【東九州】日豊本線 43 【縦断】

**名無し野電車区** · 2017/11/04(土) 13:34:17.43

前スレ
【東九州】日豊本線 42 【縦断】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490536479/

**名無し野電車区** · 2017/11/04(土) 16:20:34.45

２

**名無し野電車区** · 2017/11/04(土) 16:56:04.91

>>1
ﾓﾂｶﾚ~（´・ω・｀）

**名無し野電車区** · 2017/11/04(土) 16:58:36.84

ねぇねぇ安部山公園駅のエレベーターはいつから使えるようになるんでしょうか･･･

**名無し野電車区** · 2017/11/05(日) 00:21:37.41

ソニック57号大分行き、
午前0時に、宇佐～西屋敷間で、
線路内に侵入した鹿と激突。
現在安全確認停車中。衝突時かなりの衝撃あり。
脱線はしたいない模様！？

**名無し野電車区** · 2017/11/05(日) 00:23:37.99

23分運転再開

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 19:20:29.89

>>1
ﾓﾂｶﾚ(´･ω･`)

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 04:54:37.93

ヒント
大分の何とかサバ食べたい

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 08:39:16.66

日豊本線駅弁の販売は少ない　時刻表では小倉、宮崎、都城、西都城、鹿児島中央だけ

昔延岡の鮎寿司をよく食べていた

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 18:34:00.53

11月上旬に宮崎県内、日豊線中心に乗り鉄してきて思ったけど
宮崎駅を境になんだかえらいスピード違わない？

宮崎～延岡は脱線するんじゃね？ってくらい飛ばしてて、時刻表でも
駅間７キロを６分とかで設定してて、ワンマンで運賃精算もしなきゃ
なのに大丈夫？って感じだった(でも大丈夫だった：笑っ)

宮崎～都城はこちらは安心のノロノロ運転(´∀｀)bで日豊線はやっぱり
こうでなくちゃね‼って思った。トロいせいか車に対する優位も無いのか？
お客も少なくてまったり出来たし、これだよ！これっ‼折れが求めていたのは。

時代の流れに乗り遅れたうらぶれ感が日豊線のよさなんだよな。

ところで宮崎～延岡はスピードだけでなくて途中高架区間に一線スルーも
あってかなり気合入っているような？

旭化成からたんまりお小遣いもらっちゃった？

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 18:40:51.66

Wiki読めば

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 20:22:06.85

ヒント
ウキウキウォッチング！タモリです。

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 23:09:26.22

>>9
別府、大分に駅弁って無いんか

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 23:26:36.81

代行バス西鉄や昭和バスも走ってるんだな。JRバスはまったく見ないが

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 23:36:42.73

>>9
大分がないのに西都城があるのかよwww
都城ならまだしも。

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 23:57:54.73

>>10が中津～宇佐間のにちりん乗ったら脱糞すんだろうな

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 01:22:20.04

>>10
お勤めご苦労様でした

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 05:06:51.05

前スレに営業係数出てたけど、延岡～南宮崎はギリギリ赤字か
延岡駅舎の新装や宮崎駅の再開発とかやるみたいだし、何とか黒字になればいいな

>>10
イヒさんも自社ヘリの事故で犠牲者出してしまったから必死だったのよ
おかげで普通列車は国道10号より早く、特急列車は東九州道より早く、と時間面での優位性を維持出来てる
これは小倉～大分間も同じ

