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【JH】横浜線 Part.68
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0399名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d023-VmtX [221.242.112.47])
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2018/03/21(水) 23:47:38.50ID:sm1eT6AQ0
儲かってんのに不便な路線やで
0402名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx4f-ToUK [126.173.175.230])
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2018/03/22(木) 21:04:02.73ID:lm7E1NGgx
でも駅舎はどの路線よりも平均的にきれいにしたと思うよ
0405名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1706-OLeD [118.83.4.7])
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2018/03/22(木) 23:06:35.67ID:DTKBapyc0
>>397
付属の3両でよければありなんじゃない？
新宿発の8両のかいじの後ろに八王子で横浜戦からのはまかいじ併結で
0414名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ToUK [126.161.41.149])
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2018/03/26(月) 15:43:34.94ID:UTWEnFVLr
ジャニーズなのに横浜アリーナって
デビュー前の子達かよ
0416名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fd2-ukv8 [110.133.87.66])
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2018/03/27(火) 01:49:51.10ID:Ry4clHfN0
ジャニーズと秋元康に金落とすほどの知恵遅れはいない
0420名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb1b-QmEI [42.126.138.31])
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2018/03/27(火) 16:28:21.11ID:9Je9+0t80
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0422名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-5syx [126.229.85.25])
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2018/03/29(木) 08:15:04.01ID:0T1syXmnr
29日の朝は動物支障で遅れていたんだが、
前の電車は2分遅れでそのままで運転して東神奈川到着。
自分が乗った電車は4分遅れが6分、7分と拡大。結局、8分遅れに。

後続は詰まっている状態。
車掌のドア扱いが下手で困ったよ。すぐに閉めないし、物は挟むし。
菊名では、下車する人が押されて転んでしまうし。

この車掌は社内でいじめられているのか？
指令が間隔調整せず、先行列車を行かせていた。
0430名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-A6zb [126.229.0.202])
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2018/04/01(日) 01:50:45.30ID:Czvc7poPr
グリーン車造血あくしろ
0431名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM62-snm3 [119.243.55.41])
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2018/04/01(日) 09:12:14.89ID:t3eltoScM
何でもいいからあくしろ
0433名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83b3-EdfM [126.241.252.95])
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2018/04/01(日) 14:34:29.36ID:c5Noe8/E0
町田駅もそろそろ新しく広くて綺麗にならない物かね。快速が止まらない小机駅の方が綺麗なのが皮肉に見えるけど。
0434名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM62-snm3 [119.243.54.173])
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2018/04/01(日) 15:10:57.25ID:t8WFWXK4M
まるでわざと狭くしたような造りだから拡張なんて
0436名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-B9/I [110.133.87.66])
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2018/04/01(日) 16:14:38.59ID:1KZXtR/L0
町田はもう土地的に無理

ただしなり行き上縦方向なら相当ホーム伸ばせるw。
0440名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-YbAf [126.237.49.206])
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2018/04/01(日) 23:26:17.04ID:dsJaM9fcr
>>438
簡単に停車→通過なんてできないし。

目蒲線知らない世代と思われる人が、
｢田園調布に急行停める必要はない｣なんてよく言っているけど。
0446名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f23-SfMa [122.219.231.239])
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2018/04/02(月) 22:15:30.04ID:ho0hPTEm0
>>438
小机より西から菊名までというのが新横浜までになるということは
JR東日本の乗車距離が短くなり起点駅によってはJR東日本が取れる運賃が下がることになるんだが
JR東日本がわざわざ収入を減らすようなことをするメリットって何？

例えば鴨居からでSUICA利用だと菊名乗り換えから新横浜乗り換えになると9円安くなる。
尚、JR側は安くなるが、一方で東急側は加算運賃のため高くなる。
0447名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b06-HAdz [118.83.4.7])
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2018/04/02(月) 22:30:48.26ID:cr6+Ot/C0
>>440
やるとしたら快速より格上の特別快速を設定して、快速を減便ってことだけどね
小田急なんかそうやって多摩急行、湘南急行そして快速急行として実質的な
停車→通過にしてるし
まあ、向ケ丘遊園は結局失敗して多摩急行が急行に置き換わり、ついには廃止になっちゃったけど

あとは南武快速の登戸以北の通過駅が停車から通過になってるけど
0449名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM76-B9/I [61.205.80.165])
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2018/04/03(火) 00:05:49.46ID:ZwKTnMsCM
>>447
新快速かw。

新横 町田 橋本 終点！。
0451名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-YbAf [126.186.166.200])
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2018/04/03(火) 13:12:08.51ID:+Qt4oxZrr
>>447
快速の半数を特快に格上げが良いと思う。

特快停車駅
東神奈川ー新横浜ー長津田ー町田ー橋本ー八王子

実質的な停車→通過なら京成急行快速格上げを忘れちゃいかんよ、
と思ったけど神奈川県民じゃ千葉の鉄道よく知らない人もいるか。
0454名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-B9/I [110.133.87.66])
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2018/04/03(火) 16:05:42.17ID:oEWk4qnv0
長津田をなぜか入れるヤツ
0455名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM62-snm3 [119.240.143.10])
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2018/04/03(火) 16:15:58.38ID:4vsFrkJTM
中央線快速にトイレ設置だとさ
0458名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-B9/I [110.133.87.66])
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2018/04/04(水) 05:49:55.73ID:mlrWkjrE0
>>456
アホ
0460名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx13-A6zb [126.166.7.222])
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2018/04/04(水) 12:53:00.40ID:qfebiTaEx
>>456
その理屈だと淵野辺が優先だろw
0462名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf1b-yg2B [42.126.138.31])
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2018/04/04(水) 15:18:48.04ID:L5Z6Tfk+0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0463名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf1b-yg2B [42.126.138.31])
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2018/04/04(水) 15:19:11.11ID:L5Z6Tfk+0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0466名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b06-5syx [118.240.48.156])
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2018/04/04(水) 23:14:52.17ID:soFEl9LT0
東急田園都市線長津田にて

https://i.imgur.com/VFcRKYG.jpg

田園都市線のスレにも書いたけど
横浜線橋本行き最終との接続はしないみたいだ。
4分あれば乗換られそうだけどね。

菊名でも待たないという話があったから、
東急とは接続しないと言う事だね。

小田急の町田は、小田急遅れても待っているのかな？
0468名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe7-Vr1g [126.151.11.131])
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2018/04/05(木) 05:06:47.41ID:paFoohmUx
終電で私鉄の遅れを待つか待たないかは仲の良さでなく序盤中盤での待ちは終盤での遅延拡大に繋がるからじゃないの？
0469名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3d2-k+pp [110.133.87.66])
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2018/04/05(木) 05:38:50.77ID:2AnJTm/c0
そもそも待つ義理は無いし待つのもおかしい
飲んだくれの底辺職どもなんか置いてけばいいよ
0472名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-fg6K [126.204.164.146])
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2018/04/05(木) 12:16:26.51ID:hkiOepGFr
>>471

小田急は新宿で山手線が遅れれば待つし、
町田で横浜線が待つのはお互い様ということで
やっているのかもしれないね。

田園都市線は、渋谷で山手線が遅れて待つと聞いたこと無いから
JRと協定が無いんでしょうね。
東横線渋谷も待たないかな？
0473名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 832b-HWhB [220.145.229.84])
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2018/04/05(木) 12:33:42.22ID:cdhTvoPH0
ついに横浜線沿線でオスプレイを目撃した。
11時20分ごろ大戸踏切から、横浜線の上空を横切って立川方向に
オスプレイが5機一列になって通過して行くのが見えた。
0477名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-QeyD [119.240.140.159])
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2018/04/05(木) 16:06:43.64ID:gmkQEa7SM
えー
0478名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-Vr1g [126.186.214.24])
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2018/04/05(木) 16:28:53.15ID:fwFC3LvTr
オスプレイが落ちてきたら騒ぐぜ！
0479名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3d2-k+pp [110.133.87.66])
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2018/04/05(木) 16:53:09.44ID:2AnJTm/c0
チョンが駅前でもネットでも騒ぎだした
0481名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-QeyD [119.241.52.26])
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2018/04/05(木) 19:50:40.82ID:6G3nGVKxM
視力3.0
0485名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe7-OwHI [126.196.9.43])
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2018/04/07(土) 17:53:27.38ID:vq61TciNx
脱線あくしろ
0486名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3b3-RpN+ [126.13.78.180])
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2018/04/07(土) 21:21:04.15ID:oS8wzzWH0
>>466-472
横浜駅だと東海道・横須賀・京急（普通）の終電が同時に接続をとるし、
ホームがかなり離れている相鉄の海老名行きもこの接続待ちをする。
根岸線と東横線もホームは５階分離れてるけど大船行き・磯子行き・桜木町行き各終電でそれぞれ接続がある。

