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JR東日本 211系転属 その19
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0416憂国の記者
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2018/03/21(水) 07:11:52.03ID:L+VXsX9T
２１１系が廃車されれば、更新した２３１系が来るだけの話
高崎に新車を入れる必要はまったくない

むしろ特殊な事情を持ってる烏山線などのほうは、新車が入る。
必要だから

それだけの話しです。
0418名無し野電車区
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2018/03/21(水) 10:16:40.70ID:gB0unRZy
>>416
それが順当だな
しかし3扉じゃなきゃ嫌だと、ダダをこねたらどうなるのかな？
0419名無し野電車区
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2018/03/21(水) 10:30:08.52ID:igetc3Ef
>>416
グリーン車導入に合わせて豊田にE235を入れて青編成含めて全て置き換え
余ったE233で211・205の置き換えと相鉄直通に伴う増発をするのがいちばんいい
小山や国府津のE231は機器更新しつつあるし
現状で全く問題ないから廃車までそのままで良い
>>418
ダダをこねる理由がない
長野も高崎も常に4ドア車乗り入れがあるから
4ドアで合わせたほうが好都合
0420名無し野電車区
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2018/03/21(水) 10:32:30.82ID:igetc3Ef
失礼、管轄は八王子だったな
0421名無し野電車区
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2018/03/21(水) 12:28:10.77ID:hLdtHkZE
>>416
＞２１１系が廃車されれば、更新した２３１系が来るだけの話
＞高崎に新車を入れる必要はまったくない

高崎に中古のE231系すら来ないだろ。
高崎に来るのは西の115系や105系だから
ましては高崎の211系よりも西の115系の方が程度も内装もいい。
0422名無し野電車区
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2018/03/21(水) 12:28:48.58ID:rAuR0bWC
>>415
この期に及んで国鉄時代の抵抗制御車(高崎以外では老朽化により廃車クラスの車両より古い)を、末永く使い続ける最新鋭として投入している時点でお察し。
0423名無し野電車区
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2018/03/21(水) 13:44:10.06ID:gB0unRZy
>>419
新潟と同じ新車が良い、とだだ捏ねるかも?
0424名無し野電車区
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2018/03/22(木) 00:45:17.89ID:KV8Gieel
JR東労組八王子地本のHPより
長野211系1編成を試験的に暖房強化した
https://t.co/ydS7IZMFlA 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0426名無し野電車区
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2018/03/22(木) 14:26:17.22ID:YQIjJzFJ
そう言えば昨日タカの115系さよなら運転だったな。
向こうでは雪も降ってたし最大の見せ場で終われた感じだな。
あとは廃車回送待つのみか。
いつも通り早ければ来月からいつも通り月2本ずつか？
0427名無し野電車区
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2018/03/22(木) 14:40:30.11ID:Mzt0JV5k
長野はいつでもどうぞ状態で廃車置き場ガラガラだ
0428名無し野電車区
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2018/03/22(木) 17:08:46.63ID:cOmgCpHg
>>426-427
高崎の115系はT1040以外はリニューアル車で機関車牽引での回送不可だが
パンタがPS16のままなので中央東線経由の自力走行での回送も不可なので
どうやって廃車回送するかは気になるところだな
0429名無し野電車区
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2018/03/22(木) 18:03:37.65ID:OmTCjKqL
MGとATS-Pを搭載した伴走車と併結して回送じゃダメなの?
0430名無し野電車区
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2018/03/22(木) 18:42:18.91ID:cOmgCpHg
>>429
PS16搭載のままだと中央東線内でパンタが上げられなくてユニットカットとなるので
例えば新潟のL99と併結するとMT比が2：5となってしまって中央東線内の
25‰勾配区間の通過が困難となる

