中央線（ノロ央線）１２両化＆グリーン車中止だろ。

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 16:49:53.25

高確率で中止だろ？

中央線（ノロ央線）は、遅い、遅延得意、事故得意、設備貧弱、中途半端な複々線、東京駅でのドア開閉も中止ばかり、折り返し乗車多いなど。
１２両化する用地も殆ど無く、駅間も短い。

それなら１０両のままで、２階建て指定席車両（ＪＲ西みたいな転換クロス）を１両付けた方が早いし安上がりだと思うが・・・。

**名無し野電車区** · 2018/03/16(金) 17:02:43.05

中央線にＧ車付けるなら、八王子の賎民ＤＱＮを乗せないようなダイヤを組む必要がある。

あいつらは厚顔無恥だから平気な顔をして無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだりして料金踏み倒す恐れがある。

八王子ＤＱＮなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよなｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/20(火) 10:22:02.71

ノロ央線も小田急みたいな配線や停車駅にすれば良いよね。

登戸≒三鷹だとして、杉並３駅停車の快速（黄帯）は総武線を走行、
杉並３駅通過の快速（普通）（橙帯）は快速線を走行して、
特快は八王子まで通過運転。

そうすれば遠近共にウインウインになるからね。

**名無し野電車区** · 2018/03/22(木) 17:37:07.11

小田急線は優秀♪
ノロ央線はハリボテポンコツw

**名無し野電車区** · 2018/03/22(木) 18:05:50.99

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始だ。

Ｈ編成はクハをサロに置き換える。

**名無し野電車区** · 2018/03/22(木) 23:05:11.81

グリーン車はホリ快だけにしろよ
あと緩行を武蔵小金井まで延伸
中野、武蔵小金井で快速と緩行の対面乗り換えを可能にする
それによって快速の終日高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪、東小金井の通過、特快の中野通過が可能になる
ついでに国立を2面4線化、始発の快速を運行

通快・特快・通特・ホリ快
東京○○○○
神田○○○○
御茶○○○○
四谷○○○○
新宿○○○○
中野○｜｜｜
荻窪○｜｜｜
吉祥○｜｜｜
三鷹○○｜○
武境｜｜｜｜
武小｜｜｜｜
国分○○○○
西国｜｜｜｜
国立｜｜｜｜
立川○○○○
日野○○｜
豊田○○｜
八王○○○
西八○○｜
高尾○○○

立川○○○○
西立○○○○
東中○○○｜
中神○○○｜
昭島○○○｜
拝島○○○○
(武蔵五日市まで各駅)
牛浜○○○｜
福生○○○○
羽村○○○○
小作○○○｜
河辺○○○○
東青○○○｜
青梅○○○○
(奥多摩まで各駅)

**名無し野電車区** · 2018/03/27(火) 23:55:06.44

age

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 03:39:21.32

一休さん

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 10:31:53.46

グリーン車ではなくて指定席車両で良いよ。
設備は東海や西日本普通・快速の転換クロス並みで、割安なら問題ない。

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 17:05:22.64

そう言えば、ここ数年の座席指定車両の連結で真っ先に計画をぶち上げたのがノロ央線だったが、
現実は、京王線、西武線、東急大井町線に抜かされるとかw

まさか東急大井町線にまで指定席が付くとはな。

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 19:26:39.62

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始だ。

Ｈ編成は中間のクハをサロに置き換える。

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 20:48:39.55

ライナーが既にあるような

**名無し野電車区** · 2018/03/31(土) 18:52:37.73

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

**名無し野電車区** · 2018/03/31(土) 21:37:25.42

・・・。

**名無し野電車区** · 2018/03/31(土) 21:37:40.07

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 09:01:10.19

>>195
ってかグリーン車ってそもそも座席指定、座席保証でも無いよね

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 17:32:26.77

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 11:07:52.73

「あずさ」「かいじ」はＥ３５３（スワロー対応車）で、そろそろスワロー特急になりそうだし、
高尾以西直通のホリデー快速も特急化されそう。

で、ライナーもやっぱりオレンジにグリーン車連結有無に関わらず、廃止される可能性が高いな。

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 12:45:07.87

東海道無事なのに？

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 15:22:34.43

>>204
東海道には小田急や東海がある。

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 17:20:52.33

じゃあ京王と一応西武次第か

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 17:48:27.81

京王や西武はあんなの通勤電車に毛が生えた程度。
東海・関西の転クロより居住性は下。

束の事だから、相手にならないと思えば特急化か純粋な値上げだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 18:47:02.20

