武蔵野線増発早くやれよ
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０９０５８６４４３８４ ダイヤだけスカスカで車内ゲロ混み
利用者ならば逆が良い。
車内スカスカ、ダイヤ緊密
武蔵小杉が北朝霞になっとる。
１ホーム２線は無理がある。
武蔵野線は増発が必要。
■早朝の駅に長蛇の列
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO28710620Y8A320C1EA8000/
２月下旬の早朝。ＪＲ横須賀線の武蔵小杉駅新南改札から、駅舎を越えて数十メートルにわたり行列がのびていた。
入場待ちの列は駅に隣接するマンションの敷地に及ぶ。横須賀線は上下線とも同じホームを使っており、
通勤時間帯には人がすれ違うのもやっとになる。平日の毎朝の光景だ。
「ホームでいつ大きな事故が起こってもおかしくない」。住民の度重なる改善要望もあり、
ＪＲ東日本横浜支社は朝の通勤時間帯に臨時の改札を設ける工事に着手し、４月下旬に完了する予定だ。
ただ、敷地内でホームを拡張する余裕はなく、抜本的な対策には程遠い。
その動画 いろんなサイトに張り付けて
何がしたいんや
動画再生で広告料を収入を増やそうとでも考えているのか >>611
金儲けが狙いだろうがスレ違いでは見てもらえない。
わかっててやってるんだろう >>1
武蔵野線増発計画なんてありませんよ。
少子高齢化や職住接近で当該線の利用者は減っていく見通し。
増便ではなく減便を検討していくのが筋。 何が筋だ？バカ
今の混雑状態は何が何でも未来永劫維持したい混雑緩和はやりたくありませんってか？
100%社畜目線だな 中央線みたいなピーク除く終日乗車率が業界ワースト1クラスの路線を減便するようなセコイ糞乞食鉄道会社の甘ったれ施策を「正しいこと」みたいに主張してるとか
セコイ乞食鉄道会社の当事者以外はあり得ないこと言ってるな >>615-616
何の権限もないお前がいくら喚き騒ごうが増発はないと思え、このカス野郎めが！ 権限がある
つまり糞社畜だと白状か
それが客に向かってカス呼ばわり
これがこの会社の民度の程度ってことでオッケーなんだな？ >>618
生意気なことを抜かしやがるわ
調子に乗るなよ >>620
クソ生意気なのはてめーだろう
たかが社畜ごときの分際で客より偉いんだってのが糞束って会社の常識なのか
だったらその考え方を堂々とオモテでも宣言しろや
世論からどんな反応浴びるか楽しみだ 東叩きスレを乱立させているのは、２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・
東叩きに少しでも反論すると即「社畜」認定するのも特色。
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・
参考スレ 大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/food/1484995408/ で、またお得意のワンパターンか
結局どこのスレでもこうやってフルに(笑)パターンが出てくるとこ見ると全部同じやつもしくは横につながりあるお仲間なんだろうね
見ず知らずの全く赤の他人同士ではあり得ないことだらけ >>621
>>622は正論
よく読んで頭に叩き込め！
ま、負け犬の遠吠え。
気の済むまで吠えてるがいいよ。 京葉線内に乗り入れてるんだから10両で統一してくれ >>624
どこが正論だかどこが負け犬だか
束ゴキブリは俺が正しい俺が勝った自画自賛が大好き
信用出来ん束の社風にピッタリだ >>627
お前かお手するんだよ
イヌにふさわしいじゃん束犬に >>629のような『西マンセー＆転クロ乞食』
「アッ、アッ、アー、ヴォー！！」 このスレの>>1がこの板に立てた、全く板違いも甚だしいスレ
