JR四国スレッド Part135

2017/12/13(水) 22:32:19.34

JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 134
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508662728/

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**名無し野電車区** (ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ 072b-psQl) · 2018/04/03(火) 16:18:46.64

しおかぜ
窓が開かないから潮風のニオイ嗅げないｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 81b0-kUw7) · 2018/04/03(火) 17:03:59.92

＜ＪＲ四国＞９路線の赤字１１４億円　黒字は瀬戸大橋線のみ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180330-00000015-mai-bus_all

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ abe9-Qrow) · 2018/04/04(水) 02:37:11.57

>>348
紀淡トンネルができるまでの辛抱だ

2018/04/04(水) 06:00:19.43

>>337
せやな

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-rmNq) · 2018/04/04(水) 13:16:52.59

四国新幹線断固支持
瀬戸大橋高速バス復活
岡山～香川を結ぶ普通・快速廃止

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-l3Jr) · 2018/04/04(水) 13:33:45.44

>>351
量産車と見た目が変わらないですしおすし
L1編成なら前頭部の連結器カバーが違うけど

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-9GY1) · 2018/04/04(水) 16:53:57.74

TSEは新しい気動車の可能性を示したが、8000系はただの新型電車だったし。
まあ、登場時の色にでもしないとヲタも釣れないよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2bab-mqlB) · 2018/04/04(水) 21:27:41.74

色々試験したが量産車に採用されなかった。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93e9-43Q8) · 2018/04/04(水) 23:29:35.93

ベアリングガイドくらいは量産車も使うかと思ったんだけどなあ。
さて2000系の後継は電気式でも作るのかってくらいの値段だけど、どうなんかな。
26そのままで振り子だと保守の削減がドアしかないけど、電気式で全軸駆動なら空転もせず予備車も保守コストも減らせそうに思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d36-vJpg) · 2018/04/05(木) 02:15:39.12

～駅弁「醤油めし」製造元、松山駅から駅弁消える～
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20180404_01.html

2018/04/05(木) 06:39:51.41

>>356
高速バスは要らない

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdea-KUq/) · 2018/04/05(木) 12:50:05.79

>>351
あれ､引退するの?ｿｰｽは?

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-z3Pl) · 2018/04/05(木) 17:10:40.67

ハグルマ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9533-1Lkb) · 2018/04/06(金) 14:09:27.99

>>353
浜田恵三知事は「上下分離方式の趣旨はわかるが県民や国民から了解しなければならない
もっと議論をふかめるべきだ」と慎重な姿勢を示した。
消極的だな香川県に東西南北に走る予定の四国新幹線本当に推進してるのかな
誘致活動肝心の岡山がメンバーに入ってないし土建屋、観光業に対してのアピールだけじゃない（個人の感想です。）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ac1-R4LS) · 2018/04/06(金) 15:49:22.39

廃止や過疎ダイヤは困る、でも金は出せん…とかあり得ないわな

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-z3Pl) · 2018/04/06(金) 15:51:44.58

岡山が四国新幹線を誘致する大きなメリットが見出だせない。
田舎に行く新幹線より、国の金で宇野線等の在来線が改良される、なんて話なら、
大いに力が入るだろうけど。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-4bYz) · 2018/04/06(金) 17:21:28.12

>>367
四国民を吸い出すストローが要るんだろ。全部吸い出したらパックジュースみたいにポイだ。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-z3Pl) · 2018/04/06(金) 17:31:52.07

出ていく行く人は新幹線無くても既に出ていってるし、
ヤル気のないのを吸い出すメリットなんて岡山には無い。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 86e0-vJpg) · 2018/04/06(金) 17:42:10.68

宇野線の複線化すら放置だしな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-TixP) · 2018/04/06(金) 17:45:49.97

>>370
これだけ輸送量も増えてて増発や遅延の際のネックになってんのにさっさと全線複線化してほしいよな
まあ瀬戸大橋開業直後に比べればマシになってるとは言えね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2dab-lfby) · 2018/04/06(金) 17:50:28.85

>>371
ぶつ切りであっても完全複線化に相当するぶん増やせたということで、もう終わったはず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4dfa-vJpg) · 2018/04/06(金) 17:59:52.83

「伊予灘ものがたり」８万人達成イベントの実施について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2004%2005.pdf

瀬戸大橋線開業３０周年に伴う記念行事の実施について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2004%2004.pdf