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始だ。

Ｈ編成は中間のクハをサロに置き換える。

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 14:48:27.17

決行
中央快速線等へのグリーン車サービス開始時期および車内トイレの設置について
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180402.pdf

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 15:22:50.26

>>209
セミクロスは付かないんだね・・・。

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 17:28:52.43

京王、西武、東急（大井町線）は発表からすぐだけど、
中央快速線だけは超時間掛かっているな。

杉並三駅やら御茶ノ水やらは間に合うのか？

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 18:03:49.98

グリーン車より普通車だろ、収益を上げても設備点検に
回す金をケチりトラブルを多発させるなんて言語道断。

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 18:33:18.63

ごねてるうちに目的地に着くね

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 19:01:46.94

>>1
残念だったな

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 19:12:33.00

>>213
目的を見失ってる人は着かないかもしれません

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 19:14:11.33

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 21:32:39.41

国分寺と日野は、ホームを延ばすのが特に大変そうだな。

トイレも要らないだろ？？

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 23:01:24.82

トイレつけて普通車の定員を減らして着席率を下げ、日中のグリーン車誘導を図るってことだろう

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 23:10:21.08

トイレの工事費に見合わないでしょ、

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 23:49:28.87

豊田は良いが、武蔵小金井には新たに汚物抜き取り施設を造る
必要があるな。

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 00:26:55.37

東提供の画像が、グリーン車のドア両開きなんだがなぜだ？
座席数減るし、デッキ広くする気か？

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 00:50:47.67

>>218
トイレ利用を口実としたG車の通り抜け抑制と
最終的な地方線区への転用も想定しているのでは？

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 08:28:46.66

>>221
アホか

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 11:10:44.10

トイレは来年度末から使用開始だが、
トイレだけ付けてグリーン車＆１２両化は無しはあり得そうだな。

兎に角高架区間のホーム延伸が２０２３年までに完成なんて難しいだろ。

あと、将来的には青梅以西や八高線にもトイレ付ける気か？

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 11:33:12.18

八高線はもともと開放式トイレが付いてたから、戻ってきてもおかしくはないか

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 12:47:38.45

むしろホリ快直通の青梅～奥多摩間と大月～河口湖間にトイレ付き編成入れてほしいものだ

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 15:22:57.43

>>226
まず青梅から奥多摩間を全駅6両に対応させる

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 18:47:15.42

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 18:51:52.40

>Ｇ車や１２両化も中止になりそうだし、やっぱりノロ央線は鉄道界一ダメダメ路線だな。

人間界一ダメダメ人間なのはＧ車中止とかいう予想を見事に外した八王子のＤＱＮノロウィルス知的障害者ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 18:53:55.57

中央線にＧ車付けるなら、八王子の賎民ＤＱＮを乗せないようなダイヤを組む必要がある。

あいつらは厚顔無恥だから平気な顔をして無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだりして料金踏み倒す恐れがある。暴力沙汰も日常茶飯事だから気を付けないとな。

だから八王子ＤＱＮなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよなｗ

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 21:11:40.60

そもそも12両化に向けた事前準備はこれからだから、'23年度の実現なんて「夢物語」だよな（苦笑）

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 16:14:18.24

トイレが付いておしまいだったりして・・・。

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 22:25:28.28

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 11:05:36.48

トイレが付くタイミングでオレンジの各駅停車は廃止かな。

一気に廃止か段階踏むか気になるところ。

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 17:42:40.05

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 22:39:28.85

>>234

信濃町へのホームドア設置が控えているから
そのタイミングで完全分離でしょう。

各停コマを使わなくなると
平日快速と休日快速の種別を分けてくるかもね。

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 11:06:30.86

確かにグリーン車やトイレ付き路線で「各駅停車」は無いなあ。

横須賀線みたくＥ電路線なのに「普通」（杉並三駅停車）とかやってくるかな？
それか埼京線池袋以南みたいに種別無しとか。

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 11:11:16.06

>>237
つ仙石線
あっちは首都圏の定義からすれば各駅停車だべ

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 11:13:15.57

つ筑肥線

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 12:53:04.33

黄色帯が高尾までいけば分離しないですむじゃん

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 13:12:08.16

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 13:12:27.89

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 18:37:36.82

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 09:09:41.79

グリーン車付いたら東京駅折り返しどうするんだろ？
トイレさえ付いていない今でさえ一旦ドア開閉中止が当たり前みたいなのに。
朝下りと夕方上りは新宿以西の営業？
それとも減便？

