>>585
ではE231系やE233系のベース車が何故あれだけ流行っているのか？
関東私鉄がJR東に承諾料を支払った証拠でもあるのか？
>>586
省エネ性、メンテナンス性に優れた新車に置き換えたほうが遥かに安上がり
ステンレス批判が見当違いであることは
>>143>>144>>406>>409>>411>>417を見れば明らか
サザンプレミアムは設備だけでなく乗り心地も優れている