三セク経由となるのを承知で直江津経由で回送するか
パンタ換装して中央東線経由で回送するかのどちらかになるとは思うが
0431名無し野電車区
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2018/03/22(木) 19:12:29.10ID:uAmrAU3Q
クモヤ145じゃ駄目なの？
0432名無し野電車区
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2018/03/22(木) 19:18:56.77ID:1pLOhnA1
新潟で解体という選択肢はないのか
0434名無し野電車区
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2018/03/22(木) 19:55:25.93ID:G2XxcqgP
>>428
リニューアル車はなんで機関車牽引不可なの？
よく知らないもので
0435名無し野電車区
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2018/03/22(木) 19:57:09.61ID:OmTCjKqL
>>430
パンタ換装現実的かな?
長野で取り置きしていると予測するのですが
0436名無し野電車区
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2018/03/22(木) 20:34:54.04ID:cOmgCpHg
>>434
電磁直通ブレーキのバックアップ用に併設されている自動ブレーキが、
非リニューアル車だと自動ブレーキ使用時には通常の動作をするのに対して、
リニューアル車では保守簡略化のために非常ブレーキのみの動作となるよう変更されてる
（211系などの救援ブレーキ装置が非常ブレーキのみの読み替えなので
この動作でも問題ないと判断された模様）
この結果、リニューアル車を機関車牽引しようとした場合、ブレーキをかけると
必ず非常ブレーキがかかってしまうので、機関車牽引が困難となってる

新潟の115系の大宮への検査入出場用にL99編成が確保されているのもこれが原因
0437名無し野電車区
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2018/03/22(木) 20:36:10.82ID:2ervjNUM
T1040を未更新で残したのは計画的だったのか
0438434
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2018/03/22(木) 21:17:07.98ID:G2XxcqgP
>>436
分かりやすくありがとうございます
0440名無し野電車区
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2018/03/23(金) 10:29:50.59ID:j9rLDER9
高崎１１５系は群馬県内のどこかで保存してもいいが
0441名無し野電車区
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2018/03/23(金) 13:50:12.55ID:kj+lF17W
>>436
113系のリニューアル車も牽引出来なかったんだっけ？
あれも牽引で持っていったのは未更新車と更新車だったと思うが。
0442名無し野電車区
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2018/03/23(金) 17:22:45.97ID:Cj0E4oDk
>>441
113系のリニューアル車も機関車牽引不可だった（ので自力走行での廃車回送となった）
機関車牽引されたのは非リニューアル車のみの回送だった場合のみ
0443名無し野電車区
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2018/03/23(金) 19:55:45.00ID:2I+U3BH6
しかしよく113系だけで上越国境を抜けられたな
まぁEF65 1000も当初は上越用だったんだけどね…
0444名無し野電車区
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2018/03/23(金) 20:10:11.80ID:j/4QxXDQ
別に103系だろうと113系だろうと、上越国境やセノハチが越えられない訳ではない。
「常用するとブレーキ系統が過熱して問題になる」だけ。
115リニュ車と訳が違う。
0445名無し野電車区
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2018/03/23(金) 20:19:42.66ID:2I+U3BH6
タイヤ弛緩の問題だと東海道は保土ヶ谷〜戸塚の勾配も
113系は制限一杯で走る事が出来ないが115系なら165系と同じ運転曲線だったとか
国鉄時代に163系を量産せず165系で揃えた事は遅延回復力の担保でも有効だった
0446名無し野電車区
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2018/03/23(金) 22:17:13.61ID:kj+lF17W
結局のとこ115系リニューアル車はどうやって持っていくつもりなの？
やはり113系の時みたいに自力？
0447名無し野電車区
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2018/03/24(土) 07:57:27.94ID:H0Wwm1a9
どこかの公園に保存するか、個人宅や店にしてもいい。
但し屋根は必須。
0448名無し野電車区
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2018/03/24(土) 08:21:37.32ID:T3WDJ82B
群馬なら横川の鉄道文化村でいいんじゃね
0449名無し野電車区
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2018/03/24(土) 13:22:52.21ID:+40wIp5X
>>428
下新田信号場のあそこで解体だろ。
0450名無し野電車区
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2018/03/24(土) 13:49:48.63ID:LAvj0cC6
それだと廃車回送はやめて全部保存しようというように聞こえるなw
自力が可能ならそれでやればいいんだし。

確かリニューアル車は一時期ニイに貸し出されてた事あったよな。
その時はATS Psが原因で普通に運用出来ないからN2との併合で先頭に来ないように変則的に組み替えてたよな。
このように
https://www.youtube.com/watch?v=qL5O7QpsRSo
0451名無し野電車区
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2018/03/24(土) 14:00:37.27ID:ipY34X1k
>>449
あそこってまだ解体できんの？
0452名無し野電車区
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2018/03/24(土) 14:03:57.51ID:7IhMixrJ
>>443
回送だと定員考慮しなくていいからねぇ

