西武新宿線 Part112
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西武新宿線の多摩地区、拝島線は率直に悪くないと思うよ。まあ、中央線も、多摩地区の方が住みやすいから同じなんだけど。 拝島線は池袋まで方向転換しないで行けるから
池袋直通出せばかなり化けそう
西武新宿、池袋の西武の二大ターミナルに直結するのは現状所沢だけだし >>574
全部、自治体がやることで鉄道会社ががんばる話じゃない。 >>592
拝島線からY直でも面白いんじゃないか？ 元町・中華街発拝島行なんてのもやろうと思えば出来んのか やろうと思わないからやらない。ということに気が付きましょう。 小川〜小平と小川〜所沢は同じ所要時間なんだよな
所沢から急行になれば馬場までと同じぐらいで池袋に行ける 拝島線内でだぶるーと発売対象区間外だとか
運賃でもJRと池袋接続では社線旅客運賃設定から
拝島線除外してる時点でお察し >>583
下井草の上りでだと、小平や田無で“各駅停車のご利用が便利です”という車内放送通りに各駅停車に乗った時にも、
>>580と同様の事態になることがあるよ。
（東伏見と井荻で通過待ちを食らった場合） 新宿線と池袋線は臨時除いてダイヤが独立してるからいいのに、
池袋線への直通なんかしたら四直の影響が新宿線まで伝播してえらい事になる。
新宿線の良いところに他線の遅延影響受けにくい点なのにそのメリット崩す列車とか一切不要。 >>597
さすがに八高・横浜線周りの方が早いからない。 >>603
それでも他社直通の干渉が一切受けない新宿線は
池袋線並みに遅れる無能ぶりｗｗｗｗｗｗ >>606
濃霧の日は池袋線より酷かったよな。
10時10分頃西武新宿着の時間で、26分遅れで西武新宿に着いた。 国分寺線に8両以上が入れれば川越〜国分寺の運用と新宿方面を共通化出来て効率が良くなる。 全ての区間が都内を走る拝島線はハイソな路線。本線に格上げしよう。
日中の所沢以北は全部国分寺方面行きで問題ない。以北から所沢を跨ぐ流動がどれだけあるんだという話。 >>610
拝島線は玉川上水まででいいよ
玉川上水から先拝島までは廃線にしてバスで代行すればいい 所沢大改造する際に周辺の立体化も兼ねて、
池袋線を新宿線の上下線ホームが挟み込むような2面4線化すればよかった
そして国分寺駅を10両対応にすれば中央線沿線から池袋への通勤ルートとして相当集客できた筈
東急は二子玉でそのレベルの大規模移設工事やってるし、西武もやる気次第でできた筈 >>613
おそらく当時の経営陣は所沢の本社で高田馬場や西武新宿方面しか見ていなかったと思う。
それだと所沢から遠回りかつ並行路線だから池袋線を改良する方向に進んでしまう。
実は国分寺方面こそ肥沃な大地だったんだよね。そうすれば二大幹線がほぼ十字に展開する理想形になった。 国分寺から池袋に通勤するならまだわかるが、中央線沿線から池袋行くのに所沢経由するとかアホだな
停車駅は小川と所沢だけのイケ線直通快急を走らせたとしても中央線新宿経由のほうが良さそうだ
国分寺線拡充しても新宿池袋への利用者が中央線に吸われるだけなんだからなかなか難しいよな
立川〜中野については西武バスにも多少ながら影響でるし
地域の利便性考えたら所沢、新所沢、本川越始発着にしたほうがいいんだろうけど、株主や銀行から叩かれるだろうなあ 国分寺をどうにかしたいなら、萩山のデルタ線復活させて
西武新宿直通列車でも設定したほうがマシ 6両編成を新宿まで突っ込むのは不可能。
せめて国分寺だけでも10両入れればねぇ。
そうすれば国分寺線内通過運転でもいい。 上野が職場の俺としては西武新宿線でも池袋線でもかわらないわ >>589
狭い上石神井にエスカレータなんか付けたら
午後〜夜の下り到着後ホームから人が捌けるのに時間が掛かって危険だ
エスカレータは人の流れを滞らせる文字通りのバリア
バリアフリーという触れ込みでバリアを作るのがエスカレータ >>614
