☆俺が財務相と国交相を兼任したら造りたい路線☆

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 18:16:27.85

都電荒川線の延伸

三ノ輪橋手前で地下に潜りメトロ三ノ輪駅構内へ

早稲田からメトロ江戸川橋手前で地下に潜り江戸川橋駅構内へ

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 20:11:39.60

相模線はいつまで205系使い続けるんだよ、233系に置き換えろ。

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 23:01:40.27

山口線はいつまでキハ40・47使い続けるんだよ、バッテリー電車に置き換えろ。

**名無し野電車区** · 2018/11/19(月) 16:18:31.17

自然災害による不通に備えて

羽越線と奥羽線秋田―青森の複線化と山陰線の全線複線電化

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 19:37:55.76

都営三田線を美女木まで延伸。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 21:03:39.14

京浜急行　平和島－京急蒲田と京急川崎―上大岡の複々線化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 21:28:04.52

大阪環状線の複々線化（普通と優等を分離する方向別複々線）。
2025年大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 21:29:22.52

阪和貨物線（杉本町～久宝寺）の復活。
2025年大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 21:31:53.16

阪和線羽衣支線と南海高師浜線を廃止して、
引き換えに大阪メトロ御堂筋線を中百舌鳥～鳳～羽衣～高師浜という具合に延伸。
2025年大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 21:37:01.40

大阪メトロ千日前線を、南巽～ＪＲ平野～谷町線平野～河内松原～北野田という具合に延伸。
2025年大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 10:05:51.92

都営船橋線を2面4線化した新宿線の船堀から分岐して浦安経由で船橋まで敷設。

都営新宿線を本八幡から新鎌ヶ谷経由で我孫子まで延伸。

船堀を2面4線化の上で東大島寄りに船橋線折り返し用のY線を設置。

中央2線通過線で相対式2面4線の新宿富久町駅を新設。

地下型車庫付きで島式1面2線の大和田兜橋駅を新設。

全て東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 10:09:59.01

都営船橋線を島式2面4線化した新宿線の船堀から分岐して浦安経由で船橋まで敷設。

都営新宿線を本八幡から新鎌ヶ谷経由で我孫子まで延伸。

船堀を島式2面4線化の上で東大島寄りに船橋線折り返し用のY線を設置。

中央2線通過線で相対式2面4線の新宿富久町駅を新設。

地下型車庫付きで島式1面2線の大和田兜橋駅を新設。

全て東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 12:53:36.25

京阪交野線を、
ＪＲ高槻～阪急高槻市～枚方市～（既存区間）～私市～生駒という具合に延伸。
2025年大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 12:57:40.71

近鉄御所線を河内長野まで延伸して、
古市～尺土～御所～河内長野～古市という具合に環状運転できるようにする。
2025年大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 18:45:01.80

銀座線を北千住へ、丸ノ内線支線を永福町へ延伸。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 19:37:31.24

阪堺電車（路面電車）の新線、堺～堺東～堺市。
2025年大阪万博までに。

堺～堺東では、大通りに沿った宿院経由にするか、
それとも直線ルートに近い大小路経由にするかが悩みどころ。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 19:47:50.25

近鉄信貴線を延伸して阪急箕面線と統合。
河内山本～東花園～吉田～住道～寝屋川市～阪急茨木市～ＪＲ茨木～
阪大病院前～北千里～仮称箕面萱野（北大阪急行延伸区間）～箕面～石橋。
2025年大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/24(土) 16:41:41.78

大阪都市モノレールを関空まで延伸、大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/24(土) 22:15:18.04

名鉄大阪線を敷設

大阪梅田－奈良県－京都府－滋賀県－三重県－岐阜県－津島－須ヶ口－名鉄名古屋方面。

大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 18:26:45.32

埼玉高速鉄道を浦和美園から岩槻を経由して蓮田まで、東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/26(月) 09:25:56.34

京王線笹塚－調布複々線化及び連続立体交差化。

京王線 JR八王子駅延伸。

京王相模原線静岡駅延伸。

京王高尾線甲府駅延伸。

京王立川線井の頭線久我山を地下2面4線化させた上で当駅から分岐し東八道路経由で立川駅まで敷設。

全て東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/26(月) 17:21:21.62

メトロ銀座線を北千住へ、都営新宿線を千葉ニュータウンへ

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 02:07:05.05

可部線全線と呉線安浦から海田市までの複線化

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 19:31:32.04

日光線複線化で湘南新宿ライン宇都宮発着列車は全て日光発着に変更。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 18:43:01.64