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-cnI0) · 2018/04/06(金) 18:55:32.63

>>357
L1の非貫通先頭車なら、旧カラーに戻して160km/hRECORDのロゴ入れ直して保存展示してほしい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 016e-vJpg) · 2018/04/06(金) 19:02:19.21

>>363
S1(8201-8101-8501)が27日の1025Mを最後に運用離脱し29日朝に廃車前提で入場。

>>374
8001を含むL1は引き続き稼働中(8107-8151は台車枠交換実施済)。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 86b3-aVXc) · 2018/04/06(金) 19:06:54.14

>>365
上下分離しなくてもいい香川は、琴電との兼ね合いがあると思いきや　大蔵官僚だったんだな

1975年（昭和50年）大蔵省（現:財務省）入省。
1986年（昭和61年）同省主計局主査(農水担当)、1987年(昭和62年)主計局主査(地方財政担当)を務める。
1990年（平成2年）山形県総務部長を経て、1996年（平成8年）大蔵省理財局国債課長に昇進。
2002年（平成14年）東海財務局長、2003年（平成15年）内閣府地方分権改革推進会議事務局次長、
2007年（平成19年）東京税関長、2008年（平成20年）日本高速道路保有・債務返済機構理事を歴任。
2010年（平成22年）8月に香川県知事選挙に香川県議会の自民・社民・民主・公明各会派及び連合香川の支援を
受けて無所属で出馬し、初当選を果たした。
選挙戦においては「県への観光客数を1000万人台に」「高松自動車道の4車線化と国道11号の拡幅」等を公約に掲げていた。
>鉄道とは直接無関係(旧・四国ラインズ、jr四国コミュニケーションウェアとは関係してくるけど)の教育公約はカットした

2018/04/06(金) 21:42:13.77

特急車の全座席にコンセント設置あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ae0-lfby) · 2018/04/07(土) 02:38:28.52

>>365
今の岡山は新幹線があるから四国から人が行ってるけど
四国に新幹線ができたら岡山発着の特急もマリンもなくなるだろうし
関西や九州と直通になるとスルーされる可能性が高いしで消極的になるんだろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 89e3-KUq/) · 2018/04/07(土) 04:42:52.44

脳血管障害の人には四国の振り子電車はきついな
脳圧上がって大変なことになりそう

2018/04/07(土) 08:25:22.90

四国縦断新幹線断固支持

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4dea-vJpg) · 2018/04/07(土) 21:05:09.52

瀬戸大橋線利用７９７万人　１７年度、１０年度以降最多記録
http://www.sanyonews.jp/article/695370/1/

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-LAlC) · 2018/04/07(土) 22:32:11.84

瀬戸大橋線は青函と違って橋渡るだけなら10分も掛からんし、
快速も残ってるうえに本数多いし、完全に地域密着型の路線になってる罠。
それにちょっと行楽客でも足されたらすぐ過去最高に。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 89fb-h72M) · 2018/04/07(土) 22:56:37.16

>>382
通行料金値上げのタイミング

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-2STM) · 2018/04/08(日) 09:29:17.04

マリンライナー、夕方や土休日日中の7両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
あたりの運行で復活してくれ
しおかぜや南風が事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ae3-p9IK) · 2018/04/08(日) 10:41:40.55

しおかぜ、夕方や土休日日中の8両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
高松駅・宇野気駅・イオンかほく～福岡天神駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
江別駅・野幌駅前・イオン江別～札幌駅
あたりの運行で復活してくれ
マリンライナーが事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/08(日) 10:44:11.53

マリンライナー、夕方や土休日日中の7両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
あたりの運行で復活してくれ
しおかぜや南風が事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/08(日) 10:45:55.18

マリンライナー、夕方や土休日日中の7両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
あたりの運行で復活してくれ
しおかぜや南風が事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ae3-p9IK) · 2018/04/08(日) 10:46:15.45

マリンライナー、夕方や土休日日中の7両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
あたりの運行で復活してくれ
しおかぜや南風が事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ae3-p9IK) · 2018/04/08(日) 10:46:43.04

しおかぜ、夕方や土休日日中の8両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
高松駅・宇野気駅・イオンかほく～福岡天神駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
江別駅・野幌駅前・イオン江別～札幌駅
あたりの運行で復活してくれ
マリンライナーが事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c69f-FWIH) · 2018/04/08(日) 11:13:05.44