旧西武が何故村山線を作ったか知らない筈が無いよな？
「十字に交わる二大幹線」
自社路線図としては見栄えが良いのかもしれないが
国分寺で中央線に乗り換えて都心へ向かう人をなるべく自社線で運ぶために新宿線がある 今日から東村山の乗り換え地下道使用開始。跨線橋は閉鎖。 >>604
八高線回りはない
本数少なすぎ、待ち合わせ多すぎ、接続悪すぎ
拝島はともかく、小川〜西武立川から池袋方面に出られたらそっちが早い
武蔵砂川や西武立川は駅前開発余地ありまくりだし大化けする >>610
所沢を跨ぐ流動？
拝島線から馬場まで乗り通す流動より多いだろw
>>622
所沢以北から中央線経由で新宿に行く奴なんているのか？
遠回り、高い、乗り換え必要、時間がかかる、国分寺から座れない・・・
国分寺へ向かう奴の行き先は立川とか三鷹とか吉祥寺だろう
>>614
>そうすれば二大幹線がほぼ十字に展開する理想形になった
具体的に西武にとって何が理想なんだ？w
単に君が路線図を描いて遊ぶのが楽しいとかのレベルじゃないの？w
バーカwww >>625
>小川〜西武立川から池袋方面に出られたら
池袋や池袋から乗り換えて行かなきゃいけないような所へ行く奴は、
そんな場所に家を買わない
おまえ頭おかしいんじゃないか？
そんな僻地に住む奴は立川か国分寺へ行きやすければ万歳だろ だから池袋行きが走れば新しい需要が生まれて大化けするってこと
正直西武新宿に出るしかない田無なんかより
拝島線沿線の方がポテンシャル高い >>628は池袋の集客力の小ささを全く知らないとしか思えない。
就業に関しては正直、五反田や飯田橋や横浜周辺と比べても圧倒的に小さい。
立教に行く学生くらいなものだろう。
唯一可能性があるとすれば、副都心線直通。
最近は東村山の住民も所沢乗り換えでFライナーを使うと聞く。
小手指止まりのFライナーを拝島に乗り入れれば新規需要はかなり掘り起こせるだろう。 Fライナーなら新宿東口方面や渋谷に行くなら、西武新宿行くより圧倒的短時間で行ける。 >>628
そんなことしても石神井とかひばり、所沢に家を買うだろwww >>629
池袋の集客力云々の次元以前の問題として、
西武立川や武蔵砂川に新たな住人が家族で来たとして、
そんなのは近場の立川とか八王子に向かう層になるだけだろw
いい歳こいてそんな場所で実家暮らしする独身くんが辛うじて都心へ向かう程度
>>629は正にそんな実家暮らしの独身・拝ジマン君なんでしょwwwwwwwww 最後のアンカーがダブったw
>>629
池袋の集客力云々の次元以前の問題として、
西武立川や武蔵砂川に新たな住人が家族で来たとして、
そんなのは近場の立川とか八王子に向かう層になるだけだろw
いい歳こいてそんな場所で実家暮らしする独身くんが辛うじて都心へ向かう程度
>>628は正にそんな実家暮らしの独身・拝ジマン君なんでしょwwwwwwwww 新宿に線路が繋がっているだけでは売れないんだよ。この路線には速度が無いから。
だから池袋線誘導に価値があると言える。 拝島快速を池袋快速に立て替えてもう一度やってみたらどうか？ 人様と他人をむりやり同一人物化する印象操作を企てて「おまえは無職だろ！」と息巻いていたのに、
うっかり平日の昼間に書き込んだのがバレて自ら無職なのを証明、
痛恨のミスを犯しちゃった田無キチガイ君
(ID:6grwU9imr=ID:uT4AkSTH0)〜♪
ほとぼりが冷めるのを待って満を持して再登場したようだけど、な〜んにも学習してないみたいだなｗｗｗ
「平日真っ昼間に何やってんだよ？」ｗｗｗｗ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510912139/162
162名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-C8Hv)2017/11/22(水) 11:28:42.65ID:l2+GkmsBr>>164