横浜でこれだけ私鉄含め接続をとるのに菊名や長津田では無視するってことは
ダイヤを作る時点で横浜駅での終電接続が念頭あるんじゃないかという気がする
0488名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3b3-xe21 [126.241.202.207])
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2018/04/09(月) 10:53:10.76ID:LQ0U3RiO0
快速急行をラッシュ時の朝6時台から8時台、夕方ラッシュ時の夕方5時から8時台くらいまで走らせてほしい。

平日や休日の午前10時台から夕方3時台までなんて快速急行を減らしてその分ラッシュ時に回せばいいと思うけど。
0490名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe7-OwHI [126.197.46.221])
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2018/04/09(月) 19:37:16.70ID:mQdejcY0x
仮に横浜以降で菊名 新横 中山 長津田で他路線を5分づつ待ったとしたら町田に何分遅れて到着するやら
そしてそれに巻き込まれる小田急w
0492名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 931b-DWTz [42.126.138.31])
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2018/04/09(月) 20:02:29.41ID:pfXIRj8y0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0495名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Ru6x [49.98.169.144])
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2018/04/10(火) 05:44:08.81ID:bPnE2/3rd
ホームドア設置あくしろや埼京線見習え
0497名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3b3-xe21 [126.241.241.255])
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2018/04/10(火) 10:43:38.05ID:5BDFw3uc0
>>488
ただの快速ね。
朝夕のラッシュ時に快速を走らせれば混雑を緩和する事も多少は出来ると思うけど、なぜそうしないのか不思議ではある。
0500名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-OwHI [126.204.18.0])
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2018/04/10(火) 15:24:46.14ID:5cm7ph6yr
横浜線は快速停車しない駅の乗降数が多いから無駄
0501名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3d2-k+pp [110.133.87.66])
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2018/04/10(火) 16:08:43.76ID:pyvN3+Yx0
ほんと、快速走らせるなら新横浜と町田、せいぜい橋本以外オールスルーザナイトで
0504名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-fg6K [126.204.197.140])
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2018/04/10(火) 19:32:02.52ID:B5pX3Qndr
>>497

今の快速をそのまま走らすより
新たな需要喚起を目指して
乗換駅だけに停車する通勤快速はどうだ？

菊名 新横浜 中山 長津田 町田 橋本に停車。

大井町線みたいな感じで。
快速停車駅だけ10両にして需要に対応。（大井町線の急行7両の真似だが）
大井町線みたいに増結車両を指定席にしても良い。

車両の置き場無いし、混雑している現実を見れば無理難題だが。
0506名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-OwHI [126.212.36.223])
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2018/04/11(水) 10:01:46.41ID:8QBZMeD6r
束は今のままで完璧じゃないかと思っている
0511名無し野電車区 (ﾏｸﾄﾞ FF47-mB6A [118.103.63.158])
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2018/04/13(金) 22:57:52.74ID:cKETp///F
バカ学校快速
0513名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-A6L1 [126.186.209.189])
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2018/04/14(土) 09:12:49.52ID:q/7Mt8pdr
１日の乗降数が快速止まる相模原と快速止まらない淵野辺がほぼ変わらんってすごいな
0514名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-ZIrI [126.237.35.94])
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2018/04/14(土) 11:17:25.49ID:/EyD5RVor
>>513
相模原は橋本で同一ホームで各停に接続できないという理由で停めたんじゃなかったっけ？

市役所最寄など横浜市でいう関内相当の駅ということもあるだろうけど。
0519名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa07-RdoA [36.12.87.133])
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2018/04/16(月) 17:06:58.55ID:oKNFP9MSa
そもそも快速を前提とした副本線設置駅配置になってないのに無理矢理走らせてるから長年快速通過駅の列車間隔がおかしなことになってるんだから
もう快速なんて廃止にしてくれよ
0522名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-RxcJ [126.204.198.67])
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2018/04/16(月) 19:01:54.07ID:TK85iskzr
>>520

同感です。
肉声放送入らない。
車掌の放送みたいに自動放送に任せてほしい。
車掌は自動放送を遮って放送しないだろう。

京浜東北線への接続案内も定時運転時は自動放送できるだろ。
0523名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-u3n0 [61.205.93.221])
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2018/04/16(月) 21:40:31.36ID:43y2IvrjM
>>517
これを22時代までやってほしい
0526名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-A6L1 [126.186.241.210])
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2018/04/17(火) 02:52:26.65ID:DVvJvqDwr
お酒飲んだら電車に乗んないで欲しい
マジであの臭いで頭が痛くなる
0530名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx07-A6L1 [126.244.88.53])
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2018/04/17(火) 15:25:31.26ID:NUf1smk9x
酔っぱらい専用車両キベンヌ
0532名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM67-GZxf [122.130.225.65])
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2018/04/17(火) 17:00:05.19ID:KkTogY33M
ははは
面白い皮肉ですな
0535名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM67-GZxf [122.130.225.65])
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2018/04/18(水) 06:46:42.83ID:So18FSkrM
１時間に上下各1本各駅停車が止まるだけ
0537名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-A6L1 [126.186.227.52])
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2018/04/18(水) 10:21:07.18ID:6BZyjfX8r
まぁ今はどうだか知らんが南武線快速電車が先発の各停と川崎で並んで立川まで追い付かないみたいなネタを横浜線でもやってみてよ
0539名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83d2-tmzC [110.133.87.66])
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2018/04/18(水) 14:35:41.44ID:tYuXGKf00
その私鉄との交差の短区間のためにいるだろうに
0540名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b31b-rFaL [42.126.138.31])
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2018/04/18(水) 14:36:13.60ID:BgRg1Rwb0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0541名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b31b-rFaL [42.126.138.31])
垢版 |
2018/04/18(水) 14:36:35.68ID:BgRg1Rwb0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0543名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-Cb62 [126.13.74.128])
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2018/04/20(金) 01:09:14.48ID:sSp9nI+g0
>>538
それよく言われるけど本当？
全区間乗りとおす客は流石に少ないけど、それはどこの路線でも同じ話で、
東神奈川（横浜）～町田とか八王子～町田とか橋本～新横浜とか
ある程度の距離を乗る人が多いような気がする
0544名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e3-Mp6C [218.33.196.147])
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2018/04/20(金) 03:20:22.52ID:yGZ00Z2x0
その真偽がどうであれ、快速は俺もいらないと思う
町田～八王子をよく利用してるけど、大した時短にもならないし、快速あって有難いなんて一度も思ったことない
短いサイクルで等間隔に来てくれる方がはるかにいい
0545名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-INnU [122.130.225.213])
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2018/04/20(金) 07:05:36.95ID:SdNMoufaM
本数が少ないからこそ等間隔で来て欲しい
10分ー10分ならまあまあ仕方ないか
6分ー14分はいや
0547名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-DpQ3 [110.133.87.66])
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2018/04/20(金) 14:35:28.03ID:K5vge+mm0
町田から八王子に行くには快速の直後に普通、その後20分近くあく
0548名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2a-INnU [119.240.140.56])
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2018/04/20(金) 15:31:46.87ID:91XsXIEVM
それをじっと待つ人達
次に来る橋本止まりを恨めしそうに見送る
0549名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-vmKc [1.75.255.161])
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2018/04/20(金) 16:39:44.94ID:6RyF08ijd
古淵なんて昔駅もなかったのに大出世。
東海千葉も新しい駅。
0551名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-5PbR [126.229.89.49])
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2018/04/20(金) 17:33:49.36ID:WLfqoQevr
>>544

