>>37
ああ都会の利用者にとってはなw

ただ長時間乗車し座りたい特急非停車駅の南海の上客は置き換え反対の立場だ。

運転台後ろの4人or広め6人分のスペース、そしてフカフカソファーがなければ南海に乗る意味ない

車で大阪まで毎日行くからな。

ちなみにワイもその特急止まらぬ駅の長距離旅客さ。

それ以前に運転席前で立って興奮して一時間毎日乗ってるのはどっかの鉄ヲタだけだろ
旅客はそこが椅子だと非常にありがたい