◯◯にグリーン車を！

**名無し野電車区** · 2017/10/20(金) 22:03:04.87

マリンライナーやJR東日本の普通列車グリーン車みたいに、普通列車と特急列車の融合を導入する案。
快速と新快速のスレもあるので、それ以外の路線もぜひ挙げましょう。

**名無し野電車区** · 2017/10/20(金) 22:15:08.19

私としては大分以南の特急列車を快速に置き換えて、普通列車グリーン車導入を導入して、コスパして利用客を増やす。
佐伯～延岡も普通列車が少ないくせに、特急だけは毎時あるので、地元と政治の反感で導入を祈ります。
819系で先頭車2両を普通車ロングシート、中間車2両をグリーン車かな。

(架空の話なので佐伯～津久見は運休って話は置いときます)

**名無し野電車区** · 2017/10/20(金) 22:38:05.47

JR東グリーン車は2階建て詰め込み着席保証なし770円以上

名鉄特急特別車は1階建て指定席で360円、乗り継ぎも同料金

見習うべきは名鉄のほう

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 05:30:33.72

是非とも京急に

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 11:42:24.07

漢字の覚え方で「瓜に爪あり爪に爪なし」というのがあるが、
常磐快速線の現状は「青にグリーンあり緑にグリーンなし」だな。
ややこしい。

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 18:22:48.72

雌車のある路線はただにち雌車を廃止してG車を導入すべきだ。

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 01:00:04.47

京葉線、横浜線とかは緩急分離も導入もされてないし、案外好評かも？
関東人はグリーン車主義だから通勤時間は必ず立ち客出るし。

**名無し野電車区** · 2017/10/23(月) 11:45:47.87

束社蓄とかしつこく書き込む精神薄弱児が出てくるからこのスレ終了

**名無し野電車区** · 2017/10/25(水) 00:54:46.64

にちりん・ひゅうが・きりしま・有明・きらめき、あたりは乗車券のみの快速に置き換えて、グリーン車を導入しても良いけどなー。

ガラガラなのに、特急を運行し続ける理由が分からない。

多数派の意見を無視して、少数派の特急を優先って、本当に金主義。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/10/25(水) 08:03:45.68

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地域対立スレはヽ
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**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 18:00:01.24

JR西の普通列車グリーン車は復活するだろうか？
京阪対抗として

**名無し野電車区** · 2017/12/12(火) 01:34:57.40

武蔵野線

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/12/12(火) 07:36:15.54

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**名無し野電車区** · 2017/12/12(火) 18:50:39.84

中央総武緩行線・京浜東北線・埼京線・京葉線からサハを抜いてサロを組み込めばいい。