>>526
地域輸送や通勤需要を捨てて観光輸送重視にするなら、逆に速達化できるのでは？
中間駅なんて、>>526の中では衰退一直線のガラガラ住宅地なんでしょうから、通過してしまえばいい。

大阪、西九条、新今宮、天王寺、王寺、法隆寺、奈良くらいでいいでしょう。
これなら、今のダイヤの組み方でも大阪〜奈良41分も夢ではないよ。