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 06:10:15.55

783系による修学旅行臨運転
http://railf.jp/archives/news/2017/11/06/155000.html

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 06:10:50.97

豊前善光寺～小倉の普通列車は
平成初期の415系全盛期より20分も速くなってんだ

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 08:13:46.81

>>9
宝夢ぬこ～♪スレに来るなバカタレ。

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 09:41:39.45

>>13
駅弁の登録は無いが　駅弁らしきのはビル内で売っていた

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 11:39:51.15

>>9
JR発足当時　日豊本線で駅弁の販売は　小倉、中津、別府、大分、佐伯、延岡、南延岡、日向市、宮崎、南宮崎、都城、西都城　鹿児島立ったような

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 12:03:50.71

宮崎と西都城駅は死守しる

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 12:08:27.00

西都城の駅弁は鉄道利用者より地元民に愛されている

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 12:25:20.25

大分駅、改札の外には駅弁いっぱいあるのになぁ…
ソニック、にちりん乗り換え時に買いに出れないのが辛い

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 12:53:25.47

そういやにちりんの車内販売ってもうやってないんだっけ？

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 13:49:25.66

>>27
数年前から止めた　一時復活したのに

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 16:22:59.44

大分ベースの客室乗務員を廃止して博多鹿児島だけになったからどっちから送り込むにも微妙

**名無し野電車区** · 2017/11/11(土) 21:30:15.90

>>26
ＪＲ九州に言えばいいんじゃないの

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 02:29:26.81

ソニックも今は車内販売なくなっただっけ？
まああの揺れの激しいソニックで車内販売なんて販売員も嫌だったろうなw

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 08:15:11.49

日豊本線宮崎地区　普通列車はほとんどワンマンになったんだね　朝の宮崎神宮行きはかなり混むのに

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 08:56:04.68

供食で思い付いたんだが、にちりんシーガイアをD&S列車にしてくれ。
（ｗ　でも割とマジな提案）

東九州縦断のムダに長い運行距離、秘境駅、
日向灘を臨む単線爆走区間…客足以外は結構素質はあると思うんだが。

787系BM改造、寝台としても使える個室メイン、旧サハシはもちろんダイニングカーに。
片道夜行で海幸山幸に接続できたらミトーカが言ってた「ファミリー寝台列車」にもなる。

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 09:03:13.31

>>33
きらめき、かもめ運用はどうすんだ。787系はソニックほどじゃないが空きがないぞ

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 09:12:56.14

それは問題ない。
あと3年待てば長崎新幹線暫定開業で回せるのが出てくる。

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 12:03:44.15

>>35
5年後な。あとリレーだから本数は変わらない。むしろ座席数の関係でリレーかもめ全便787系になりかねない

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 13:34:30.60

駅のホームの売店はめっきり少なくなったよな～

ソニック～にちりん乗り換え駅の大分ホームでさえ売店は皆無　

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 14:44:23.38

ヒント
さみしい時代になったもんだ。

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 17:59:36.22

宮崎駅の上りホームや都城駅のホーム立ち食いそばやがあった　そして延岡の弁慶うどんが美味かった　

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 18:49:47.88

http://2chan.tv/jlab-long/s/long171112184920.jpg
http://2chan.tv/jlab-long/s/long171112184859.jpg