>>153
拝島ライナー専用のわけないだろ
朝から夕方までは本川越運用もこなすわ
――――――――――――
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510745465/61
61名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-C8Hv)2017/11/21(火) 06:58:37.51ID:ufiOm3Vtr
はいはい、前スレに引き続き無職疑惑に動揺する>>50>>51>>52>>55>>60＝拝ジマン君〜♪
（以下略） 荒らしに行ってうっかりすっぱ抜かれちゃった田無キチガイ君のリモホww
IPアドレス 126.204.18.206
ホスト名 om126204018206.3.openmobile.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 東京 ( 0 )
市区町村（CF値） 新宿区 ( 0 )
IPアドレス 126.200.24.78
ホスト名 om126200024078.15.openmobile.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 東京 ( 0 )
市区町村（CF値） 新宿区 ( 0 )
ソース
ｵｯﾍﾟｹ Sr85-wvo+ [126.204.18.206]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/523
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497284703/34-42
ｵｯﾍﾟｹ Sre7-iAz3 [126.200.24.78]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/546
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497284703/77-85 どうせその先乗り換えるんなら、池袋より国分寺に
行ってもらったほうが嬉しい多いだろね。拝島線の人なら
とりあえず上水出庫で萩山からそのまま国分寺行になる回送は営業してみたら >>626
目的地が四ツ谷・御茶ノ水・神田・東京
御茶ノ水乗換え総武線錦糸町方面
神田乗換え新橋・有楽町・御徒町・上野辺り
これらの駅で地下鉄に乗り換え
本川越に発着する電車の運行系統を基本的に国分寺発着に変えると
高田馬場か西武新宿まで西武線を利用する利点が運賃の安さしか残らなくなる まだアホの田キチは一人で拝島ライナー運転阻止活動をしているのかね？w 西武所沢線と改名したらどうか？余程実態に合っていると思うぞ。
所沢以北は殆ど池袋線に流れて行っちまうからな。 >>640
>目的地が四ツ谷・御茶ノ水・神田・東京
>御茶ノ水乗換え総武線錦糸町方面
>神田乗換え新橋・有楽町・御徒町・上野辺り
それ国分寺経由だと遠回り、遅い、高い、乗り換え回数多い、座れないの典型じゃんw
おまけに西武にとっては減収にしかならないし
利用者・西武鉄道側共に国分寺経由にする意味ねーよ
だから川越鉄道だった東村山以遠は新宿線になったことも理解できないのか？www
「所沢以北は国分寺へ」とか言ってる奴の言い分って所詮は十字型の路線図のお絵描きしたいとか、
昼間の最速種別だったら(そのわりに小江戸は無い事に)とか、お子ちゃまレベル過ぎて笑いが止まらんわ >西武立川や武蔵砂川に新たな住人が家族で来たとして、
>そんなのは近場の立川とか八王子に向かう層になるだけだろw
>いい歳こいてそんな場所で実家暮らしする独身くんが辛うじて都心へ向かう程度
これが自分の事にダブって心に突き刺さり、必死こいて>>637>>638で狂乱しちゃった
いい歳こいて未だ実家暮らしの独身、一生結婚できない男の典型・拝ジマン君〜♪
マジで大爆笑!!!
