【G】福知山線(JR宝塚線)+福知山支社スレ47
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【G】福知山線(JR宝塚線)スレ46
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497698302/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvv:1000:512:----: EXT was configured 黒井駅の待合室は暖房がなく寒いし、最近は牧場のような匂いが周辺に漂ってる ちなみに前スレに書いてあった黒井駅の集札箱は復活しました 【期限ルール】全てのスレはスレ立てから14日間たつと落ちる
【完了ルール】完了スレ(1001レス超・512kB容量超・スレスト)は最終書き込みから3時間たつと落ちる
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【突然死ルール】12時間書き込みがないと落ちる
【圧縮ルール】スレ数が735を超えるとスレ数700へと最終書き込み時間の古いスレが落ちる なんで支社プラスや、田舎色強くすんなや
冬は宝塚以北は分離運転しろ
快速全部4扉ロング化
田舎仕様を大阪平野に持ち込むな
ラッシュの混雑時にかたやギュウギュウの中、広々座って寝てるのは猪と鹿 >>7
文句あるなら聞く象に投書しとけ。
鉄道マニアはタイトルとかくだらない部分にこだわるよな。 >>5
民間が無造作に開発して、虫食い土地で3階建て狭小住宅が建ちまくるよりはいいか・・・ まあ篠山口以南は丹波路快速以外は207や321で良いかもね。
トイレが無いのはキツいが。 学研都市線や本線C電、直通快速で意外と207・321は本数余裕無い >>11
昨年の台風の時の悪夢みたいことを考え全車トイレ付きが望ましい >>6
相野も駅前で開発しているのか。
あっちはあまり行かないから。
>>10
個人的には免許試験場や更新センターを新設しても良いかなと思うが。
>>14
先日の新潟の立ち往生もそうだね。 広野あたりに電車区造り系統分断じゃダメなのかな?
台風での区間運休や代行輸送に関してもこのあたりが境目だと思うが >>16
新三田の北側に車両基地があり、新三田での系統分離はすぐにでも可能。
でも黒字は尼崎-新三田間なので、分離すると篠山口がローカル化してしまう。 なんで谷川駅に券売機あるのに加古川線は谷川で整理券発券してるの?
キセルされちゃうじゃん >>12
直通快速を223系に戻す&学研都市線快速にも223系を充当して207/321系を浮かせることが出来たらいいのだが・・・ 学研は207と321でしょう。
直通快速は分からないけど、来年のおおさか東線完全開通後は東西経由尼崎から新大阪へルート変更するかな。 鉄ヲタなら乗りたい路線
神姫グリーンバス
篠山口駅西口 - 味間東吹 - 本篠山 - 篠山営業所 - 八上本町 - (城東公民館) - 城東日置 - 福住
※元・西日本JRバス路線国鉄・篠山線廃止代替。
福住で福住 - 原山口 - 瑠璃渓口 - 天引 - 園部河原町 - 園部大橋 - 園高前 - 淇陽学校前 - 園部駅西口線(京阪京都交通・44系統)に接続。 道場駅にクルマで迎えに来るニュータウン民大量にいるけど、下りてく人は皆改札スルーで横のスロープ抜けてってる、ちゃんと道場まで切符買ってるのでしょうか 国鉄時代の福知山線
https://youtu.be/mTIbNIz1DRg
旧武田尾駅跡地は駐車場になっていて記念碑すら無かったな
>>23
行きはタッチしてる人を見るから行きたげICカード、帰りは初乗りきっぷか? 北海道新幹線札幌駅位置問題に関して
https://mainichi.jp/articles/20180119/ddl/k01/020/053000cの中に
「専門家の中には「認可案は在来線に影響が出るとされているが、道外のJRではもっと過密なダイヤでも運行している」とJRの主張を疑問視する意見もある。 」
ということが書かれているけど
これって福知山線事故のことを無視した暴力的な意見なのでは? >>7
田舎バカにする奴にかぎって実家や祖父母宅は九州・沖縄・北海道・東北あたりの田舎なんだよな >>29
代行バスの会社は神姫グリーン?
