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[鉄道路線●車両]-仙石線●仙石東北ラインPart 3
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0001名無し野電車区
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2017/12/20(水) 21:47:31.35ID:o9Leoq22
仙石線と仙石東北ラインを語るスレです。
0163名無し野電車区
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2018/04/30(月) 17:19:43.20ID:tyNC1yGQ
仙石線の205系（204系）も山手線で新製されて10何年運用されて
3１00番台も15年から16年も経過していますから
そろそろってばそろそろなんだけども、719系が全編成が解体が
終わるまでは生き延びるだろうけども次の更新種車はなんなの？
0164名無し野電車区
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2018/04/30(月) 17:24:21.57ID:tyNC1yGQ
初期車両は山手線＋仙石線で通算33年経過してんです。
30年で廃車になんなかったので40年まで引っ張りますかJR東日本殿
0165名無し野電車区
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2018/04/30(月) 19:39:26.57ID:2HBHjiRQ
拡張車乗り入れできるとかできないとか色々言われてるけど実際どうなの？
0168名無し野電車区
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2018/05/05(土) 10:31:07.91ID:PN/BhRva
上げ
0169名無し野電車区
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2018/05/07(月) 20:12:11.29ID:mMFsYYO8
2018年のJR東日本の予算を見ると、
仙石線に新型車投入なんっうことは
一切書いてないから残念ながら
来年以降に期待しましょう！！
0170名無し野電車区
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2018/05/10(木) 10:21:12.90ID:s4eFBLQa
むかしむかし、岩手県に宮沢賢治っう詩人がおったとさ～
大正14年に宮城電気鉄道（現在の仙石線）が西塩釜駅まで開業しました。
宮沢賢治は西塩釜駅でのイメージを後の”銀河鉄道の夜”のなかで
”あの汽車は蒸気がでていね～”　と西塩釜駅で見た電車の話しを
想い出したかのような記述があるそうです。
松本零士の銀河鉄道999では蒸気機関車のイメージですが
実は宮沢賢治の”銀河鉄道の夜”の汽車は実際は電車だった可能性があります。
以上は昨日のNHK仙台ラジオ第一17:00からの”ゴジだっちゃ”のトークからの抜粋です。
0171名無し野電車区
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2018/05/10(木) 12:14:52.10ID:qv7lomDh
そんなの賢治ファンには常識よ
銀河鉄道がSLのイメージになったのは大体松本零士のせい
0172名無し野電車区
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2018/05/11(金) 20:22:26.25ID:BcyEo5ei
じゃ～
銀貨鉄道のモデルは宮城電鉄（仙石線）って大々的にJR東がPRすれば
いいじゃないですかね！
そうすると、釜石線でSL走らせているのが自虐的にヤバくなるわけで!!
0173名無し野電車区
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2018/05/11(金) 21:42:41.38ID:RRz5s/b0
いちおう釜石線の前身の軽便鉄道がモデルではないか？というのが定説だが、科学者でもあった賢治のことだから銀河の鉄道＝未来の鉄道＝宮城旅行で見た電気鉄道のイメージで書いていたとしても不思議ではない
というか、そう考えた方がしっくりくる
0174名無し野電車区
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2018/05/18(金) 11:49:48.31ID:ZYd/YFQr
仙石線は、なぜ速く走れないの
①2M2Tだから
②地下区間があるから
③駅間が短いから
④車両が古いから
⑤高速運転に仙石民が慣れていない
⑥東塩釜までATACSだから
⑦踏切で待ってる渋滞車列をイライラさせるため
⑧仙石民が乗降に時間がかかるから
⑨車輪が軋むほどの急カーブ区間があるから（榴ヶ岡～宮城野原・下馬～西塩釜・本塩釜～東塩釜）
⑩あとは知らん。
0175名無し野電車区
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2018/05/18(金) 20:12:58.49ID:JNUBJI2Z
普通に③でしょ
0176名無し野電車区
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2018/05/19(土) 07:49:26.80ID:zDNmFS+E
>>174
面白い回答例
①１M3Tにするかい
②地下鉄もそうなんです（直線区間は速いよ）
③じゃ～山手線どうすんの
④私鉄はもっと古いのが走っているよ
⑤じゃ～東北線民は慣れていんのかよ
⑥じゃ～東塩釜から東側は高速で走ってんのかよ
⑦もっとイラとしてろ
⑧じゃ～福田町⇔陸前高砂間はどうすんの
⑨あと知らんってモット面白いこと考えろ
0177名無し野電車区
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2018/05/21(月) 10:09:15.84ID:SA8cO5a6
>>174
仙石線は私鉄出身だからな
海沿いを走る意味では京葉線に、さらに駅間が短い意味では京急あるいは京成に似てる気がする
0178名無し野電車区
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2018/05/21(月) 10:15:29.36ID:ObwvRF6E
東塩釜以西＝京成千葉線
0179名無し野電車区
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2018/05/21(月) 10:17:35.83ID:SA8cO5a6
なにせ東北本線と交差してるくらいだもの
山陽本線と阪神線の関係にも近いな
0180名無し野電車区
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2018/05/21(月) 10:25:53.24ID:SA8cO5a6
>>179
間違えた
山陽本線と山陽電鉄だ
0182名無し野電車区
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2018/05/26(土) 09:40:25.21ID:E4QQdY66
仙石線って昭和の時代から仙台駅⇔本塩釜駅間は
なんぼも時間短縮なってないよな
かたや、東北線はスピードupされていて仙台駅⇔塩釜駅間は
各停で最速16分で、のっおいのでは18分位なんだけども
以前の走っていた最古参のディーゼル車だど20分程度だったか？
仙石線が仙台駅⇔本塩釜間の駅の数が11駅で東北線が4駅で駅間距離も
違うんだけども、仙石線だって路盤整備をやれば苦竹～小鶴新田・福田町～陸前高砂・
中野栄～多賀城～下馬～西塩釜間は、もっとスピードが出せるように思うんだがな！
さすがに、小鶴新田～福田町間は福田町区のポイント通過とかあるから現状がMAX
けども時代は過ぎるものなんだけども、仙石線のスピードアップ化だけは時代から
取り残されているっう感じだな。
0183名無し野電車区
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2018/05/30(水) 04:44:09.22ID:HsHX/HvV
あげ
0185名無し野電車区
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2018/05/31(木) 06:02:12.45ID:RVU8F4uR
仙石線の地下区間はどうやってキロポスト設定してるんだ？
0キロポストが地下化で消えたので苦竹駅から減算する形で設置し直して中途半端な位置に0キロポストが出来てあおば通駅はキロポストがマイナスになってる？
起点から数キロがごっそり付け替えられたので「断キロ」が使えない
0187名無し野電車区
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2018/05/31(木) 09:46:59.94ID:VINhbg0F
陸前山王駅は旅客扱いの廃止を検討してもいいのではないだろうか

