X
京王線ダイヤスレ　2017.12.14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し野電車区 (４級) (ﾜｯﾁｮｲ fed2-uNvU)
2017/12/14(木) 11:04:08.48ID:+LJPjCWe0
※前スレ
京王線ダイヤスレ　2016.12.02
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512172100/

京王線のダイヤについて語るスレです。
批評、考案はローカルルールに反しない形でなんでもどうぞ。

【お約束】
○ダイヤを提案するときはスジを引いてからにし、スジを引いていないものはスルーしてください。
○ダイヤを提案するときの詳細な説明は、うｐするダイヤ案に添付するなどしてください。
○現実的なネタのみでお願いします。明らかに間に合わないようなスジは引かないでください。
○各(待避)駅間所要時間、駅での停車時間、終着駅での折り返し時間
　などは、自身で丁寧な根拠を示す以外は
【京王電鉄公式の時刻設定】 を参考(基準)にするようにしてください。
○「伝統が～」「昔はなんとか村だった～」など、非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
　これが守れない自称空海というおっさんのnacky3150＝基地害道民バカノック（高尾猿）＝北海道上川郡清水町在住の藤木崇永さんも書き込み禁止です。
○リニア厨・橋本厨・烏山厨・減便厨はお断り。
○ダイヤ提案時、求められた場合は根拠としたソースを示せるようにしましょう。
○つつじヶ丘特急停車論、相模原線急行系多摩センターor永山,若葉台,調布以西各停化論は厳禁です。
○既存停車駅の通過論は根拠を必ず示して下さい。
○東府中準特急停車論コピペ、岐阜珍連呼厨はNG推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0630名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-PVD7)
2018/06/22(金) 00:20:55.85ID:x7rDsWVq0
都直桜上水延伸ぬかすな
調布まで延伸させろ
0632名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1)
2018/06/22(金) 08:14:11.78ID:d8NKIcppr
>>628
桜上水まで複々線になるの ？
0634名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-xZvN)
2018/06/22(金) 08:51:54.16ID:es8HbZ5j0
スマン、途中で送信してしまった...

>>630
調布～飛田給間を回送運転して
飛田給の3番線から折り返せるように渡り線を設置してほしいとこだな
0635名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM13-4C9u)
2018/06/22(金) 12:51:44.80ID:/mViunIpM
複々線が完成したらは種別と停車駅総見直しになるだろうね
そうなると準特や区急は別種別になり名称は消滅しそう
そもそもその時が一体いつ来るやらわからないけどね
0636名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-WYZV)
2018/06/22(金) 18:21:10.10ID:ZxPFBBLsd
>>634
そんなせんでも上り優等通過した後で2番に突っ込んで退避してた3番の快速なりが出たあと後追いで折り返せばよくない？
0637名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-cari)
2018/06/22(金) 19:31:21.18ID:cRaGHnEsa
調布って直接折り返せる配線なのかよ
0638名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-cari)
2018/06/22(金) 19:34:01.85ID:cRaGHnEsa
>>636
あれ、飛田給の話？
0639名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-PVD7)
2018/06/23(土) 00:55:41.19ID:5KjerCOD0
>>632
確実な資料は見たことないが桜上水に引き上げ線ができるらしい
それで新線の列車を桜上水まで延伸させて明大前で特急と接続させるといった話が出たのだとか
どこまで実現するかわからんけど
0640名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1)
2018/06/23(土) 09:37:03.47ID:vJpKqhjsr
>>639
多摩センターも引き上げ線あるのに殆ど使われてないが…
0642名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1)
2018/06/23(土) 11:41:02.70ID:vJpKqhjsr
>>641
ごめん｢ほとんど｣というレベルではなかったか、
でも時間帯限られているよね。
0644名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f1b-kv27)
2018/06/23(土) 13:26:47.12ID:XnWT17kf0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0645名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxf3-PVD7)
2018/06/23(土) 20:10:23.91ID:3MKsGdESx
多摩センと今回の桜上水の件は少し事情が違う
都直の桜上水延伸は明大前で本線系と新線系の接続が大目的だから
でも、だったら明大前に引き上げ線作ればいいのにとは思う
0647名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-Yk5b)
2018/06/23(土) 20:58:43.66ID:o043s8EB0
桜上水に引き上げ線作るのはいいけど朝ラッシュ時はどうするつもりなのか
桜上水笹塚間はあと2/h程度しか増発の余地はないし
0648名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1)
2018/06/23(土) 21:06:42.99ID:UWAYnbeWr
>>647
というか笹塚の引き上げ線撤去されるの？
0649名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-PVD7)
2018/06/24(日) 00:22:45.07ID:SiqQ5lST0
>>648
さすがに残すんじゃない？
笹塚で折り返せないと朝ラッシュ時やトラブル発生時はきつい
0652名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1)
2018/06/24(日) 11:10:47.86ID:ko6AFLC1r
桜上水折返し終日頻繁に走るわけではなさそうだね。