サンライズもあの定員だからあのMT比で伯備線走れるわけで
0453名無し野電車区
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2018/03/24(土) 22:56:52.74ID:Xrm8XuIV
寝台列車だから飛ばす事を前提に考えていないのかもな
加減速は緩やかで構わない
0456名無し野電車区
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2018/03/27(火) 19:51:16.38ID:KNtVAjBz
L99で新潟持ってくとかいうスジが晒されているけど真相はいかに…
0457名無し野電車区
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2018/03/27(火) 20:27:08.71ID:S6BsozSG
L99サンドイッチでパンタ外しての2M4Tは考えにくいし、パンタ交換からの4M2Tか6M3Tかね
0460名無し野電車区
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2018/03/28(水) 19:36:49.24ID:3E72xdMx
>>459
昭和50年生まれのあなたには関係ありません
0461名無し野電車区
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2018/03/28(水) 20:24:37.78ID:96ntsuFs
>>458
幕入ってたのか？
それとも最近になって用意されたのか？
臨時列車か何かで運転入る？
0463名無し野電車区
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2018/03/29(木) 10:25:44.78ID:uJW5Dvps
>>462
老害の間違いだろ
0465名無し野電車区
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2018/03/30(金) 17:15:37.12ID:u9DNyWZi
タカの115系解体日にちはまだハッキリしないが越後石山でやる噂が出てる。
あそこ解体する設備あるのか？それともやった事あるのか定かでないが。
NNへは持っていけないのか？
0467名無し野電車区
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2018/03/30(金) 20:18:08.57ID:LiTA21/I
膿の211は全般に静音設計だが外から聞くエアコンだけはうるさい
0469名無し野電車区
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2018/03/30(金) 20:39:41.49ID:4WGiIy5Z
下新田でいいじゃん
0474名無し野電車区
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2018/04/01(日) 21:10:31.77ID:vHWa78kK
>>458
カラーユニバーサルデザイン団体に怒られそうな色使い(´・ω・｀)
0476名無し野電車区
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2018/04/02(月) 11:12:44.64ID:jxsAFkGy
↑お前の存在その物が問題だ 死ね！
0478名無し野電車区
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2018/04/04(水) 20:18:13.57ID:Ziw6VsQU
C6 OM入場
0479名無し野電車区
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2018/04/04(水) 21:48:42.86ID:zz5Sez0r
タカの115系現在疎開されてるやつの廃車いつなの？
0481名無し野電車区
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2018/04/05(木) 17:14:23.06ID:jTsEDP3E
まだ間に合うから、115の廃車をやめて
先に国鉄製造の未更新211を廃車解体してくれ
0483名無し野電車区
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2018/04/05(木) 19:15:27.00ID:/diilpZy
>>482
だまれハゲ
ボロ211は即刻長野送りしろ
0484名無し野電車区
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2018/04/05(木) 20:33:07.32ID:JnZFlWIO
>>483
はいはい懐古厨乙
0485名無し野電車区
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2018/04/05(木) 20:40:53.41ID:VjOoRlq7
>>480
西日本や四国は113系も残ってるしな。
特に四国は元東日本のやつ。
九州には415系白電もまだある。
0486名無し野電車区
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2018/04/06(金) 18:11:47.38ID:BsKXA+qw
四国まだ113あるんだ、あんま行かないから知らなんだ
0487名無し野電車区
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2018/04/06(金) 20:23:28.36ID:ToDC22Ed
九州の415系ステンレス気付けばこんな事やってる。
https://www.youtube.com/watch?v=Z5bOU24ZsQM
遮光の為かもしれないがドアだけにやっても意味なさそう。
211系にはやらないと思うが見た感じキモイ。やらないほうが全然いい。
0488名無し野電車区
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2018/04/06(金) 21:20:30.31ID:X+StZ/Qy
田町には恐ろしくエアコンの臭い編成が有ったけど新前橋のは大丈夫？
0490名無し野電車区
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2018/04/07(土) 09:31:19.37ID:JaXLf0yk
>>487
これ811系や813系でもやってるヤツだよ
211系タイプの金属押さえの窓の中に、金属押さえはそのままに複層ガラスをねじ込んだもの
曇り止めや扉挟み防止が目的
0492名無し野電車区
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2018/04/08(日) 00:50:34.79ID:gn9QYHZ+
>>489
113系手放そう思うのに同期製造された115系欲しがると思うか？w
スペックもほぼ同じなのにいくら四国でもそれはありえない。
だったら113系で現状維持だろ
0494名無し野電車区
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2018/04/08(日) 17:40:05.26ID:2T2WO1Gb
ていうかもう四の113系の後継車はなくする意向ってのはもう趣味誌で伝えられてるし
0495名無し野電車区
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2018/04/08(日) 17:45:50.07ID:P9wM306A
>>492
四国では少子化などによる乗客減少の影響で、113系の代替は減車で対応して
代替車は確保しないという方針が既に決まってるからなぁ
0497名無し野電車区
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2018/04/09(月) 04:42:43.51ID:VVwsYVUV
四国の113系は一応バリアフリー化とかもしてあるしな
0500名無し野電車区
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2018/04/09(月) 14:43:31.67ID:thdrZcxj
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
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　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
0501名無し野電車区
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2018/04/10(火) 05:32:57.23ID:bPnE2/3r
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
0502名無し野電車区
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2018/04/10(火) 21:03:49.47ID:t3JUnEZN
本日タカ115系廃車回送あり。
今回はT1038 T1039でL99による牽引。
https://www.youtube.com/watch?v=THta0cnUAys
新潟に持っていったようだがやはり長野へ持っていくのは無理なのか？
非リニューアルのT1040も新潟でやるのかどうか気になるとこ。
0503名無し野電車区
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2018/04/10(火) 22:02:24.39ID:NF5cQ4rH
>>502
それ牽引じゃなくて、高崎車も含めて自力走行な
高崎車もパンタ上昇していて抵抗器の冷却用ブロワーもきちんと回ってる