>>182
新車にするのなら地下鉄並みの加減速性能にしてほしい
0188名無し野電車区
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2018/05/31(木) 13:54:12.24ID:is/iaX40
陸前山王駅は旅客扱いの廃止って、ああ、日中の仙石東北か。
0190名無し野電車区
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2018/05/31(木) 20:02:32.45ID:572xc6gK
陸前山王駅の難題が提起されるとは思っても見なかったなぁ
でも、1日に400人前後の利用客がいるんだろうから
東北線県北の無人駅と大差ないのではないか
自動改札機があるしそんなに問題視することないよ
0191名無し野電車区
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2018/05/31(木) 22:24:26.57ID:vHp1gTPs
提起w

こんな所の書き込みごときで何を大げさな
0192名無し野電車区
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2018/06/01(金) 07:02:24.38ID:daYzX5E0
少なくとも、2020年まで205系のままか…。

723 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67ab-NLsb [150.147.111.180])[sage] 2018/06/01(金) 03:04:07.89 ID:UKPTlree0
>>671
仙台地方本部、業務部速報の中の
提案「保線部門におけるメンテナンス体制の最適化について②」.pdfより
https://www.jreu-tohoku.com/

・モニタリング装置の設置時期は、今年度（2018 年度）から来年度（2019 年度）にかけて 2020 年度まで、
2 編成ずつ行う予定（東北本線・仙山線・常磐線…721 系、仙石線…205 系、奥羽本線…701 系）
（郡山総合車両センターで取り付け、701 系は秋田支社）