小田急とか京急みたいに
各駅停車と速達列車の比率が1対1で
各駅停車が10分ないしは7.5分間隔だと使いやすいけど、
横浜線でそれやると輸送力過剰。

各駅停車が毎時9本で6分-7分-7分
間隔の方が使いやすいね。
快速止めると運用数増えそうだから
難しいのか。
0552名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa67-fvqh [36.12.86.98])
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2018/04/20(金) 18:53:27.77ID:cE40I3Lla
各停を8本で橋本止まりをなくして通し運転
（もしくは橋本止まり2本のところに相模線直通を入れる）
とかなら運用面でも可能じゃないの？
今の車両性能なら加速度上げれば快速と同じくらいの所要時間に持っていけるでしょ
0553名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.39])
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2018/04/20(金) 20:10:34.52ID:bTbb85sra
19:59発 八王子行きの６両目(進行方向前から３両目)、
なんか、めっちゃくゃ臭くない?
0554名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0323-HQJO [58.158.173.103])
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2018/04/20(金) 23:33:15.99ID:oWpoH0ku0
>>551
全列車が東神奈川折り返しなら6-7-7間隔でもいいけど、
桜木町直通を10分の等間隔にせざるを得ないので（京浜東北線のパターン、桜木町の折り返し時間の関係）
どうしても快速を混ぜて間隔調整することになる。
10分間隔の各駅停車に東神奈川～橋本の区間運転をたまに混ぜる、では使いにくいだろうし。
0556名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-oXpP [61.205.100.177])
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2018/04/21(土) 00:09:00.45ID:ig9igWIzM
もうシンプルに色々直通やめて快速もやめて橋本行きもやめて晩まで出来るだけ多く等間隔で出してくれ
乗り換えで横浜線が入ると、着いた時に来る電車に合わせるのが時間読めなすぎて困る。中央線は毎晩遅れるし。間隔広いからギリギリだとみんなダッシュして危ないし
0558名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.46])
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2018/04/21(土) 04:25:18.40ID:FIktSLE7a
>>556
賛成
0559名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.46])
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2018/04/21(土) 04:27:48.33ID:FIktSLE7a
朝のラッシュとか、特に車両本数増やして欲しい

もう何年も黒字なんだろ?ＪＫ


新車買えよ新車
0560名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.46])
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2018/04/21(土) 04:28:53.87ID:FIktSLE7a
ＪＫは京浜東北線だった。失礼
0561名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.46])
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2018/04/21(土) 04:39:48.09ID:FIktSLE7a
あと、Englishアナウンスの
「ＪＨエイティーン」とか、あれも要らない
0562名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-5PbR [126.204.194.160])
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2018/04/21(土) 06:56:25.48ID:3SpWjCfrr
>>559

この話は何回も出ているけど
新車買っても置く場所無いんだよ。

E233導入時に205を数本残して増発しないかと思ったんだけどね。

大井町線急行ををあっさり7両に増結した東急が羨ましい。

車両さえ置ければ10両になっているかもしれん。

長津田の車庫が空いているのなら
横浜線の車両を置かせて欲しい。
というか長津田の東急の宿泊所借りれば
長津田駅に車両を留置できるだろ。
0563名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.45])
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2018/04/21(土) 08:08:08.89ID:ualkJ422a
ああ、そっか。車両基地ないっけ。


10両編成って思ったけど、それも無理だしな。
ほとんどの駅、ホーム短いし。
0567名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-8O1g [126.237.1.240])
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2018/04/21(土) 20:52:50.06ID:ie4r3Yl8r
>>554
桜木町乗り入れを快速だけにすれば各停はほぼ10分均等間隔にできるのではないか？
0568名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-FXrk [126.186.178.149])
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2018/04/22(日) 00:56:42.22ID:MXGTFG4Dr
矢部と相模原のカリフォルニア州に車両基地作ればいい
その気になればアメリカと折り合いつけれるだろう
0569名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa67-fvqh [36.12.90.197])
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2018/04/22(日) 03:16:11.70ID:LTocS1N8a
車庫を増やせないなら加速度を上げるなり最高速度を110km/hに引き上げるなりして
東神奈川～橋本・八王子間の一往復にかかる時間を短くすればその分増発も可能だけど
変電所はもとより踏切の問題が出てくるから結局ATACSが導入されないことにはどうにもならない
0573名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-DpQ3 [110.133.87.66])
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2018/04/22(日) 13:49:09.11ID:ZKLWqdGB0
乗降数は八王子みたいなド田舎は海老名大和以下
0576名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-m5QP [126.241.194.56])
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2018/04/22(日) 18:16:08.77ID:YBD/OzFN0
前から思ってるんだけど快速が相原、八王子みなみ野、片倉に停車する必要性ってあるのかな。そんなに乗降客が多くもないのにって思うんだけど。
0577名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 869f-Jtac [113.150.162.76])
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2018/04/22(日) 18:51:19.17ID:YOwGe/EF0
自分は中山最寄なのだが･･･。
そもそも本数が少ないから、減ってしまうと気の毒な気がする。
町田で減、橋本で減でしょ。
駅の時刻表で八王子行きだけを抜粋すると少ないもんね。
相模線を直通させるなどして補完できるなら良いと思うけれど。
0579名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.47])
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2018/04/22(日) 20:12:29.30ID:S2H76pvDa
鴨居とか、快速停まる必要無くね？


ららぽなんて、駅に直結してないし。
0581名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.47])
垢版 |
2018/04/22(日) 22:34:22.20ID:S2H76pvDa
>>580 通報しとくわ
0582名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-n22u [110.165.190.238])
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2018/04/22(日) 22:51:57.44ID:CTu0JfQDM
じゃあ中山も当然通過だな。
グリーンラインなんか誰も乗換えないんだから。
0583名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 869f-Jtac [113.150.162.76])
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2018/04/22(日) 23:12:57.53ID:YOwGe/EF0
さっきの中山民だけども、鴨居が通過なら中山も通過だなってなるんだろうけど、両駅とも利用があるんだよな。
てっきり鴨居のほうが多いと思っていたけれど、中山のほうが若干多いんだな。意外。
休日だけ見ると鴨居はかなり多い気がする。気がするレベルだけども。
両駅を通過にした場合、

東神奈川、新横、町田、橋本、八王子

くらいになると別料金必要な列車になりそう。ただ、リニアが来たらあってもいいのかもなとも思う。
ただ現実問題として淵野辺辺りは鴨居、中山とほぼ同じくらいの利用がある一方、快速は通過だわ町田止まりあるわで気の毒という話の流れの中、増やすなら各駅停車だろとなると思う。
0588名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-DpQ3 [110.133.87.66])
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2018/04/23(月) 05:11:13.18ID:HiwgoR6i0
もう快速は新横と町田だけの毎時2本
のこりは毎時8～9本の各駅のみ、うち2～3本は橋本止まり
これでいいわ
0590名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM33-5PbR [218.43.11.238])
垢版 |
2018/04/23(月) 06:37:18.87ID:bT8+VzQ4M
>>579

快速ができた当初は何で止まるんだ？
と言われたな。
下りが中山で各停を抜かすと対面乗換出来ないから
対面で乗換えられるように停めたのかなぁ？

当時の快速は、長津田と菊名は通過。

JR東日本は、ラッシュ時の利用が多いのでと
昼間しか走らないのに、ワケわからん言い訳していたな。

行政や利用者から停めるめてくれと頼んだのではない。
その後の追加停車駅（長津田、
菊名、相模原）は要望があって停車するようになる。
0591名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d27c-wGau [123.230.88.50])
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2018/04/23(月) 09:49:30.22ID:S+iApWMM0
なんでって無知な奴は思うだろうが1988年当時NECや松下通信などの最寄り駅で中山や淵野辺よりダントツで乗車人員が多かったからだろ。
南武線の快速も武蔵中原や武蔵新城に停まるのと同じだよ。
相模原は今よりずっと少なかったから当然として菊名、長津田通過は東急が嫌いだからだろうけど。
0594名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d27c-Nlus [123.230.88.50])
垢版 |
2018/04/23(月) 10:26:02.03ID:S+iApWMM0
もう淵野辺にも快速停めてやればいいんだよ
定期的に沸く馬鹿が鴨居に嫉妬して喧嘩売ってくるのがウザイ

>>584
上りの快速待ち合わせを町田に戻すか菊名を再通過させれば均等になるよ。
0601名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c37c-pNYX [112.136.64.211])
垢版 |
2018/04/23(月) 16:19:19.19ID:BWiBe72I0
八王子はもうダメだな。横浜市南部の駅も乗車人員の減少著しいけど。
橋本ー八王子間は相模線に譲って大船－橋本間を横浜線にしよう。
根岸線内快速停車駅 横浜、桜木町、関内、新杉田、大船
0603名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx27-FXrk [126.168.1.210])
垢版 |
2018/04/23(月) 16:55:28.99ID:9UAarjx5x
いまだにシーサイドラインとは何なのか分かってない町田市民
0604名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-8O1g [126.229.16.89])
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2018/04/23(月) 18:15:57.61ID:x7WQYjcAr
>>601
石川町と磯子は通過しちゃいかんだろ。
0606名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.48])
垢版 |
2018/04/23(月) 18:23:57.95ID:Ra6vH8YMa
石川町は通過でいいよ。