そもそも、牽引＝高崎車は無動力＝2M8Tでの運転となるので
上越国境を越えられない
0504名無し野電車区
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2018/04/11(水) 04:25:53.68ID:347dOspk
T1040は残すらしいぞ…藤の花が咲いたらギュウギュウ詰めの臨電か？
0505名無し野電車区
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2018/04/11(水) 12:55:33.20ID:k9M2SraW
>>504
いつまで残すんだ？
要するに波動用みたいなもんか？
0508名無し野電車区
垢版 |
2018/04/11(水) 14:25:39.54ID:ZckQxm8p
>>507
静岡のアフィ乞食乙！

＞642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 931b-DWTz [42.126.138.31])[]：2018/04/08(日) 20:22:48.40 ID:vXSWrPHg0
＞ババアが駆け込み乗車した結果www
＞https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is


ＩＰ：42.126.138.31
（ＩＰひろばから）
IPアドレス
42.126.138.31
ホスト名
p031.net042126138.tokai.or.jp

（http://42.126.138.31.ip-adress.com/より）
IP Address ：42.126.138.31
City ：Shizuoka
PTR Resource Record：p031.net042126138.tokai.or.jp
State：Shizuoka
0509名無し野電車区
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2018/04/11(水) 19:49:21.20ID:8l4TAHVa
>>504
あれだけ盛大に引退興行やって、いまさら営業列車として走るとは思えないけど
0513名無し野電車区
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2018/04/12(木) 05:13:49.71ID:1INPwbN4
ｸﾓﾊ115-1030だけ、全部灰色Hゴムなんだよな。
川原湯温泉蕎麦の鉄橋を入れて撮った思い出が…
(※但し日曜限定)
0514名無し野電車区
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2018/04/12(木) 05:52:47.56ID:llhtiHcO
問答無用で全て解体だよ
0515名無し野電車区
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2018/04/12(木) 12:53:27.80ID:8BNQSxWD
>>514
検査期限に比較的余裕があるという噂だが置き換え前ならともかく置き換え終わった状態だしな。
撤退済だし検査期限なんてあまり関係ないよな。
0516名無し野電車区
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2018/04/12(木) 15:10:39.26ID:gq/wcniu
１１５系も２１１系も、廃車後は自宅に転用はどうか。
ただ、長年の錆び対策で屋根は必須だが
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