東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線18
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
E233系のようなロングシートで拡幅・裾絞りの電車がIGRにあればいいのに
朝ラッシュは厨川と青山で乗り込んできてぎゅうぎゅう詰めになるから大変 花輪線や金田一温泉から盛岡に行く人は座れるクロスシートがよくて
好摩や滝沢や厨川や青山の通勤組は立っていいロングシートがいいのか? ∧_∧ ミ _ ドスッ
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/ つ. 終 了 |
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このスレは削除要請が出ている不正スレなので終了しました。
長い間ありがとうございました。
もう書き込まないでください。 >>438は狂言につき無効
(削除依頼出たのは>>438の立てた重複スレ)
>>438
自分の狂言に対する質問(>>287や>>299)に答えられない馬鹿は黙ってろ >>439
馬鹿は黙ってろ!
ここのスレは削除依頼が出ていることを知らんのか! >>440
削除依頼が出たのはお前のスレだろうが!
人の質問に答えられない馬鹿は黙ってろ >>440
貴様が逆上して出した削除依頼だから
無効扱いされてるのに気付いてない馬鹿は黙ってろ 上りの青山〜盛岡の線路工事で徐行している区間が減速しすぎだな >>442
馬鹿は黙ってろ!
削除の決定権は削除人だけ!
一度出されたものは受理されている。 受理はしても
削除不執行!
の「おそれ」もある罠www >>446
受理されたけど削除されていないことの
意味を理解してない馬鹿は黙ってろ >>446
自分の狂言に対する質問(>>287や>>299)に答えられない馬鹿乙
もう一度言うが、このスレのどこが鉄道営業法や青森県迷惑行為等防止条例のどこに抵触するのか答えてみろ! >>438 >>446
削除依頼人
「八戸北朝鮮人!ウザイ!!!」 終電ウォッチの動画みてるけど、盛岡駅だけ乗車密度が異様に高い 【岩手】カワトクキューブミニ、5月31日閉店−盛岡駅ビルの小型店、約1年で撤退
http://toshoken.com/news/12908
馬鹿詐欺と八戸北朝鮮人はレス厳禁 >>458
同意
出入り禁止(>>3)なハズなのに 【当スレ出入禁止リスト(改訂版)】
*兵藤弘純=青森県八戸市在住のアソパソマソ=さざえサソ:テレビサロン板、AAサロン板、コンビニ板、通販・買い物板、マスコットキャラ板、バス・バス路線板、地域板(特に東北板、北陸・甲信越板、中国板、四国板、九州板、沖縄板)にも出没する。
フジテレビ系列の局がない地域(青森、山梨、山口、徳島)やクロスネットの地域(福井、大分、宮崎)を挙げ、
「○○を見ている奴らは非青森県民である」「春高バレーの系列外ネットは泥棒によるもの」などといった感じで書き込む、
その上、フジテレビの夏イベント(※)に行った該当県民や行く予定の該当県民を不法入国者呼ばわり。
※2018年の夏イベントは『ようこそ!!ワンガン夏祭り THE ODAIBA 2018』
http://www.fujitv.co.jp/odaiba2018/
北朝鮮について妄想し、「日本・韓国・アメリカを核で破壊する日が来る」「もうすぐ楽しいはここまでだ」という感じで書き込む。
自分が立てたスレを削除依頼されるとそれを晒して依頼者を非難・糾弾する。
*京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:ATACS導入希望厨、docomo Wi-Fi設置希望厨、ボロい電車やディーゼル車を煽る >>434
盛岡に車輪削正場が出来るから、仙台に行くことはなくなるだろうね。 >>434
盛岡に車輪削正場が出来るから、仙台に行くことはなくなるだろうね。 【岩手】盛岡駅前広場に目を惹くデザインのみちのくコカ・コーラ自販機が登場!「盛岡さんさ踊りデザイン自動販売機」設置披露会を開催いたしました!
https://www.michinoku.ccbc.co.jp/news/201804301.html
Suica、PASMOなど9種類の交通系電子マネー(PiTaPaは除く)も利用できます。 もうすぐ北朝鮮による怒り大爆発宣言(アメリカによる北朝鮮に対する刺激的行動)来る!! >>467
北朝鮮が周辺の怒り大爆発により滅亡するんですね
わかります 6月2日・3日:第2回 東北絆まつりin盛岡に伴う、JR線・IGR線の臨時列車についてご案内いたします。
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1526622410_1.pdf
http://www.igr.jp/wp/topics/2018/05181401.html
在来線の一部列車にて車両増結を実施します!
まつり当日、盛岡駅では混雑時の安全確保・混乱防止の観点から、
2日(土)は14:30〜・3日(日)は13:30〜、それぞれ入場規制を実施します!
方面別にお並びいただくことになりますが、ご希望の列車に乗車できない場合があることをご承知おきください。
※JR盛岡支社在来線各線・IGR線ではSuica・PASMO・Kitacaなどの交通系ICカードはご利用いただけません。
ご乗車の際は、あらかじめ自動券売機等にて切符をご購入下さい。
◎JR東日本は東北絆まつりのゴールドパートナー(ロゴマーク表記で表示)です。
◎IGRいわて銀河鉄道は東北絆まつりのブロンズパートナー(社名文字のみ・シルバーパートナーの半分サイズで表示)です。 >>471
というより、このスレのどこが鉄道営業法や青森県迷惑行為等防止条例等に抵触するのか答えろって言ってるだろうが! >>471
東北で交通系マネーを自由に使って良いのは、
この俺様だけ!!!
まで読んだwww ∧_∧ ミ _ ドスッ
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このスレは不正(重複)スレなので終了しました。
長い間ありがとうございました。
もう書き込まないでください >>476は、質問(>>287ほか)に答えられない馬鹿の狂言につき無効 北朝鮮はアメリカが提示した方針を認めない決定を出す!