中央快速線12両化は必要ない

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ、

グリーン車乗れない貧乏人は田舎へ帰れ。

グリーン車連結で得られる収入で緩行線立川延伸をやればいい。

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 21:24:00.71

津軽鉄道を、五所川原から青森まで直線ルートで延伸。それが無理でもせめて新青森まで。

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 10:01:15.68

京浜急行　平和島－京急蒲田と京急川崎―上大岡の複々線化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 10:49:57.98

横浜市営地下鉄ブルーラインを調布経由で吉祥寺まで延伸。

湘南台－あざみ野－新百合ヶ丘－麻生平－よみうりランド南口－多摩生田－中野島－染地多摩川－調布－野川御塔坂－深大寺(神代植物公園)－杏林大学前－下連雀三鷹－井の頭公園西口－吉祥寺

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 09:55:56.64

西武秩父線を軽井沢へ延伸
長野電鉄を長野から白馬までと松代経由で屋代まで延伸
池袋から白馬と湯田中まで直通特急を運行

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 10:28:23.01

横浜市営地下鉄ブルーラインを新百合ヶ丘延伸後に調布経由で吉祥寺まで更に延伸。

湘南台－戸塚－上大岡－関内－桜木町－横浜－新横浜－センター南－センター北－あざみ野－新百合ヶ丘－麻生平－よみうりランド南口－多摩生田－中野島－染地多摩川－調布－野川御塔坂－深大寺(神代植物公園)－昇華学園前－杏林大学前－下連雀三鷹－井の頭公園西口－吉祥寺

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 16:04:49.39

横浜市営地下鉄ブルーラインを新百合ヶ丘延伸後に調布経由で吉祥寺まで更に延伸。

湘南台－戸塚－上大岡－関内－桜木町－横浜－新横浜－センター南－センター北－あざみ野－
－すすき野－王禅寺－新百合ヶ丘－麻生平－よみうりランド南口－多摩生田－中野島－染地多摩川－国領上布田－調布－野川御塔坂－深大寺(神代植物公園)－昇華学園前－杏林大学前－下連雀三鷹－井の頭公園西口－吉祥寺

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 16:07:52.52

JR沖縄を設立してJR那覇本線を敷設

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 19:23:26.01

広すぎる乗務員室の禁止、小田急ロマンスカーの車掌室を見習え。

**名無し野電車区** · 2018/12/04(火) 18:48:02.53

新横浜―小田原を複々線にして高座渋谷と倉見の新設

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/05(水) 22:01:14.81

京都・大阪・神戸の市電復活、2025大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 00:01:29.95

>>758
新横浜－西大井も複々線化して埼京線の大崎まで繋ぐ。
増設する線路は在来線にして、およそ2km間隔で駅を設置。
埼京線の神奈川バージョンと思えばいい。

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 04:46:15.80

モータリゼーションで立ち消えになった、江ノ電深沢線

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/08(土) 15:45:22.80

奥羽新幹線

福島―米沢ー山形―新庄―湯沢―横手―大曲―秋田
―東能代―鷹ノ巣ー大館ー弘前ー新青森

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 18:24:18.22

大坂環状線の323系電車を2025万博までにＥＦ210牽引のワキ10000の7両に
全て置き換える。

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 20:45:57.24

江ノ電・湘南モノレール・相模線の複線化

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 21:23:16.11

小田急登戸から新百合ヶ丘までの複々線化。

東京五輪までに完成を。

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 22:13:40.42

ど田舎カッペグンマー

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 15:14:45.35

京葉線東京から六本木を経由し渋谷へ。渋谷からは田園都市線に直通。
田園都市線の渋谷駅のキャパシティの足り無さを解消。
京葉線はそれとは別に新宿経由で三鷹までのルートも作る。

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 18:48:28.03

横浜市営地下鉄グリーンライン
中山―二俣川ー東戸塚ー上大岡

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 18:35:45.41

京王笹塚から調布までを高架で複々線化。

東京五輪までに完成を。

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 19:53:40.49

JR八王子駅京王八王子駅と地下道で結ぶ動く歩道を新設。
南武線稲田堤駅を京王稲田堤駅直下に移設。
横浜線北野駅新設。
武蔵野線府中駅新設及び京王線府中駅と地下道で結ぶ動く歩道を新設。

武蔵野線鶴見延伸。
東京－市川塩浜－西船橋－武蔵浦和－南浦和－西国分寺－北府中－府中－府中本町－稲城－生田－宮崎台－新梶ヶ谷－武蔵小杉－新川崎－鶴見－新子安－東神奈川－横浜－桜木町－磯子－大船

※鶴見－大船間は京浜東北線へ乗り入れ。
※東神奈川－大船間は横浜線と交互に桜木町や磯子や大船まで直通。

全て東京五輪までに完成を。

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 20:27:41.55

JR八王子駅京王八王子駅と地下道で結ぶ動く歩道を新設。
南武線稲田堤駅を京王稲田堤駅直下に移設。
横浜線北野駅新設。
武蔵野線府中駅新設及び京王線府中駅と地下道で結ぶ動く歩道を新設。

