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西武鉄道車両総合スレッド Part27
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0001名無し野電車区 (9段) (ワッチョイ 172e-zZYI)垢版2017/11/17(金) 18:48:59.39ID:eYqPlZc20
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西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨※は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。

編成表
ttp://www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html

公式サイト
https://www.seiburailway.jp

前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part26

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507848192/
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0643名無し野電車区 (ワッチョイ 7981-Y7gA)垢版2017/12/03(日) 21:51:06.88ID:jb6W0FE60
>>638
間違っていることに間違っていると指摘しているだけですよ。
あなたこそ、この間違いに対して何が気に入らないのでしょうか?
全編成試運転が必要なら、その試運転が行われていることを証明すればいい。
こんな簡単な話をなぜあなたは証明してくれないのか。

>>639
もちろん、片手で数える程度はあることは知っています。
が、それを全編成やっているのかということは別問題ですよね?
メトロ、西武、東武全ての全編成という膨大な数をわずか半年で試運転しきらなければ
全編成試運転が他社であっても必須という論理が成り立たないんです。
全編成行った証拠を挙げろとは言いません。
せめて半分、最低でも3分の1ぐらいはやってることぐらいは証明しないと
全編成試運転を行ったという議論すら成り立ちません。
0644名無し野電車区 (ワッチョイ 7981-Y7gA)垢版2017/12/03(日) 22:06:15.88ID:jb6W0FE60
>>639
批判されるのは構いません。
ですが、感情的に批判する前に冷静になってほしいです。

事実だけを述べます。
東横線直通が実現されるまで試運転が行われたのは西武車では2本だけです。
東武、メトロも数としては大差ありません。
直通した同年11月に東横線でのTASCが開始されました。
このわずか半年ちょっとで、メトロ、西武、東武の直通車の
およそ100編成試運転しきらなければいけないんです。
これが行われていない。
行われいなければ、試運転必須という論理が破綻していませんか?
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