米朝首脳会談中止が決定的だ! ⌒ ⌒ 「\__/ |
( ) {______|
| | | |_∞____| ← 八戸北朝鮮人
, ── 、 __ i:::ノノノ:::::::::::|--|)
/ ヽ / ノノノ:::::::::::::(6 ) /^''ヽ
/ /)ノ)ノ // ノノノ::::::::::::::ノ ノ3/ ノ
| ///⌒ヽ / , 一''' ̄ ̄`─ 、´ / ______/
ヽ /)─| ミ| /ヽ( 北朝鮮 __〉_,ノ ─────/
∠ (| |. ヽ__ノ> / / マンセー ) /
∠_ / ` /^\__ > ( ノ | >>480 ) ─────/
ノ (__  ̄ .| 打倒日本 〉 ̄ ̄ ̄ ̄/
/ ̄ ̄\┌─ ′ /^−、 (〜〜〜〜〜ヽ___ /
/ ̄ ̄ ̄⌒ヽ ( 丿 /\ ソ ノ ──/
\ / ̄/ // \/ ノ /
\/ / // / / ─/ ニュース速報+にJR北上駅ネタのスレッド立ちましたね
見てきましたか? >>486
お前はこのスレに来るな
理由→>>3・>>460 >>489
相変わらず無様な敗北宣言しかできない馬鹿は黙ってろ >>489
お前が逝け
てか、>>3>>460で実名を晒され出入り禁止くらってる馬鹿は黙ってろ >>489
八戸北朝鮮馬鹿さん
いらっしゃいwwwwwwwww 八戸北朝鮮人のコンビニ愛
好きなコンビニはLAWSON(Ponta、dポイント)、FamilyMart(Tポイント、Tマネー)、MINISTOP(WAON、WAONPOINT)。
嫌いなコンビニはSeven-Eleven(nanaco)、NEWDAYS(Suica、Suica連携JRE POINT)。 八戸北朝鮮人の牛丼愛
好きな牛丼→ すき家・なか卯
嫌いな牛丼→吉野家・松屋 今後、八戸北朝鮮風見鶏自演捏造研究会のレスを見付けたら↓へ
5chに八戸北朝鮮風見鶏自演捏造研究会は不要
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1527209389/ >>501-502
同じ事しか言えない馬鹿は黙ってろ >>501
それではさっさと黙れよ馬鹿
>>502
貴様が生きるのを諦めろ >>501-502
何を書いてもボコられる
八戸北朝鮮人は5chから撤退を
北朝鮮漫談や宣伝にアンチ活動などを某鉄道バス研究会SNSに発信して下さい
コメント拒否・ユーザーブロック等のディフェンス設定をすればボコられる心配なく好きなだけメッセージを発信できるぞw
閲覧者からドン引きされても書く勇気があればの話だけどね・・・ >>505
そういえばブログでは1人1コメント制とか
馬鹿なこと言ってたけどまだやってるのかな >>506
やってないんじゃね?
同じ人が2回コメントしてるみたいし
だいたい、コメントに対する返事すら出来てないし 東京メトロ・三陸鉄道・IGRいわて銀河鉄道・ジェイアールバス東北・岩手県北バス合同企画 東京&きたいわて 列車とバスでめぐろう!ぐるっとスタンプラリーを実施
http://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20180529_g20.pdf >>510
バス要らね 東北新幹線とタイアップしろや まつりの2日間、盛岡駅は午後から入場規制をかけるそうだ。 Suica利用空白域があるのはIGR・青い森・三鉄の3社による議論妨害のせいだ!
これが実現できたのは、JR西日本だけ!(他のJR各社は消極的だ!)
9月15日、ICOCAのエリアが拡大されます!
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/05/page_12448.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180530_00_icoca.pdf
※ご利用には入場から200q以内とさせていただきます。
★例外(この場合は200qを越えても利用できる特例があります。)
*大阪近郊区間内相互間発着の場合
*在来線特急列車停車駅相互間発着での利用の場合(◆)
*大阪近郊区間内の駅と在来線特急列車停車駅相互間での利用の場合(◆)
(◆:特急列車利用の際は別途、特急券が必要です。)
☆その他
*ご利用区間内に「IR線」・「あいの風とやま線」が含まれる場合、利用できるのは越中宮崎〜大聖寺間・高岡〜新高岡間となります。(現行通り)
*新幹線にはご乗車できません。(スマートEXサービス利用の場合を除く) 今年の東北絆まつりはSuicaエリア外である盛岡市での開催です。
盛岡近辺のJR在来線・IGR線ではSuica・PASMO・Kitacaなどの交通系ICカードで電車に乗れません!
ご乗車には、あらかじめ券売機等で現金にて切符を買ってからご乗車願います。
JR盛岡支社はSuica導入予定はありません。
>>517
どうしてもSuicaに電車に乗りたきゃ、首都圏・仙台・新潟の各エリアに引っ越せ! >>518 修正
今年の東北絆まつりは盛岡市で開催です。
盛岡近辺のJR在来線・IGR線ではSuica・PASMO・Kitacaなどの交通系ICカードは利用できません!
ご乗車には、あらかじめ券売機等で現金にて切符を買ってからご乗車願います。 >>516
馬鹿は黙ってろ
冒頭は脳内妄想狂言だし
ICOCAネタはコピペしてるし
>>518
お前の命令は正当な理由が無いから無効
青い森鉄道、前期初の実質黒字 JR貨物からの作業受託寄与
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31161010Q8A530C1L01000/
青い森鉄道(青森市)が前期(2017年度)決算で、開業以来初めて
青森県から線路使用料の減免を受けずに最終黒字を確保した。
JR貨物からの機関車付け替え料収入が寄与した。
一方、線路がつながるIGRいわて銀河鉄道(盛岡市)の17年度は
2年連続の赤字が見込まれる。両社はともに東北新幹線の延伸開業に
伴い並行在来線の運行を引き継いだが、明暗が分かれた形だ。
青い森鉄道は線路を保有する県に運行距離に応じて線路使用料を払っている。
だが、16年度まで県は経営支援のため使用料を減免してきた。
このため、決算上は最終黒字だったが、線路使用料を満額払ったと
仮定すると赤字になっていた。
(つづき)
同社は16〜20年度の中期経営計画で1割強の運行本数削減を進めており、
線路使用料の抑制など経費削減を図っている。一方、16年の北海道新幹線開通で、
貨物列車の電気機関車を新幹線の高い電圧に対応した機関車に交換する
作業をJR貨物から受託。この作業料収入が年間5億〜6億円あり売上高を押し上げた。
この結果、17年度は4億8900万円の線路使用料を満額払い、最終黒字を確保したもようだ。
18年度も線路使用料は横ばいで最終黒字を目指す。
北海道新幹線開業に伴い青い森鉄道とIGRを通るJRの寝台列車
「北斗星」「カシオペア」が廃止され、両社は収入減の打撃を受けた。
青い森鉄道はJR貨物からの作業料収入という新たな収益源が生まれたが、
IGRにはなく、影響は大きかった。
IGRは18年度、社有地を岩手県に売却したことによる特別利益を計上し
約4300万円の黒字を確保できそうだが、線路など設備の老朽化で修繕費が増えており、
今後5年は厳しい財政状況が続くという。 >>518-519
Suica不対応ザマァミロ!!!