中華街、みなとみらい駅あるじゃん？
0607名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.48])
垢版 |
2018/04/23(月) 18:28:50.96ID:Ra6vH8YMa
>>606
みなとみらい線、元町・中華街駅だねー
0609名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf8e-S9Qq [118.240.45.14])
垢版 |
2018/04/23(月) 20:27:43.50ID:Y0yF5NCk0
中山で(下りは)同一ホームでの緩急接続が出来ないから一つ手前の鴨居で乗り換えさせる為に快速停車駅になった。
鴨居に快速が停車するのは運行当初は上り下りとも中山が緩急接続駅だった名残り。
0610名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.48])
垢版 |
2018/04/23(月) 20:54:58.67ID:Ra6vH8YMa
本当に快速とか廃止にすれゃいいのに。


ホームドア設置も、町田だけ？アホやろ

だから、未だに人身事故起きんだよ
てか、快速停車駅に設置してどーすんの(笑)



東神奈川の小車両基地のそば、京急の車両が
チラつくんだが、京急欲張りすぎじゃね？


アソコに、３両でも４両でも浜線の
増設車両を停められれば問題なくね？
0612名無し野電車区 (ﾏｸﾄﾞ FF0f-DpQ3 [118.103.63.148])
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2018/04/23(月) 23:28:56.52ID:LObL211CF
快速停車駅にホームドア作ってどうするの

バカかこいつ

町田の乗降数とホームのせまさ、朝の混雑による転落防止のためだ
外に出ろ、バカそうな引きこもり
0613名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.48])
垢版 |
2018/04/24(火) 00:09:30.64ID:csctXPw4a
>>612
東神奈川来てからほざけ
0620名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 522b-rcHW [219.97.24.75])
垢版 |
2018/04/24(火) 13:22:19.13ID:hlAV5IeZ0
>>619
ほら釣れた
0622名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.47])
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2018/04/24(火) 20:55:25.25ID:PWBXgeaYa
>>621 だね
0623名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0f-INnU [118.109.189.68])
垢版 |
2018/04/24(火) 21:04:03.97ID:vEB4dbp9M
間隔が空いていても待ってりゃ必ず来る
加速が悪くてのろくても目的地に必ず着く
0624名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-3k31 [182.251.241.47])
垢版 |
2018/04/24(火) 21:13:35.00ID:PWBXgeaYa
朝のラッシュ時のこと言いたいんだよ、みんな(笑)
0625名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf06-5PbR [118.240.48.156])
垢版 |
2018/04/24(火) 22:30:16.08ID:WVuh9fTr0
朝の6時半位なんか10分間隔で間隔空いていて
混んでいて最悪。

桜木町行き増発したときに減便した時間帯のはず。

東急なんか朝の混雑を分散させようと
朝ラッシュ前の時間帯を増発したりするけど、JRにはその発想がない。
しかも7時前に桜木町行き走らせても大多数は東神奈川で降りて
川崎方面に行く。
7時半過ぎれば横浜方面への客が増えるから理解できるが。
0628名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-mC67 [110.165.205.182])
垢版 |
2018/04/25(水) 08:39:34.26ID:usn/WA57M
町田の発車メロディ変わった？
0632名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-R0DR [126.241.230.27])
垢版 |
2018/04/26(木) 15:06:34.45ID:e6znvgmL0
車掌が電車走行中に座るのをやめてほしい。
座らない車掌もいるけど。
0635名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-8hke [126.229.84.50 [上級国民]])
垢版 |
2018/04/26(木) 15:55:00.64ID:FWbXni3Hr
うるせーデブ
0639名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-B9n5 [182.251.242.40])
垢版 |
2018/04/26(木) 16:40:46.23ID:5dz2xEnCa
俺が座れてないのにぃーーーーむきぃーーー！!　とかどうせそんな糞みたいな理由しか出てこないよなどうせ。
0641名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxbf-TuIv [126.185.56.131])
垢版 |
2018/04/26(木) 19:32:41.23ID:ZjRO54nfx
山手線のｳﾃｼはやたら勃ってるよなw
0643名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-R0DR [126.241.219.101])
垢版 |
2018/04/26(木) 20:20:39.63ID:/KMficOv0
>>636
何が根性論だよ。馬鹿なの？
0647名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-c/NM [219.100.54.234])
垢版 |
2018/04/26(木) 22:49:50.15ID:RDMznhKbM
>>643
クレーマーにもほど。
自閉なの？
0648名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-c/NM [219.100.54.234])
垢版 |
2018/04/26(木) 22:51:17.92ID:RDMznhKbM
>>636
アンカー間違えた、こいつだ自閉は。

間違えてサーセン！！。
0651名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-af3S [110.133.87.66])
垢版 |
2018/04/27(金) 13:38:21.07ID:mS9oThyv0
>>649
ブーメランな、自閉w
0653名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-pckM [182.251.241.34])
垢版 |
2018/04/27(金) 18:53:26.89ID:pNbhNPwra
>>650
土曜日、日曜祝日の早朝のダイヤも狂ってる
0654名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-pckM [182.251.241.34])
垢版 |
2018/04/27(金) 19:00:02.85ID:pNbhNPwra
失礼、
狂ってる
0655名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-pckM [182.251.241.34])
垢版 |
2018/04/27(金) 19:02:08.39ID:pNbhNPwra
なんだよ、合ってた

草うぜーな。
0656名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-TMa6 [116.90.199.190])
垢版 |
2018/04/27(金) 19:04:57.02ID:Qk5uOFua0
>>645
仕事中は常に立ちっぱなしで忙しく仕事しなければならないと
考えるブラック企業に勤めてるんだろ、きっと>>632は
0657名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-R0DR [126.233.90.214])
垢版 |
2018/04/28(土) 06:26:29.82ID:pmZbRBgRp
>>630
両方のガラス窓が10センチずつ位開けられたら走行中風か入って涼しいんだけどね。今はほとんど開けられないのがちょっと。
0658名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMba-wdUB [119.241.244.90])
垢版 |
2018/04/28(土) 08:03:54.66ID:rCkDzpNyM
昔の2段窓の頃は涼しかったな。ただ盛大に髪が乱れた。
座っていた女が窓を開けた男を睨みつける。
0659名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd62-ybDv [1.66.100.77])
垢版 |
2018/04/28(土) 21:22:04.27ID:WHrjo9R1d
アリーナと日産でイベントだったけど、連休で人手が足りないのか増発してないのか。
新横浜に到着する上りがサッカー客で満載で、アリーナ客を積み残ししてる
0669名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxbf-TuIv [126.158.30.128])
垢版 |
2018/04/30(月) 13:04:56.42ID:dMucwJuCx
横浜線のオーバーランってあまり聞かない話題だな
侵入速度遅いからなのかそれともたまたま俺の耳に入らなかっただけなのか
もしかしたら今回が初耳かもしれん
0673名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-fo8q [111.107.157.225])
垢版 |
2018/05/01(火) 12:28:36.40ID:qJ3jAuexa
>>671
乗車中に急に水混じり弁意を催す緊急事態発生
　　　　↓
床に新聞紙を広げる
　　　　↓
脱分をする
　　　　↓
新聞紙を丸める
　　　　↓
8000型の運転室機器の観音扉を開いて収納する
　　　　↓
鉄橋を渡る時に下の川にポイ
　　　　↓
なんちゃってもう時効だから（笑）

なお側開戸を開いて車外に向けて用達をすると、
不幸にも転落死を招く事が実際有りますのでゼッタイにしてはいけません。
0676名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-nIKC [126.229.94.40])
垢版 |
2018/05/01(火) 18:47:34.13ID:cIUBpEvsr
2,3年前だったか千葉で乗務員が
途中で列車を止めて用を足したというのを聞いたことがある。

