え!?本州JR3社で新快速走ってないのは東だけ?
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( ^ω^ /⌒ヽ
/⌒ヽつ( ^ω^ ) )) 陸海空に軍の保持〜♪
(( ( ^ω^ ) ( つ )
( つ ヽ とノ 誠実に希求する 99条 遵守
〉 とノ ) ^(_)
(__ノ⌒(_) 大量破壊兵器と因縁をつけて その辺りで暮らしている大勢を殺る事もある
前線でやるのもあれば後方で資金提供、資金調達 日頃から陸海空に保持している軍を安全地帯・非戦闘地域と称する辺りに派遣し輸送作戦で幇助もある
踊って歌って資金提供 ほう助のできる 何の罪もない善良な人殺しの一員
人殺し みんなでしたから 人助け
良い殺害 悪い殺害 普通の殺害
■ 絆 歪を作り蓄積させ 亀裂でも生じさせ 波風を立てるつもりかい?
歌って踊って稼いで資金提供 殺害幇助 それほど難しくはないだろう
茶化して茶を濁して 殺害幇助 これも それほど難しくはないだろう
______________
| .| .| ____ | .| :| ガラガラガラッ ピシャ!!
|99条.| .| ヽ=警= / ..| .| 遵守 :|
| .| .| (´・ω・`) | .| :| どうせ警察はタコだから
|=====|o|⊂|.<У> |つ|o|======:| 被害届など出さずに帰ってくれ
|_|_|_|_|_| .| /==@==|. | .|_|_|_|_|_|_| はいはい どうせタコです
|_|_|_|_|_|_.| (_) (_) |_.|_|_|_|_|_|_| 考えるな考えるな タコは考えるあしを食らう 我ながら感心 関心 上出来だ 座布団一枚
タコかどうか 質問しに行ったわけではない
被害届の提出 違法・犯罪の解決に行った 警察がタコであるかは あまり興味はない
99条遵守 陸海空に軍の保持 法の下 既にいくつもの死刑うあ処分などの実現に深く関与してきた警察
被害届の提出 違法・犯罪の解決に行った 犯罪の解決妨害や犯罪の正当化をされる為に出向いたわけではない
正しい事が失われ 正しい事の模倣も失われる時代
けいべつはしていない 千葉県松戸市 某バドミントンクラブ掲示板 (旧掲示板 2017,2 閉鎖)
[794] (無題) 投稿者:ひろ 投稿日:2016年10月08日 17:27:42
No.794001
いつもお世話になってます。学生の者です。明日の練習も参加させて頂きたいです。
--------------------------------------------------------------
Re:(無題) 投稿者:どら9 投稿日:2016年10月08日
21:22:00 No.794002
I P:182.251.247.50
いつもご苦労様です。いつでもいらして下さい。 結城友奈は勇者である397
11:名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止 (アウアウカー Sa13-9MLS
[182.251.247.50]) 2016/11/13 14:07:26
再利用の方にも書いたけど、うどんは整理券さえ持ってれば昼の部終演後でも買えるとのこと
19:名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止 (アウアウカー Sa13-9MLS
[182.251.247.50]) 2016/11/13 14:09:46
大赦仮面配ってたのかー
もう一旦豊洲方面に引き上げてしまった…
29:名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止 (アウアウカー Sa13-9MLS
[182.251.247.50]) 2016/11/13 14:13:11
樹里ちゃんの箱には前回と同じく煮干しが入ってた
33:名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止 (アウアウカー Sa13-9MLS
[182.251.247.50]) 2016/11/13 14:14:27
つーか限数を2にしとけばもう少しもったのに シャブ雑談2 覚醒剤中毒スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1471443021/
222 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/10(木) 19:58:39.95
押しってホントにポン中多いな
直接893から仕入れた方が確実だわ
230 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/13(日) 21:26:53.34
>222
本職の連中のが時間も正確だし、質の高いのくれるからねー
231 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 15:58:54.78
たまポン連中は今はシャブ抜き期間で来月から入ったら虫沸くでぇ〜笑。って、福しんのマスターが言ってた
232 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 19:45:50.46
>231
年末に向けて充電期間中だろなw 名無番長 (アウアウカー Sa13-1ibN)2016/11/21(月) 15:15:07.91 ID:NfVAQ0Eka
入れた直後のアタリと効き方、持続時間だと思う。この全てが良いと、確実に切れ目が楽だから。
実際、良ネタやると切れ目の違いを実感してびっくりするから。滅多にお目にかかれないけどwww
ネタの見た目だけの予測はザックリ言うと、
濡れネタ 良いやつもあるけど悪いのもあり半々の確率と思ってた方が良い。
透明で縦割りの結晶 昔の主流で良いモノの率は高かったはず。極まれに悪いやつもあったけど。8割方、良ネタだったので安定した良ネタだった。
色ネタ 黄色やピンク、茶色 に薄く色づいたネタで悪いネタは見たことがなかった。私が扱った色ネタは全てが良ネタの下ネタでした。
仕入れて3日も持たない位のリピートの嵐で即完売してた。煙派には人気なかったけどwww
今の主流?透明または白い固めの結晶のやつ
これはどーもわからん。効くけどイマイチ持続が短い感じなのが主な感じがする。俗に言うソフトネタ?たぶん薄いだろな主成分がさ。
最後に昔から、
硬すぎるネタと、なかなか溶けないネタはイマイチな気がするのは今も感じています。
おっと!今日の授業はここまで。
では、次の授業は正しいポン中女の落とし方(デリ嬢編)を学びましょう。 千葉県松戸市のスッドレパート27
http://kanto.machibbs.net/matudo/1092023413.html
13年前から文章の癖が全く変わっていない松戸民
自作自演の大連投でシャブ事情を語る 9年前のスレにも文体が酷似した中毒者が暴れてます
15 :名無しさん@八周年:2008/01/10(木) 15:55:34 ID:o8rqp0uq0
あれ?松戸では合法だったはずでは?