鉄道ファン最新号によると春のダイヤ改正で秋田701系N11-N13編成の中間車が抜き取られて2連になったとのこと
0193名無し野電車区
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2018/06/01(金) 19:10:33.25ID:smhoOUBr
しなの鉄道車両更新の情報を参考にすると59両新製して110億
仙石線は2M+2Tだから一概には言えないが17編成68両を新製すると
M車約1.9億＆T車約1.6億（確たるソースない）でM車65億＋T車54億＝約120億かかる計算
0195名無し野電車区
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2018/06/03(日) 18:25:57.36ID:Cvwi+FpL
205系の機器更新ありきじゃ無くなったんだろうなあ。
0196名無し野電車区
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2018/06/03(日) 23:11:24.65ID:kuNalWkg
メンテナンスの負担軽減のためにVVVFというこだわりがあるみたいね
0197名無し野電車区
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2018/06/03(日) 23:32:54.37ID:5g+djEIb
組合にE231という情報が流れてる時点でE231
ただそれが小山か国府津か具体的には決まっていないということ
0202名無し野電車区
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2018/06/05(火) 04:59:21.43ID:Vsi6TIC2
そうすっと、宮沢賢治が西塩釜駅まで開業した日だから
岩手から見物に来た可能性があるんだな
そうすっと、銀河鉄道の夜を思い描いた記念の日なんだな
0204名無し野電車区
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2018/06/06(水) 19:58:21.57ID:q1nocIQz
色々、検討していると言うことは
まだ、首都圏のお古か新車かも決まっていないっう話しなんだよな
0205名無し野電車区
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2018/06/07(木) 07:44:46.23ID:7yYqG7UP
はい宮城版B.B.BASE
0206名無し野電車区
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2018/06/07(木) 08:33:15.60ID:IW6L9SGE
今日のてれまさむね
仙石線開業９０周年特集
0208名無し野電車区
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2018/06/07(木) 12:02:13.81ID:WnqSXU7q
仙石東北の210だと両側ボックスだから自転車積んだら狭くなりそう
0209名無し野電車区
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2018/06/07(木) 12:20:20.39ID:aJTBymrb
キハ110って書いてあるけど。
0211名無し野電車区
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2018/06/08(金) 00:10:35.36ID:K85rXpXH
209系貸出やろ
0215名無し野電車区
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2018/06/11(月) 11:31:35.18ID:H5CFhUzG
あげ
0217名無し野電車区
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2018/06/14(木) 10:02:05.41ID:5xVzVQZb
205系はモニタリング装置を1編成設置だそうで。
0219名無し野電車区
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2018/06/14(木) 19:14:13.04ID:aiwgfEmj
海側w

東北本線側新駅設置希望派はご愁傷様
0220名無し野電車区
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2018/06/14(木) 19:43:46.47ID:bRd45aXj
松島駅に仙石線ホーム作ればちょい外歩いても乗り換え出来ればいいんですけどね。
0221名無し野電車区
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2018/06/14(木) 20:01:26.13ID:CDHixPDT
本線の松島海岸駅併設は諦める
でも、海側にホームを新設っうのは
JR東が設計に着手してないので
いまの段階では、松島町側の要望に
過ぎない。
0222名無し野電車区
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2018/06/14(木) 20:04:41.55ID:CDHixPDT
と言う、俺の妄想。
0223名無し野電車区
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2018/06/15(金) 09:53:07.77ID:tO7W6v8g
金額が書いてある時点で概略設計は済んでるでしょ。
施工方法だけ決まってないだけで。
0224名無し野電車区
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2018/06/15(金) 12:18:24.41ID:Jfjug59b
浜田に本線ホームほしい
0226名無し野電車区
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2018/06/15(金) 18:26:42.25ID:L90pNETK
浜田に作るぐらいなら金かかっても松島海岸に作るし
金かけずに最低限の乗り換え動線なら松島に仙石線単式ホームだわ。

松島海岸の改良の目途が立たないせいで乗り換え設備に手出しできなかったけど
海側増設だけで本決まりならようやく松島のほうに仙石線ホームを作れるよ。
0229名無し野電車区
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2018/06/16(土) 16:39:11.89ID:Bk+zyoO4
只見線台風被害復旧工事81億円