国鉄なら労組が強くてやりたい放題だったね。
そのせいも有って大赤字で、分割民営化されたんだけど。
0678名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF42-lej5 [49.106.188.152])
垢版 |
2018/05/02(水) 07:13:02.71ID:LQAdS8nzF
>>676
マスゴミに洗脳されてるねえ。
赤字なのは貨物で旅客は黒字だったんだよ。
東海道線の貨物の赤字に比べれば、
地方ローカル線の赤字なんて屁の突っ張りにもならなかった。
大体鶴見や吹田で一晩無駄にお寝んねしてる貨物は時間がかかりすぎる。
しかも高速道路が整備され輸送手段が鉄道からトラックに切り替わり、
貨物の設備がとうとうお荷物になって大赤字。
その為ストを打っても対して効果が無くなった。
0679名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-R0DR [126.241.217.42])
垢版 |
2018/05/02(水) 07:35:12.03ID:DeTc3FiM0
>>658
しかし両方共にほとんど窓が開けられないのはつらいよ。終電近くの車両内は乗客のアルコール臭が充満してて気色悪くなる。数センチずつでも開けられたら換気出来るのに。
0680名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-nIKC [126.229.84.87])
垢版 |
2018/05/02(水) 08:51:17.72ID:2pHmsdCQr
>>679

横浜線には投入されなかったけど
209だっけ窓が空かない車両有ったね。

車内の空気が悪いときは少しだけ開けて換気。
今は冷暖房完備で暑いから窓開けるという習慣がなくなったし
窓開ける人は見かけないね。

窓を開ける駅員も見かけないし。

最近の窓開けは
乗車客のハンドバックの肩ヒモがドアに挟まってしまい発車。
非常停止して取り除いて
駅員が窓を開けて乗客に返すというのを見たぐらいだ。
再度ドアを開けると面倒だから窓を開けたんだろうけど。
0684名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxf9-XwVv [126.189.146.217])
垢版 |
2018/05/03(木) 20:50:22.45ID:UVMG6vpIx
小田急3000の車両端に乗ると夏場は凍えそうなほど冷気地獄
0686名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 01b3-fSeP [126.241.227.188])
垢版 |
2018/05/04(金) 11:46:22.57ID:pfPh0uGZ0
>>680
以前は扇風機を回しながら両方の窓を少し開けるだけでも走行中は自然風が入って涼しかったんだけどね。今は冷房の風だからちょっと寒いって思う時もある。

弱冷房車って言うのも横浜線にも設置してるけど、混雑時はその車両に乗れない場合もあるからちょっとね。
0688名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MMe9-Ii8T [110.165.184.19])
垢版 |
2018/05/04(金) 15:27:14.18ID:vh9N0pNgM
寒がりの奴って何なの?
女かよw
0693名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-bnpe [126.161.120.242 [上級国民]])
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2018/05/05(土) 16:12:38.41ID:MI4UOnPXr
町田の2番線・3番線にあるステッカー。水色？
https://i.imgur.com/9f0Of1U.jpg
0694名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-uYav [126.229.82.4])
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2018/05/05(土) 18:32:31.03ID:hNhr5IRMr
>>693

自分も気になっている。
はまかいじ用かと思ったけど、
全ての乗車位置に有るみたいだし。

水色といえば、
京浜東北根岸線と相模線（エメラルドグリーンだっけ？）

どちらも町田に来ると思えんし。
謎だ。
0695名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-NrvC [126.161.114.62])
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2018/05/05(土) 18:54:30.72ID:uF9Wl5m+r
ラッシュ時限定だけでも東神奈川の京浜東北線車両を橋本まで持ってこれれば混雑緩和になりそうだけどね
橋本までの間に10両化がネックになりそうな駅もなさそうだし
むしろ10両化の一番ネックになりそうな駅って貨物の線路分けてもらうか西八王子方の階段狭めるしかない八王子じゃね？って感じだし
0697名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-bnpe [126.161.120.242 [上級国民]])
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2018/05/05(土) 19:02:09.25ID:MI4UOnPXr
やっぱり京浜東北線系統かな。
しかし一部の時間帯だけでも横浜線に振り分けるほど編成余ってる？
運用離脱してるウラ177でも改造して引きずり出す？
0699名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-3HWS [126.161.53.250])
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2018/05/05(土) 20:47:45.59ID:FsSuxMqNr
>>695
一部の駅だけでも10両化し通勤快速運転したら良かろう。
0701名無し野電車区
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2018/05/06(日) 03:28:06.78
>>700
山手線の235がそろそろ揃うって、まだ計画の半分にも満たない訳だが？
0702名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 12af-mWh0 [123.218.56.235 [上級国民]])
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2018/05/06(日) 03:52:05.96ID:cE3qgI5N0
50編成のうち18編成だろ
1/3をちょい超えたが
0704名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5d2-bnpe [42.145.236.192 [上級国民]])
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2018/05/06(日) 07:56:29.55ID:Ja/pt7cz0
ステッカーの色が違うからやはり転属してくることはないな。
京浜東北線北行の朝ラッシュ前に一部列車を町田まで持ってくるのでは。
代わりに横浜線車両を八王子まで延長運転して、20年以上朝ラッシュにもかかわらず6本しかない町田→八王子の混雑緩和を行う。
0709名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-bnpe [106.181.202.146 [上級国民]])
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2018/05/06(日) 11:30:02.11ID:T3g1UH2Ra
小田急快速急行の登戸停車も京王ライナーの調布通過も東武快速廃止も、訳知り顔で出来ないという人間はいた。

結局人間の都合で決めたことに何も出来ないことなんてこと無いのだ。人間の思惑が交錯した結果しないだけで。

まあしれっとP詰むか、ハマ線からP撤去するかだな。
どっちが金かかるかとしたら後者だろうからぜひとも後者をお願いしたい。笑
0711名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-sGYl [106.154.72.88])
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2018/05/06(日) 11:56:20.38ID:f9wi8bm5a
>>710
>>693の写真は3番線じゃない？
ハマ線の8号車(下り先頭)から見て前から2番目のドアは
1号車(上り先頭)から見れば5号車の後から2番目のドア。

もし1000番台が来たとしても町田以北には行かない
という仮定が成り立つような気が。
0713名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5906-uYav [118.240.48.156])
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2018/05/06(日) 18:14:00.29ID:1LrEnc7X0
朝と夕方の一部を10両化か。
根岸線から町田まで入ってくれば、
浮いた8両使って町田以北の増発できるし
増発無くても2両増結になるね。

さすがに朝夕の快速運転は無いでしょう。
快速通過駅もホーム延ばすでしょう。
0714名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-bnpe [106.181.202.146 [上級国民]])
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2018/05/06(日) 18:59:50.19ID:T3g1UH2Ra
ホームドア対応するために、代わりに10両以外の京浜東北線直通廃止は覚悟すべきだろう
0715名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-r5iM [05001017109610_va])
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2018/05/06(日) 19:05:41.51ID:1Nl39yeNK
>>710
車椅子案内とかで使う
0717名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-3HWS [126.229.21.93])
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2018/05/06(日) 20:45:20.30ID:PTlC0Eq0r
10連化はやるとは思えないね。

ただ淵野辺だか矢部だかに空きスペースあった気が、
その辺活用すれば留置線ふやして増発できるのではないか？
0718名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-bnpe [106.181.202.146 [上級国民]])
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2018/05/06(日) 21:15:25.80ID:T3g1UH2Ra
淵野辺側線からの八王子区間電力容量云々の話は数億回ループしてるから
0719名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-sGYl [106.154.63.178])
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2018/05/06(日) 21:20:27.17ID:cSny/Z7pa
>>713
でも順序が逆のような気がするな

ホーム延伸をどこの駅でもやってないのに
町田だけ乗車位置表示を先にしてても意味がないから
乗車位置表示なんて最後の最後でも間に合うし

やっぱ1000番台が来るってのは夢物語？


大穴で西のアーバンネットワークのように
方面別に色分けか？
下りはハマ線カラー黄緑
上りは東神奈川止め含めてケトカラー水色
0721名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb2-ui6C [49.129.184.53])
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2018/05/06(日) 21:28:05.56ID:f8lllisaM
冷静になって来た
0725名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-uYav [126.204.197.119])
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2018/05/07(月) 17:56:03.37ID:PNOkNvgDr
>>724

菊名は上り線左側に若干の空き地が有って、
京急の横浜みたいにホーム増設出来ないかと思う。
前後は買収しないとダメだが。

その土地には駅ビル建てるから
無理なんだが。

10両化はホーム端の階段動かしたし、
東横線の上に延ばせないか。
0736名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-ui6C [119.243.52.197])
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2018/05/08(火) 20:22:08.54ID:/4zDVctfM
正解かな
0739名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5906-uYav [118.240.48.156])
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2018/05/09(水) 02:19:53.41ID:GDStoxR20
>>734

