今や稲荷町本店をはじめ、北千住店、人形町店、池袋西口店ほか、「駅ナカすたんどそば助 竹ノ塚駅店」「駅ナカすたんどそば助 曳舟駅店」の6店舗を構えるまでに成長。
また、全国の食堂「ごはんどき」300店舗でもそば助のそばが食べられるそうです。野心満々ですね。
そもそも入り口にウルトラマンが立っている時点でアヤシさ満点ですね。
メニューがなんだか変なそば屋さん「そば助」
まずはメニューをご覧ください。
「究極の塩だし」「究め塩豚とろ角煮」「忍法！玉潰し豚」「元祖ラーそば」「汁なし豚天玉」など、正体不明の品書きが連ねられています。発狂しそうなぐらいの数です。
「普通のそばはないんですか？」（私）
「ありません！」（八木社長）←満面の笑み
ここのそばのデフォはどうやら「塩だし」。触れ込みは「醤油を一滴も使わないつゆで食べるそば」なのだそうです。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/90daa543bad4acad33163b1fc415137d/180327_1.pdf
直通列車を増やして柏駅での折り返し時間を詰めてくれればな
桜の木もいつか切られちゃうんだろうか・・・
船橋行きたいときつらいんだよなー
衰退した柏市の全駅を避け発展の目覚ましい流山松戸を接続し路線の更なる活性化とイメージ向上を目指す
六実豊四季間は20000系を転用した6両ワンマン12分間隔の柏支線として営業し既存から劣らぬサービスを引き続き提供するものとす
賛成
素晴らしい案だ
柏の分離はUPLのイメージアップに不可欠
車両は8000が最適
イメージアップなら5000系復活
へーい、旦那さま。何か御用で。
おおたか厨さんお帰りだよ。
へい、わかりやした。お土産はいかがいたしやすか。
そうだね、柏餅をさしあげな。気になるみたいだから。
わかったからちんちん見せてみ？
複線化キベンヌ
もう醤油市でいいよ。
世界の亀甲萬だし。
せやな アメリカじゃsoy sauceじゃなくてKIKKOMAN sourceじゃないと通じん
あれは凄い。あんな構造にするとは思いもよらなかった。
50CCと同じになりそう
>>648
デブの着席禁止にしろ
UPLはもっと頑張ってくれ、せっかく安いんだから
乙
デブ優先席導入しろや 伯剌西爾見習え
乗りたければ痩せろ
ヘイトスピーチは辞めなさい
いやデブは乗るなら料金倍にしろよ
賛成
60000系が来るはずだったのに、8000系が来た。
運用変えたの？
舐めてんじゃねえぞ！このボンクラ共が！
激しく同意
乙
駅に着いたときの
レジンシューの臭いが大好きです
あれは好きだった。
遅れるだの柏通すなだの貧乏田舎もんの愚痴がうぜえ
儂は大嫌いや
折返し駅での「パシャーン！ ピュ〜」が懐かしい。
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○◆●◎▼△●☆▼△■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
確かに
それな
千葉県野田市の踏切で非常停止ボタンを押して走行中の列車を停止させ、鉄道会社の業務を妨害したとして、自称・会社員（36）の男が逮捕されました。
自称・会社員、下山浩二容疑者は8日午前0時半ごろ、野田市の東武野田線の踏切で近くに設置された非常停止ボタンを押して走行中の列車を停止させ、
鉄道会社の業務を妨害した疑いが持たれています。警察によりますと、去年12月ごろから、同じ踏切で同様の事案が相次いでいて警察官が張り込みをしていました。
そこに下山容疑者が現れて非常停止ボタンを押して逃走しようとしたため、現行犯逮捕したということです。
これ馬鹿詐欺だろ
ちゃうわ 儂はそんな若くないぜよ それと儂は馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な 馬鹿詐欺は高崎な
とかぶち上げるなら野田線も7両編成にしちゃえばいいのに
70000入れるのか？
乙！
そば屋さんを発見しました。それが「そば助」です。
いきなりですがもし私が飲食店を開くなら、「自分でも作れる料理」「他の店でも食べられる料理」だけは絶対に出さないというポリシーがあります。残念ながら開業予定はないのですが・・・。
今回紹介する「そば助」の八木大助社長、そんな私と全く一緒の信念をお持ちでビックリしました。そもそも「安かろう・まずかろうだった立ち食いそばの概念を変えたい！」
と、スタンドそば店の新境地を開拓すべく一念発起。「せっかくお金をいただくなら、どこにもないそばを出してやろう！」と2014年に開業したのが「そば助」です。