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 21:46:31.46

延岡にはスタバが来るのに同規模？の都城は出店拒否されてるっていう話があったな

**名無し野電車区** · 2017/11/12(日) 23:42:06.24

田野駅の菓子屋はまだやってるの？

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 00:12:11.54

>>42
軽食屋になったぞ

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 01:09:26.97

延岡駅グランドオープンでICエリアは延岡まで拡大しないのかな
いっそ本州の山間部みたいに特急停車駅のみに絞ってしまうのもアリといえばアリ

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 03:59:28.97

>>44
大分エリアと繋げるとなおよい

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 17:57:39.07

>>44
同時に都城や青島あたりまでエリア広げて欲しい

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 19:11:28.19

>>46
やはり南郷までかな～

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 11:54:45.09

かもめにスワローサービスを

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 16:53:52.44

JR九州は不通となっている日豊本線臼杵駅?佐伯駅間について、12月18日（月）から運行再開すると発表した。

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 16:59:36.77

>>49
あと1ヶ月か
とりあえず良かった

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 17:17:19.83

どっちにしても今回は新幹線回りで宮崎入り

でも年末年始輸送には間に合ったわけだね

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 18:43:03.06

>>49
津久見～臼杵の一部区間は徐行運転とも言ってたな

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 20:43:56.74

徳浦は信号場を廃止なんだよね？

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 22:37:51.38

うｎ
http://s.pd.kzho.net/1510666644757.jpg
http://s.pd.kzho.net/1510666654601.jpg

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 07:24:28.03

>>38
流通網の改善だなぁ

考えると自分乗り鉄歴34年のおっさんだけど、20年以上駅弁車販利用
してないな。

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 11:12:04.81

>>54
徳浦見ると完全に廃止信号場になるんだ

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 15:29:21.86

>>49
復旧見込みが出て良かった。
東京から佐伯へ出張が多いので早く復旧してくれないと大分空港からバスしか選択肢が無いのがキツイ。

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 20:59:01.60

>>55
ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽでもいい　買ってみなはれ

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 21:27:26.35

まあ通りもんば食べんね。
https://i.imgur.com/thfQkcd.jpg

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 21:29:56.24

>>58
岐阜羽島付近で買って米原過ぎたらちょうどよくなるんだな～スジャータアイスクリーム

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 22:10:50.97

グリーン個室１人でも乗れるんだよな。
小倉～宮崎通して乗ってみてえ

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 22:12:00.76

寝るにはいいな。時間帯が時間帯だが。

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 23:01:19.43

ドリームにちりんがあればなぁ

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 06:38:56.70

ヒント
ドリームにちりん復活はよ

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 14:09:24.63

年明けに家族旅行でにちりん3号のグリーン個室狙ってるので、何とか復旧してくれるように願ってるよ。

大阪からフェリーの1等で早朝門司着なので
小倉639発も余裕。
上りのシーガイア24号と違って在来線特急ならではの車窓もたっぷり楽しめる。
課題は朝食だが、前日に大阪で旨いパンでもたくさん買い込んで雰囲気作るかな。

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 15:58:22.97

ヒント
パンはあまりも危険すぎる！

近年、小麦に含まれるたんぱく質「グルテン」が、脳に炎症を起こし、腸に小さな穴を開けると注目されています。
米国でベストセラーになった神経科医デイビッド・パールマター氏などがその著書の中で指摘しています。世界屈指のテニスプレーヤー、ジョコビッチが実践し、話題になった小麦抜き食事法「グルテンフリー」という言葉を聞いた人もいるかもしれません。

ケーキやラーメン、パスタ、うどん、クッキー、菓子パン……。小麦粉の食品は私たちの生活に深く入り込んでいます。知らず知らずに、グルテンを大量に摂取しているのが現代人の食生活です。

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 18:53:56.76

>>65
グリーン個室は個室と反対側の車窓は全然見えないけどそこは大丈夫？
日豊本線は海側だけど鹿児島本線在来線つばめ時代は海が全然見えなかった

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 19:39:03.74

ワイはＤＸグリーンに乗る　

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 20:23:40.60

>>67
リレつば時代に嫁がテレビで見て「乗せろ」以来すっかりミトーカファンになってしまったので、個室には他線で何度か乗っている。

つばめ時代に個室が山側だったのは
ミトーカが海の向きを間違えたまま設計が進んでしまった名残とか何とかw

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 22:13:32.51

だから長崎本線に入ったんですね。

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 06:39:35.40

>>65
阪九フェリーなら船内で美味しい焼き立てパンが買えるぞ

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 06:47:03.70

>>71
残念ながら、にちりん３号に間に合う新門司港着の船は、名門大洋フェリー。

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 10:30:42.83

にちりんシーガイア展望グリーンも捨てがたい

首都圏からならサンライズとみずほ乗り継ぎで小倉でシーガイアを捕まえられる

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 12:10:20.68

前々回　サンライズを姫路で降りてみずほ601に乗り換え小倉からシーガイアを捕まえ　展望グリーン満喫した

姫路乗り換えにした理由は　サンライズ遅れを見据えて　しかしサンライズは定刻で姫路に着いた

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 12:44:46.55

>>71
阪九の泉大津便は新門司に6時着だからソニック1号だな。
因みに名門大洋の下り1便も阪九と一緒に、小倉で大分行きの始発バス (小倉駅前発7:02) にも余裕で接続出来る。

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 13:38:50.54

確かに783のかぶりつきも捨てがたいので、
今回は名門大洋下り1便～送りバス～にちりん3号個室～きりしま13号展望G席～
レンタカーで笠沙恵比寿泊、と考えてるが、子供を簡単に正規のグリーンに乗せるのはなぁ…