武蔵野線鶴見延伸。
東京－市川塩浜－西船橋－南浦和－武蔵浦和－西国分寺－北府中－府中－府中本町－稲城－生田－宮崎台－新梶ヶ谷－武蔵小杉－新川崎－鶴見－新子安－東神奈川－横浜－桜木町－磯子－大船

※鶴見－大船間は京浜東北線へ乗り入れ。
※東神奈川－大船間は横浜線と交互に桜木町や磯子や大船まで直通。

全て東京五輪までに完成を。

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 08:17:38.22

日暮里舎人ライナーを越谷レイクタウンまで延伸

東京五輪までに完成を。

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 19:08:07.49

横浜シーサイドラインの大船延伸

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 11:37:22.58

>>772
妄想にマジレスするが日暮里舎人ライナーは上り側を改善しないと混雑がひどくなるから延伸は無理
都電荒川線をキャパシティがある地下鉄に変えるかいわゆる池竹新線をセットで作らないと。

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 16:24:42.58

俺の家から大阪東京までのリニア
俺の家から福岡までのリニア
俺の家から職場までのリニア
俺の家からイオンまでのリニア
俺の家から高知の砂浜までのリニア

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 18:20:41.41

俺の家から未来の嫁さんち（誰だろ？どこだろ？）までのリニア

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 18:38:30.77

中央東線高速化事業はどうなったんだ？

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 22:27:07.11

>>777
地形の関係で無理とはわかっていても、勝沼ぶどう郷～石和温泉のΩカーブを
まっすぐにするバイパス線があるとありがたい。

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 18:21:37.48

自然災害による不通に備えて

羽越線と奥羽線秋田―青森の複線化と山陰線の全線複線電化

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 21:37:27.39

中国の鏡泊（チンポー）湖～日本の沖縄の漫湖

**名無し野電車区** · 2018/12/23(日) 19:47:17.73

江ノ電・湘南モノレール複線化及び湘南モノレールの江ノ島延伸

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/23(日) 22:14:29.63

外房線のバイパス
東浪見～釣ヶ崎海岸（東京五輪サーフィン競技会場前）～太東

もちろん東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/25(火) 18:43:59.26

相模線複線連続立体交差化

リニア中央新幹線開業までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/26(水) 19:41:58.66

代々木上原から本厚木までの最高速度を120㎞/ｈ化

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/28(金) 22:25:52.47

京浜急行　平和島－京急蒲田と京急川崎―上大岡の複々線化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 23:18:04.93

大船と藤沢の間に湘南新都心駅を造る、東京五輪までに。

旅客線は勿論、貨物線にも退避設備と折り返し可能な配線で
強風時の運転休止区間を短縮。

**名無し野電車区** · 2018/12/31(月) 22:49:07.80

静岡市営地下鉄南北線

静岡市最北端～リニアとの交点～井川～新静岡～静岡～登呂遺跡～静岡市最南端

**名無し野電車区** · 2019/01/01(火) 07:54:31.02

人口70万人の都市に地下鉄を建設・運営する余力があるのか？

**名無し野電車区** · 2019/01/01(火) 09:20:17.93

畑薙～井川～静岡駅の路線バスですら廃止になるところなのに地下鉄なんてｗ
地元住民用の代替バスはあるけど、登山客向けのバスは季節運行なんだっけ。
大井川鐵道のSL→井川線→静岡駅って、いい感じの観光ルートになってたのに

**名無し野電車区** · 2019/01/02(水) 18:02:18.33

JR東・新潟支社とJR西・金沢支社、北陸新幹線開業で第三セクターになった
鉄道会社と北陸鉄道を統合してJR北陸を創設する。

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 22:39:03.40

LRTで都電・川崎市電・横浜市電のネットワーク復活

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 18:55:43.47

富士山5合目と山頂を結ぶロープウェイ

**名無し野電車区** · 2019/01/05(土) 19:23:10.11

大阪都市モノレールを関空まで延伸、大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/06(日) 22:39:50.64

品川から横浜までＪＲの踏切のすべてを立体交差化で東海道・京浜東北線の
最高速度を120㎞/ｈに引き上げる。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 00:37:30.70

米原から姫路までＪＲの踏切のすべてを立体交差化で東海道・山陽線の
最高速度を140㎞/ｈに引き上げる。

大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 13:23:49.41

お前らの妄想で動く電車。

マニヤモーターカー

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 17:58:18.17

輸送密度4000人以下の路線を即時廃止だな。

**名無しの電車区** · 2019/01/11(金) 06:49:09.15

神奈川県綾瀬市に路線が欲しい

**名無し野電車区** · 2019/01/11(金) 07:44:37.68

神奈川県葉山町に路線が欲しい

京浜急行逗子線の延伸という形になるか。

**名無し野電車区** · 2019/01/12(土) 00:34:51.50

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
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**名無し野電車区** · 2019/01/12(土) 19:37:09.45