今や稲荷町本店をはじめ、北千住店、人形町店、池袋西口店ほか、「駅ナカすたんどそば助 竹ノ塚駅店」「駅ナカすたんどそば助 曳舟駅店」の6店舗を構えるまでに成長。
また、全国の食堂「ごはんどき」300店舗でもそば助のそばが食べられるそうです。野心満々ですね。
そもそも入り口にウルトラマンが立っている時点でアヤシさ満点ですね。
メニューがなんだか変なそば屋さん「そば助」
まずはメニューをご覧ください。
「究極の塩だし」「究め塩豚とろ角煮」「忍法！玉潰し豚」「元祖ラーそば」「汁なし豚天玉」など、正体不明の品書きが連ねられています。発狂しそうなぐらいの数です。
「普通のそばはないんですか？」（私）
「ありません！」（八木社長）←満面の笑み
ここのそばのデフォはどうやら「塩だし」。触れ込みは「醤油を一滴も使わないつゆで食べるそば」なのだそうです。
激しく同意
>>733
賛成
もう8000と10000を処分してくれ
曳舟のそば助食べてみた。
そばの麺以外もうまいと思った。
ただこれだとちょっと値段が安すぎになってしまうかな。
8000系はホントに要らない。
空転しまくり糞チョッパ万系いらねー。全車V化するならゆるす。
運転本数 半減の刑に処す。
このスレに ソライエ船橋塚田の広告でとる
http://iup.2ch-library.com/i/i1901979-1523663679.jpg
全129戸中 残り6戸だって
なかなか売れ行き良いじゃないか
塚田民としては嬉しいですぞ
もうすぐ
ソライエ売れてくれれば、野田線にも予算つきやすくなるからな。
誰かJRに総武快速にも予算つけるように言ってくれめんす
宇都宮線、京浜東北・・・どこもE231系・E233系なのに
総武快速だけ未だにオンボロ E217系(´・ω・`)
ここで沿線 自治体の財政力指数でも知らべてみた
0.98 さいたま市
0.77 春日部市
0.87 野田市
0.92 流山市
0.95 柏市
0.77 鎌ヶ谷市
0.96 船橋市
さすが政令指定都市、財力ありますね
武蔵野線忘れんじゃねーぞ！まさか東武に最新型が入って武蔵野線が国鉄型のままとは一昔前なら考えられんかった。
大和田はH33完了予定だけど、残り３年で出来るのか・・・？
南口だけでも早く造れ
東武8000系もまだまだ負けてられないな
武田くんのチラシだと七里駅の橋上駅舎は2023年完成となっていたが、どうなりますやら。
激しく同意
>>738
つ東上線に新車導入
>>754
生き残っとるが 酷鐵205系の方が東武8000系よりええで
>>752
儂は5年前から予想しとった
>>754
負けたまえ
まだまだ走れるのにもったいないね
いっそのこと新しい8000系を導入するべき
100年は持つだろ
別に
>>760
ねーよ
>>762
何十年も先の話な 8000系は60000系で置き換えるやろ
>>763
失せろそして2度と書き込むな
8160F離脱していても運用まわせてるから11633F入れる必要無くね？
死にた前
年末までに60-64-71-65の順で検切れだから調子悪そう(？)な60を廃車して徐々に万系と入れ替えなんでは
どんだけツンデレなんだよ（・3・）
スカイツリーラインに スカイツリーライナー
東武川越ライナーを商標登録したことから、東上線は「東武川越ライン」の愛称が確定したな。
塚田民にもタダリバ乗させてくれ（・3・）
東上線だけだっさw
「春日部線にしろ」
「柏線にしろ」
「船橋線にしろ」
柏線にしたら野田線と変わらないじゃねえか
ぶっちゃけ地元じゃ鉄ヲタ以外でも船橋線大宮線呼びしているというね
更なる8000系置き換えの為にも転属させるべし
>>767
せやな
>>768
儂らの予想を裏切るのが束式の流儀やろ
>>769
別に8000系が引退しても何も思わんぞな
>>778
せやな
まるでアーバンパークラインがださくないとでも言いたいようだな？
ライン系は全部、失敗やね
ダサイうえに分かりずらい(´・ω・`)
東上はフォレストパークライン
死にた前
だっさ
かっこいいね
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○▽○★★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■▲○◇☆◆□◎★▽◆△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★
なんで生きてるの？
この板のお前を知ってる99%の住人はお前の死を望んでることを知れ
https://pbs.twimg.com/media/DbQ1VojU0AAlms3.jpg
■◎決まりその１★▽
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