あはははは〜!!! 西武立川に家を買った一家は
父:モノレール経由で立川の仕事場へ
母:徒歩、自転車圏内でパート勤め、買い物は立川
姉:実家を出て中央線沿線のアパートで一人暮らし、
弟:いい歳こいて実家暮らし、片道2時間通勤の派遣社員www ←拝ジマン君のキャリアハイ
良くてこんな感じかなwwwwwwwww >>637
拝ジマン君、いい歳こいて嫁も子供もいないから平日に休み取ったことないのかな？w 池袋線vs新宿線
4面4線(＋留置線付き)のターミナル駅を持つのが池袋線。
2面3線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが新宿線。
沿線に一般住宅街が多数あるのが池袋線。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが新宿線。
武蔵野台地から秩父連山まで飽きない風景を走るのが池袋線。
武蔵野台地だけで何もなく飽きる風景を走るのが新宿線。
有楽町線、副都心線、東横線、みなとみらい線、秩父鉄道と多数の会社に車両が乗り入れるのが池袋線。
中央線、関東バス、池袋線、東上線に客を吸い取られるのが新宿線。
他社の路線から優等を運用するのが池袋線。
自社の路線を満足に運用できないのが新宿線。
綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが池袋線。
末期色が減らないのが新宿線。
小竹向原まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが池袋線。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが新宿線。
設備が良くてダイヤに余裕あるのが池袋線。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが新宿線。
旧西武鉄道を子会社にして武蔵野鉄道の登記を継承したのが池袋線。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが新宿線。 アホの田キチの家族はと言うと
西東京市（旧田無市）の都営住宅に在住。
父 定年退職済で退職金は田キチに搾取されてスッテンテンww
年金も田キチから搾取の対象に。
母 専業主婦で年金払わなかったので収入が一切ない。
田キチ 万年無職で仕事も見つからず親と同居で、
父親から貴重な年金をふんだくり、遊びほける親不孝者。
人様は既婚者だぞと訴えるも誰も信用せずwwwwww
西武新宿線命でバカにされるとゆでダコのように顔を赤らめ、
頭から湯気が湧くほどwwwwww >>646
＞拝ジマン君、いい歳こいて嫁も子供もいないから平日に休み取ったことないのかな？w
うっかり平日の昼間に書き込んだのがバレて自ら無職なのを指摘され、
１ヶ月以上の空白期間を経て出した答えが「休暇」ｗ
痛恨のミスをしどろもどろの言い訳で取り繕う田無キチガイ君〜♪
「平日真っ昼間に何やってんだよ？」ｗｗｗｗ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510912139/162
162名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-C8Hv)2017/11/22(水) 11:28:42.65ID:l2+GkmsBr>>164
>>153
拝島ライナー専用のわけないだろ
朝から夕方までは本川越運用もこなすわ
――――――――――――
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510745465/61
61名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-C8Hv)2017/11/21(火) 06:58:37.51ID:ufiOm3Vtr
はいはい、前スレに引き続き無職疑惑に動揺する>>50>>51>>52>>55>>60＝拝ジマン君〜♪
（以下略） ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は最大13本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・土休日ダイヤは優等も8両編成ばっかwww
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・沿線の利用客回復しようが引き続き超絶不人気路線www
・東上線よりクソ遅いボッタクリ爆音特急
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈や荒らしと不法侵入に盗り鉄の犯罪にも手を染める新宿線厨