>>797
2000人以下でもいいわ

**名無し野電車区** · 2019/01/12(土) 19:43:50.51

京浜急行　平和島－京急蒲田と京急川崎―上大岡の複々線化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/12(土) 19:48:31.58

津軽海峡線の100%複線化。貨物の本数を倍増可能かつスビードアップを実現。金をちらつかせ沿線住民を函館市内に移住。

**名無し野電車区** · 2019/01/13(日) 10:25:03.68

新潟駅と山形駅を結ぶ「ガタガタ線」。

**名無し野電車区** · 2019/01/13(日) 19:08:40.75

京浜東北新幹線

大宮―東京ー横浜―大船

**名無し野電車区** · 2019/01/13(日) 20:38:59.10

相鉄本線延伸
海老名ー新厚木ー森の里ー伊勢原ー豊田本郷ー平塚

相鉄大山線
伊勢原ー大神宮前ー道潅塚ー大山ー大山・山口(大山ケーブル接続)

相鉄いずみ野線延伸
湘南台ー遠藤ー香川

小田急は箱根か江ノ島に専念しろ

**名無し野電車区** · 2019/01/14(月) 21:28:39.48

登戸から新百合ヶ丘までの複々線化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/15(火) 00:03:51.45

山陽リニア

**名無し野電車区** · 2019/01/15(火) 18:43:53.51

新横浜―小田原を複々線にして高座渋谷と倉見の新設

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/17(木) 23:21:26.69

京都・大阪・神戸の市電復活、2025大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/18(金) 19:02:13.00

中央快速線12両化は必要ない

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ、

グリーン車乗れない貧乏人は田舎へ帰れ。

グリーン車連結で得られる収入で緩行線立川延伸をやればいい。

**名無し野電車区** · 2019/01/19(土) 18:53:16.85

東京駅横須賀線コンコースと京葉線コンコースを結ぶリニア

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 02:57:53.92

ＪＲ岐阜駅の北口広場が無駄に広いので、そのスペースを活用して名鉄岐阜駅をそこに移転する。

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 19:06:20.43

大坂環状線の323系電車を2025万博までにＥＦ210牽引のワキ10000の7両に
全て置き換える。

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 19:50:47.43

松井山手駅と城陽駅を結ぶ線。区間快速が尼崎駅から四条畷駅経由で京都駅まで行く。

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 19:30:46.74

先人は湊町駅から四ツ橋筋線を通すべきであった。「国鉄大阪南北線」ｊｒ愛称「南北線」
大阪市に四ツ橋筋の地下を通らせたのは不覚。
湊町→四ツ橋→信濃橋→肥後橋→西梅田
それで片町線ｊｒ愛称「北かわち線」が鴫野→大阪城公園→南森町→西梅田に延伸。

そして梅田貨物駅が鳥飼に移転後、南北線は西梅田→ウメキタ→新大阪に延伸させる。
それらによって新大阪から特急くろしお、特急はるか、南海特急サザン、南海特急ラピート、近鉄特急サクラライナー、
関空快速、泉州路快速、大和路快速などが乗れることになったのであった。

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 19:33:28.91

阪和線全線地下化

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 21:53:55.66

ＪＲ東西線全線高架化

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 19:14:16.26

横浜市営地下鉄グリーンライン
中山―二俣川ー東戸塚ー上大岡

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 00:28:37.19

まず首都東京を解体

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 01:04:02.57

東北・上越新幹線を東京から羽田空港まで延伸。
大宮から分岐して新宿を経由して品川で合流する。

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 12:48:35.54

>>821
東海道新幹線の車庫から羽田空港まで新幹線の線路を延伸
東京駅で東海道と東北新幹線を直通出来るように接続
東海道新幹線車両の整備を田端でやることにして、それで浮く
1時間あたり4本の枠を使って、羽田空港発着の東北上越新幹線を運行。
東北･北陸方面の航空便を新幹線で代替して、羽田の離着陸枠をほかの路線に転用。

