>>170
>>172
一応以前は目黒線方面直通という様な話だったが最近はぼやかされてるね
増結の最大の問題は埼玉高速が現状6連でも過剰だとして増結は拒否ってる事だが…
いずれにせよ只でさえ悪化してる武蔵小杉に更に相鉄需要まで取り込むなら現状じゃムチャ過ぎる
そのとばっちりが西武にもモロに来そうで、それがわかってるから6000は最低限の改良で使い続け、車齢30年超える2022過ぎ頃からそのまま廃車ではないかと思う
本線系への転用はないと見てる
10連は過剰だし8連化したら6M2Tになるし