羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道20
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田舎の人って物知らないくせにすぐ悲観的なこと言うよね 駅のある新潟県民といなほに乗る山形県民で意見がまるっきり異なるんじゃないの？
鶴岡酒田の人どう思う？ この不便さは酒田市が山形新幹線延伸を主張する根拠にもなりそうだなw 山形新幹線の日本海側延伸なんか無理だから
電化してから言えよと >>238
ならないけど。
山形新幹線はミニ新幹線だから遅いよ。 >>238
ならないけど。
山形新幹線はミニ新幹線だから遅いよ。 今の乗り換えでも改札口あるし、階段上り（下り）×2が無くなる分楽になると思う
ただ一旦乗ったらターミナルまで降りなくて済む飛行機の方がいいのだろうけど 今更飛行機のほうが便利とか言い出しても「そうだね」しか言えねえわ 現状の新潟駅のいなほ→新幹線乗り換えで、乗り換え時に改札機通さず、改札機横の扉を開いて通過してるんだけど、誰もそこはスルーなのね。 >>244
いなほ→新幹線なら無札される可能性が少ないからいいんじゃない？ 新幹線の改札って、指定席情報読み取ってその代わり車内検札省略してるからな。中間改札なしは無理だよ。
いなほ遅れたら開放するかもしれんが。 SuicaやPASMOに優等列車情報を入れて新幹線を利用する事を考えたら、尚更タッチは必要だな >>246
改札で席情報読み取ってると昔からJRも言ってるが、車掌には発売済かどうかの情報だけが行ってて、改札の通過は関係ない気がするんだよな。
現に在来線の一部特急は発売済かどうかで検札の有無を決めてるわけだし。
かつて土日きっぷがあった頃、指ノミ券を改札に通さずに指定席に座ってても周りの客と同じように検札スルーされた。
あと、大宮での東北→上越乗換、高崎での上越→北陸乗換みたいに後の列車の特急券を改札に通さずに指定席に座った時も検札スルーだった。 あと、自動改札の通過で検札を省略してるなら、
山形、大曲、秋田以外のミニ新幹線駅から乗った場合は検札を受けることになるが、そんなことはないようだ。 >>249>>250
指定の席に居たら大丈夫だな
いつからか分からんが、当初は改札を通していないとと案内していた記憶が キハ58とキハ52が健在の頃は、
米坂線にもキハ40系が入線していたっけ？ あつみ温泉駅から小岩川側の橋梁って架け替えるんだっけ？ この悪天候でも笹川流れマラソンは強行してやるのか
スポンサーに配慮か
主催者はどうせマスコミだろうけど 話題にしてるだろ
全体的に中間改札が無くならない等、期待はずれの部分が大きいから
みんながっかりしてるところ まーた中間改札に親を殺された人間が個人の感情論をみんなの総意にしてるよ
>>265
中間改札の話になるとこの人が出てきて頭ごなしに否定し続けるから誰も話したくなくなっただけだよ >在来線ホームが高架化され新幹線ホームと平面で乗り換えが可能となり、利便性が向上した。
これからのことなのに「利便性が向上した」って過去形で言う癖あるよな、この辺の人は
現在や未来のことまで過去形で言う不思議な文法だな >>267
新潟支社の決定を擁護する書き込みが不自然なぐらい支配的だもんな >>269
向上したのは供用開始した瞬間なんだから何もおかしくないだろ。 今でも新幹線でSuica特急料金を適用するためには新幹線新潟の入場記録が要るように思うが >>273
ありがとうございます。
拡幅ってなんやろか。盛土してたけど。 >>274
温海温泉へのアクセス道路の拡幅に伴う橋の架け替えか
線形変更に伴う橋の架け替えか
どっちなんだろ >>270
君しかいないもんな中間改札反対してるの
しかも理由が「僕が思ってたのとは違うから」っていう幼稚園児レベルの言い分だから誰も賛同してくれないもんな アンチ中間改札は不正乗車がしにくくなるから文句言いたいんだろ。 >>277
というかこのスレからすると今更騒いでどうすんのって感じ あつみ温泉駅の南側を拡幅するんだったら
三瀬駅じゃなくてあつみ温泉止めにして