40,50にもなるジジイがこんな哀れな書き込みを毎日続けてると思うと悲しくなるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ae3-p9IK) · 2018/04/08(日) 11:13:35.22

サンポート、夕方や土休日日中の15両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと琴平参宮鉄道バスを
高松駅～坂出駅
高松駅・丸亀駅
丸亀駅・綾川駅
観音寺駅・原下～滝宮駅
あたりの運行で復活してくれ
高松琴平電気電鉄が事故とかでまともに琴平まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ae3-p9IK) · 2018/04/08(日) 11:15:44.19

>>390
そんな貴方の朝の213系9Bヘセが好きだろ！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ae3-p9IK) · 2018/04/08(日) 11:18:19.89

>>390
そんな貴方も、朝の111系コカコーララッピング広告が好きだろ！

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/08(日) 11:22:18.34

40,50にもなる入れ歯ジジイがこんな哀れなカイカイ反応通信を毎日続けてると思うと悲しくなるな

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/08(日) 11:22:54.90

>>384
はい、次のガンギエイ野郎

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/08(日) 12:26:49.21

>>390
事実）左翼ゾンビは、ベビーカーの時から鉄キチ三平を始める
https://m.youtube.com/watch?v=b1Tx5ryZxfo

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-2STM) · 2018/04/08(日) 14:08:37.85

マリンライナーの自由席も座席転換不要で立ち客にも優しいオールロングが良いね
その上で瀬戸大橋高速バスを復活させれば、オールロングが嫌なら高速バスも選択肢もあるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6ae0-dwH1) · 2018/04/08(日) 16:30:43.18

今んとこ、JR四国が廃車したのは
ｷﾊ47→2両・113系→4両（黄色編成）・8000系S1編成→3両・2000系2202の10両か？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 86ab-Dx2P) · 2018/04/08(日) 17:08:06.32

2000系ってこれまでに全部で何両廃車になったんだろ？

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-R4LS) · 2018/04/08(日) 17:16:44.20

宿毛事故廃車を除けば初なんじゃ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 86ab-Dx2P) · 2018/04/08(日) 17:28:23.81

何年か前に多度津で廃車同然の2207を見た覚えが…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ae0-lfby) · 2018/04/08(日) 19:18:22.51

今後も毎年１０両のペースで置き換えが出来たらいいのだけどね。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-LAlC) · 2018/04/08(日) 20:19:23.51

10両減らしても10両増えるわけでもないのが寂しい。
121系は下回りほとんど入れ替えて延命したが、キハ54はどうすんだろ？
国鉄時代の車両だけど、ドアとか安モンだし、ステンレスだから引き戸改造も無理っぽいし。
エンジンと変速機の部品共用出来る185系と共に、廃車までそのまま使い倒すか・・・

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ be8a-IlyO) · 2018/04/08(日) 20:37:44.49

2700系は年に10両以上のペースで入れるはず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2dab-lfby) · 2018/04/08(日) 20:38:51.68

>>403
54ならトイレを付けてエンジンと変速機を替えればまだまだ使えると思うが、
走行路線が結構な赤字のようだからどうかな
32・54・185の寿命が来たら特急専用路線になるかも

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 997f-R4LS) · 2018/04/08(日) 20:41:16.82

>>404
2700って名称は確定？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 016e-vJpg) · 2018/04/08(日) 23:01:05.61

>>399-401
2001:先の改正で定期運用終了、2005も絡み先が読めず
2008:宿毛事案で大破
2201:先の改正で運用終了、引退ツアー後除籍の見込み
2202:27日に廃車前提で入場
2207:2010年上半に離脱、以降多度津で放置
2218:宿毛事案で大破
2101:先の改正で運用終了、引退ツアー後除籍の見込み

>>404
10両どころか20年度だけで50両程度入れることになる(設備投資助成金の関係上21年度以降には下げられず)。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-LAlC) · 2018/04/09(月) 00:56:43.80

入れられるうちに特急車両は大量に入れといて、
各停用はやりくりと減車か・・・
ヘタしたら新車入らない年があったりして w

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 86b3-aVXc) · 2018/04/09(月) 01:20:03.18