・キモヲタアニメの制作会社と聖地が沿線にたくさんある
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし
ダサすぎwww京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww >>643
流れをきちんと読めバカ
国分寺乗換え中央線利用の利便が得られそうな目的地を>>640に挙げた
そして下2行を大きな声で10回読め 一部訂正
>>646
＞拝ジマン君、いい歳こいて嫁も子供もいないから平日に休み取ったことないのかな？w
うっかり平日の昼間に書き込んだのがバレて無職なのを指摘され、
反論できずに１ヶ月以上の空白期間を経て出した答えが「休暇」ｗ
痛恨のミスを今更しどろもどろの言い訳で取り繕う田無キチガイ君〜♪
そもそも君は毎日休暇じゃん？ｗｗ
「平日真っ昼間に何やってんだよ？」ｗｗｗｗ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510912139/162
162名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-C8Hv)2017/11/22(水) 11:28:42.65ID:l2+GkmsBr>>164
>>153
拝島ライナー専用のわけないだろ
朝から夕方までは本川越運用もこなすわ
――――――――――――
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510745465/61
61名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-C8Hv)2017/11/21(火) 06:58:37.51ID:ufiOm3Vtr
はいはい、前スレに引き続き無職疑惑に動揺する>>50>>51>>52>>55>>60＝拝ジマン君〜♪
（以下略） 平日昼間の書き込みに対する説明
拝ジマン君(過去に無数)・・・説明できず
人様(過去に2件)・・・有給(あっさり説明)
やっぱ拝ジマン君は一生結婚できない男の典型だなw
バッカじゃねーの、あはははは〜!!! >>654
そこ、国分寺乗り換え中央線経由だからって利便性得られるか？ >西武立川や武蔵砂川に新たな住人が家族で来たとして、
>そんなのは近場の立川とか八王子に向かう層になるだけだろw
>いい歳こいてそんな場所で実家暮らしする独身くんが辛うじて都心へ向かう程度
>父:モノレール経由で立川の仕事場へ
>母:徒歩、自転車圏内でパート勤め、買い物は立川
>姉:実家を出て中央線沿線のアパートで一人暮らし、
>弟:いい歳こいて実家暮らし、片道2時間通勤の派遣社員www ←正に拝ジマン君wwwwww
どれもドンピシャ過ぎて反論できず、
つまんねーコピペ活動しかできなくなった拝ジマン君w
一生結婚できない男の典型だな〜♪
やっぱ、いい歳こいて未だ実家暮らしの独身・拝ジマン君はどうしようもないな
バッカじゃねーの、あはははは〜!!! >>656
つまり拝ジマン：派遣社員、パラサイトシングル
田キチ=>>656：無職、ニート
ってことか >>659
拝ジマン：派遣社員、パラサイトシングル
人様：会社員(普通に所帯持ち)
以上♪ >>207
そう
雨で遅れるのはホームの屋根が短いから
｢雨の影響で｣と無責任に車内放送してるけど｢お前の会社の怠慢じゃん｣って話 新宿線に詳しいと見込んでお聞きしたいですが
一般的には｢折り返し乗車｣はキセルとされていると思います
高田馬場から所沢方面に行きたいとき、高田馬場から西武新宿に一旦行って、西武新宿で折り返し乗車するのはOKなのでしょうか？
普通に考えると折り返し乗車なのでキセルになると思うのですが、整列乗車時に、ホームの放送で｢折り返しの人は一旦降りて一番後ろに並んでください｣と言ってるので折り返し乗車そのものを認めている、と解釈出来てしまうのですがどうなのでしょうか？ >>664
西武新宿までの定期持ってりゃOk。
誤乗なら、まあ許してくれる。
常習なら3倍増し。 >>664
キセルです。
折り返し乗車する人は西武新宿までの往復乗車券又は定期をもっている人です。
万が一、持ってない人がいれば捕まります。 キセルじゃありません。
ただの無札乗車。不正乗車です。
キセル乗車いうのは不正乗車の手法の一つにすぎません。 高田馬場からのきっぷを持っていれば、西武新宿で降りた段階ではセーフ。
改札を出ないで（きっぷを買い直さないで）折り返し乗るとアウト。 アホの田キチとその家族
西東京市（旧田無市）の都営住宅に在住。
父 定年退職済で退職金は田キチに搾取されてすでにスッテンテンww
年金も田キチから搾取の対象にww
母 専業主婦で年金払わなかったので収入が一切ない。
田キチ 万年無職で仕事が見つからず毎日が夏休みwwwwwwwwww
