JR渋谷の工事やってるが、振替輸送はないんだな。臨時便もないようだ。
次の機会がいつあるかわからないが、新しいダイヤの実験をするいい口実にならないか？
例えば朝5時代に急行の需要はあるか、終電まで8分間隔で急行を走らせて空気輸送にならないか、など。

増発分を定期化するには乗務員を増やさないといけない。もっと人に投資して欲しいものだ。