宮崎～鹿児島は、都城で途中下車して炭火の鶏でも食べながら
「革張り」817系の普通列車も楽しいかもしれん。あれも嫁のお気に入り。

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 13:47:49.20

>>76
子連れだとG個室は気兼ねいらないね

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 13:59:36.87

鉄子だし騒いだりしないんだが、まあ躾けかな。
運転士ごしに前が見える路面電車とか大好きだから、あんなん乗せたら鼻血もんよｗ

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 17:31:26.53

783系は窓が大きいのも売り　一部を除いたクモハの窓は東海のワイドビュー以上の大きさ

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 17:37:44.61

ちなみにワイはにちりん乗るとき　783系か787系6両を選択するなぁ

783系はかぶり付きとワイドな窓

787系6両には　ＤＸグリーン　グリーン個室　そして元ビュッフェのピッチが広い座席

ただ難点は双方ともコンセントがない　ＤＸグリーンはあるけど　他のグリーン席や個室にコンセント無い

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 22:44:08.83

783系は先頭客室は素晴らしいが、
それ以外の客室は窓の位置が座席に対して高めというか、
広い車体の下の方に座面が押し込まれてるようなアンバランス感があるね。

この点では自分は883系の位置関係が一番好き。
次いで783先頭、787系、783系中間、885系、485系の順。

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 11:16:53.94

キハ185の元Gも捨てがたい

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 11:17:31.60

>>65
小倉でかしわめしは？

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 11:29:31.71

>>83
小倉到着が早朝だから売り切れも勘案しないとな
駅前付近は店も空いてないし

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 12:27:37.50

485時代のにちりん3号に乗る前　構内売店で買えたけど　今はどうなんだろう

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 18:10:03.98

にちりん　ようやく特急券発売再開か

津久見～臼杵　多少時刻変更あるが　所要時間は変わらず

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 18:15:14.53

>>74
朝イチのみずほが姫路停車になった理由は　サンライズ絡みもあるかもしれない

サンライズが10分くらい遅れて姫路に着くと　始発の岡山行きの後になり追い抜き出来ず　岡山でみずほ601に乗れなくなるからだ

YouTubeにもあった

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 20:12:44.06

気のせいだぞ

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 22:00:50.16

19時58分頃、日豊本線：幸崎?佐志生間において、猪と衝突のため、列車のダイヤが乱れています。

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 11:11:00.43

11:00現在 ◆日豊本線安部山公園駅～下曽根駅間において架線に付着した飛来物のため、日豊本線一部区間で運転を見合せています。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 13:44:42.66

今きりしまに乗ってるが　がら空き　よく廃止にならないよな

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 18:59:50.00

>>84
小倉駅から乗る時は松屋の牛めし並テイクアウトセパレート盛290円の一択のみ。

東京などでは380円に超大幅値上されてから気軽に食えなくなったので
逆に九州などで食べると新鮮に感じる。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 23:41:54.38

>>92
小倉駅付近では松屋に圧倒されてすき家が撤退したね。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 11:12:57.95

>>93
近くに吉野家も有るしね。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 12:40:10.56

鹿児島に815いたけど　大分に帰れないやつかな

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 09:07:03.57

宗太郎越えの快速815が抜擢

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 09:12:01.93

小倉駅付近はやっぱりすごい都会的だなぁ。
大分、宮崎、鹿児島とは比較に成らないわ。まぁ都市の人口が多いんだろうけど

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 10:42:20.14

815系快速は１５人ほど乗っている

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 13:10:08.94

川原木信号場あたりがかなり崩れたんだね　徐行規制が長い

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 14:08:17.12

＜ＪＲ九州＞ホームドア、初の実証実験　向谷さん考案の柵型

ＪＲ九州は２１日、利用客の線路転落を防止する新型ホームドアを筑肥線の
九大学研都市駅（福岡市）の下りホームに設置し、実証試験を始めた。
従来型より軽量化して経費を削減して設置できる。
同社が在来線駅にホームドアを設置するのは初めて。西日本鉄道もホームドアを設ける方針だ。
全国的にホームドアのない駅は視覚障害者の転落事故が相次いでおり、国はホームドアの設置推進を鉄道事業者に要請している。

フュージョンバンド「カシオペア」の元キーボード奏者で鉄道ファンで知られる向谷社長は開閉時のメロディーも作曲した。
向谷社長は３年前、ＪＲ九州の青柳俊彦社長と雑談中、ホームドア設備の重さに嘆く青柳社長の話を聞きながら、
何気なく自分の両手の指を交互に組んだ際に新型ホームドアのアイデアが浮かんだ。

新型は扉ではなく棒状の柵を採用。車両のドア前で４、５本の棒状の柵が開閉し、戸袋内に交差して収納する仕組み。
鉄道システムの日本信号が製造した。ホームドア１カ所当たりの重量を従来型に比べて４割減の約２５０キロに抑え、
ホームの補強工事などを含めた経費は従来型より約３割削減できるという。
今回はホームの補強は必要なく、設置費は約４０００万円だった。
ＪＲ九州は「１年間かけて安全性や耐久性を検証したい」として将来的に整備拡大を検討する。

国土交通省によると、全国のホームドア設置駅（今年３月現在）は６８６駅。
都市部を中心に１０年間で２倍になったが、九州・山口での導入は、ＪＲ西日本と乗り入れている
博多駅を除く九州新幹線１１駅と、福岡市地下鉄の３５駅のみ。
今回、筑肥線で実証試験が実現したのは、車両が地下鉄空港線に乗り入れ、６両編成でドアが片側それぞれ４カ所に統一されているからだ。