185系みたいな普通列車運用にするために　
まずは余ってる2000系の中間車から両運転台&ワンマン改造ってできないの？
別に振子機能が老朽化なだけで

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-q8Tq) · 2018/04/09(月) 02:53:57.43

>>409
できるんだったら185系でとっくにやってる

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-LAlC) · 2018/04/09(月) 03:14:02.94

>>409
車体がガタガタなんですが。軽量構造だし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 86b3-aVXc) · 2018/04/09(月) 11:16:19.43

>>411
じゃあ下回りだけ残して上物だけ新造するってのは？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Saad-p9IK) · 2018/04/09(月) 14:54:29.10

>>412
E351系

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Saad-p9IK) · 2018/04/09(月) 14:57:21.64

>>411
キャリーバッグがガダルカナルと当たって2000系車内もガタガタです
https://m.youtube.com/watch?v=XQkIEpWOtLY

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/09(月) 14:57:47.44

マリンライナー、夕方や土休日日中の7両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
あたりの運行で復活してくれ
しおかぜや南風が事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/09(月) 14:58:09.02

しおかぜ、夕方や土休日日中の8両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
高松駅・宇野気駅・イオンかほく～福岡天神駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
江別駅・野幌駅前・イオン江別～札幌駅
あたりの運行で復活してくれ
マリンライナーが事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/09(月) 15:00:15.56

サンポート、夕方や土休日日中の15両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと琴平参宮鉄道バスを
高松駅～坂出駅
高松駅～丸亀駅
丸亀駅～綾川駅
サンシャイン柞田・観音寺駅～ゆめタウン三豊～善通寺駅
観音寺駅・原下～滝宮駅
あたりの運行で復活してくれ
高松琴平電気電鉄が事故とかでまともに琴平まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c69e-ZnC4) · 2018/04/09(月) 16:13:31.28

>>409
185をそのまま普通列車で使ったらいいとおもうけどね
変な改造するための金ももったいないし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2dab-lfby) · 2018/04/09(月) 16:21:37.68

>>418
しかし2両ツーマン仕様のままでは非効率なので、何らかの改造は必須

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7d31-vJpg) · 2018/04/09(月) 16:59:44.31

瀬戸大橋線開業30周年に伴う記念行事の実施
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/04/page_12240.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fe6f-p9IK) · 2018/04/09(月) 17:01:53.96

栗林君おる？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 89fb-h72M) · 2018/04/09(月) 21:07:48.49

>>417
確実に倒産します

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea98-l9Xw) · 2018/04/09(月) 23:22:53.71

>>419
ｷﾊ47や113系の運用を置き換えるだけであれば､あまり問題ないと思うけどね｡

2018/04/10(火) 06:29:32.95

>>381
乙！

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/10(火) 10:50:52.00

>>390
四トク大野主任レチが中学野球指導の時に
息子と同期の小山材木店の息子さんが
RNCアナウンサー岸たけしの口調で、石原裕次郎(中田はじめ仕様)モノマネで四トク大野主任レチ野球指導方法に対して叱る並だと思うが

2018/04/10(火) 16:44:42.06

全台車をefWINGに交換すべし

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-YeB2) · 2018/04/10(火) 17:41:52.52

記念入場券宇多津駅売切れ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c18a-vJpg) · 2018/04/10(火) 18:49:44.67

瀬戸大橋線開通30周年おめ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-LAlC) · 2018/04/10(火) 20:14:35.33

瀬戸大橋が開通するちょっと前くらいに親の転勤で丸亀に引っ越したが、
あの辺りの路線、一遍に変わるんじゃなくて、規模は大きいながら時期をずらして
いろいろ変わって行ってたな。電化も高架化も小刻みで、複線化はさらに後回しだったり。
宇多津～丸亀の辺りの廃線跡は一部はっきり残ってて、高架線上からも見えるが、
旧宇多津駅がどこにあったか、記憶を頼りに訪れても特定出来ない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 86b3-aVXc) · 2018/04/10(火) 21:26:18.12

>>429
宇多津駅跡は宇多津北小学校と宇多津中央公園の前にある道路に転用

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8595-5hj/) · 2018/04/10(火) 21:51:57.94

>>427
高松行ったが宣伝一切やってなかった

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-LAlC) · 2018/04/10(火) 22:45:25.84

>>430
郷照寺から浜街道のユニクロ辺りに歩いて行く途中で住宅地に入って、
大体この辺だったような・・・と思ってたんだけど、合ってたんだなあ。
しかし、道路とは。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-4bYz) · 2018/04/11(水) 09:36:18.28