とかアホ言ってます
【千葉】大麻所持 NTT東日本社員2人逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199941874/ 珍快速って結局のところ、東海道本線を走る局地的なものに過ぎないんだよね
臨時を含めて現在のところ東海道本線を走らない珍快速は存在しないし
一方特別快速は北は北海道から南は九州鹿児島まで実績があるものなんだよ
どっちが情けないんだか >>1
西の珍々快速(〇〇路快速軍団も酷い)もねぇ・・・・・・ 北海道、四国、九州には走ってないのにね
マリンライナーは新快速にしたかったらしいが、
マリンで浸透してるし、そんな何十年も新しいとかほざいている
新快速なんかダサくて嫌だと四国側が断ったようだが :::::::::::::::::::::``ヽ
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\ お国自慢ハ |
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`` レイシストシね 東海はただ共和通過の快速を新快速と呼んでいるだけだし、
悪茶+兎を1本化すればそれが準ずるものになる。 特別快速があるだろうがとマジレス
新快速の英語表記がなぜか
Special Rapid Service
なのが謎 新しい快速では外国人にとってわけわかめになるのが明らかだからね
最近の外国人はきちんと’予習’をしてくるわけだし、誤解を与えないためにも
こんな世界の恥さらしの詐欺種別新快速など即刻抹殺しないとな
まあ、新快速の誕生のいきさつが、ただ単に東京の特別快速のまねは嫌だと
駄々をこねて出来たものだから、死んでもそんなことしないだろうけど
種別の統一化っていうのは必要だと思うけどね。
例えば快速、急行を基本ベースにして、特別が付くとクラスが上がり準がつくと
逆に下がる。
新や区間など意味不明のものは使用不可ってね 関西にしても阪和線や関西線、福知山線、片町線には新快速無いよな。 Special Rapid Service を名乗るなら、芦屋・尼崎・高槻を通過しろ 西の新快速を特別快速(特快でも可)に種別変更。
合わせて
みやこ路→特別快速(特快)か京奈快速
大和路→阪奈快速
紀州路→阪和快速
丹波路→快速
に変更。 >>23
神戸・高槻・山科・大津・南草津・守山・能登川・彦根、
近江舞子‐敦賀間のうち近江高島・安曇川・近江今津以外の途中駅も通過でいい。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね 何で束の快速系のお粗末さを棚に上げて、西のアラ探しして話題反らすかなあ…
もはや「新快速」という固有名詞だから、新+快速という意味は既に無いだろう。
新宿の「新」と同じようなもん。
(新宿も由来は新しい宿場という意味なんだろうが) >>29
ならば素直にShinkaisokuって表示すりゃいいのに。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね 西と東海は客取られるとやってけないから走らせてるんだろ?
東とは環境が違う。 353系の登場で新快速の優位性などすっ飛んだね。
その他に何かあるのかね束社畜よ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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ヽクサイノハテメーダロノ
`` レイシストシね >>19
Limited Rapid Service
にすれば良いのにと僕は思った。 新快速の定義って何?
