【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】
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東海道線静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についての話題は、関連スレにてお願いします。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼•規制報告を。
次スレ立ては>>960から>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
当スレでは静岡県内の地域対立を煽る話題、廃線、第三セクター化、分断、会社移管、快速設定、JR東日本との直通列車、青春18きっぷ、車両の座席・トイレに関する非現実的な願望・妄想、誹謗・中傷、関東地方及び中京地区の話題、鉄道と無関係な話題は厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼(http://qb5.2ch.net/saku/)・規制報告(http://qb5.2ch.net/sec2chd/)して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨､尋常小学校､方言､喧嘩腰､アンチ浜松･名古屋･岐阜､全角英数字､病院紹介､平民､糞ボケ名古屋東海社員)(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135、ﾜｯﾁｮｲ 180.9.110.201、ｵｯﾍﾟｹ 126.…、ﾜｯﾁｮｲ 124.110.120.70)
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・駿府人軍団(駿府人・遠州人・浜松人・静岡人・東部人・菊川人・島田人・磐田人・鹿沼人・板倉人・紀州人・熱田人等の○○人､神宮前・神宮西・美樹・美紀子・李衣菜・名鉄呼続・シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵・バードマン含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・亀にゃん
・名古屋系スレ及び沿線住民とその支援者
・関東系スレ及び沿線住民とその支援者(特徴:かっぺ呼ばわり)(ｶﾞﾗﾌﾟｰ 7ra2yWS)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ及び秋の乗り放題パス利用者
・男尊女卑厨
・長文静岡支社クレーム厨
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)及びアンチAA厨(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・211系トイレ設置厨(秩父の馬鹿猿、いかりや長介)(ｽﾌﾟｯｯ 1.75.…、ｽｯｯﾌﾟ 49.98…)
・統合失調症厨
前スレ
【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493280928/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>949
興津〜島田は今の10分間隔で良いと思うけどね。個人的には昼12時代と16,17時代あたりにもホームライナー走らせてほしいよ。 興津〜静岡〜島田は１０分間隔でいい。
（９時台、１６時台の変則になっている時間帯も完全１０分ヘッドに）
掛川〜浜松〜豊橋は２０分間隔でいい。 静岡地区には、E233系と同型のものを導入した方がいい。 こんなにひ弱な車両は嫌だ。
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
重複スレにも同じ書き込みをするマルチコピペ荒らし、重複スレでも全否定。 スレ立て完了です。先ずはこのスレを消化して下さい。 家康まつりってなんだ？
内容からすれば「静岡まつり」こそ、家康まつりだろう。 >>956
時速90kmで重機を載せた軌陸車に追突したら他の車両でもこうなるよ。
踏切でトラックを横から吹っ飛ばすのとは訳が違う。 国鉄時代末期にするがシャトルが登場した時は、島田〜興津は15分おき、その他は30分おきだった。
島田〜興津を15分おきにしても、今の10分おきに比べて待ち時間は増えるが、待てる範囲。 >>968
いちいち減便する理由は？
意味わからないわw
それより浜松周辺毎時3本固定急務だろ。
現状過剰過ぎる 静岡口の実態を知らずに減便を強要するマルチコピペ
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/SmcvdGVxQ3Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/djhDWFZQdUpL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/WTVDT3ZSNmcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/OENhdlB6NW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/OENhdlB6NW0.html
IP:58.158.173.103
Decimal:983477607
Hostname:58x158x173x103.ap58.ftth.ucom.ne.jp
ASN:17506
ISP:ARTERIA Networks Corporation
Organization:ARTERIA Networks Corporation
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:D.P.R.Korea
State/Region:Kanagawa
City:Kawasaki >>969
空気輸送。
15分毎は無いにしても949が理想。掛川〜浜松・豊橋のシャトル便の早期廃止を！ 交通系電子マネーのご利用件数が最高記録を更新!1ヶ月あたりのご利用件数が1億8千万件を初めて突破しました! ※転載禁止
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000037409.pdf >>980
２１１系、故障ならそのまま廃車にすればいいのに >>980
先月の大型連休に不具合を起こした編成だった。
静岡県民・静岡支社を陥れるための減便・減車には大反対。 >>983修理して治ったということか、JR東海の在来線の新車の製造予定はないし、ギリギリまで使い倒すんだろうな。 今更313作るつもり無いだろうし、315(仮)が出来たら順次神領211を転属させてきそう すぐに廃車とか喚いてる奴は予備車って言葉知らないんだろうな
ただでさえカツカツなのに 昨日の東海道新幹線トラブルの影響で、静岡から浜松・沼津まで特発臨時普通を運転。 ※転載禁止 始発駅なのに浜松駅のホームにホームライナーの券売機ないのってあほなの？ >>989
車掌や運転士に聞いても「車内で買ってください」
そして磐田や袋井で席を逐われる
自由席に戻した方が良い 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>990
一応、ライナー券買うためと言えば(途中下車不可の券でも例外的に)改札外に出してもらえるけど、乗り換え時間が3分とかだったりすると時間的に無理。
コンパートメント席取るしかないな。 自由席の頃は知らないんだけど、例えば3両なら、1、2号車の整理券は券売機で売ります。3号車は自由席ですてできんのかな？ >>989
浜松駅での利用者は静岡駅の半分以下、沼津駅よりも利用者が少なく
券売機の減価償却ができねえから仕方がねえんだよ。 ,, -―-、
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