これからも俺様が導入を妨害してやるから覚悟しろ!!!
としか読めないwww ほくほく線のHK100が2020年代に更新という話が出ているから、JR東から買った701系は代替しないといけない時期だろうね きょうとあす、盛岡市にて東北絆まつりが開催されます。
盛岡駅では両日とも、午後の時間帯にて入場規制が実施されます。
お帰りのきっぷは、あらかじめ事前購入あるいは往復きっぷをご購入頂きますよう、ご理解・ご協力をお願いいたします。
なお、会場へ行けない向けに、岩手県ローカル民放各社にて午後の時間帯にテレビ中継がありますので、是非ご覧ください!
★きょう2日:テレビ岩手
★あす3日:IBCテレビ・岩手めんこいテレビ・岩手朝日テレビ JR東日本/JR北海道/JR西日本、新幹線にSuicaなどで乗車できる新サービス。2019年度末導入
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1125781.html
※モバイルSuica特急券は上記導入に伴い終了予定です。
クレカ搭載型あるいはゆうちょなどのキャッシュ搭載型を持たない方々は関係ない >>529
押しつけ馬鹿は黙ってろ
>>530
乙じゃねえよ阿呆 八戸線のE130ってなんか加速抑えてない?
水郡線はぐんぐん加速するのに >>536
リゾートうみねこのせいかキハ40のスジのままだからね >>283
文末の「ご注願います」にコーヒー吹いたw
八戸北朝鮮人は手元が狂ったのか?頭がパッパラパーなのか?
両方だなwww 書き込みが無かったから書くけど、本日「ありがとうキハ40系八戸線の旅」という名で団体臨時列車が運転されました。
3月のダイヤ改正で八戸線から引退したキハ40が1日限りの復活をしました。
キハ40-551(タラコ色)と、キハ40- 568(盛岡色)の二両で運転されました。
オイラはチケット取れなかったから撮影しました。
八戸線キハ40、40年間お疲れ様でした! >>541
2両とも八戸転属時はタラコ色(JRマーク有)だったな
結局、撤退まで他地域色の車両を見る事はなかったな…(他の転属車はタラコ色だったし) >>544
当然やろ お前らの大好きな酷鐵型気動車やで >>547
新幹線以外で仙台もやってほしい。車両基地まつり 青い森もIGRも盛岡〜一ノ関 間も
E721系シリーズで統一すべき >>555
激しく同意 ついでに701系は全てE721系に置き換えるべし 二戸から一ノ関まで、国鉄で使ってた特急型でいいから、快速列車運行してくれないかな。新幹線だと乗り換えが面倒くさいし 快速しもきた大湊行き
海が見えると観光案内放送があるのでしょうか? ちょっと前に鹿島台でシカ衝突があったけど
花巻でもシカ衝突あったんだな。
クマ・カモシカは山脈路線なのに平地はシカか IGRの電車は加速いいし100キロオーバーで走ることは評価できるがゆれがひどすぎる
E721ベースのロングシートがないやつを導入したらラッシュアワーの滝沢-盛岡が加速悪い上に立って乗れなくなりそう ヒント
10両編成で乗客30人の北海道新幹線、悲惨すぎる
2日午後5時55分ごろ、北海道新幹線奥津軽いまべつ(青森県今別町)―木古内(北海道木古内町)間の青函トンネルを走行中の東京発新函館北斗行きはやぶさ25号で、運転士が先頭車両床下付近から異常音を聞き、緊急停止した。乗客約30人にけがはなかった。
JR北海道によると、旧竜飛海底駅(青森県外ケ浜町)で点検し、車両の床下に付着した鳥の羽のようなものが見つかったが、異常音との関係は不明という。車両に損傷はなく、約45分後に運転を再開。他の列車に影響はなかった。
https://mainichi.jp/articles/20180703/k00/00m/040/145000c 三陸鉄道もJR東日本で・・・
JR東日本三陸支社・・・ >>569
流通センターまで行ってるもんからすると
通勤で2キロ程度歩く事例なんていくらでもある
そもそもその新工場が福島原発級に人集める処なのかと >>569
>>570
乙!