なんで東日本地域の麺類はまずいんや！？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523510897/
1名無し野電車区2018/04/12(木) 14:28:17.26ID:qgbea8Gt>>2
出汁が濃すぎて、あんなん食えんわ！
駅ナカ、駅前のうどん店も食えん。
はやく大阪に上阪して美味しい麺類が食べたい >>630
束マンセーの詰め込み乞食乙
>>631
板違いだけど言ってることは正しいな 貨物列車を増やすためにも増発より
日中は20分間隔にすべき
(´・ω・`) >>637
時の流れで本末はとっくに転倒してるのだよ。
早く実態を末に合わせなさい。 むさしの線に新車投入ｽﾚ
首都圏でも未だに輸送量が伸びてるのって
ここぐらいじゃないのか 南武線や横浜線も伸びている
東西を移動する人が多いんだろ
都心勤務者は年々減っているし >>613
越谷レイクタウン、吉川美南、新三郷ららシティ・・・
>>614
中央線は立川より奥だろ >>613
越谷レイクタウン、吉川美南、新三郷ららシティ・・・
>>614
中央線は立川より奥だろ グモで内部から人の手が出たらしい
どこから線路はいってかな？ >>648
じゃあ、貴様が運転手になって、電車増発しろ。
出来ないだろ？
出来ない奴に言われくねえ。 >>1
じゃあ、貴様が電車の運転手になって、電車増発しろ。
出来ないだろ？
出来ねえ奴に言われたくねえ。 >>670>>671
運転士がダイヤを決めてると思ってる世間知らずの池沼発見w >>671
その言い方はまるでお前は出来る奴みたいだな
やっぱり社畜だったか
それにしても盆のさなかの昼12時代に新松戸から北朝霞に乗ったけどずーっと立ち客絶えない
ドケチで不快で糞な会社だ JRの職員様がわざわざ質疑応答してくれると思い込んでる池沼のいるスレと聞いて飛んできました お前が一番池沼じゃん
じゃあ増発「出来る」奴ってどんな奴？
説明してみろ
糞束ごときのたかが社畜ごときに社員様だとよ
キモイしな
普通は利用者はそんな言い方しないよ 後ろから走って追い抜いていったのに、いつの間にか追い付かれて、
行く方向、ホーム番号が一緒だから後付かれてストーカーみたいになって
後ろの僕の気配を感じながらおどおどするなら
最初から走るな。 増発簡単だろ、大宮支線を廃線させればいいんだから。 スカスカダイヤにいつも混雑
立ってる人が居ても空いてるとか言い張るのは社畜だけ >>1
貨物や長野送り（帰りも含む）のスジもあるのに無理な話だろ。 東海道線なうだが真昼間だというのに10両の短編成に大混雑で大顰蹙
武蔵野線もだがこの会社こんなのばっか
ボロクソ言いたくなるのが当然だね 束くそ反対厨が暗躍してるからね。
そろそろ行き詰まり会社解体だな 通しで乗る人は少なそうなので、むしろ、しもうさ&むさしのを増やせばいいのに。隙間は吉川美南〜東所沢の区間運転で埋める。 今日も京葉線で束日本名物車両点検
束犬は安心安全のためと抜かすが、逆に点検しないと安心安全だと言えない状況が頻発することが不安だ >>690
貨物だけにすると束の利益はどうなるんだ？キチガイよ なんだ京葉線の線路内発煙で運転見合わせって？
何か外部からの事件性ある話なのか？
それとも単なる何時もの束日本やらかしか？ >>696
『西珍快速マンセー滋賀県民』に用はない。 一番皆が用は無いと思ってるのは糞束マンセーゴミ屑社畜 今日もいつも通りスカスカダイヤの真昼間に車内立ち客多数
ふざけるな糞束 武蔵野線の当駅始発電車に乗ってくる人いるけどどっから乗ってるの？ >>707
3番線の折り返し当駅始発府中本町行は元々何線の何行なのか
これでわかったかアスペ 府中本町でも見た事ある
多分客は終点着いても寝てて、駅員や車掌もちゃんと巡回しなかったか？ せめて9両編成にできないのー？！
法律変えてドアカットOKにすりゃいいのにー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