◆★決まりその２◎●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
◆○決まりその３◎■
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
◇○決まりその４★○
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
■◆○■◇○◇★□◎
皆さん良い写真が撮れましたらTwitterにアップ願います。
馬韓西人は
田舎に帰ってくださいなw
Twitterにて作品を観賞しています。
最初で最後になっちゃったね
梅郷〜運河背後の林は宅地化
https://pbs.twimg.com/media/DbREy22VAAA00aH.jpg
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
https://pbs.twimg.com/media/DbUGn6oUwAA9PdQ.jpg
キモい連中ばっかやな
客車の秩父甲種では荒木〜新郷では絶対にそのポジションで撮るって連中が数十人固まっててお笑いの光景だったな
https://i.imgur.com/4cX1tAg.jpg
どれくらい乗るんだろ。
5000系よりはマシだろ？我慢しろよな。
8000型の方が空転しない。8000を大切に。
七光台清水公園間の橋ができる前の腕折り式の踏切しか知らないな
各駅？
災難やな
船橋発9:02だと定期列車とガッツリ被っているんだが列車ずらすのか？
だから現状は通過運転できないだろ
大宮〜春日部もシステム改良して試運転をじっくりやった
春日部以南は回送ですら各駅に停車してるのにいきなり営業列車で通過運転なんかしたら信号逝くぞ
5000より悪いよ
行ってこい
通過運転の試運転もしないでいきなり走れると思ってるアホかな？
お前のプラレールと同様に考えるなよ
船橋口急行運転は2020年3月かな
これが確定じゃないかもしれんが
単線だからだろ
今のままの柏分断を継続するのかどうなのかハッキリ言わないのか
直通運転をさせるって勘違いさせるような書き方
下手すれば急行船橋行が柏3番到着→4番の各停船橋行が1〜2分後に接続発車→7分後に急行船橋行発車→高柳で追い抜き
とかいうアホなスジになったりして
正解。折り返しには時間かかる野田市。
急行
大宮・・運河ーおおたかー柏ー新鎌ヶ谷ー船橋＝2本/ｈ
各駅
運河ー柏、区間運用新設2本/ｈ、大宮ー春日部区間運用2本/ｈ
大宮ー柏、柏ー船橋＝各駅4本/ｈ
急行 大宮-船橋 2
普通 柏-船橋 6 大宮-柏 4 運河-柏 2 こうじゃないかな
ひょっとすると、柏-船橋 4 大宮-柏 4 運河-船橋 2 かもしれないな
急行は、高柳で先行する普通を追い抜いて柏でのスイッチバックの時間を3分程度にとどめて発車
運河で二本前の普通（運河発着列車）と接続こっから春日部まで各駅停車、春日部から再度急行運転で大宮
大宮〜春日部は1h4本に減便？
一番の閑散区間春日部〜運河が1h6本でそれは絶対あり得んわ
ソライエか
豊四季にもあるが（売り切ったのか？）通過だろうな
忘れてた
急行 大宮-船橋 2
普通 柏-船橋 6 大宮-柏 4 運河-柏 2 大宮-春日部 2
or 柏-船橋 4 大宮-柏 4 運河-船橋 2 大宮-春日部 2
高柳で先行待避 運河と春日部で緩急接続（普通は当駅止まり）
空家清水公園は明らかに失敗作
スーパーどころかコンビニ1つないってもうアホかと
結局車必須なんだからあそこで家買う奴は車通勤が多いんだよな
東武って南栗橋やつきのわもそう作だが本当に宅地販売が下手すぎる
清水公園で緩急接続するわけでもなく他の野田市内駅を差し置いて急行停車なんて普通はあり得んわ
だがそれでも無理矢理止めるのが東武なんだが
馬込沢にも急行を止めてほしい
運河〜柏(船橋)の増発ありきの急行運転だと
信じてる……
大宮口の減便(8→6)は単線区間の増便(4→6)と同時で
急行設定よりも前だったと思ったけど。
普通 大宮〜春日部・運河〜柏・柏〜船橋 6本/h
でいいよ
６本のまま変わらずだが、運転間隔がメチャクチャになった
がんばれ東武。
そこまでするなら川間まで複線してくれよ
北越谷みたいな感じの
っ 緩急接続
そばの麺以外もうまいと思った。
ただこれだとちょっと値段が安すぎになってしまうかな。
野田市内が6本/hで流山市内が4本/hになったら沿線で暴動が起きるｗ
流山おおたかの森
流石に大宮-春日部みたいな毎時6本ただし不均衡なダイヤホールが生まれることはこっち側はないと思う
問題は江戸川台だな
でもｗ春日部〜運河間に急行が走らない限り大宮はまだまだ遠いｗ
緩急接続で高柳を入れるかどうか
公式発表あったの?
乗り換え含めて、柏から空港までたったの５駅ってのは魅力的だな
せめて20分に1本はないと。
初石(通過確定だけど思い出してあげてください……)
豊四季()
運河は緩急連絡をする必要があるから停まるだろう。しかし急行通過駅は運河シャトルで本数を確保
したとしても間隔にバラつきが出るのは目に見えてる。
運がよければね。
複線化したら、おおたか〜野田市はノンストップだろうがまぁ当分ないだろうから問題ない
寒っ！
あんな立派なホームにするのにもったいないが
乗客が少なすぎるな
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか？
□★△●▼☆◆◎○▼□◇●☆◆△□☆▽◆★●◎△◆●□★△☆▲◎■★◇●☆◆△□★◇☆◎◆★○■□★▲◎▲◇☆
★■☆◎▲◇○●◆☆▽◇■◎▲○▽●◇◎■●☆○▲□△◎◇▼◆○★■△◇▽◎◆○■▼◎△☆◇●★
ATACSとは？どんなメリットがあるのか、分かりやすく説明して下さい。
春日部〜運河間は野田市以外想像が付かん
緩急接続で停車。
■■■■■■ ■■ ■■ ■■■■■■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■■ ■■■ ■■ ■■ ■■■■■
■■■ ■■■ ■■■ ■■ ■■■■
【書き込み厳禁】
【このスレは終了しました】
【これ以上の書き込みはご遠慮ください】
大宮 岩槻 春日部 川間 七光台 清水公園
野田市 運河 江戸川台 流山おおたかの森
柏 高柳 六実 新鎌ヶ谷 塚田 船橋
なんじゃこりゃ
大宮〜春日部以外急行の効果なくなったｗｗ
各市に最低１駅というのを押し通され
六実は停めざるを得なくなりそう
高柳ですら停まるだろうになんてザマ
市でなんとかしろという訴えは見たことある
京成バスがかつて松戸から沼南ゴルフ場まで通ってた駅北にある踏切使えば最短で行けるでしょ
高柳のたの字もねえよ
高柳の中線は始発着のためのもの
ちゃんとした道路一つない駅周辺だろうに
愛宕と梅郷も停めてくれよ
あそこは新京成も北総をも巻き込む難工事で、工事費用が莫大すぎてとてもじゃないが不可能だもんな・・・・
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■■ ■■■ ■■ ■■ ■■■■■
■■■ ■■■ ■■■ ■■ ■■■■
【書き込み厳禁】
【このスレは終了しました】
【これ以上の書き込みはご遠慮ください】
いっそ種別つくりまくろうぜ？
最初は通過しまくるようにあらかじめ設定しておくんだよ。
高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪みたいに。
特急って言っても本数がごくわずかだったからあんまり影響は無かった感じはするけど
東上の特急ほど存在感ない特急はないからな。
普段そんなの見ない人からすれば誰もその存在を見たことがある人はいないという…
首を吊りた前
停車駅は当面はあのままなんだろうが
新小岩に行ってホームから転落して引かれた前
その編成の広告は
ソライエ清水公園
ソライエ流山おおたかの森
だとさ。
知らない会社...