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 09:50:52.03

新宿から開放のフロアがあれば喜ばれるかも知れんな

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 17:34:06.62

朝下りと夕方上り新宿～東京間は普通に掃除タイムになるかな？

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 18:45:59.94

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 19:46:08.45

立川まで複々線化しる

快速・特快・通特
東京○○○
神田○○○
御茶○○○
四谷○｜○
新宿○○○
中野○｜｜
荻窪○｜｜
吉祥○｜｜
三鷹○○｜
国分○○｜
立川○○○
日野○｜｜
豊田○｜｜
八王○○○
西八○｜○
高尾○○○

西立○○○
東中○｜｜
中神○｜｜
昭島○○○
拝島○○○
牛浜○｜｜
福生○○○
羽村○○○
小作○｜｜
河辺○○○
東青○○○
青梅○○○

熊川○
東秋○
秋川○
引田○
増戸○
五日○

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 19:47:57.52

快速・特快・通特
東京○○○
神田○○○
御茶○○○
四谷○｜○
新宿○○○
中野○｜｜
荻窪○｜｜
吉祥○｜｜
三鷹○○｜
国分○○｜
立川○○○
日野○｜｜
豊田○｜｜
八王○○○
西八○｜○
高尾○○○

西立○○○
東中○｜｜
中神○｜｜
昭島○○○
拝島○○○
牛浜○｜｜
福生○○○
羽村○○○
小作○｜｜
河辺○○○
東青○｜○
青梅○○○

熊川○
東秋○
秋川○
引田○
増戸○
五日○

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 19:19:08.66

>>207
料金ってのはどうでもいいバカなのか？

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 23:55:19.04

age

**名無し野電車区** · 2018/04/16(月) 12:01:45.43

グリーン車付けるならセミクロスも欲しい。

**名無し野電車区** · 2018/04/16(月) 21:55:04.05

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

**名無し野電車区** · 2018/04/16(月) 23:16:02.20

爺か馬鹿の一つ覚えが始まった

**名無し野電車区** · 2018/04/18(水) 17:27:20.94

グリーン車付けてもどうせ立川あたりの奴らがグリーン料金払わずに終わるだけ。
トイレは立川あたりの奴らの溜まり場になりそうな予感。

一番良いのは、杉並三駅と立川を通過にした上でグリーン車連結かな。

**名無し野電車区** · 2018/04/18(水) 17:41:37.13

.　　
　　　　　八　王　子　Ｄ　Ｑ　Ｎ　ｗ

は、どうせグリーン料金踏み倒す目的で乗り込んできて、検札の車掌に絡むんだろうな。
八王子あたりの連中は沿線で一番マナーやモラルが無くて悪質。
目障りだしこんな八王子の田舎チンピラクソバカＤＱＮと同じ空間を共にするだけでも苦痛だわ。

さっさと中央線は戦闘地帯のＤＱＮ八王子國を大深度地下でスルー運転していただきたい。

**名無し野電車区** · 2018/04/18(水) 17:42:11.70

ちなみに

>Ｇ車や１２両化も中止になりそうだし、やっぱりノロ央線は鉄道界一ダメダメ路線だな。

人間界一ダメダメ人間なのはＧ車中止とかいう予想を見事に外した八王子のＤＱＮノロウィルス知的障害者ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/04/18(水) 17:50:09.25

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

**名無し野電車区** · 2018/04/18(水) 17:54:56.05

グリーン車なんていらんから立川まで複複線化しろ
朝は全種快速の並行ダイヤで
停車駅は東京ー神田ー御茶ノ水ー四ッ谷ー新宿ー中野ー荻窪ー吉祥寺ー三鷹ー国分寺ー立川ー以降各駅