多摩センター折返し並みに限定的だと思う。
0653名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-Yk5b)
2018/06/24(日) 12:01:53.66ID:bPRY2bCXa
笹塚の今ある引き上げ線を伸ばして高架にすると思っていたがとんだ勘違いだったようだな流石に
0659名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1106-Naho)
2018/07/03(火) 22:35:25.37ID:rp7UHmb30
京王って通勤時間帯で満員なのにエアコンは送風のみ結構多い
ここ数日の暑さで送風のみって気分悪くなる人出そうなんだがな
京王に限らずだが車掌はもうちょい客室の温度に気を配ってほしい
それかモニターに車内温度表示するようにして欲しい
0660名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e81-wHw+)
2018/07/03(火) 23:46:11.26ID:lvJ+AkwH0
この前は送風すらなかった
操作ミスか故障か故意なのか知らないけど、さすがに汗止まらなくなった
弱冷房車が空いてるってことは、電車が暑いって感じる人が多いってことだよね
たまーーにめっちゃ涼しいときもあるから、冷房能力が足りないってことはないはず
0662名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd82-KZcG)
2018/07/04(水) 10:00:27.29ID:YRg9US8Jd
>>659
日立製はおかしな仕様のままだから、9030に乗ろう

基本はどこもそうだけどラインデリアのしたにいないと暑い。
場所を選ばず涼しいのは山手線くらい
0663名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM85-JBz3)
2018/07/04(水) 13:27:37.21ID:m5oHEedLM
この時期は弱冷だけ露骨に空いてるので座れるか微妙な時は狙い目
しかし普通の車両でも暑すぎる
朝の5000充当列車に乗ってみたら目の前の人がすぐ降りて座れたのはいいが背中が蒸れてたまらん
0664名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-hbp+)
2018/07/05(木) 08:05:41.55ID:chHCASG4d
今朝の京王も車内はサウナ状態
男性女性問わず扇いでる
京王の中の人はこの暑さの車両に乗ったことないのかな
乗った事あればこの暑さがおかしいと気付くような気もするが
体調不良が続出しないと気付かない対策しないパターンだろうか
0668名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-VKNk)
2018/07/09(月) 10:58:28.76ID:a1qF+k1hd
>>664
乗務員室の冷房すらなくすところがそんなことを気にするか？
8000の時変な仕様の冷房装置を採用してからメーカーが変わるまで冷やせない仕様。
空調で癒されるには9030に乗るしかない。それでもラインデリアが少なく5000の試作のようなのが欲しい
0670名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b69f-DfZ6)
2018/07/12(木) 14:28:09.70ID:8FZeqVu30
http://www.city.kawasaki.jp/980/page/0000039464.html
川崎市
まちづくり委員会の開催予定
7月12日(木)　午前8時30分
請願の審査（視察）
（まちづくり局）
(1) 請願第42号　JR・京王稲田堤ゾーンの交通利便性向上に関する請願
(2) 請願第45号　リニア新幹線立坑（片平非常口）の工事用道路建設に関する請願
その他
場所：第2庁舎玄関前～現地
0676名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-viUW)
2018/07/23(月) 23:25:53.71ID:iI0FEFcJ0
20分サイクル