あつみ温泉〜鼠ヶ関間を代行輸送すればいいのに
あつみ温泉に入れない理由はなんだろ。 >>276
なるほど。国道7号線から温泉方面への道拡幅ですね。納得しました。
昔から大型はすれ違えない幅でしたので、高速道連絡道路になったので予算ついたのですね。 >>280
三瀬で留置するのか、酒田まで回送するのかわからないけど。前者ならあつみの中線開けておきたいのかもしれんし、後者なら遅くなっちゃうからじゃないかな。
考えても答え出ないけどね。 鶴岡タイムスによると、新潟駅11番ホームに入れるのは12両編成までだから、
16両編成の場合は他のホームに入るので同一ホーム乗換えはできないということらしい
中間改札どころではない、すべてが微妙な今回の変更でしたとさw >>285
え？じゃ大型連休中の増発列車はムリってことじゃん
庄内民新潟支社からバカにされ杉だろ シンカリオンに登場したアイドルグループ3人のコスチュームがいなほ色だって〜 https://i.imgur.com/8TzJ9Ee.jpg
白新線気動車4連(新潟駅9番線)
こんな雑多な編成初めて見た。 いなほは「いなほ 5号」「特急 5号」の交互表示だった。
「特急5号」では何の特急だかわけわからん。 >>295
行先で察しろみたいな感じで優しくないよね いなほと新幹線の対面乗り換えが、県知事の最期の仕事になったのかな。 米山も大臣はあったけど
ひでぇ糞ビッチJDだな
ありゃ娼婦だわ 米山にも落ち度はあったけど
ひでぇ糞ビッチJDだな
ありゃ娼婦だわ 5月3日のいなほ1号新潟酒田間はグリーン車まで満席だった
酒田より先はけっこう空きがあった 特急つつもたせ 誰も乗らない。
特急美人局 怖いけど一度は乗ってみたい誘惑
冗談は別にして、それにしてもすげ〜な〜新潟高架駅。
工事途中かもしれないが、まるでプラレール。
完成時にはすべてのポイントが100km/hになっていることを祈る。 豊栄快速の動画が上がってたから見たんだけども、豊栄到着後新潟方面に行ったけどどこまで回送されたんだろう？？
あと485の幕にも快速豊栄幕があったようだけど使ったことあるの？ >>313
485系に豊栄快速？
村上→新潟の快速幕だろ。
羽越本線土砂崩れで封じ込められて、
あつみ温泉？〜秋田で快速運用していたときは
ただの快速幕だった。 吹浦〜女鹿のS字カーブに風力発電機設置されたのか
再生可能エネルギーは推進だけどなんだかなぁ >>３１６
４８５系、５８３系、ブルトレ、ＥＦ８１といった被写体がいなくなったんだからいいんじゃない？ 小国のデパートから
薬屋撤退
負けるなデパート
頑張れ小国 村上にできたBar Ber Shop-Rっていう1000円ヘアカットのお店って小国の会社みたいだね
今のところ村上店しかないみたいだけど、小国にも出店する計画あるのかな >>320
で、加速度性能はどうよ。電車並みだったか。
発車音はハイブリット車並みの静かさか、液体式並みの騒音か？ いなほ8号がダイヤ改正で一時間も繰り下げ理由はなんだ？
中条基準だけど、白鳥の11:45、白鳥廃止後の12:20前後と
段々遅くなっている気がする。 >>326
村上駅発が13時の各駅が出発すると、15時まで新潟行きがなく、2時間空きがあった JRとしては改善と思うが >>326
鶴岡駅基準で見ると
10:00発村上行のあとは13:26発村上行まで普通列車がないので12時台に特急があると選択肢にはなる。
普通列車の代わりには使わないと思うけど。 >>326
秋田から出る最初の特急が１０時半とか遅すぎだよな。
８号は酒田始発にして、代わりに６号を秋田始発にして欲しいわ。 >>330
全くその通りだと思う。
元々白鳥スジだったのだし。
秋田発7:30 なら使えるな。 酒田以北の普通列車はローカル線並の本数だな
かつては50系だった >>331
そうは言っても需要があれば白鳥廃止にはならなかっただろうし、そうでなくても
需要あれば高速バスが走っててもおかしくは無いからな。
秋田6:50発の普通を7:30の特急に出来るほどの乗客はいないんだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