>>571
上下分離方式でええやろ 運行は束 設備は三陸鉄道でええやろ 824幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/10(火) 03:41:47.99ID:Bv5bTfAk0
インドラ(帝釈天)のお祭り
http://www.yarldeepam.com/news/4047.html
ねぶた祭り
http://www.city.mutsu.lg.jp/index.cfm/16,62444,32,800,html
↑
ねぶた祭りの起源はインドラの祭典か
825幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/10(火) 03:45:44.30ID:Bv5bTfAk0
大野晋教授の「日本語の起源はタミル語」の正しさが証明された。
827幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/10(火) 03:46:51.61ID:Bv5bTfAk0
ねぶた祭り中国起源説は笑止千万な嘘っぱちだ。
828幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/10(火) 03:50:11.97ID:Bv5bTfAk0
神道の起源もインド 最近発表された『JR東日本経営ビジョン「変革2027」』について、Suicaエリア拡大に対する内容は一切ない。
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180702.pdf
http://www.jreast.co.jp/investor/moveup/
青森・秋田・岩手・山形の民よ、Suicaの電車への利用は諦めている! >>576
日本語が不自由なのか最後の文章がwww 今日は花輪線が遅延したな
キハ110は701より故障しやすいのか 浅虫温泉駅バリアフリー化の可能性調査
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/55724
県と青森市は本年度、青い森鉄道浅虫温泉駅の構内に、エレベーターなどを設置してバリアフリー対応できるかどうかを検討する可能性調査に乗り出す。
地元のホテルや旅館関係者らの要望を受け、住民や浅虫地区を訪れる国内外の観光客らが快適に利用できる環境整備を目指す。 IGRの盛岡駅の分機器を通過するときの揺れで転びそうになったんだが
IGRはE721系ベースの車両、盛岡支社は4両と2両のE721系を導入してくれ 前後の文章に脈絡が無いのでやり直しwww
あと盛岡駅構内の線路は全てJR持ちな件について 【重要】2018年10月20日より、JR八戸線は過半数の列車に対しワンマン運転を行います。
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1532666452_1.pdf
※朝夕等の時間帯の一部列車では従来の車掌乗務による運行です。
※ワンマン運転であっても、1往復(八戸12:22発久慈行き、久慈15:00発八戸行き)がリゾートうみねこ車両(ワンマン設備なし)で運用される場合は車掌乗務による運行となります。
★ワンマン列車乗車方法について★
ドアの開閉の際、閉めるときには他の方にご注意ください!
*無人駅(あるいは有人駅でもJR社員のいない時間帯を含む)からの乗車の場合:
進行方向:前から3つ目ドアから乗車してください。(なお2両目のドアはすべて開きません。)
特にきっぷをお持ちでない方は、乗車口にある『乗車駅証明書(整理券)』を必ずお取りください。(=券売機非設置無人駅等)
*無人駅(あるいは有人駅でもJR社員のいない時間帯を含む)からの降車の場合:
進行方向:一番前にある運賃箱にきっぷまたは乗車駅証明書と運賃を入れ、前から1つ目ドアから降車してください。
なお運賃表示機には『八戸線区間』・『青い森線(IGR線区間からの運賃は表示されません。)〜八戸線通しによる乗換運賃』が表示されます。
◆ワンマン運転開始後であっても、全列車に対して改札を行う八戸駅・本八戸駅・久慈駅ではすべてのドアが開きます。(従来通りの利用方法となります。)
経営合理化の一環ですので、皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。 >>588
そんな重要ことを何故、八○鉄○バ○研究会ブログに書けないの? 今年の『”ずる”キャラグランプリ』、IGRキャラは立候補したものの、青い森鉄道キャラは立候補しなかったようだ。
http://www.igr.jp/(立候補届出済)
http://aoimorirailway.com/(立候補せず) 4mmのレールの歪みを走行中のウテシが発見って
どうやって見つけるんだろう >>572
1.8キロって徒歩約30分やん
朝の30分は大きい
駅間距離短いって言うても1.8キロなら全国いくらでもある 朝ラッシュは4両以上ほしいし盛岡駅で警戒信号を無視してATSがジリリとうるさいのはいただけない
IGRが花輪線と貨物列車の輸送障害に巻き込まれるのを何とかして欲しいが仕方ないと感じる >>601
JR初期にキハ40単行で運転されていた列車(久慈発だと快速のあとの普通と、最終)があったが、それ以来かな… いわて銀河鉄道
久々に乗りました
ワンマンなのに乗務員3人乗車
山間部で検札来るのかな? 指導員が乗っていようが
便乗の乗務員が乗っていようが
アテンダントが乗っていようが
案内車掌が乗っていようが
運転扱いの車掌が乗っていなければワンマン いわて銀河鉄道の切符回収員
男二人組でどこへ行くにも二人一緒
ドアが開いたら二手に別れて猛ダッシュ
戻ったら二人でマッタリ・・・ >>606
そんなにキセラーが多いのか 儂やったら普通にフリー切符で乗車するけんな 花輪線の好摩方面のキセルがいるからね
八幡平市役所が直通している北森が怪しい 青い森703-11は仙台の車両センターでずっと留置されてる 盛岡駅で必ずと言っていいほど警戒信号が出るのはなぜなのか >>622
自分が立てたあっちは糞スレだと認めたなwww 盛岡駅はホームを1面減らして
いまの6・7番線を田沢湖線にしたほうがいいと思う >>624
東北本線の列車(釜石線直通を含む)とIGRとの直通列車を2番〜5番で全部捌けるかな…
今のままでいいと思うが。 IGRの職員 強制わいせつなどで再逮捕/岩手
ttps://news.ibc.co.jp/item_34026.html >>628
同僚の女車掌とか観てレイプ妄想してたのかな
知り合いがいるからなんか興奮した 9月9日の日曜日は三沢航空祭の開催に伴い、青い森鉄道では臨時列車を運行します!
http://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2018/08/264af0d30c6711ace2bb1d7b52b0d875.pdf
★詳細は後日お知らせいたします!
※こ注意※
★青い森鉄道線・十和田観光バスではSuicaなどの交通系ICカードはご利用できません!(青森県内のバス・鉄道での導入計画は永遠にありません。)
多人数の方、八戸方面からなら八戸市内で売っている八戸市営バス・南部バスのセット回数券(車内販売あり)を前もってお買い求めいただくと便利です。
十和田観光バスは八戸市営バス・南部バスとは回数券の共通乗車制度を実施しています。十和田観光バスではセット回数券は販売しておりません。
★青い森鉄道線内の券売機ではかつて発売していたJR6社・旧國鉄発行のオレンジカードには対応しておりません。
(JR八戸線内から乗り継ぎの場合、鮫・陸奥湊・本八戸の3駅からの乗車はJR券売機にてオレンジカードを使って青い森鉄道線内のきっぷが買えます。買う際はまず[青い森鉄道線]キーを押してから。)
★お帰りの際の三沢駅での改札口・切符売り場・券売機の大混雑が予想されるため、必ず往復切符・フリー切符をお買い求めください!
