>>162
必要ないだろ
2000で賄えるような運用に地下直対応の40000を入れる必要ない
LCカーの有効活用というだけで朝の上りも設定しないような拝島ライナーは
新宿線にも投資してますというアリバイ作りのための列車に過ぎない
そもそも新宿線に2000を集めて、新車を池袋線にってここでもれが効率的だって流れだったし