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 18:26:28.15

ＪＲ東と東海が犬猿の仲ということを知らないの？

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 19:51:01.46

>>810-
京阪神３都市の市電が赤字になったら市民の税金が食い物になってしまう。

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 18:09:51.05

中心市街マイカー乗り入れ禁止にすれば黒字経営は可能。

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 11:00:40.27

婚活列車

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 19:46:33.55

江ノ電・湘南モノレール・相模線・御殿場線の複線化

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 19:53:43.01

地下鉄松屋町筋線

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 20:04:13.15

押上～馬込）～元住吉～中山～町田～橋本

**名無しの電車区** · 2019/01/28(月) 20:28:15.82

>>相模線は用地確保と地盤がゆるゆるなので複線化は厳しい

**名無しの電車区** · 2019/01/28(月) 20:28:35.11

>>827

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 21:26:55.68

急行「東海」(東京―名古屋)の復活

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 18:04:14.83

急行「なにわ」(東京―大阪)の復活

大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/01(金) 11:05:44.26

第二阪奈有料道路の鉄道バージョン

停車駅：
石切、生駒地下（生駒山上駅の真下）、一分、生駒高校前、
近大農学部前、丸山古墳、藤ノ木台、宝来町、大和西大寺

**名無し野電車区** · 2019/02/01(金) 18:55:05.74

代々木上原から本厚木までの最高速度を120㎞/ｈ化

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/03(日) 18:30:40.30

京浜急行電鉄　平和島－京急蒲田と京急川崎―上大岡の複々線化を

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/05(火) 22:27:24.97

埼玉高速鉄道を浦和美園から岩槻を経由して蓮田まで

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/05(火) 23:38:46.50

アクアラインと並走して川崎－木更津を20分で結ぶ鉄道。
さらに品川－川崎間も線増の上、横須賀線と総武快速、内房線で環状運転。

**名無し野電車区** · 2019/02/06(水) 17:14:57.78

東海道線の品川から横浜と藤沢から小田原の最高速度を130㎞/hにする。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/07(木) 11:18:10.11

第二東海道新幹線
万博記念公園（茨城県）～愛・地球博記念公園～万博記念公園（大阪府）～ 2025年大阪万博予定地

もちろん大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/07(木) 19:26:51.96

JR東・新潟支社とJR西・金沢支社、北陸新幹線開業で第三セクターになった
鉄道会社と北陸鉄道を統合してJR北陸を創設する。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 20:51:30.25

LRTで都電・川崎市電・横浜市電のネットワーク復活

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 17:43:56.62

富士山5合目と山頂を結ぶロープウェイ

**名無し野電車区** · 2019/02/11(月) 18:25:58.50

埼玉高速鉄道を浦和美園から岩槻を経由して蓮田まで、東京五輪までに。

2019/02/11(月) 18:41:03.82

てしゅと

**名無し野電車区** · 2019/02/14(木) 19:44:44.59

東横線中目黒ー自由が丘複々線化でメトロ日比谷線を自由が丘まで延伸

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/15(金) 20:09:01.95

メトロ銀座線を北千住へ、都営新宿線を千葉ニュータウンへ

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/16(土) 12:06:33.02

江ノ電・湘南モノレールの複線化

京急川崎から金沢八景までの複々線化

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 22:45:46.54

日光線複線化で湘南新宿ライン宇都宮発着列車は全て日光発着に変更。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/18(月) 23:06:22.67

日本海新幹線 360km/h
http://railway.chi-zu.net/65138.html （時刻表付き）

Ｅ８系（360km/h対応車）

札幌ー新潟　2時間57分・・・・2時間台
札幌ー富山　3時間46分・・・・3時間台
札幌ー金沢　4時間04分・・・・4時間台
札幌ー京都　4時間58分・・・・4時間台
札幌ー新大阪　5時間11分・・・5時間台
新函館北斗ー新大阪　4時間28分・・・4時間台
新青森ー新大阪　3時間37分・・・3時間台
秋田ー新大阪　3時間04分・・・3時間台
新潟ー新大阪　2時間14分・・・2時間台

**名無しの電車区** · 2019/02/19(火) 07:00:07.13

>>849
悪くはないが、日光線に直通させても需要はそんなにないと思う
宇都宮発着の朝夕ラッシュ時でいいと思う

**名無し野電車区** · 2019/02/19(火) 18:00:17.95

外国人観光客に東照宮は人気の観光地だぞ。

**名無し野電車区** · 2019/02/19(火) 23:16:42.76

交直両用車両を用意して、東京都心部発の「日光行き」と「東照宮行き」を併結して、宇都宮で切り離す。
日光東照宮に行こうとする乗客のうちどれほどの人数が誤乗してくれるだろうか。

**名無し野電車区** · 2019/02/20(水) 19:03:16.98

>>824
京阪神３都市の市電が赤字になったら市民の税金が食い物になってしまう。

ゆとり世代か、京都は黒字の市電を廃止して赤字の地下鉄を導入。

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 00:36:47.28

日本海新幹線(新青森ー糸魚川) 400km/h
札幌ー新大阪　5時間02分
https://railway.chi-zu.net/65507.html（時刻表付き）