★三沢駅では現在、駅前広場の再整備に伴う改築工事中のため大変狭くなっております。
ご不便をおかけしてますが、ご理解とご協力をお願いします。 >>630
一発でバレる捏造馬鹿乙
文中の(青森県内のバス・鉄道での導入計画は永遠にありません。)の根拠・情報源を示してみろっての >>630の文章を某研究会ブログに書いてくれたら良いのにw >青森県内のバス・鉄道での導入計画は永遠にありません
これはJR東日本の経営方針+JR東日本と青い森鉄道・IGRとの対立のせいだ! >>637
導入予定が永遠にないのは貴様の脳内だけwww >>637
根拠不明の脳内妄想狂言乙
>>3を読めない馬鹿は黙ってろ 航空祭ファンに告ぐ!
もうすぐ、楽しいは、ここまでだ!!!!!
【三沢航空祭(9月9日㈰)、中止の危機!!航空自衛隊三沢基地で北海道大震災に対する災害派遣実行の影響!』 >>644
バカは黙ってろ!
三沢市は青い森鉄道のエリアなので、当スレの対象範囲内だ! >>643
コピペ馬鹿は黙ってろ
>>645
発狂乙
「航空祭ファンに告ぐ! 」の時点でスレチだろ
「もうすぐ、楽しいは、ここまでだ!!!!! 」などと変な日本語を使う馬鹿は黙ってろ 三沢航空祭が中止(理由:航空自衛隊三沢基地が北海道への地震災害の派遣による)すれば、↓が【パー】になる!
http://aoimorirailway.com/archives/16526 >>643 >>645 >>649
上から偉そうに吠えまくって某研究会Twitterは炎上防止で書けない八戸北朝鮮ヘタレ馬鹿は黙ってろ >>649
スレ違い&日本語が稚拙な馬鹿は黙ってろ >>643 >>645 >>649
ブルーインパルス等の飛行展示は中止
航空機の地上展示はやる
【航空自衛隊三沢基地のツイより】
北海道胆振東部地震を受け、三沢基地でも第3航空団、警戒航空隊が対応していますが、Twitterで「現状に大きな変化がない限り、予定通り三沢基地航空祭を実施する予定です」としています。
【fly teamニュースより】
【気象情報w】
八戸北朝鮮人の楽しいはここまでだが
発狂注意報を発令しますwww
本日から明日にかけて八戸北朝鮮人の負け犬発狂に警戒し大いに笑って下さいw 航空祭は全国から飛行機オタの精鋭が集まるからなぁ
簡単には中止にはできんやろなぁ きのうの三沢航空祭の列車、行きも帰りも都会の満員電車状態でギューギュー詰めだったぞ!
特に新幹線から乗り継ぐ八戸側はな! >>643 >>645 >>649 >>655
中止すると煽っといてシレッと航空祭に行ってたのかw
苦労話は某鉄道バス研究会ブログへ さらに進化する交通系ICのチャージ
いよいよ10月15日よりセブン銀行ATMでもSuicaのチャージ(1000円単位)ができるようになる!
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180911.pdf
※SAPICA(札幌市系)・icsca(仙台市系)・りゅーと(新潟交通)・LuLuCa(静岡鉄道)・Hareca(岡山:両備系等)・IruCa(ことでん)・PASPY(広島県系)等はチャージできません。
ついにIC非導入を決断している青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道をはじめとする東北の私鉄・バス各社の怒りは爆発する! >>655 >>663
三沢航空祭の記事書かないのかよ
ホラ吹き >>663
「IC非導入を決断している」根拠を示せない、日本語稚拙なコピペ馬鹿は黙ってろ 青い森鉄道とIGRは北陸の3セク2社(あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道)が導入した全国系ICカード(ICOCA)を真似することは不可能。
そっちはJR西日本の強い協力関係によって導入できたからである。
JR東日本はそれに協力する資産卯は絶対ない! 青い森鉄道とIGRは北陸の3セク2社(あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道)が導入した全国系ICカード(ICOCA)を真似することは不可能。
そっちはJR西日本の強い協力関係によって導入できたからである。
JR東日本はそれに協力する施策は絶対ない! >>673-674
文章も頭の中も誤りだらけの馬鹿は黙ってろ >>673>>674
脳内妄想狂言乙
日本語がメチャクチャな馬鹿は黙ってろ IGR久々に乗っかったら、なかなか降りないのな。
夕方の帰宅ラッシュとはいえ、奥中山高原とかいくつかの山越えして通勤通学するとかどれだけ盛岡市内に依存してんだよ。それでもまだ殆どの乗客が乗っているし、通学は学割という不正乗車があるからいいものの、通勤なんか三セクのこの運賃払ってんだろ?
そんなにこっちは仕事無いのか。
旅行者からしたら邪魔でしかねーからお得意の車通勤しておけよ。北東パスで八戸まで乗り通す身としては鬱陶しい事この上ない。
先の津波でこいつら死ねばよかったのに。 結局、大抵は二戸まで乗り通していたわ。死ねばよかったのに。 >>683
そこまで言うなら
率先して見本を示してほしい >>684
>>685
>>686
そろそろやめておけ。また岩手民が津波で殺されたいのか >>687
自分で津波を起こせると思い込んでる馬鹿は黙ってろ >>689
IGR線を襲うほどの津波が起きたら
どうなるかも理解できてない馬鹿は黙ってろ >>692
言い方が違うだろwww
「自分が間違ってました もう勘弁してください」
じゃないのかwwwwww >>693
とりあえず峠越え通勤通学の岩手民は死ね!! >>694
長距離通勤通学が事業者にとっての生命線であることを
理解できない馬鹿は黙ってろ >>703
乙!wktk 儂は息子家族を派兵するぜよ 来年矢巾に医大移転するけど、それで利用者の増加を見込んで
Suica対応とかならないの?
