結局JR東のVVVF改造は武蔵野線の205系のみか。
確かに4M4Tだと勾配が厳しいから対処する必要があるんだけど。
それ以外にもモーターがメンテナンスフリーになるやら色々メリットが多いんだけど。
まあ非VVVF車は新しくとも20年以上の物が多いから今更感があるね。