仙石線松島海岸駅改修工事18億円

どっちがビックプロジェクトなんでしょうか

費用対効果では松島海岸駅改修工事なんだろうけども

只見線復旧工事は関連法が成立してJR東・国・自治体がそれぞれ1/3の負担
松島海岸駅の工事費の負担割合は・・・・
0230名無し野電車区
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2018/06/17(日) 20:25:29.84ID:N75I+YHm
俺、総工費が設計を除いて\1,080,000,000って予想したが
￥1,800,000,000だってか！
0232名無し野電車区
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2018/06/18(月) 14:11:52.39ID:RBAGlKwj
>>224
陸前浜田は観光開発の余地無いかな？
個人的には松島より景色が好きだ。
0233名無し野電車区
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2018/06/18(月) 14:44:50.58ID:KF5hGKrj
>>230
十億八千万円
十八億円
浜田の海側はちょっとですけど
浜田から利府街道方面に行く道沿いを宅地とか工業団地に開発はできるんでないか
そうしたらJR陸前浜田駅は脚光を浴び浴びになるぞ！
0234名無し野電車区
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2018/06/19(火) 08:27:02.71ID:vVmK2ozQ
無駄金
0238名無し野電車区
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2018/06/29(金) 00:16:58.01ID:darq5Owl
あげ
0239名無し野電車区
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2018/07/06(金) 17:42:49.75ID:dqUMkUyD
上げ
0240名無し野電車区
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2018/07/07(土) 09:58:06.49ID:zlH/tL5V
仙石線は塩竈市内以外は乗降客数伸びてるねえ。
0241名無し野電車区
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2018/07/07(土) 09:58:28.37ID:zlH/tL5V
乗降客数ではなく乗車人員の間違いか
0242名無し野電車区
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2018/07/09(月) 20:21:28.75ID:h5ZgyKdz
塩釜市内は仙石線の駅が２駅あるし下馬駅はホームの西塩釜駅寄りは
住所的には塩釜市じゃないんですか？
で、下馬駅の利用客には七ヶ浜方面からの通勤・通学客が
だいぶ含まれているからな。
もちろん、多賀城駅だってその通りです。利用客の10％から15%は
七ヶ浜の住民じゃあぁりませんか( ´艸｀)
0244名無し野電車区
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2018/07/19(木) 11:22:39.77ID:7zkSzrnL
車両故障多いな…。
0246名無し野電車区
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2018/07/23(月) 10:22:10.90ID:Cf6vyVA3
総武線からE231系あげるからよう
俺が仙台に帰省したときには車両故障なくなってくれ
0247名無し野電車区
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2018/07/23(月) 19:21:48.13ID:ip9dkiOT
総武線から貰っても、直ぐ運用できないんだけど
仙石線特有の装備があるから
お盆に帰省するかどうかわからんが無理無理!!（笑）
0248名無し野電車区
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2018/07/23(月) 19:59:05.70ID:1VewL7ym
車体弄らなくていいE231かE233近郊仕様の出物待ちだろうな
4ドアだしトイレもちゃんと付いてるし
0249名無し野電車区
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2018/07/23(月) 20:05:57.86ID:ip9dkiOT
ATACSの装備と
ATS－Psは付いているか
ドアの半自動は？
シート（座席）のヒータも首都圏の貧弱なのじゃ仙台民は寒いから
0250名無し野電車区
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2018/07/23(月) 20:33:35.28ID:cH/Fo8CC
中古回しても20年やそこらですぐダメになるし、国鉄時代みたいに電車が余りまくってるわけでもなし

新車がいいと思う
0251名無し野電車区
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2018/07/23(月) 20:37:02.55ID:ip9dkiOT
うん、
それ好き
0253名無し野電車区
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2018/07/29(日) 23:16:16.08ID:x0GBGf3Y
あげ
0255名無し野電車区
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2018/08/02(木) 15:58:38.16ID:JVvnmtug
仙石線が全線でストップしてるらしい！
原因は架線障害みたい。
0257名無し野電車区
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2018/08/03(金) 13:24:07.60ID:IaitH4l8
きょうもらしいです。
0258名無し野電車区
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2018/08/03(金) 15:06:28.54ID:UsiBrPjB
マジでありえないわあ。
どんだけJR東はやる気ないのか。
0259名無し野電車区
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2018/08/03(金) 18:32:22.85ID:zb4MDgzR
陸前赤井の205どうやって動かしたんだろ？
石巻からDE10持って来たんだろうか
0260名無し野電車区
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2018/08/03(金) 18:49:50.51ID:+UVVZx6G
陸前赤井にいたM1orM17のパンタグラフの故障が原因か
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