まずは盛岡〜一ノ関間だけでも >>705
馬鹿は黙ってろ
JR東日本は北東北・山形県にSuica導入(一部対応駅のフル対応昇格を含む)はないと言っている。 >>707
馬鹿は黙ってろ
「JR東日本は北東北・山形県にSuica導入(一部対応駅のフル対応昇格を含む)はない」
と八戸の迷惑バスヲタが言っている。 Suicaと地域交通ICカード機能を併せ持つ2in1カード 「地域連携ICカード」実現の取り組みについて
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180920.pdf
今頃リリースされても手遅れだ! JR東、「Suica」と相互利用できる交通系ICカード拡充へ 全国で乗り換えスムーズに
後、提携する交通事業者を募り、Suicaと各地域の交通系ICカードを1枚にまとめた「地域連携ICカード」を
新たに発行する計画で、2021年春の提供開始を目指す。
定期券やポイントサービスなど、地域の交通事業者の独自サービスを残しながらSuicaの既存インフラ
を活用できる点が特徴で、提携企業はシステム投資を抑えられるメリットがある。
駅務機器メーカーのJR東日本メカトロニクス、決済サービス「FeliCa」を手掛けるソニーイメージング
プロダクツ&ソリューションズも協力し、開発や電子マネー向けOSの拡張を担っていく。
現時点で、提携する交通事業者は未定。JR東日本が管轄するエリアを中心に、全国各地で交通
サービスを手掛ける企業と幅広く協議していく方針だ。
同社は「特定の地域・路線のみで利用できる、独自のカードを提供している企業と一緒に相互利用を
広げたい」(広報担当者)としている。 >>712
手遅れなのは、お前の脳
>>714
末期患者の寝言乙 青い森鉄道、ICカード非導入表明!
きのう発表されたJR東日本によるリリースに対し、即答した結果だ。 >>718
書いても書いてもボコられる八戸北朝鮮迷惑バスヲタの5ch妨害活動は一切止めろ >>719-721
青い森鉄道に対する妨害行為はさっさと死ね
『訴えるぞ』 >>722
自分が訴追される立場になっていることに
気付いていない馬鹿は黙ってろ >>722
自分の事は棚上げか
(松屋フーズなどへの営業妨害)
デマでない事を証明できない馬鹿は黙ってろ >>722
前略 青い森鉄道ニセ社員様
業務妨害というなら正々堂々と訴えましょう
>>718を書いた時点で青い森鉄道の怒りが爆発したら威力 or 偽計業務妨害で訴えられるのは八戸の迷惑バスヲタだけどねw
青い森鉄道ニセ社員が立てたスレまとめのリンク
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1533009312/11
以降のレスで日本国民を敵に回す八戸の迷惑バスヲタ5ch妨害活動が明らかにwww >>727
反論できず脳内妄想狂言報道かw
馬鹿は黙ってろ 【新番組】10月〜12月の3か月間、RABテレビ(リモコン:1ch)にて『青い森鉄道プレゼンツ [わ]の娘っこ SNSの旅』がスタートいたします!
http://aoimorirailway.com/archives/17113
放送局:RABテレビ(リモコン:1ch)[青森県ローカル]
放送時間:毎週金曜日 22:54〜(放送時間は変更となる場合がございます。詳しくは新聞・EPGでご確認ください。) >>735
じゃあさっさと黙れよ一番の馬鹿
八戸市からターゲットにされる前に きょうの八戸線「リゾートうみねこ」は上下線とも強風の影響で運休(運休のため、指定席券は無手数料払戻し対象)、上り列車では一般車による運転に変更。
※JR東日本公式の運行情報より バス、鉄道1枚で乗り継ぎ 「地域連携ICカード」21年に導入検討 LRT含め、JRと協議へ
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/84922
青森・秋田・岩手・山形にSuica(地域連携型を含む)導入は不要! JR東日本は青森・秋田・岩手・山形・長野(長野市近郊)へのSuica導入計画はないと言っている。 >>743
根拠無き脳内妄想狂言乙
情報源を示せない馬鹿は黙ってろ 青森県内のバス会社・3セク鉄道会社・私鉄各社はICカード導入にはいっさい手を挙げない構えを見せつける!
これらは資金難だからだ。 きょう開催の青い森鉄道まつりに行っている首都圏・仙台圏などをはじめとする交通系ICカード対応エリア内民よ!
青森県の鉄道・バスでICカード使えなくて楽しいだろ!
青森県の現在の知事は(県内バスへの)ICカード乗車券導入(補助金捻出)には消極的だ!! >>750
楽しいのはお前1人だけ
知事発言捏造の錯乱馬鹿乙
さっさと病院行け 10月22日18:55〜20:55に、BS7チャンネル:BSテレ東(※)『出発!ローカル線聞きこみ発見旅』にて青い森鉄道が取り上げられます!
http://aoimorirailway.com/archives/17302
※:2018年10月1日、BSジャパンは社名を「BSテレビ東京」・ブランド名を『BSテレ東(BS-TV TOKYO)』に、それぞれ変わりました。 >>754
青い森鉄道やBSテレ東の社員でもないのに、関係者気取りの馬鹿は黙れ きょうから八戸線は一部ラッシュ対象便を除き【ワンマン運転】に変わりました!
また、一部列車では1両編成となる便がございます。
念のため、もう一度↓をご確認ください。
★ワンマン列車乗車方法について★
ドアの開閉の際、閉めるときには他の方にご注意ください!
*無人駅(あるいは有人駅でもJR東日本グループ社員のいない時間帯を含む)からの乗車の場合:
進行方向:前から3つ目ドアから乗車してください。(なお2両目のドアはすべて開きません。)
特にきっぷをお持ちでない方は、乗車口にある『乗車駅証明書(整理券)』を必ずお取りください。(=券売機非設置無人駅等)
*無人駅(あるいは有人駅でもJR東日本グループ社員のいない時間帯を含む)からの降車の場合:
進行方向:一番前にある運賃箱にきっぷまたは乗車駅証明書と運賃を入れ、前から1つ目ドアから降車してください。
なお運賃表示機には『八戸線区間』・『青い森線(IGR線区間からの運賃は表示されません。)〜八戸線通しによる乗換運賃』が表示されます。
◆ワンマン運転開始後であっても、全列車に対して改札を行う八戸駅・本八戸駅・久慈駅ではすべてのドアが開きます。(従来通りの利用方法となります。) >>759
JR社員でもないくせに関係者気取りの馬鹿は黙ってろ 新幹線Wきっぷの乗り越し精算とかめんどくさそうだな
車掌いる時でも降りる時にお願いしますとか言われてたのに とか書いてからひょっとして本八戸で整理券取ればいいことに気が付いた これから冬になるからIGRの上り線は厨川や青山から多量に乗ってくるだろうな
滝沢市役所や北高や岩手牧場からのバスに乗ってた人が県営体育館で降りて青山に殺到する
東北本線直通の4両編成はいいがキハ110はぎゅうぎゅう詰めでラッシュアワーは最低4両で運行してくれ 朝ラッシュ帯の上り花輪線は始発の日詰行きのみ
4両な件について 荒屋新町始発盛岡行きが3両でいつもぎゅうぎゅう詰めだよな 2番目ね
盛岡着もラッシュ帯と言うには微妙な時間だし
前を走る一ノ関直通が運休しない限り
そこまで混まないけどな ラッシュアワーの滝沢-盛岡や紫波中央-盛岡ならロングシートの701系が来た方がうれしいよ ※重要※
IGRでは、乗車券発行機の更改作業のため、駅ごとで乗車券の販売業務を停止させていただきます。
ご利用の際はご注意ください!
http://www.igr.jp/wp/topics/2018/11190909.html
※該当駅で乗車券販売業務が停止となる時間帯にて列車を利用される際は、乗車された列車の車内あるいは下車駅で精算をお願いします。
※渋民駅では、11月22日より磁気券(裏が黒のきっぷ。盛岡駅・八戸駅での自動改札機通過対応。)で販売させていただきます。 東北本線の盛岡から六原まで乗ったが2両編成でずーっと立ちっぱのはおかしい
せめて701×2両の4両で運転してほしかった 2019年春、(愛称)宇野みなと線:尾崎駅〜宇野駅間にてICOCAを導入(予定)!
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/11/page_13474.html
JR東日本は北東北・山形県にSuica本格導入計画は無い!
これは全線導入に消極的な大株主側の理解によるものだ。 >>792
尾崎駅は南海電車の駅ですが、何か?w
後半部分の根拠を示せない馬鹿は黙ってろ 最近のIGRは雪ふってから通勤ラッシュの上りの青山駅で大量に乗ってくるようになったな
帰宅時間の青山でそこまで降りないからバス組が県営体育館で降りて青山駅で乗り換えているのか JR東日本盛岡支社・IGRいわて銀河鉄道:2019年3月ダイヤ改正がまとまりました。
詳細は、JR時刻表2月号(新ダイヤ掲載は新幹線・特急のみ)・3月号をご覧ください。
JR東日本盛岡支社:http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1544763862_1.pdf
IGRいわて銀河鉄道:http://www.igr.jp/wp/topics/2018/12141400.html
なお青い森鉄道の概要はまだ発表されておりません。 >>802
青い森鉄道は現在2019年3月ダイヤ改正の発表はありません。
今週中にも発表の予感。 録画しておいた鉄道沿線ひたすら歩き旅を見たが
花輪線の無人駅で一人だけ降りても女性車掌がしっかり回収していた ゆるキャラグランプリ2018東大阪大会に出場(ネット投票敗退・決選投票進出ならず)した、あのIGRキャラクターぬいぐるみ、好評発売中!
http://www.igr.jp/wp/topics/2018/12181511.html 昨日のネタだが
【今日は何の日?】現在の八戸駅から往時の八戸駅へ路線が開業
https://trafficnews.jp/post/47507 Suica導入あくしろや キャッシュレスあくしろや >>812
一時的かもしれんけど、北斗星が消えて焼き鳥屋まで始めた会社が、まずは一息ついたか この年末年始、県外にてSuicaなどのICカード買った者よ、失くせば終わりだからな!!
青森・秋田・岩手・山形(岩手と山形の2県はSuica一部対応駅のみのためサポートなし)は紛失・盗難に対する届け出は行っていない!
北東北と山形県に現時点でSuica導入計画は存在しない!
これはJR東日本側の経営方針である!! >>831
発狂乙
>>835
根拠・情報源を示せ IGRの1500円フリーきっぷはもうやらないか。2800円で我慢してねって いわて銀河鉄道
北海道東日本パスでしか乗ったコトないけど高いの? http://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2019/01/92baaee29faacd6a7dbcffb67b4939a3.pdf
※重要※
青い森鉄道は1月12日〜15日の間、車両運用の都合により青森〜浅虫温泉間の4本(上り・下りとも2本ずつ)を運休いたします。
★バス代行は行いません。当該列車の前後の列車をご利用ください。
また、1月16日〜18日の間、車両運用の都合により青森07:59発浅虫温泉行き各駅停車は時刻を繰り下げて運行いたします。
ご不便をおかけしますが、ご理解いただきますようお願いいたします。 いきなり2本不足するって何事だろうね
まさか車庫内でぶつけたなんてことはないよな >>844
昔みたく新青森(津軽新城)に乗り入れて、かわりに距離相殺で浅虫温泉まで一部JRを入れるか?
703て新青森乗り入れたことあったの?放送は701と違い首都圏や仙台と同じなんだけど… >>848
発狂乙
社員でも関係者でもない馬鹿は黙ってろ >>847
貴様はさっさと北朝鮮へ帰れ
嫌なんだろ? >>586更新
1月13日、青い森鉄道は運休情報を更新しました!