一本でも、大宮の改札入場規制されるレベルだぞ
死にた前
ATACS説明してくれよ。
束式の子会社の広告やろ
船橋系統が
船橋―新鎌ヶ谷―高柳―柏 高柳で普通と接続
大宮系統
柏―流山おおたかの森ー運河 運河春日部間各駅停車 岩槻―大宮
柏運河間区間運転
春日部大宮間区間運転とそれぞれ接続
失せろ汚物
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1525749980/
ttp://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2018-05-06
空転イライラするよね。
しねえよ
乗り心地悪いし。掴まってないと転ぶくらいカクカク・ブルブル。
ちんちん見せてみ？
死にた前
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
そんなあなたに8000系
なんで？
生意気なレスが付いたらそうやって返せば荒れない。
お前が要らない
そばのめいんがいうもまいともおった。
ただれこだとちょっとねんだがたすかぎになってましうかな。
70000は後回しにしろ
日比谷線のホームドア設置待ったなし！だから、それはない！！
アーパーは現有車両でホームドアやっているんだから。
http://imepic.jp/20180513/411800
http://imepic.jp/20180513/411820
http://imepic.jp/20180513/411860
http://imepic.jp/20180513/411880
それな
何のアナウンスもなかった。ふざけている。。
さみちゃんかわええなー
そんなに焦らさんな。
起動加速度の低い8000は
UP線急行運用にピッタリ
まあ60000に統一して全線スピードアップがベターとは思うけど
8000に合わせるとか駄目だろ
8000に統一された事でスピードアップされたんだよな
5070の引退ダイ改後の8000の走りっぷりには感動したわ。>七里〜岩槻
雨天時を考慮すると、変えられないよ。
生きてる事が罪だから死にた前
8000系の性能にあわせて最高速度100キロになったんですよね。
月に一度は大宮公園で急ブレーキ、安全確認喰らってるわ。
俺もたまに出くわす
そいつによって安全確認終わるまで踏切締まりっぱなしになって、乗ってる人も、踏切待ちしてる人も大迷惑だよね
私鉄の103系と言われたけど103系みたいなしょうもない車輌と比べたらかわいそうだよね。
上りはわからないけど下りの60000が空笛を長く鳴らしたりしてたわ
工事の時は電笛を軽くしか鳴らさないのに何本も変に鳴らすから何度も人身かとびびってたよ
仕事しなさいよ
>>962
2020年まで待てや
性能試運転は3.3で走ってたな
乙！
乳首と陰核をつんつんしたいｗ
下品な話はやめろ！ちんちん見せてみ？
https://toyokeizai.net/articles/-/221560
＞正式名の野田線は「のだせん」と4文字で呼びやすいのだ。
それが言いたかっただけだろｗ
人造の湖は
https://i.imgur.com/rpzeACj.jpg
新しいスレッドを立ててください。
life time: 216日 6時間 37分 34秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 橋下徹氏 大谷翔平に苦言「口座を見ていたら防げた」「本人にも責任がある」反社会勢力に巨額資金流れた可能性指摘 [Anonymous★]
- 橋下徹氏 大谷翔平に苦言「口座を見ていたら防げた」「本人にも責任がある」反社会勢力に巨額資金流れた可能性指摘 ★2 [Anonymous★]
- 「一切払うつもりない」「漫画村」元運営者に約17億円の賠償命令 人気漫画を無断で掲載 [夜のけいちゃん★]
- 【文春】社員に向かって「意外とお腹太ってるね」いなば食品の女帝・稲葉優子会長（54）の“嫌がらせ”肉声《独占入手》 [Ailuropoda melanoleuca★]
- 「おじが食人部族の犠牲」 バイデン氏記憶違いか [少考さん★]
- 宮迫博之、粗品から“あいつ呼び”＆「あんなもん先輩ちゃう」とディスられた件に言及「はっきり言うと…」 [muffin★]
- 【実況】博衣こよりのえちえちCities:Skylines2🧪★7
- ヴィーガンと似たようです
- なんjって"知的"なスレがないよな
- 長谷川亮太 ちばけんま 唐澤貴洋 無能弁護士
- 【実況】博衣こよりのえちえちCities:Skylines2🧪★6
- 【悲報】イスラエル軍、子供の泣き声をドローンで流す→心配して建物から出てきたパレスチナ人を射撃 [834922174]