Ｅ８系（400km/h対応車）
（超速）おおとり　札幌ー新大阪　
はやぶさ　札幌ー東京
（区間各駅）あけぼの　新青森ー（日本海新幹線経由）ー東京　
（各駅）つるぎ　　新潟ー金沢
（区間各駅）かがやき　東京ー（北陸新幹線経由）ー新大阪

札幌ー新潟　2時間51分・・・・2時間台
札幌ー富山　3時間37分・・・・3時間台
札幌ー金沢　3時間55分・・・・3時間台
札幌ー京都　4時間49分・・・・4時間台
札幌ー新大阪　5時間02分・・・5時間台
新函館北斗ー新大阪　4時間19分・・・4時間台
新青森ー新大阪　3時間28分・・・3時間台
秋田ー新大阪　2時間57分・・・2時間台
新潟ー新大阪　2時間11分・・・2時間台
秋田ー（日本海新幹線経由）ー東京　3時間12分・・・3時間台
酒田ー東京　2時間38分・・・2時間台

日本海新幹線のメリット
●関西・北陸・越後・東北・北海道ネットワークの形成
●秋田は日本海新幹線にシフトされる。それにより新幹線こまちは廃止。よって盛岡での
連結作業は無くなり、それだけでも新幹線はやぶさの所要時間が大幅に短縮（高速化）される。

qs

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 00:37:06.16

400km/hはさすがに無謀だったかな

**名無し野電車区** · 2019/02/23(土) 19:37:41.79

はやぶさが320㎞/ｈで走れる区間を大宮ー新青森に拡大する。

**名無し野電車区** · 2019/02/23(土) 20:16:54.19

地下鉄全線に待避できる駅を増設して全線で急行運転。
都営新宿線は岩本町と大島2面4線化。

**名無し野電車区** · 2019/02/24(日) 18:20:50.28

予讃線観音寺ー伊予市、高徳線全線、土讃線御免ー須崎の複線化

**名無し野電車区** · 2019/02/26(火) 18:22:20.07

新横浜―小田原を複々線にして高座渋谷・倉見・神大前の新設

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/02/27(水) 19:56:46.02

山陰線・羽越線・奥羽線の秋田―青森の複線化。

**名無し野電車区** · 2019/03/01(金) 20:25:01.25

中央快速線12両化は必要ない

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ、

グリーン車乗れない貧乏人は田舎へ帰れ。

グリーン車連結で得られる収入で緩行線立川延伸をやればいい。

**名無し野電車区** · 2019/03/02(土) 19:02:09.30

東京駅横須賀線コンコースと京葉線コンコースを結ぶリニア

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/02(土) 23:19:17.38

>>862
＞グリーン車乗れない貧乏人は田舎へ帰れ。

生まれも育ちも中央線（高尾以東）沿線で、
なおかつグリーン車乗れない貧乏人に当てはまる人は、
どこへ行けというのでしょうか。

**名無し野電車区** · 2019/03/03(日) 16:33:32.19

Ⅰターンって知ってるか？

**名無し野電車区** · 2019/03/04(月) 18:27:28.18

江ノ電・湘南モノレールの複線化、横浜シーサイドラインの大船延伸

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/05(火) 19:12:23.10

環状7号線の内側に流入するクルマから一律千円徴収、首都高速は一律二千円料金にして
得られる収入で都電ネットワーク復活。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/09(土) 20:10:13.87

ゆりかもめを有人運転にして最高速度を85㎞/hにする。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/10(日) 10:33:03.69

山陽電鉄の神戸市内区間は、
「ＪＲに並行しすぎ」・「スピード遅すぎ」でまともに乗客を拾えていないので、
新興住宅地の多い内陸側に移設する。

停車駅：
東須磨、須磨離宮、高倉台東（神戸女子大学前）、高倉台西（神戸国際高校前）、
神戸桃山台（桃山台中学校前）、学が丘（神戸国際大学附属高校前）、
本多聞（本多聞中学校前）、狩口台（舞子中学校前）、新朝霧（朝霧郵便局前）、大蔵谷

山陽電鉄の移設によって廃止となる駅については、
その役割をＪＲ京阪神緩行線の新駅設置で肩代わりさせる。
（須磨寺、須磨浦公園、滝の茶屋、東垂水、霞ヶ丘、西舞子を想定。）

**名無し野電車区** · 2019/03/14(木) 11:56:37.79

横浜市営地下鉄ブルーライン
中山―二俣川―東戸塚―上大岡を建設

東京五輪までに運転を。

**名無しの電車区** · 2019/03/14(木) 13:58:23.60

>>867
渋滞が全くもって緩和されなさそう

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 01:12:32.42

そんなことないよ。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 09:03:15.32

横浜の旧赤線地帯に、そのものずばり「レッドライン」を建設したい。
……と思ったが、京浜急行が赤いからこれでいいか。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:49:23.78