**名無し野電車区** · 2018/04/18(水) 22:50:51.29

金出してやれ

**名無し野電車区** · 2018/04/19(木) 17:06:25.23

女性専用車を廃止してトイレ設置だけなら何とかなるかも知れないが、
グリーン車は難しいだろ。トイレですらＤＱＮ溜まり場になりそうな予感がするのに。

**名無し野電車区** · 2018/04/20(金) 11:17:47.47

Ｇ車？どうせ再延期か中止だろｗ

トイレはおそらく立川ＤＱＮが屯したり、引きこもられて使い物にならない予感・・・ｗ

**名無し野電車区** · 2018/04/20(金) 15:02:27.78

沿線最凶のチンピラＤＱＮ集団、八王子ＤＱＮはグリーン車で絶対なにかやらかしそうｗ

料金踏み倒し、アテンダントへの暴行、座席やトイレの不法占有、他の乗客への威嚇、暴力行為などなどｗ

八王子ＤＱＮにグリーン車だなんて豚に真珠みたいなもんだ。

**名無し野電車区** · 2018/04/20(金) 18:12:41.63

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 15:32:41.69

ノロ央線には女性専用車廃止してトイレとセミクロスだけで十分。

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 18:27:06.37

君は乗らないでしょうが

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 20:02:09.91

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 15:11:41.36

この際半室指定席とかで良いかもね。
ＬＣカーでさえ指定席料金払って乗る人がいるんだから大丈夫でしょう。
設置期間とか考えれば今年度中に出来そう。

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 11:46:34.55

>>268
指定席ならさっさと付けて欲しい。
快速みえみたいな半室していせきならすぐだろー。

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 15:10:09.20

DDLを全車普通車10両に組み替えて、号車指定の座席定員制ライナーで走らせてくれたらいいよ。
ホーム延伸もいらないし、こっちのがいくらか現実的。

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 15:28:53.87

グリーン車中止&12両化を支持
グリーン車はせめてホリデー快速のみ連結にしとけ

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 17:59:12.12

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 12:10:00.52

グリーン車中止しろ

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 18:43:29.06

新しく高架になった国立とか武蔵小金井とかは、実は簡単にホームが延ばせる様に
なっていたりするのかな？

**名無し野電車区** · 2018/05/01(火) 05:39:13.93

>>271
民間企業だから建前でも収入増加を前提とした事業じゃないと金を出せないの

**名無し野電車区** · 2018/05/01(火) 18:10:47.42

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 10:32:24.24

ノロ央線にＧ車が連結されたら、立川ＤＱＮのＧ車料金未払いが蔓延しそうだなｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 10:32:50.70

　　　　　いいか、みんな、

　　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　　(|　y |)

　　　　　「中」を分解すると、

　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　　中　　央　　線
　　　　　　　　　(＼／＼／

　　　ノロ央線になるよな。

　　　　　ノ　　 (ﾟдﾟ)　　ロ　　央　　線
　　　　　　＼／|　y |＼／

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 12:43:07.08

中央線にグリーン車付けるなら、八王子の賎民ＤＱＮを乗せないようなダイヤを組む事を真剣に考える必要がある

あいつらは厚顔無恥だから平気な顔をして無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだりして料金踏み倒す恐れがあるからな

八王子のチンピラＤＱＮなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 21:03:23.60

ノロノロチーw

**貧乏人は田舎へ帰れ** · 2018/05/05(土) 23:53:21.17

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 16:12:29.49

１２両化対応ホーム延伸工事、未だ準備すら見られないな。

やっぱりトイレだけ付けて終わりの予感・・・ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 17:14:38.76

サハを抜いてサロを組み込めばいい。

すぐにグリーン車サービス開始出来る

Ｈ編成は中間にくるクハをサロに置き換える。

疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ

普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。

**名無し野電車区** · 2018/05/08(火) 17:08:55.94

ノロ央線系統特急のＥ３５３置き換え完了したら、
「あずさ」「かいじ」スワロー化（「スーパーあずさ」統合）
ライナー・ホリデー快速「富士山」特急化
ホリデー快速「おくたま・あきがわ」廃止かＥ２５７化（中野・国分寺通過）
が行われそうな予感。

快速線Ｇ車＆１２両化もトイレ付けたら中止になりそう。

大穴は、Ｇ車＆１２両化は予定通りで、杉並３駅ではなく日向和田・御岳・奥多摩の８両対応化かな。

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 20:08:15.63

>>283
グリーン車にタダ乗り出来るパス類などは当然全廃だな
どんな資格のやつだろうと

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 20:27:36.30

>>284

いつも予想を外しまくるセンスの無い八王子ＤＱＮｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 17:14:55.30

快速の杉並３駅は土休日共に
東海道線名古屋地区の快速系みたいに、各列車どれか１駅停車の千鳥停車で良いよ。

そうすれば速達化に役立つからね。