特急 新宿～京王八王子
特急 新宿～橋本
準特急 新宿～高尾山口
区急 本八幡～橋本
快速 新宿～橋本
各停 新宿～京王八王子
各停 本八幡～高幡不動
各停 高幡不動～高尾山口

これで良い。
新宿発の特急系は
00 20 40 京八特急
05 25 45 高尾準特
10 30 50 橋本特急
とし橋本特急が調布で高尾準特に追い付いて接続する形をとればいい。
0678名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-viUW)
2018/07/24(火) 00:05:59.60ID:jzqxpPz8r
>>677
そこは路線違うから気にせんで良いだろ。
0680名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saab-qfp/)
2018/07/24(火) 10:52:25.50ID:YcROZekTa
>>0676
特急系だけじゃなくて他の接続とかも教えてよ
その案だと相模原線普通の間隔がおかしくなりそうだけど
0681名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-viUW)
2018/07/24(火) 11:16:00.30ID:j4tw35WVr
>>680
K8特急と橋本区急が調布接続、
快速は八幡山で橋本特急と高尾準特急退避。

相模原線内はたしかに各停は10分均等間隔にするの難しいな…
0683名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 179f-qfp/)
2018/07/24(火) 18:44:02.14ID:7hxtvle60
>>0681
調布で特急と準特の接続って案は斬新でいいし可能性も全然あるけど、そのダイヤだとやっぱ区急や準特(in調布)、快速(in八幡:こちらは上水と八幡の2回退避にすればいいが)の長時間停車が気になる
あと上り方面準特が明大前で各停に連絡しないだろうから、府中方面から代田橋が20分に1本のみになるのもどうなんだろう

長くなって悪いが以上のことを踏まえてダイヤ組んだ方がもっと良くなると思うよ
0684名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2d2-Q7PE)
2018/07/27(金) 02:37:00.77ID:KvjUsadq0
特急と準特急が調布で接続する必要はないだろ
現行の急行がライナー絡みではなく準特急だけを接続待ちするのも大概頭おかしいと思うが
2駅差なのに上位種別ばかり混む原因
0685名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saef-PpMe)
2018/07/27(金) 07:22:27.15ID:lVEJYQp9a
まあ2013年改定ダイヤが日中パターンとしてはものすごく優秀だったよな
京王多摩センターでの接続も考慮するなら各停を橋本に、準優等を府中方面に振ると完璧
0686名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-oLzk)
2018/07/27(金) 19:56:13.55ID:6/XN0D4y0
都直は新宿線急行運転で岩本町停車

懐古&布田渡り線ダイヤ
特急八王子(桜,調で急行追抜き)　
都直急行橋本　各停山口　調布各停橋本

各停分割&烏山待避ダイヤ
特急八王子(桜,丘,調,府,北で各停追抜き)
都直準特橋本(新線通過、烏,調,多で各停追抜き)、各停橋本4＋山口6
烏山を八幡山に待避を変えてもOK