橋りょうは工事するほど老朽化してるの? 377 名無しでGO! 2018/01/20(土) 11:17:58.56 ID:N9BfoJOd0
俺の職場に今から13年前、当時兵庫の川西市に住んでて毎朝乗ってる通勤電車が伊丹駅でオーバーランしたんだとか。
伊丹発車後、電車が遅れてお詫びの放送をしない事に腹を立てたソイツは乗務員室の扉に蹴りを入れて『無線でやり取りしてる暇あったら、詫び入れんかい』と車掌に怒鳴りこんだらしい。
それから5分もしないうちに、あの事故が起きたらしい。これが本当の話ならマジあいつ許せん 山陰と四国・北陸は別にいいけどハイエナみたいな気質の九州人は受け付けない。
あいつら反日諸外国よりタチ悪いよ 田舎をバカにするてかその電車で大阪平野乗り入れるなよて話しな
短編成、通勤タイプでない車両、雪国暖房設定、そして野生動物衝撃や濃霧、大雨、積雪遅延
宝塚前後での環境地域性の違いを鑑みて頂きたい >>39
いつの時代の話?2ドアの急行型でもなく機関車が引く客車列車でもなく、大阪環状線や新快速でも走ってる車両やん・・・ 年末年始の篠山口〜福知山は特急よりローカルの方が座りやすい?
特急は指定席満席で自由席はデッキまで勃ってる人がいたし >>42
事故車207系や端の席でも傘をかけにくい欠陥321系いらね 464 名無しでGO! sage 2018/01/22(月) 21:08:44.26 ID:+Pnei4pg0
車掌に怒鳴り込んだカスが死ねば、高見氏も浮かばれるやろうて
怒鳴り込んだカス見てるかー?
お前がころしたんやで!人殺し!!はよ逝けや!! 円応教祭典日
2月5日教主誕生祭
4月8日9日春季大祭
5月5日こどもの日祭典
7月16日17日立教祭(花火)
8月6日平和祈願祭
10月7日8日秋季大祭
http://www.ennokyo.jp/guide/index.html >>52
新聞のラックとかアイスクリームケースとか備品は残ってないか?
柏原高校や氷上高校の生徒はお年寄りに席を譲りません。
学校に何度か乗車マナーが悪いと苦情入れてるが相変わらず。 >>53
あれはメーカー貸し出し品やから、そのうち回収にくるわ
谷川って自販機はIC対応なんやな・・・飲むソフトクリームまだ売ってるかな >>55
もう丸々撤去されてたな
谷川駅前もホームの自販機も今朝確認したが売り切れてた。
東京での発売時話題だったみたいだし飲んでみたかったなあ 現在行われてる沿線駅での工事は
塚口の>>51と西口エレベーターと、
柏原駅改札外待合室キヨスク跡地の工事ぐらいかな? 谷川と黒井のホームにある傾斜を平らにしてほしい。
雑に嵩上げしたから傾斜ができたの? 大阪府警捜査3課の男性巡査長(30)が、警察手帳を悪用し、特急電車の運賃の
一部を支払わない不正乗車を繰り返していたとして、減給3か月(10分の1)の懲戒処分を
受けていたことが府警への取材でわかった。
巡査長は「酒を飲んで帰宅する際に座って帰りたかった」と説明しているという。
処分は昨年4月19日付。
府警監察室によると、巡査長は2016年夏〜17年3月、出勤や帰宅時に計約20回、
JR大阪駅―新三田駅の指定席特急券(片道1170円)を買わず、特急「こうのとり」に乗るなどした。
警察官は、犯人の追跡などの際、無料で乗車が可能で、巡査長は車内改札に来た車掌に
警察手帳を示し「捜査中」とウソを言っていたという。
巡査長は同月、同僚と飲酒後に同様の手口で「捜査中」として特急に乗ったが、
酒の臭いをさせながら、眠り込み、車掌が不審に思って発覚。
損害賠償金を含めた約150万円をJRに請求され、弁済したという。 19時54分更新
当事象の履歴
福知山線では大雪のため、一部列車に約15分の遅れがでています。
影響線区
福知山線篠山口 から 福知山 まで 一部列車遅延 大阪着12:52の丹波路快速
先に遅れている特急を通過させて5分遅れで篠山口発車したが
新三田駅手前で停車、その後も速度が上がらず宝塚で20分以上の遅延に
そして、川西池田で、特急を退避させて丹波路快速が追い越す
特急はそれほど雪を屋根に乗せていたわけでもなくまったくもって意味不明
特急の車両不具合? >>61
一番の笑いどころは30で巡査長というところ 石生でギャルがワンマン車真ん中の扉から後者を企む→開かないので一番前の運転士のとこへ行く→「大阪府某駅からICOCAで乗った」と申告→「手持ちが無いからICOCAの残額から引いてほしい」と頼み係員がその証明を書く。
このギャル石生でトンズラ狙ってただろw
仮にICOCAの残額が少なかったら取消手続きせずにICOCAそのものを捨てた方が得するな。
福知山線の運転士・写真は女とガキに甘すぎ。
沿線の奴等は軽く注意されるだけですむからと悪のりしすぎ。 10数年前の氷上高校の学生は石生駅ホームでタバコを吸いそれを線路にポイ捨てするレベルだったらしいww 不正のツールになってるし用紙代も勿体ないし、福知山線は全駅に券売機あるんだから車内整理券廃止したらいいよ。
券売機故障や高額紙幣がない場合はそれを申告して買えばいいわけだし。 いつになったら、三田で神鉄乗入直通快速出来るんだろ。 神座タリーズは分かる。
なんだい?TAKORAZUKAって ABCマラソン臨は223?