>>381
吸い上げられよるだけとちゃうんか？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-Z+XO) · 2018/04/11(水) 14:12:59.00

>>433
どこに何を？

**名無し野電車区** (ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ 076e-KzXr) · 2018/04/11(水) 16:15:43.92

若い人は、旧高松駅（駅ビル・上がJR四国本社）も記憶が薄いやろね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dae0-xe21) · 2018/04/11(水) 16:17:34.42

国鉄四国総局を知ってます！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c60b-q8Tq) · 2018/04/11(水) 16:52:56.33

50系客車の夜行で高松から高知まで乗ったことがある
非冷房で窓開けたら蚊に刺されまくった

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-4bYz) · 2018/04/11(水) 18:08:03.06

>>434
岡山に四国民を

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1580-Z+XO) · 2018/04/11(水) 18:21:03.92

>>438
記事読んでる？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-4nop) · 2018/04/11(水) 19:27:41.32

早朝グモった特急しおかぜ2号たった6人かよ。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-LAlC) · 2018/04/11(水) 19:51:10.81

時刻からしたらそんなもんだろ。

2018/04/11(水) 20:54:59.62

四国縦断新幹線断固支持

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3e99-xe21) · 2018/04/11(水) 20:59:29.28

客室乗務員のお姉ちゃんたちはどこいったの？

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9d-p9IK) · 2018/04/11(水) 21:05:28.76

>>438
四トク大野主任レチが中学野球指導の時に
息子と同期の小山材木店の息子さんが
四カマいただきます車掌の口調で、三井アウトレットパークステューシーの店長接客していたのにウンチクを騙ることだと思うが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-bmGA) · 2018/04/12(木) 12:52:50.49

ＪＲ四国３年連続で赤字見込み04月12日　06時33分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180412/8030000780.html
利用客の減少などにより厳しい経営が続くＪＲ四国は、今年度・平成３０年度の事業計画で、老朽化した車両や設備の
修繕費がかさむことなどから、３年連続で赤字を見込んでいて、鉄道以外の事業にも力を入れ、経営体質の改善を
進める方針です。
ＪＲ四国の今年度の事業計画によりますと、鉄道運輸収入は、大型の観光キャンペーンが行われた昨年度と同じ
２３５億円を見込み、瀬戸大橋の開通３０年の記念行事や好調なインバウンドなどで引き続き集客を図るとしています。
一方、営業費は安全性の向上を図るため、老朽化した車両を取り替える費用や設備の修繕費が８１億円にのぼるなど、
合わせて４０３億円を計上しています。
こうした結果、今年度の経常損益は１５億円の赤字となる見通しで、事業計画で赤字を見込むのは３年連続です。
このためＪＲ四国では、今月、京都市内に外国人観光客向けの簡易宿所を開業するほか、ことし秋には、高松市の
ＪＲ高松駅前にビジネスホテルをオープンさせるなど、鉄道以外の事業にも力を入れ、経営体質の改善を進める方針です。
ＪＲ四国は「昨年度に比べて大型イベントは少ないが、これまでの施策を継続し、さらに磨きをかけるとともに事業領域
の拡大にも取り組みたい」としています。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffe0-LJHW) · 2018/04/12(木) 14:29:19.56

やっぱ不動産業やらんときついよな

**名無し野電車区** (ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ 07ff-ltLK) · 2018/04/12(木) 16:10:54.81

>>437
高知駅に着いても客が寝込んでいたら、作業員がサボで壁をバンバン叩いてたたき起こしていたなｗｗ
あれから30年か。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-+bU7) · 2018/04/12(木) 18:23:42.44

>>423
高知のキハ32の2両固定2運用体制を見ていると、いっそ交換してやれよと思うレベルなんだが。

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-C98h) · 2018/04/12(木) 18:33:29.03

>>446
オレンヂタウン

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 43b3-EaDI) · 2018/04/12(木) 18:58:43.67

サロンカー上りの弁当は今治から調達した？

2018/04/12(木) 20:11:03.56

>>445
上下分離方式を採用すべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf0b-fLH2) · 2018/04/13(金) 00:16:30.83

不動産やるにしても九州みたいな100万都市もないし厳しくね？
穴吹も倒産したし