上の奴に快速追加ダイヤ
快速山口(烏で特急,丘で準特待避)
各停橋本にして後は変更無し


準特12&各停12　短編成ワンマンダイヤ
各停が待避可能駅全てで待避。
本線が6両,相模原線が4両
0689名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-78RS)
2018/08/01(水) 08:40:46.83ID:wNkriySRp
多摩県民が都心までの物理的遠さを痛感してしまうので無理
0690名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saef-6Xkv)
2018/08/01(水) 08:50:02.09ID:G7nMd6Aja
ドアも開かず渋滞にはまるよりは各駅停車の方がましだね
0691名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saef-6Xkv)
2018/08/01(水) 08:50:38.36ID:G7nMd6Aja
ただ朝ラッシュ限定で
0695名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-KqpP)
2018/08/01(水) 17:24:26.88ID:m3Wdz/kNd
冷房ケチってるのかと思ってたけど、「これ以上強くできない」って放送があった
ラッシュの準特で送風すらしないアホ車掌は論外として、冷房ついてて暑いときはあれが限界なのか…
0696名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-mCMw)
2018/08/02(木) 07:49:35.91ID:u1rOaAKQp
>>689
実際物理的に遠いんだからしょうがないよね
経済力の乏しさからど田舎に住んでるのに
都内と同じ恩恵を受けようとするのが間違い
京王も貧乏人に優しくしすぎて、自社のイメージが貧乏路線になってしまった
0705名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd8a-qByq)
2018/08/10(金) 20:43:51.76ID:X+Mrzyird
各停は新線新宿へ向かう電車のみにするのはよ
京王新宿発の種別は快速以上にするのはよ
また新線へ直通する優等は頭にBを付けるのはよ
0706名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-MsOW)
2018/08/10(金) 21:42:59.73ID:4SAAS5Il0
千歳烏山完成後区急と快速は準特に統合
7000系の後継2000系(5両編成)をデビュー
　　　10～17時の10分サイクルダイヤ
特急 新宿～八王子　　　　　　8000系
調布,府中,北野で調布各停に接続

準特 多摩～本八幡(新宿線急行)9000系
岩本町,笹塚,烏山,調布,多摩で各停と連絡
16,17時は橋本発着　。リニア開通後は全て橋本発着(堀之内と境停車)

各停 新宿～橋本　　(ワンマン)2000系
16,17時(リニア後は全て)多摩発着

各停 調布～高尾山口(ワンマン)2000系
16,17時は快速 新宿～高尾山口

初日は橋本で新しい準特と新車2000系の発車式典を開催
0708名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b06-rWw3)
2018/08/11(土) 12:07:19.20ID:P4khYEtp0
種別再編する際は停車駅はともかくとして
準特と区急の名称は統合されたりして無くなるだろうな
特に特急の名を冠する種別は未だに調布～明大前は通過するという認識が一般利用者にも多く
準特が烏山に停まっているのは評判も良くない
いいかえれば特急以外の種別名なら問題ないと思われる
0709名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bda-fDcU)
2018/08/11(土) 12:22:17.50ID:kXutxcLd0
準特急なんて一般客は準急とか言ってるし鉄オタが思うほど気にしてねぇよ
0712名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-dPsD)
2018/08/11(土) 12:51:32.95ID:G9akKRfnr
>>709
準特急との混同防止で準急が採用できないから区間急行になったのでは？
0713名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67c7-o2zv)
2018/08/13(月) 13:53:30.03ID:sx2tg3Pi0
営業距離が短い割に多種別だな
単純化した方が利用者に親切じゃないかな
ま、西武の朝よりマシかな?
0715名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3d2-i63s)
2018/08/13(月) 20:42:11.78ID:1CSmj7Ov0
でっていう
0716名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67c7-o2zv)
2018/08/14(火) 10:28:02.01ID:DeK1lrp60
どうでも良くないぜ
いろいろやるからグズグズダイヤになるのだよ
0720名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67c7-o2zv)
2018/08/15(水) 16:22:55.80ID:k6vz2uKd0
マルチはウザイゾ
0727名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-HJRO)
2018/08/26(日) 13:42:59.72ID:lL0nRhFNr
烏山2面4線完成あたりで急行は廃止になりそうだな。
0729名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-HJRO)
2018/08/26(日) 13:48:05.62ID:lL0nRhFNr
>>728
あんた烏山がそんなに嫌いか。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況