117走らせる粋さはないよね? 本屋でレイル見たら国鉄有馬線の記事が載ってた。
記事によると、複線電化による付け替えの際、有馬線を福知山線の新線として復活させる案があったそうな。 >>72
あの辺一番の繁華街になるな。サービスエリア行の阪急田園バスが出来たりして。
>>75
それより神鉄乗入が安上がりだね。 >>71
はよそれ実現して宝塚で完全分離してくれ
猪鹿座らす為の人様の乗れん車両で田舎特有の遅延事情大阪に持ち込まれて迷惑すぎる
福知山へは新幹線播但で 一応関連スレになるのかな?
撮り鉄の話題ばかりだが
北近畿の鉄道を語るスレ(雑談),(ネタ情報)など [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1495492516/
丹波エリアは仲間はずれにされてる。
【E陰 J播 L舞】但馬・丹後の鉄道シーズン10【丹鉄】©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502926766/ >>66
女に甘いのは全社的にだろ。
北陸線の暴力車掌だって相手が女なら言われたこと鵜呑みにしてる。 しかもこのへんはまともな奴(ある程度の年齢・所得)だと大抵車(列車利用でも篠山口まで車のケースもある)なんだよな。
よって車内のDQN・クソガキ率が高いな >>84
女に甘いというより男を蔑ろにする風潮でない?
元々男と女では女のほうが得するようになるのだが。
そういうのを埋め合わせる為に戦前の日本は身分上も法的な位置付けでも男を上位、優位にしてバランス取ってたんだけどね。 遺族年金の男性差別は異常
年収800万の女性は中高年寡婦加算が付けば
遺族厚生年金を100万以上もらえることも珍しくないのに
男性だと、障害とかない限り、年収200万以下の非正規でも1円ももらえない
最高裁では5人一致で合憲判断をした
憲法の謳う男女平等なんて大嘘 >>85
諸外国との関係が不可欠な時代
欧米文化の今レディーファーストとなるのも致し方ない
男は寛容になるしかない
海外からの日本人女性への需要はあるが男にはないからな
いらない種別なんだよ
JRで言えば準急や急行
快速にならないといけない 大晦日にベッキーがタイキックもらった時の炎上ぶりには寒気がしたな。股関節に障害のある松本にはだんまりなくせに(松本はやらせでもあの辺は下手な事したら本当にアウト)。 別スレにも書いたが
谷川駅前のトイレは洋式化工事とのこと(1月の丹波市報より) >>78
田舎特有の遅れを大阪にもたらすのは大半が琵琶湖線か湖西線だから文句はそっちにどうぞ
朝ラッシュでも座りたいなら阪急へ(笑)。もしくはこうのとり指定取れば良いんじゃない?
朝ラッシュ以外はC電なら座れるだろ? 阪急へと言う北神戸丹波地区の皆さんは神鉄へ
田舎特有遅延は丹波路な
琵琶湖湖西は雪強風
動物との衝撃なんてめったに聞かん
丹波路は赤穂線レベルの田舎遅延
こうのとりが遅延の元でそもそもいらんけど
もし定刻で来ると言うなら喜んで指定とる
けどその前に川西も止めろよ
オナジー止めるぐらいなら >>29
市島→福知山の代行バスが気になる。
福知山にネカフェやホテルあるから乗ろうと思えば乗れるね 谷川駅待合室のテレビはABCが付いてるが駅員が退勤する夕方消されるんだな >>91
神戸に通う川西民か、じゃあなおさらC電乗ればいいじゃん
そもそも神戸に通うのに何で川西なんだよ、ド田舎三田に住めばクソ高い神鉄に座って行けたのに。三田に住めないなら能勢電民かな? >>97
三田民は三宮まで安くて快適な神姫バス使ってるよ >>98
確かに神姫バスの方が便利で安いですね。川西の誰かさんは神鉄に乗れって言ってたから相手の価値観に合わせてみました。 宝塚〜中山寺間の異音検知しょっちゅう起こっているけど、路盤のチェックとかやらないのだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています