阪和線の各駅停車の走る緩行線は天王寺の配線を変えてそこから鶴橋経由で大阪駅へ
そして周回するような馬鹿げた真似はしないで、東海道山陽緩行線に乗り入れて
西明石まで各駅停車として運転していただろう。
逆に関西本線の各駅停車は西九条経由で大阪駅まで来て、こっちは京都方面の各駅停車


朝夕はどちらも各駅停車で運転するが、日中は京浜東北線のように大阪環状線並走区間では
快速運転をしていただろうね