横浜市営地下鉄レッドライン
西馬込―尻手ー東神奈川ー日産本社前ー浜銀本店前ー桜木町ー日ノ出町―吉野町ー
滝頭ー岡村ー汐見台ー屛風ヶ浦

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/18(月) 19:58:42.22

都営地下鉄新宿線を本八幡から船橋法典まで延伸

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 14:11:37.55

都電荒川線を

早稲田―江戸川橋―九段下―竹橋ー大手町ー東京駅丸の内口に延伸

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/22(金) 21:35:53.16

大社線の復活、大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/22(金) 21:43:48.02

近鉄南大阪線には、ものすごいカーブが続いてスピードが出ない区間があるので、
恵我ノ荘～駒ヶ谷に特急・急行専用のバイパスを建設して、直線的に抜けられるようにする。
周辺の古墳は1つも壊さずに済む……と思う。

**名無し野電車区** · 2019/03/23(土) 15:22:12.44

踏切を全て廃止する。

**名無し野電車区** · 2019/03/24(日) 23:25:15.79

江ノ電・湘南モノレールの複線化

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:15:38.71

南武線全線連続立体交差化

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/31(日) 00:47:50.07

新幹線の品川―小田原の複々線化で高座渋谷・倉見・新大磯を新設。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/03/31(日) 08:17:35.05

>>882
新横浜～小田原に、新幹線にぴったり並走する在来線（いわば埼京線の湘南バージョン）を設け、
およそ2km間隔で駅を設置する。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/04/02(火) 21:37:07.94

新横浜から都心はどうするのよ。

**名無し野電車区** · 2019/04/02(火) 23:55:20.05

東武スカイツリーラインの梅島と竹ノ塚の間を高架にする。
陸橋やアンダーパスで横切っている道路を平面にする。

**名無し野電車区** · 2019/04/03(水) 22:43:26.72

代々木上原から本厚木までの最高速度を130㎞/ｈ化

東京五輪までに。

【大吉】 · 2019/04/04(木) 20:03:25.36

チダイラ線

**８８８** 【大吉】 · 2019/04/04(木) 20:03:43.55

888（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
888ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
888（･∀･）ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2019/04/07(日) 08:16:43.58

阪和線～大阪環状線の直通電車が大和路線の線路を間借りせずに直接行き来できるように、
天王寺～新今宮の駅構造・線路配線を大改造する。

大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2019/04/07(日) 20:20:50.15

東海道線の品川から横浜と藤沢から小田原の最高速度を130㎞/hにする。

東京五輪までにやれ、クソ東日本。

**名無しの電車区** · 2019/04/07(日) 22:15:32.86

>>890
一番現実味あるね

**名無し野電車区** · 2019/04/08(月) 13:08:39.87

>>890
東海道線の品川から熱海間の全ての踏切廃止が先だろ。

**名無し野電車区** · 2019/04/08(月) 18:28:34.34

千葉都市モノレールの延伸

停車駅：
県庁前、文化会館前、千葉大医学部前、中央博物館前、青葉運動場前、
松ヶ丘（松ヶ丘中学校前）、大森台、白旗、蘇我、サッカー場前、
川崎町（イトーヨーカドー前）、中央港2丁目、ポートタワー前、千葉みなと

**名無し野電車区** · 2019/04/08(月) 21:53:20.90

富士山5合目と山頂を結ぶロープウェイ

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/04/09(火) 11:19:09.62

天保山の登山口と山頂を結ぶロープウェイ

大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2019/04/09(火) 22:19:40.77

東横線中目黒ー自由が丘複々線化でメトロ日比谷線を自由が丘まで延伸

東京五輪までにやれ、カルト国交大臣。

**名無し野電車区** · 2019/04/09(火) 22:58:46.59

福島-米沢-喜多方-会津若松-只見-浦佐-十日町-飯山

東北・上越・北陸新幹線を相互連絡する内陸新幹線

**名無し野電車区** · 2019/04/10(水) 18:55:31.09

メトロ銀座線を北千住へ、都営新宿線を千葉ニュータウンへ

東京五輪までにやれ、クソババア。

**名無し野電車区** · 2019/04/10(水) 22:41:38.90

広電本線の広島－西広島間の高架化と十日市町～西観音町間のルート変更
（なのでアストラムラインの延伸は将来的にも西広島でストップ）

それに伴い駅を
広島－稲荷町－八丁堀－紙屋町－十日市町－小網町（仮）－西観音町－西広島
に集約して、それらは有人駅にする
で、宇品線、白島線、横川線、江波線、皆実線とかも本線と接続する部分は高架化する

以上を東京五輪までに

**899** · 2019/04/10(水) 22:43:06.39

ちなみに高架はシカゴの高架鉄道みたいな鉄骨がいいな

**899** · 2019/04/10(水) 22:47:33.41

あと小網町（仮）ってのは本線のルートを少し変更して
平和大通りの小網町交差点付近ってイメージね

**名無し野電車区** · 2019/04/12(金) 22:40:23.15

アストラムラインは広域公園から西広島まで延伸させるよりも

本通りから市役所前・南区役所前を経由して向洋に延伸させた方が

いいと思う。

**名無し野電車区** · 2019/04/13(土) 03:32:45.23

東京五輪までに

**名無し野電車区** · 2019/04/13(土) 18:12:51.88

オリンピック・パラリンピック期間中はＪＣ・ＪＫとのセックスを合法化しろ

クソアベ。

**名無し野電車区** · 2019/04/14(日) 17:48:32.64

横浜市営地下鉄グリーンライン
中山―二俣川ー東戸塚ー上大岡

東京五輪までに造れ、カルト大臣。

**名無し野電車区** · 2019/04/15(月) 21:02:54.43

奥羽新幹線

福島―米沢ー山形―新庄―湯沢―横手―大曲―秋田 ―東能代―鷹ノ巣ー大館ー弘前ー
新青森

**名無し野電車区** · 2019/04/16(火) 18:56:38.54

江ノ電・湘南モノレール・相模線の複線化

東京五輪までにやれ、クソ岩とカルト大臣。

**名無し野電車区** · 2019/04/17(水) 20:18:32.57

小田急登戸から新百合ヶ丘までの複々線化。

東京五輪までに完成をさせろ、カルト大臣。

**名無し野電車区** · 2019/04/17(水) 21:16:11.68

多摩地区のすべての市町村に鉄道を。

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/04/19(金) 22:50:38.94

予讃線観音寺ー伊予市、高徳線全線、土讃線御免ー須崎の複線化

**名無し野電車区** · 2019/04/20(土) 10:50:38.37

琴電・伊予鉄・とさでん交通を全線複線化。
特に伊予鉄の路面電車の城北地域にある単線は環状系統のダイヤを乱す元凶なので早急に。

**名無し野電車区** · 2019/04/21(日) 03:46:07.51

東京五輪までに

**名無し野電車区** · 2019/04/21(日) 14:34:47.85

>>909
合併すれば今日からでも鉄道を持てるぞ。

**名無し野電車区** · 2019/04/29(月) 20:00:49.53

だな、23区と狛江市・島嶼部で東京市復活
狛江と町田を除く多摩地方で多摩特別自治市
町田は相模原と一緒になった方が良い。

**名無し野電車区** · 2019/04/30(火) 18:18:43.60

大坂環状線の323系電車を2025万博までにＥＦ210牽引のワキ10000の7両に
全て置き換える。

**名無し野電車区** · 2019/05/01(水) 10:29:04.12

日中に片道毎時8本以上走る区間の踏切全部廃止。

**名無し野電車区** · 2019/05/06(月) 00:01:09.44

江ノ電・湘南モノレールの複線化、横浜シーサイドラインの大船延伸

東京五輪までにやれ、糞岩とカルト大臣。

**名無し野電車区** · 2019/05/06(月) 18:56:09.50

環状7号線の内側に流入するクルマから一律千円徴収、首都高速は一律二千円料金にして
得られる収入で都電ネットワーク復活。

東京五輪までにやれよ、クソババアとカルト大臣。

**名無し野電車区** · 2019/05/07(火) 18:55:21.68

ゆりかもめを有人運転にして最高速度を85㎞/hにする。

東京五輪までにやれ、クソババア。

**名無し野電車区** · 2019/05/09(木) 18:10:42.65

横浜シーサイドラインの大船延伸

東京五輪までにやれ、林婆さん。

**名無し野電車区** · 2019/05/09(木) 21:34:39.20

伊丹で終点になっている阪急伊丹線を、宝塚経由で有馬温泉まで延伸。
阪急の長年の願いである有馬温泉乗り入れを実現。

**名無し野電車区** · 2019/05/10(金) 19:38:17.47

代々木上原から本厚木までの最高速度を130㎞/ｈ化

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2019/05/11(土) 18:22:14.28

自然災害による不通に備えて

羽越線と奥羽線秋田―青森の複線化と山陰線の全線複線電化

りんかい線に貨物列車を通せば天文学的な赤字は解消されように。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 18:03:10.07

京浜急行　平和島－京急蒲田と京急川崎―上大岡の複々線化を東京五輪までにやれ

クソカルト大臣。