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相模鉄道(δ相鉄)スレ 95両目 δSOTETSU(IP)
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無し野電車区 (5段) (ワッチョイ 839f-xIvJ [106.167.250.232 [上級国民]])
垢版 |
2017/11/13(月) 00:58:48.30ID:0NLfnQRe0
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0936名無し野電車区 (ドコグロ MMc2-+UeM [49.129.185.173])
垢版 |
2018/03/17(土) 13:07:28.04ID:qutG3p9xM
大和から新宿まで小田急の快速急行に乗ったけど速ええ
海老名、湘南台から新宿もおんなじじゃないの

相鉄JRの二社跨がりで運賃高くなる新宿行きだったら都心直通線使わねーや
新橋東京方面に行くなら使うかも知れないけど

ってか失敗じゃないの相鉄の都心直通プロジェクト
0937名無し野電車区 (ドコグロ MMc2-+UeM [49.129.185.173])
垢版 |
2018/03/17(土) 13:14:14.25ID:qutG3p9xM
都心直通線が最初から失敗だと思ってるのは、土地とか固定資産税が上がらないからw
相鉄沿線の価値が高くなったら不動産屋とか先物取引が動くって

あとゆめが丘を都会化しようとしてるけど、新住民は下飯田から地下鉄乗って戸塚乗り換えで都心でるだろうな
んでいずみ野線の負け
0938名無し野電車区 (ドコグロ MMc2-+UeM [49.129.185.173])
垢版 |
2018/03/17(土) 13:23:28.58ID:qutG3p9xM
相鉄東急直通線は新横に行くのと横浜駅の乗り換えが時間短縮になるぐらい

相鉄改札から東横地下駅まで歩くからな
東急直通も新横まででたぶん使わない

何度もいうけど都心プロジェクトが価値あるもんなら地価上がってるって
横ばいかやや下落ってw
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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