さらに両親と同居で父親から貴重な生活資金源でもある年金をふんだくって
本人は遊びほけてる親不孝者。
5ちゃんで人様は既婚者だぞと訴えるが誰にも信じてもらえずwwwwwwwwww
西武新宿線命であり、西東京市と西武新宿線がバカにされるとゆでダコの
ように顔を赤らめ、頭から大量に湯気が湧くwwwwww >>664です
皆さん回答ありがとうございます
あつかましい質問を足させてください
例えば西武新宿線の所沢〜高田馬場乗り替え〜JR品川の定期を持っていたとします
高田馬場で一旦西武新宿で改札を出て、再度改札を入って西武新宿〜所沢まで乗ったとします
その場合の運賃は高田馬場→西武新宿の初乗り料金＋西武新宿→高田馬場の初乗り料金が加算されるのですか？ 西武新宿の改札を入出札で通過したら定期券区間外だから
自動的にＩＣ乗車で課金される。 19時で駅ビル早じまいしてエスカもＥＶも使えず、アンチバリアフリーの西武新宿駅。
間引き運転で混雑してるのに、老若男女問わず着席客は殆どが脚組んでる民度の西武新宿線。 >>657
当然「二大幹線がほぼ十字に展開する理想形」(禿藁)が成立した状態を想定してのこと
川越線から村山線？拝島線？に乗り換えて西武新宿でまた乗り換えるよりは
川越線で国分寺へ出て中央線に乗り換える方が便利になるだろう
というかこの条件下では新宿線埼玉県内から高田馬場・西武新宿へ行くのが不便になるわけだ
川越線が西武の「二大幹線」の一方に据えられるくらいなら
という良く言えば試行実験悪く言えば飛躍し過ぎな妄想の話な 複数の駅で転轍機不転換発生のため、全線抑止。
まさか、このままこの前のＪＲ新潟のような閉じ込めコース突入か？ 平日昼間の書き込みに対する説明
田無キチガイ君(過去に無数の疑惑有り)・・・説明できずに１ヶ月フェードアウトして考えてやっと出した答えが有給ｗｗ
人様(過去に数回)・・・有給(あっさり説明)
やっぱ田無キチガイ君は一生結婚とは無縁なキチガイメンヘラ男だなｗｗｗ
頭おかしいんじゃねーの？
ぎゃはははは〜!! はいはいｗ
＞拝ジマン君、いい歳こいて嫁も子供もいないから平日に休み取ったことないのかな？w
うっかり平日の昼間に書き込んだのがバレて無職なのを指摘され、
反論できずに１ヶ月以上書き込みできなかった
社会の落伍者、田無キチガイ君(ID:mNrV/h3br)〜♪♪
今更休暇だ何だのって喚いてるけど、
そもそも君は毎日休暇じゃんｗｗ
「平日真っ昼間に何やってんだよ？」ｗｗｗｗ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510912139/162
162名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-C8Hv)2017/11/22(水) 11:28:42.65ID:l2+GkmsBr>>164
>>153
拝島ライナー専用のわけないだろ
朝から夕方までは本川越運用もこなすわ
――――――――――――
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510745465/61
61名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-C8Hv)2017/11/21(火) 06:58:37.51ID:ufiOm3Vtr
はいはい、前スレに引き続き無職疑惑に動揺する>>50>>51>>52>>55>>60＝拝ジマン君〜♪
（以下略） いい歳こいて実家で親のスネをかじってる
"自称会社員"()・田無キチガイ君は就活もうまく行かず、今日も自室に籠って5ちゃんねる張り付き臨戦態勢なのかな〜？ｗ
クソの役にも立たないんだから、道路の雪かきぐらいしろよ〜♪
やっぱ田無キチガイ君っていい歳こいて実家に引きこもり、仕事もせず5ちゃんねる浸けの重症ネット脳、
一生結婚とは無縁なキチガイメンヘラ男だわ。
バッカじゃねーの？ｗｗｗ 所沢以北民の理想は全列車池袋線直通か国分寺から中央線直通 >>676
今、日テレで規制中の西武新宿映ったわ。 >>677
>川越線で国分寺へ出て中央線に乗り換える方が便利になるだろう
便利じゃないだろw
高い、遠回り、時間がかかる、座れないのフルコースじゃんwww
普通に高田馬場乗り換えの方が良いだろドアホ この大雪の中・・・・・・
無職しかいないな・・・・・・ 定期はJRの方が安いからな
帰りは東京駅から座れるし
大手町辺りに勤務するなら国分寺経由が実用的になれば
かなりのダメージになるな 西武新宿や高田馬場は拝島ライナー設定に踏み切ったところを見ると
西武としては拝島線沿線民のターミナルにしたいんだろうな
次のダイヤでは拝島ライナー設定で本川越行きの急行とか削ってそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