http://aoimorirailway.com/unko-info-2
★いずれもバス代行は行いません。
※1月14日(月)運休
【下り】
*浅虫温泉08:17発→青森行き普通列車(発車済)
*浅虫温泉08:47発→青森行き普通列車(発車済)
*三戸08:30発→八戸行き普通列車(発車済)
*[IGR線直通]二戸17:51発三戸経由八戸行き普通列車
*三戸19:03発→八戸行き普通列車
*三戸19:32発→八戸行き普通列車
【上り】
*青森07:42発→浅虫温泉行き普通列車(発車済)
*青森07:59発→浅虫温泉行き普通列車(発車済)
*八戸07:47発→三戸行き普通列車(発車済)
*[IGR線直通]八戸17:05発→三戸経由二戸行き普通列車
*八戸18:36発→三戸行き普通列車
*八戸19:32月→三戸行き普通列車
※1月15日(火)運休
【下り】
*浅虫温泉08:47発→青森行き普通列車
*三戸08:30発→八戸行き普通列車
【上り】
*三沢06:52発→八戸行き普通列車
*青森07:59発→浅虫温泉行き普通列車
*八戸07:47発→三戸行き普通列車
※1月15日(火):運休→運行に変更となった列車
【下り】
*浅虫温泉08:17発→青森行き普通列車
【上り】
*青森07:42発→浅虫温泉行き普通列車 ネットの偽情報には騙されないよう
公式で運行情報を確認しましょう 店舗概要を「店舗が居よう」、宇野みなと線彦崎駅を「尾崎駅」と間違える>>852は黙ってろ
〉*八戸19:32月
レス相手も間違っている(>>586の馬鹿詐欺ではなく>>842の更新)
>>853
ネットの偽情報=八戸北朝鮮風見鶏迷惑鉄道バスヲタの偽情報(本スレの>>852、ワッチョイ有りスレの593) >>841
盛岡八戸
IGR 3000円 2時間
新幹線 3500円+指定席代 40分
高速バス八盛号 2000円 2時間30分〜50分 事実上 八戸->盛岡用
青い森もIGRもJR時代の1.4〜1.5倍増し。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 青い森鉄道って今回の件でこれだけ利用者に迷惑かけてるのに未だに謝罪を行ってないよな
危機管理面でどうかと思うんだけど きょう・あすも、青い森鉄道では一部列車で運休が発生いたします。
ご利用の際はご注意ください!
http://aoimorirailway.com/unko-info-2
※一部、代行輸送を行います。(それ以外は代行輸送は行いません。)
事態を重く見た国土交通省は青い森鉄道本社などを立ち入り検査に踏み切る方針! >>868訂正
レス先>>864>>866
>>862
スマソm(__)m ブレーキ多用原因か 青い森鉄道の車輪傷
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190118-00000007-webtoo-l02
やっと謝罪したな
規定外のフラットが見つかって横並びで検査したら11本中5本が引っかかって運転できなくなったということらしいな
仕業・交番検査が甘かったとしか
運転できないようなフラットだったら走行時にかなりの騒音、振動があっただろうな 車輪削正をケチってたってことか?
前は青森でできたけど今は盛岡まで持ってかなきゃないから
余計コストがかかる結果にwww 今は盛岡にいるってことか
どうせ盛岡で外すのに律儀にホロ繋いだんだなwww SL銀河の運転手がSNSにレア写真投稿してるぞ!必見!
Suica解約なぜできぬ JR秋田駅窓口「自費で新潟駅まで行って」 利用者から不満の声
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190201_43028.html
JR東日本はSuica導入計画は既に終了している。
経営方針上、北東北・山形県および長野市近郊にSuica導入計画は存在しない!
役員及び株主の方々からは、Suica導入拡大には消極的だ。 >>892
「情報源示さず大言壮語→タヒコメ」のチキン野郎乙 >>895
次の会議が貴様にとってのXデーになることに
気づいていない馬鹿は黙ってろ >>895
「じょめいかくご」できてない馬鹿は黙ってろ >>895
反論できない馬鹿は黙ってろ
某会議でもこんな感じなのかw wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) JR東日本、スイカ簡易版システム導入へ 全域カバーで電子マネー経済圏づくり
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190206/bsd1902061922017-n1.htm
青森県・秋田県・岩手県・山形県への導入には、反対の姿勢である『弘南バス』・『羽後交通』・『山交バス』・『青い森鉄道』・『IGRいわて銀河鉄道』との協議が必要だ。 ねえねえ>>890に計画終了って書いてるけどどう説明すんの?
ねえ? >>906
>>890後半や>>904後半の根拠・情報源を示せない馬鹿は黙ってろ 市中心部(新町とは言わないが)の奴らが開発を妨害してたせいだろ むかしむかし、岩手県に宮沢賢治っう詩人がおったとさ〜
大正14年に宮城電気鉄道(現在の仙石線)が西塩釜駅まで開業しました。
宮沢賢治は西塩釜駅でのイメージを後の”銀河鉄道の夜”のなかで
”あの汽車は蒸気がでていね〜” と西塩釜駅で見た電車の話しを
想い出したかのような記述があるそうです。
松本零士の銀河鉄道999では蒸気機関車のイメージですが
実は宮沢賢治の”銀河鉄道の夜”の汽車は実際は電車だった可能性があります。
以上は昨日(2018.05.09(水)のNHK仙台ラジオ第一17:00からの”ゴジだっちゃ”のトークからの抜粋です。 >>921>>922
お前が正規スレとほざいていた(>>6>>57)重複スレは放棄かw >>923
そっちの18のワッチョイ入りスレは既に差を付けられており、敗北している。 >>924
貴様が敗北したのだからさっさと撤退しろ馬鹿www 八戸えんぶりに来ている県外観光客たちよ!
Suicaで電車・バスに乗れないだろ!
ファミリーマートで買い物するなら、現金だ! 一部新幹線・在来線特急における車内販売終了のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190222.pdf
理由:コンビニ等の普及による車内販売利用率の低下および収益の悪化・退職者増加に伴う従業員の減少
車内販売を終了する列車・区間への飲食物等は、ご乗車の前にあらかじめお買い求めいただきますようお願いいたします。 >>940-941
自分の立てた「正規スレ」放置の馬鹿は黙ってろ >>943
幼稚園児未満の馬鹿は黙ってろ
>>6や>>57を言ったのはお前だろうが ワッチョイ無しの次スレ
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線19
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550040210/
次スレは事前に八戸迷惑鉄道バスヲタ、西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下(馬鹿詐欺)の出入り禁止登録をしておきました。
【出入り禁止】
*西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下(スプッッ、スップ、スッップ、エムゾネ共通)
*キングオブ嘘っ八戸馬鹿な迷惑鉄道バスヲタ(ワッチョイ、71.4.131.163.htv-net.ne.jp) このスレッドは1000を超えました。
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