【赤い翼と】 JR西日本広島支社147 【激混み3連】
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増備S編成とモハ227入り新C編成はよう呉線！(竹原駅でたまゆら風に
祝・広 島 駅 自 由 通 路 開 通
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――――C I T Y N E T W O R K H I R O S H I M A――――
い〜つまでも変わる〜ことなく〜1 1 5 系 性 能 で好評爆走中！もそろそろ終了
昼快速復活ならん？T編成あぼーん？どうもならん広島シティパッチワーク!
★次スレ立て時にはレス内容の一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を
入れてください
※前スレ
【誠也ｱｯｰ!】 JR西日本広島支社147 【激混3連】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504625138/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504625138/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>941
あんなローカル線105回しで十分な気がする
みな車だろうし、通学と車運転できない人しか使ってなそう 試験的ってのが気になるな･･･
MV機でも置いてくれればまだ良いのだが可部駅の場合はそのままみどりの窓口閉鎖になりそうだ 端から見れば
「早く病院建てねえなら回送専用にすんぞ」
ていう意趣返しに見えるんだがね
可部駅整備やらにもお布施してこれなんだからねえ
半官半民企業の最も嫌らしいなあと思う点だな
まさに民営化は大失敗だったと思う至高の瞬間である─── まあ末期色を入れるような
性根から歪んだ会社の奴に言われる覚えはねえわな そんな事より2次車の投入はまだなのかな？
くだらん言い合いよりもそっちが気になる。 立地のいいところに支社移転して収益上がるんかいな
今の支社あるところに高層ビルたてて賃貸経営なら分かるが 記事よく読んでなかった
俺がした方がいいと言ったことをやるのね ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★□◆△□▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★ >>962
日本旅行の支社の事務所も入ってるとこだよな。
鉄道病院も綺麗になったけど医師が糞だなw ＪＲ西日本広島支社、移転を正式発表 新ビル20年に完成
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30644200X10C18A5LC0000/
広島駅は訪日外国人の増加や、プロ野球観戦者の増加で17年度の駅の１日あたり乗降者数は16年度比４％増の15万４千人だった。 支社の建物だけ貧相で浮きまくってるものな
耐震性能にも問題ありまくりだろうから、早々に建て替えるべきだね >>969
駅ビルの建て替えも予定しているだろ
広電の２Ｆ部分への乗り入れに合わせて >>969
あの建物も1965年竣工だから、新しい耐震基準には対応していない
補強工事は当然やってるとは思うけど、抜本的な対策にはなってない
広電の改良工事と同時に建て替える予定にはなっているが、何時かは未定 基準がどうとかより1Fの補強が全てを物語ってるもんな
次が来たら上の階が持たない 支社建てるとこはあの場所はのぞみ利用者無料の駐車場の場所？
いまもあるのかな？のぞみ東京利用で無料駐車。 岡山改装てヴィアインの逆側だよね？
バス側新しいし
とは言えイオン側も地下が古い以外は結構綺麗だけどな
流石岡山は広島より10年は進んでるな 広島、今月だけでマツダの試合が4試合中止。
5月に4試合も中止になるのは、最近では相当珍しいのでは？
毎年広島の5月は天候は安定してるはずなのに。
日本で初めて冷凍パン生地製造技術を開発したのが、広島市にあるタカキベーカリー、
そしてその技術を使って販売しているのがリトルマーメイド。
トングを使って、自分でパンを選択できるようにしたのが、リトルマーメイドを含むアンデルセングループです。
今や、いろんなメーカーが冷凍パン製造を行っているんでしょうが、
広島という田舎に、一つの時代を先取りした会社があったことを知っていただけたら嬉しいな。
ヤクルトが鹿児島で主催試合やったのは(しかも2試合)、珍しいと思ったけどな。
松山や静岡は定番だけど。
地方球場のどこで試合したとか、いちいち調べてないから
ひょっとしたら数年前にもやってたのかもしれないが。
巨人がビジターで地方でやるのも最近だよな
それもヤクルトDeNA限定で広島阪神中日は本拠地でしか巨人戦をやらない
夏の甲子園の期間の巨人阪神戦は必ず東京ドームの印象 △2〜5
↓
「4両だけけど227ぽいよね！」昼なのに案の定115系がくる
↓
まさかの未更新1000番台モハユニット
↓
弱冷車
↓
クーラーいれた方が蒸して暑い(扇風機AA
↓
末期色死ね！←今ここ 窓開けた方が涼しいのはなんとかならんのかねこれほんま
もう窓開けて無冷車でいいだろこれ
AU75系で28度設定にするとなんともいえない息苦しさで
吐きそうになるんだよな
暑いとかそういう以前に気分が悪くなる >>979
さっき広島駅構内でJR西がお客様アンケートを配ってたからそれに記入して、JR西に送ってみたら？ >>982
こういうときに限って用事ががが
もうすぐ無くなるし書くまでもなぁ… この時期のエアコンの苦情って、エアコン入れたら寒いだのエアコン切ったら暑いだの、弱冷房車にいながら暑いだの。軟弱すぎるぞJAP
もう一度、非冷房車で鍛え直してこい。 平尾容疑者が広島に着いて物色した弁当店は荒神踏切の近くにある
「あじ亭」かね？容疑者が通用口の扉開けたら
店主が居て「なんでドア開けたんかね」とゴルァされたみたいだけど。
あそこは20年以上前からあるね。おいしそうだから今度弁当買ってみようか。
マツダスタジアムの途中にあるから弁当売れるのかな？ >>984
お前は本当のガス抜け車を知らない
去年は酷かったよ 廣島支社のほんまもんのガス抜け車を知ってるからって、マウンティングしなくても… >>979
何で暑がりが弱冷しゃのってクレームだしてんだよｗ
１，３，４に乗ればいいだけだろ
週末昼に227以外が走ってることも知らない情弱がｗ >>989
先頭車で良かったのに避けにくいんだよ
4連じゃ227がくるか115がくるか分からん
末期色のせいで西のクルマに興味皆無なのに
いちいち運用なんか調べねえからな >>990
まだ使用開始してない上に工事が全然終わってないモノの何を語れと言うんだ。 >>994
昨日、一応使用開始じゃし、227の運転士サブ画面にダイヤデータ出ていたが？ この電車は途中立川から青梅線内に入ります青梅特快青梅行です このスレッドは１０００を超えました。
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