10両化の話題は全部とは言っていないし、
もしするとしたら、朝夕に根岸線車両が町田まで来るんでは？
とあれこれ想像しているだけ。

桜木町行きは本数多いし、8両のままでしょう。
横浜線対応の変則ドアの設置の位置の都合で
停車位置が変わるのかなと思っている。
東神奈川は変更のお知らせがないから
今の停車位置で設置でしょうな。
0740名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-ui6C [119.243.52.197])
垢版 |
2018/05/09(水) 07:25:59.51ID:25mwbv76M
想像は自由
無理を感じる人もいる
ただそれだけ
0743名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-ui6C [119.243.52.211])
垢版 |
2018/05/09(水) 13:54:18.29ID:AhgR9RMNM
リニューアル改造でもしているのかな
照明のLED化の話は聞くが
0744名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-ui6C [119.243.52.211])
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2018/05/09(水) 15:09:44.24ID:AhgR9RMNM
相模線スレで調べたら、乗務員訓練用シュミレータの撮影とのことでした
0746名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 598e-lQkb [118.240.45.14])
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2018/05/09(水) 18:58:36.83ID:r4XCNTJU0
桜木町駅南行ホームもそうだけど、階段位置から考えると最悪な東神奈川駅の停車位置変更。
ホームドア設置の都合が優先されて人の動線を無視する設計は国鉄時代からの伝統だな。
0747名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-uYav [126.229.90.171])
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2018/05/09(水) 19:07:36.35ID:9M0wu9qhr
>>746

変則ドアの都合だろうが、
本社か支社が現場を考えずに決めたんだろう？

横浜線の発車案内LED更新の時も
先発列車の案内が無い表示器を入れて
後から今のを入れた。

ホームドアは再工事は無いと思うが。
0749名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5906-uYav [118.240.48.156])
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2018/05/09(水) 21:29:50.34ID:GDStoxR20
>>748

菊名の階段位置と重なるから無理と思ったが、
階段位置が変わったから、作って欲しいね。

今はホームドア設置工事の機材置き場にされているから、
工事終わったら階段作らないかな？

川崎の南武線なんか両端に乗換階段有って
充実していた。
0752名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 091b-uCiI [42.126.138.31])
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2018/05/10(木) 12:47:18.41ID:yMk+rR5o0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0756名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-t3pb [126.229.93.32])
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2018/05/12(土) 07:53:57.33ID:KSEyQQfQr
>>755

調整していると思うよ。

日々の運行で、車両から乗車率のデータを採取して
無駄があれば、ダイヤ改正の時にこっそり減便。

休日の朝7時前半は3年ぐらい前のダイヤ改正で1本減らされたはず。
0759名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4a-cpeB [49.129.187.189])
垢版 |
2018/05/14(月) 19:50:20.88ID:jAfsp6HNM
横浜線の末端部の利用には我慢が必要
0765名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-ZOeX [1.75.236.72])
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2018/05/15(火) 08:41:35.63ID:F9WXbMc2d
>>726
ご苦労様
0767名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM52-cpeB [119.240.142.79])
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2018/05/15(火) 20:57:03.02ID:UCVipK+TM
改軌のための走行試験
0769名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ab3-swfE [219.37.135.77])
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2018/05/15(火) 23:50:23.45ID:CtXlA9uN0
仕事帰り（20~22時）に下りに乗ってると、
長津田でドッと乗って来た客が、次の成瀬でごっそり居なくなる時と
パラパラとしか降りない時がある。
多い時は長津田で乗ったぶん丸ごと居なくなる。
接続する東急の種別か行き先に依るんだろうけど、
何だか不思議だ。
0773名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM52-cpeB [119.240.142.79])
垢版 |
2018/05/16(水) 07:00:56.24ID:6l23BhiRM
蛇足ながら
イギリスが選択した植民地並の狭軌を広軌に改軌しようと、原町田ー淵野辺間に線路を敷いて走行試験が行われた。
0775名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM52-cpeB [119.240.142.79])
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2018/05/16(水) 09:53:06.72ID:6l23BhiRM
それをあからさまに言えないから、メガループなどと。
複線化は南武線に遅れること20年。
0776名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-9jLD [126.35.192.125])
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2018/05/16(水) 13:20:56.24ID:1EbF95Gnp
>>771
山手線は放送あるよ
0782名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp29-wvmP [126.247.128.115])
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2018/05/17(木) 06:02:32.88ID:nPbmC7vxp
>>753
そう？横浜線って結構冷房は効かせてる方だよ。京浜東北線のE233の方が冷房の効きは良くないよ。弱冷房車だったかもしれないけど。
0783名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx29-usJN [126.149.27.88])
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2018/05/18(金) 13:16:13.06ID:1yHz23C6x
古淵とか狭くてレール轢くスペースなくね？
0785名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM03-RJy3 [49.129.186.148])
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2018/05/19(土) 06:50:57.84ID:Fq8P/CeEM
100年前ことだよね。
今年で横浜線開通110周年だそうだ。
0788名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fdb3-/M+H [126.13.85.98])
垢版 |
2018/05/19(土) 12:32:42.54ID:VPsaUUuc0
>>778
185よりもホーム柵設置の方が問題見たい
横浜駅にホーム柵ができたら暫定的に東神奈川や新横浜発着を検討なんて噂もあったけど
東神奈川も新横浜もホーム柵設置予定があるし、どうしようもないと思う
0794名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx29-usJN [126.188.97.101])
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2018/05/19(土) 17:50:50.56ID:gUONtoSOx
浜開示はE235でもいいよ
0795名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23e7-oGFh [163.58.178.32])
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2018/05/19(土) 20:12:37.38ID:M0XLexQV0
>>790
E257もリニューアルの後転属って書いてあるから、ATC設置とホームドア設備設置するかも。
E353は最初からホームドア設備設置しそうだよね。中央線の完全スワロー化を考えてるなら、はまかいじもE353付属2編成6両もあるかも。　
0796名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d8e-ALwE [118.240.45.14])
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2018/05/19(土) 21:03:44.44ID:q/3kbnr+0
休日の特定日にしか運転しないから185系引退と共にはまかいじも廃止が有力な気が。
数年内に平日ラッシュ時の有料ライナー列車運行計画があるならATC追加のE257系(500番台?)導入、
(休日は使い道がないから)おまけで特定日運転のはまかいじ存続。
妄想はタダだからテキトー書いてみた。
0797名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx29-usJN [126.188.97.101])
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2018/05/19(土) 21:07:49.81ID:gUONtoSOx
なら新しいはまかいじはE215だなw
0799名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d06-AfT8 [118.240.48.156])
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2018/05/20(日) 08:26:41.49ID:eMQN0pW30
>>798

編成を組み換えて従来と同じ編成にする。通勤車両は先頭車改造しているから
出来なくはない。

500番台の5両と付属の2両を繋げれば7両だけど
プラレールじゃないんだから
単純に繋げりゃ良いということではないだろう。
0802名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d8e-ALwE [118.240.45.14])
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2018/05/20(日) 22:28:02.51ID:xUwirm7V0
>>801
それって2番線発車の橋本行き(快速の後追い)でしょ。
同一ホーム対面接続じゃないから接続待ちしないんじゃないの。
本来ならあの後追いこそ3番線発車にすべきなんだが、そんな事しないのがJR東日本。
0803名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-+Nwo [106.154.75.217])
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2018/05/21(月) 01:22:50.79ID:Gpo/Xu2Ha
マルタイとバラスト散布車？が走行中

夜中にご苦労さま

まだ暑くないからまだ良さげだが
これからはキツイ季節だな
0804名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3523-/w+O [58.158.173.103])
垢版 |
2018/05/21(月) 06:39:39.96ID:Q7rYisG+0
>>802
橋本発着は1番・2番線で大船行と対面接続してるからな。
そのおかげで、横浜線直通の走らない鶴見・川崎方面からも20分おきにホーム上で乗換可能。

以前は快速を4番線、橋本行を3番線にしていた時期もあったけど
いつからか3番線、2番線に戻してるね。
0807名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bb5-ALwE [119.243.223.218])
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2018/05/21(月) 15:41:53.98ID:+Rz9v5Od0
>>806
上りは東神奈川行き3本含むで9本、横浜まで乗換なしは6本。
下りも東神奈川発なら9本あるが、横浜発なら3本少ない6本。
本数の問題はあるが、日中6本/時、東神奈川～八王子運転の震災ダイヤが一番わかりやすく使いやすかった。
0811名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-hJcU [110.233.244.167])
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2018/05/24(木) 11:52:39.66ID:PdFEfdbPM
JR東労組から3万人超が脱退
テレビニュース
0812名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fb3-ZyTd [126.241.228.175])
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2018/05/24(木) 21:54:40.58ID:XiNUAY7p0
それにしても朝は横浜方面の混雑が酷過ぎる。夕方は八王子方面の混雑が緩和されていない。
本当に何とかならない物かね？JRも考えているんでしょ？一応は。
0814名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3a5-BVxw [114.158.113.170])
垢版 |
2018/05/25(金) 07:12:11.02ID:emYMwYQw0
黒字路線でこれ以上何をする必要があるの？


と思われてそう
0815名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-lUjR [126.204.172.34])
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2018/05/25(金) 12:55:04.22ID:AmZxw3kWr
>>812

夕方は新横浜でイベント時の臨時列車のスジを引けるから
増発できると思うんだよなぁ。

朝は車両の置く場所を工夫すれば増発出来ると思うんだけど。

豊田とか蒲田に置けないのか？
横浜支社内で何とかしようとするから
出来ないと思う。
0816名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-MhTo [126.33.138.92])
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2018/05/25(金) 13:07:59.46ID:VpVCJCI8p
>>815
増発っても小机で折り返すから
ラッシュの役に立つわけがないw
0819名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-EE2N [110.134.150.167])
垢版 |
2018/05/25(金) 16:50:09.67ID:gZdCFbId0
何いたいかって返答してる奴等も全員バカ
そして朝鮮半島研究という時点でお里お察し
0823名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd42-OMV0 [1.72.9.247])
垢版 |
2018/05/25(金) 21:44:59.65ID:SClSCJaTd
菊名改築したのにホームの混雑解消されない。下車客はホームで滞留してるし、ホームに降りる階段は登ってくる人で埋まってるから行列になってるし。
0828名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-OFe/ [126.237.19.31])
垢版 |
2018/05/26(土) 10:47:04.76ID:4pq9ovZqr
>>818
横浜駅まで行ける電車が0ではないんだし、
京王相模原線なんか相模原駅には完全行けないし。
0831名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-MhTo [106.154.68.243])
垢版 |
2018/05/26(土) 11:45:13.35ID:Vr1Uuftda
>>826
それだと
一旦上がらなきゃいけない今の新しい通路を
誰も使わなくなって、工事した意味がなくなるw

東横からの一方通行に限定すれば何とかなるかも
しれないけど、遵守する奴いないだろうなww
0838名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-OFe/ [126.211.21.110])
垢版 |
2018/05/26(土) 21:07:14.03ID:AauLILvNr
>>832
そりゃ橋本か大野だろけどどっちかハッキリとしていない、
町田は市外な時点でダウト。

横浜市の駅に例えるなら
橋本=戸塚
相模大野=上大岡
相模原=関内
みたいな感じだよね？
0840名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fb3-wP+y [126.36.42.149])
垢版 |
2018/05/26(土) 21:19:11.79ID:2oKmswZa0
>>835
菊名の乗り換え客って目的地が新横浜の１駅利用者がかなりいるから
目黒線が新横浜に伸びたら菊名も新横浜も利用者が減ると思う。

新横浜は篠原口側の再開発がついに動き出したし新改札の話も
JRとしてるみたいだからそのうち改善されるんじゃないかな
0841名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 029f-2S6i [27.92.131.36])
垢版 |
2018/05/26(土) 21:48:27.45ID:meTj/pPR0
昨日というか今日のAM1時30分くらいに
菊名の踏切が、おりて
町田行きが通っていったけど
こんな時間に臨時列車なんかあるの？
終電なんて0時30分くらいだし
なんか気になってます
金曜日とはいえ遅れすぎだし
終電は橋本行きだし
0845名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bd2-5NhH [42.145.170.86])
垢版 |
2018/05/27(日) 01:45:52.71ID:LSz7Of620
>>841
京浜東北線南行が23時52分頃の桜木町駅人身事故で最大約75分遅れ。
本来の終電橋本行きは数分遅れでほぼ平常運転の見切り発車。
1時10分頃に復旧した京浜東北線から接続した臨時がその町田行き。
0848名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8f-2S6i [126.199.209.214])
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2018/05/27(日) 09:21:58.99ID:HKY0ppqgp
>>845
ありがとう
よくわかりました
橋本から古淵は見捨てられたんだな
0852名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-EE2N [110.134.150.167])
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2018/05/28(月) 02:38:59.08ID:D4DXI2ng0
>>851
永久に待つルールも義理もどこにもない
発車が遅れたせいで不利益になるひともいる
0861名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-EE2N [110.134.150.167])
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2018/05/29(火) 15:35:44.09ID:5fslMQoo0
>>857
チョンのようにウソをつく

もしくは障害があるなら相模原の施設に
0866名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-lUjR [126.204.192.39])
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2018/05/29(火) 18:08:41.50ID:GRaDztNXr
津久井と藤野と城山が八王子市と合併したがった時に
町田を相模原と合併して神奈川にする代わりに
八王子と合併して東京にすればと思ったな。

今は相模原と合併して緑区の一部になってしまったけど、
昔の町域で一つの区になると思ったのに、
橋本に区役所有るし跡形もないな。
0868名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fb3-ZyTd [126.241.203.33])
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2018/05/30(水) 14:22:23.59ID:4e895exM0
>>867
お前は同じ事しか書けないのか？
オウムかよ。
0870名無し野電車区
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2018/05/30(水) 14:39:40.64
>>866
そうなっていたら名実ともに八王子は山梨の隣になれたのになw
0876名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-Vi+s [153.225.210.174])
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2018/05/31(木) 21:27:08.37ID:UBBgl7wO0
寧ろ増発しなかった東横が遅れまくったんだな
0877名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx5b-n3S6 [126.149.4.91])
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2018/06/02(土) 05:26:39.35ID:+paFial9x
今更ながら
乗務室の側面にデカデカと貼ってたシール何で剥がしたの？
0878名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-mCTy [126.211.121.179 [上級国民]])
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2018/06/02(土) 11:09:05.72ID:0WdIlufWr
町田駅の水色ステッカー

2・3番線のみ貼られており、1・4番線には貼られていない
緑色のステッカーが後1表記のところで水色のステッカーは前1表記
緑色のステッカーは八王子方向に後表記、水色のステッカーは東神奈川方向に後表記

8両しか貼られていない。いま見えている事実のみ
0879名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-3n9u [126.241.252.12])
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2018/06/02(土) 11:43:16.60ID:3x4FYlNd0
>>877
ああ、あのステッカーの跡ね。
あれって跡が残りっぱなしで見栄えが良くないから何とかならなかった物かね？何かの記念年のステッカーだったと思うけど。

あの跡が消せなかったら何か他のステッカーを新たに貼って隠した方がいいと思うのだか…。
0880名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-GH4B [106.154.60.143])
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2018/06/02(土) 12:25:17.99ID:Pu9U5lQYa
>>879
あれ確かE233導入記念で、
1編成1駅の駅スタンプみたいな図柄の、
ステッカー貼ってあったんだよな。
我が中山駅はズーラシアってベタな設定だった。

横浜や東神奈川にホームダアが設置されるんだから、
腰の部分の Yokohama Line のダサいラッピングを
外して、KQ銀千の窓周りの白いラッピングのように
黄緑色でラッピングすれば、あの丸い跡も隠せて
誤乗防止にもなりそう。
0883名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfd2-4+a4 [61.23.216.215])
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2018/06/02(土) 19:11:38.64ID:qXa/Dt5P0
矢部駅でバレー用レオタードを着てホームに立ってる男を見たぞ
今からAV借りてくる、頭から消去したい
0899名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-mCTy [126.237.122.216 [上級国民]])
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2018/06/06(水) 20:25:29.03ID:Oezp6XP4r
中山にはまかいじ停まらないじゃん。団臨置き換えじゃないの
0903名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx7f-cv8d [126.198.102.9])
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2018/06/07(木) 01:30:58.26ID:qpcDi+6Ix
ﾈｯｸｿの窓がフルスモークなのは客が乗ってないのバレないようにってことで合ってる？
0904名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-psTc [126.241.192.198])
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2018/06/07(木) 01:40:13.70ID:N4A5+4M00
>>900
もう古い車両だからね。
車歴は既に35年以上は経ってるし。
0908名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-psTc [126.241.250.113])
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2018/06/08(金) 13:08:23.82ID:Xqg0tC4i0
東神奈川駅の脇を高速で走行中の185系のモーター音？は凄いね。「ブォーンブォーン」って。
0910名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7f-Ckqz [126.33.194.76])
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2018/06/08(金) 21:02:06.69ID:nLToRXwQp
>>909
ホームの真ん中をトラ縞テープで上下線を区切ってる＠新横浜
まだ序の口ってところか？
でも飲み会帰りと被るこれからがカオスかもな

小机誘導が結構徹底しているのか、
新横浜よりも客が多い気ガス

2055頃の見たまま
0912名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Ckqz [106.154.77.116])
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2018/06/08(金) 23:26:59.43ID:Dkzjjlfda
>>911
開業当時の写真、一度は見たことあるでしょ？
あの情景から今の状況なんて考えもしなか
首都圏の駅は大体そうだけど先見の明が乏しすぎる。
0913名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx7f-9ADa [126.146.22.116])
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2018/06/09(土) 10:02:23.00ID:ayu2MYcdx
新幹線の上に新しく作ればいい
0914名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b23-fGIj [122.215.53.75])
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2018/06/09(土) 10:16:19.31ID:aQmN6jGK0
新大阪駅
新幹線 5面9線 乗車人員 79,000人
在来線 5面10線 乗車人員 58,487人
地下鉄 1面2線 乗降人員 148,472人

新横浜駅
新幹線 2面4線 乗車人員 32,682人
在来線 1面2線 乗車人員 62,409人
地下鉄 1面2線 乗降人員 71,952人
0915名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Psli [106.181.192.105 [上級国民]])
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2018/06/09(土) 10:36:42.42ID:g3vTk4jFa
御堂筋線は10両で昼間も4分間隔で来るから
0916名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0706-Cm3O [118.240.48.156])
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2018/06/09(土) 13:43:48.51ID:73EqqSQ00
>>911

新幹線の橋桁が邪魔だけど
篠原口側に八王子方面専用ホーム
作れないかな？

京急の横浜みたいな感じ。

菊名もホーム増やせばと思ったけど、
駅ビル建てちゃうしね。
駅ビルはホームの上に建てれば良いのに。
0918名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MMcf-fOHD [110.165.194.195])
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2018/06/09(土) 14:06:48.57ID:KJ90ZbczM
横浜市営地下鉄に乗車人員で負けてたなんて
0925名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 46a5-voL8 [153.218.99.120])
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2018/06/09(土) 18:46:45.89ID:ZtoShEP50
>>923
南武線の方が稼いでなかった？
0928名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2e7-7aMg [163.58.178.32])
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2018/06/09(土) 20:35:03.65ID:geCPdqnG0
E257５連の表示、小机駅２番線、鴨居駅１、２番線、中山駅１、２、３番線で確認。新横浜駅には無い事を確認。だからはまかいじ用ではなく、修学旅行臨用185→
幕張257へ置換という事でしょう。
0937名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0706-AimR [118.240.48.156])
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2018/06/10(日) 10:50:05.34ID:xc8nP6fd0
>>931

東神奈川はどちらとも書いてないね。

3月6日の発表ではJR東日本はスマートホームドアを導入と言ってない。

京浜東北線では
新子安、鶯谷、
上中里、東十条、蕨、与野、大宮にスマートホームドアを導入と発表。

スマートホームドアなのか別な新型なのか、興味深いです。
0939名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b23-eopp [122.219.231.239])
垢版 |
2018/06/10(日) 10:56:17.02ID:JmKQ+qKD0
>>937
そこで言っているスマートホームドアを設置する理由は
ホームの強度の問題じゃなかったかな。
つまり軽量なホームのことをスマートホームドアと言っている。
0944名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2d2-6dXU [61.24.221.156])
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2018/06/10(日) 23:25:35.28ID:4W2AM5Qt0
今日の韓国人の催し物か。地下鉄関内から21時50分のあざみ野行きに乗ったけど、タオル持った人が降りて来てあれ？桜木町でも降りて来てあれ？横浜なんか沢山降りてた。横浜は分かるが関内とか根岸線に乗り換えんのかね？土日の関内なんかガラガラだから違和感半端なかった
0945名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-AimR [126.229.92.178])
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2018/06/11(月) 08:51:32.50ID:ho7zHoRBr
>>944

想像だけど、宿泊先が桜木町、関内ではないのかな？

根岸線に乗り換えるんだったら横浜線か横浜で乗り換えそう。

エクスプレス予約すると
EXみなとぶらりチケットが買えるから、利用者多そうだね。

JR同士なんだから、
横浜市内着の乗車券を新横浜で途中下車認めるとか
すれば横浜線に流れるんだろうけど、
現状は上手く住み分け出来ていると思う。
0951名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 078e-HhE2 [118.240.45.14])
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2018/06/12(火) 05:50:45.43ID:nTBTU/W90
>>950
横浜・みなとみらいフリーパスの前身(横浜フリーきっぷ)がそれに近い。
発売駅からの往復切符と横浜～新杉田フリー切符のセット販売。
往復切符プラス数十円の買い得切符だった。
現在のはJR線フリー区間のみ発売でみなとみらい線も乗れるが、前身より値上げされた。
◯◯フリーパス、発駅往復切符とセット販売で販売エリア以外の駅でもフリーパス売って欲しいわ。
0952名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2e7-WEIO [163.58.178.32])
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2018/06/12(火) 23:16:03.13ID:GclP24sa0
>>935
新横浜最寄の篠原西小は、今は小机から乗車らしいです。菊名最寄の篠原小が小机か横浜か、どちらなんでしょうね？
0954名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-b5Ge [1.79.87.1])
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2018/06/13(水) 13:15:23.59ID:36zAB8DMd
待機させる場所があるかないかもあるのかな。朝の新横浜で何百人も待たせる場所もないし（東海側のスペースを借りれば別だが）。
菊名は広くなったけどまだ十分なスペースがなさそう
0956名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abb3-HUTv [126.241.201.19])
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2018/06/18(月) 00:15:30.88ID:1FpOk1aD0
一昨日の土曜日の朝に中山～十日市場間で八王子方面の電車に乗っていたら激しい異音がして電車が急停車したトラブルがあった。

原因は置石が２つ置かれたという悪質な悪戯で
、安全確認が取れるまで約20分程停車してしまったけど。こういう悪戯を防ぐ為にも何か対策をしなきゃいけないって思うよね。

各踏切に監視カメラを付けて警戒する様にするとかして。
0959名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-rwUK [106.181.191.109 [上級国民]])
垢版 |
2018/06/18(月) 20:25:46.68ID:1ZTmvrkYa
欠陥路線ですし
0962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abd1-n892 [36.3.199.167 [上級国民]])
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2018/06/19(火) 15:03:11.42ID:dFRUZa0h0
6月でキャタピラーが閉まり隣の重工も虫の息　微増だが人口が増えていて
ある時期を境目に人口の流出が避けられない　相模原に限ったことでもないけど
こんなものに金掛ける時代はとうに終わったと思う
そんな俺も数年後には離れていく
0973名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5b3-1Ki3 [126.241.216.99])
垢版 |
2018/06/21(木) 16:30:21.28ID:tJQQMNvz0
横浜線もこれ以上の発展は難しいのかな。
ホームドア設置も町田駅しかないし、しかも八王子方面の一番ホームだけだから本当にやる気あるのかも疑ってしまう。
0983名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp31-1Ki3 [126.245.145.170])
垢版 |
2018/06/23(土) 06:36:06.08ID:lrrVRm+pp
また昨日の夕方に十日市場～中山間の踏み切りに置石があって八王子方面が20分程延滞したよ。先週の土曜日の朝もあったんだよね。

横浜線に恨みでもある奴の仕業か？
0986名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5b3-1Ki3 [126.241.224.244])
垢版 |
2018/06/23(土) 13:06:37.86ID:0qcFnuFJ0
>>984
えっ？カラスが置石を？
0989名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM13-yYAk [119.241.53.61])
垢版 |
2018/06/24(日) 10:36:20.78ID:OGkYsZV1M
接続についての話題
ある日の八王子で快速の発車前の車内放送で、
この電車は遅れております中央線の上りの特急列車に接続しての発車になります。定刻より遅れる場合があります。
別の日の下りで2分くらい遅れて八王子に到着のとき、
八高線はこの電車の接続を待っていますとの放送があった。
1000名無し野電車区
垢版 |
2018/06/24(日) 16:01:01.37
1000
10011001
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Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 172日 13時間 31分 1秒
10021002
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