スレ立てた奴も言えないみたいだな。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 道の真ん中でウンコ中のぱよちんレイシスト犯酷人>>45
「にくにくにくにく、んん〜(ピチッ)、にくにくにくにく、んん〜(ピチッ)ふぁ〜〜。」 :::::::::::::::::::::``ヽ
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:::北朝霞在住:ノ`ヽ::::::ヽ
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ヽ、 `ヾ'ぱよちん''゙ ,´
\ 道端ウンコ野郎 |
ヽクサイノハテメーダロノ
`` レイシストシね 新快速がよほど都合悪いんだなあ、束ゴキブリ
無駄な発狂連投延々とご苦労様
>>12
じゃあ日本全国どんな優等列車も普通、各停より情けないんだな
>>32
>客取られるとやってけないから走らせてる
乗客はそういう状態の方が嬉しいんだがね
客取られる心配無いから努力しなくていい状態を嬉しがる客なんて居ないけど 道のど真ん中でウンコ中のぱよちんレイシスト犯酷人>>47
「にくにくにくにく、んん〜(ピチッ)、にくにくにくにく、んん〜(ピチッ)ふぁ〜〜。」 :::::::::::::::::::::``ヽ
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:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ノ`ヽ::::::ヽ
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ヽ、 `ヾ'ぱよちん''゙ ,´
\ 道端ウンコ野郎 |
ヽクサイノハテメーダロノ
`` レイシストシね :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 西の新快速は=快速(西明石‐高槻間快速は『普通』、あと『各駅停車』)と見なしていいな。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い なーんだ、11月14日に愛媛スレにロリータ画像貼った西犬叩き鉄厨か
ロリコンか >>57
常識的に考えれば、新快速=特別快速だろ。
ただし、琵琶湖線内だけは、新快速=快速、快速=普通で正解。 昔みたいに新大阪も通過するほどなら新快速もそれなりに意味あったけど、今じゃ昔の快速並みに停車してるからなあ。 各駅停車、快速、通勤快速、青梅特快、中央特快、通勤特快、特急…
中央線で思い浮かべたら、新快速がないや。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い え!?本州JR3社で「New Rapid」走ってるのは海だけ? 名前(種別名)はどうでもいいが、転換クロスシートの快速列車は羨ましい。 てか仙台や新潟なら転クロ入れても問題ないばかりか乗客に歓迎されるだろ。
セミクロス配置でもいいからボックスの部分を転クロ化してほしい。 >>70
今の西の新快速も偽物だぞ。停車駅増やしすぎ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い それ言ったら片側3ドアの気動車がないのはJRの中では西だけないんだよな。
>>70
東海の場合特別快速・新快速・快速間の差は少ない。
西の場合垂水と長岡京停車にして山科と大津と南草津は通過だろ。 >>76
関東から新快速のスピードや転クロは羨ましいと普通に乗客が思う
3ドア気動車って思うだろうか?
スムーズな乗降、と称する詰め込み効く車両を羨ましがる乗客なんて普通に居ないが >>77
転クロはどう(基本的には片側交互ロング化か国鉄型セミクロスに改造は必要)かな? >>78
詰め込みの効く車両を羨ましがる乗客は居ない
なぜなら詰め込みが効くってことを乗客苦しめて鉄道会社だけが楽するためにいいように利用されるからだ
詰め込みが効かなければ増発や増結せざるを得なくなる
乗客はその方が詰め込みで捌かれるよりいい
乗客は詰め込みは大嫌いである 特別快速が停車駅を一駅しか増やさなかったのに、新快速は停車駅を増やしなくってかつての旧快速並みにwwwww.
明らかに特別快速>>>>>>>(スペシャルの壁)>>>>>>>新快速>>>>>(おニューの壁)>>>旧快速
そう、新快速なんぞ中央線でいう通勤快速程度の代物
それに気がつかない新快速信奉者きめぇ >>79
東海道・山陽線直通に関しては『オールロング化』とまでは言っていない
(日根野・森ノ宮・奈良は4ドアオールロング車導入だろ)。 どれが本スレ?
え!?本州JR3社で新快速走ってないのは東だけ? (81)
大都市郊外の人口を増加させるには新快速を運行すべきである
京阪神で新快速に乗ってから帰京し、湘南新宿ラインに乗ったら、今までよりショボく感じた。
首都圏のJRユーザーは新快速と転換クロスシートを熱望しております。
【東京に今すぐ新快速走らせろや糞束日本Part5】
新快速は関西経済に貢献しているが、特別快速で首都圏は? >>81
それらの地区でも4ドアロングは要らない
仮に混雑酷いならもっと増発や増結すればいいだけのことだ
乗客が望む混雑緩和とはそういうことである
詰め込みの効く車両でスムーズな乗降なんて子供騙しは望んでない >>84
阪和線と大環(乗り入れ含む)とおおさか東乗り入れは4ドアオールロングにしなきゃあ。 要らない
混雑酷いなら増発や増結すればよい
これ以上無理だ、なんて限界には到底無いんだから
4ドアだのロングだの詰め込みスムーズにするためだけのものは要らない むしろ東海に新快速を熱海まで走らせてほしいわ。
だって東日本に新快速走らせたところで熱海が終点じゃしょうがないし。
理想を言えば直通。
東京、品川、川崎、横浜、大船、藤沢、小田原、熱海、三島、沼津、静岡、浜松、豊橋と。 >>86、>>88
阪和線に至っては『嫌なら乗るな』を地で行ってるのにか? 西は経営者が責任取った、しかしながら、倒壊や束はどんなに乗客に迷惑かけてもお詫びすらしない。西の社長は会社伸ばせる。
会社が変わっている >>90
ロリコン野郎(こいつの場合はアズールレーンヲタ)が言っても何の説得力もない。 >>91
愛媛のスレにロリコン画像張り付けたロリコンが何を言ってもなー
束ゴキブリ社畜のロリコン西犬叩き鉄厨
JCによだれ垂らしているな。 :>>92-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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`` メクソハナクそ :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>87
さすがにそんだけ停車駅少ないと18キッパーしか喜ばないな。
ていうかこだまより停車駅少ないって…
富士、清水、草薙、焼津、藤枝、島田、掛川、袋井、磐田、鷲津くらいは停車しないと。 なお、JRの中では西だけ片側3ドアの気動車がないのは何故なんでしょう?
何故なんでしょう?何故なんでしょう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています