【今なお】ムーンライトながら117号【現役？！】[転売禁止]
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東京と大垣を結ぶ座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、今となっては
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されてしまいました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4＋6)両へ変更されました。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来ないので要注意。
185系も廃車が囁かれて列車存亡の危機を迎えていたようですが、とりあえず2018年春までの延命が決定しました。
【2016年3月改正変更点】下りながらから接続する米原行きが223系4連から311系8連に変更されました。
そのため、階段直下の車両とかを避ければほぼ座れるようになりました。
18きっぱーの恥なので岐阜駅や大垣駅ではくれぐれもダッシュとかしないようお願いいたします。
･指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
･車内で事件を起こすのもやめましょう。
･裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
･車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
･釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。構ったあなたも荒らしと同罪です。
･次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
※真綿で首を絞めるような改悪で客を減らして安楽死を待つだけの列車に対してＪＲが「改善」などするはずがありません。
そんな現実から目を背けた改善案や改革案はその全てが中学生レベルの妄想でしかありませんのでその手の投稿は専用スレでお願い致します。
【無い物ねだり】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその4【現実無視】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1516435367/
※前スレ
【今なお】ムーンライトながら116号【現役？！】[転売禁止]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512547719/ >>70
いつも書いてるお前のどのレスよりもまともだと思うが 18きっぷの別紙にわざわざ直接関係のないMLながらが全車指定席だと書いてあるのは
それだけ強行が多発した過去があったの？
やっぱ何も書かれていないML信州は登山の人多いから割合的にはまともなのかな ＿＿＿＿＿＿
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えきねっとだと一分どころか最初の五秒で○を出しておかないともう取れないよ。 >>86
俺、運が良かったんだな。23日の下り窓側が取れたよ。
これで安心して万鉄に行って来れる。
大阪に一泊して、翌日はケチ臭く新快速と地獄の静岡区間も
在来線で東京まで戻るぜｗ 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1LQ64 いま下りの席取ってから空席リロードして様子見てたが
○だったのに△通り越して一瞬で×になったわ
金曜が人気なのはもちろんだが土曜でも2分もたんのな >>75
事実として、新幹線に気楽に乗れない中高年を
大量生産したのは自民党の政策の失敗だろ。
別に自分の境遇を他人のせいにしているわけではない。 空気の読めない政治ネタを連投して場をシラケさせる暇人が居ますが、相手にせずスルーしてやってください。
このあと書き込まれる反論も彼の自作自演ですのでw >>88
あー。昨日は万博記念公園の鉄ヲタ祭りに行くのにちょうどいい日だったのか。俺はスマホの調子が悪く10時前にフリーズして試合終了w
まぁ、最近は金曜の下りでも700円とかでヤフオクで拾えるからいいかw
ところであなたはながらで万博鉄ヲタ祭りに行くとしたらどのコースで行く？
一番早く会場に着けるはずの高槻→茨木→バスのルートで今まで同業者と殆ど鉢合わせしなかったんだよね。
果たしてながらで万博鉄ヲタ祭りに行く鉄ヲタが何人居るのか疑問になったもんで。 ものを書き込むときは
内容をよく厳選してからにしなさい 今春の希望していた指定券はすべて取れた。
もういつ廃止になってもおかしくないから、取れた以上は乗らなきゃな。 22日下り、25日上りの指定席確保！
上りすら難易度高いのは、185系ながらのプレ葬式需要だから？
ながら廃止や車両変更は、臨時列車なんだし公示なんてなくて黙って行われるよな？
今回は広島と下関の113系、115系、117系、クモハ123系のプレ葬式でもやっておこうか！
岡山の伯備線115系はまだまだ安泰でしょ？ http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20180225-OYO1T50000.html
三江線は復旧したのかよwww
唯一の悔いである宇都井駅を探索したいな、あとは悔いなしだからぎゅうぎゅう詰めでも構わないわ http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20180225-OYO1T50000.html
三江線は復旧したのかよwww
唯一の悔いである宇都井駅を探索したいな、あとは悔いなしだからぎゅうぎゅう詰めでも構わないわ ∫
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｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣ 小泉改革は失敗だった。
ながらを使わざるを得ない中高年が増えた。 >>91
お前みたいなきちがいのせいだよ
それ以外の何者でもない >>102
就職氷河期の煽りをもろに受けた団塊ジュニアさん、何がそんなに悔しいの？ ウチの庭に大量に生えてるわダイコン。
母親からは小松菜が欲しいからシーダーテープ買ってくれって言われてるなあ。
そしてブロッコリーがヒヨドリに食われてボロボロに（ネットで囲った ながら号は変わり者中年収容列車として
続ければいいんです 25日上り取れなかったのでドリームとよた号にした。名古屋から出発だったら豊橋まで乗車券+18きっぷ1回分より1000円ちょい高いが3列で電気消えるのは大きい 104みたいなのって、世間がみんな自分と同じように不幸だと思ってるんだろうな
自分も団塊ジュニア世代終わった後くらいの超氷河期だが、勉強と転職繰り返して20代のうちに650万超えたわ >>106
諦めなければ、取れる可能性は有ると思いますよ。正午の時点で、大垣3/25発の静岡→東京はありましたし。
昨日の正午、私は大垣3/25発の大垣→東京をMVで購入できました。 高校野球や桜開花の進展次第で
いくらでもキャンセル出る
数日前に売り出す枠もある
わざわざオクやメルカリで買うこともない 1週間になってから桜とは無縁だろ
今期31日まであればなぁ 臨時快速「ムーンライトながら」を春休み期間に運転します
とリリースにあるように、この列車は学生さん向けに運転する列車だから。
これに乗ってる貧乏中高年がいるとは思わないが、念のために それなら休みの始まりと終わりに走らせる必要があると思うけどね
盆暮れは走ってるんだけども
家族4人とかで乗ってるの見ると切なくなるけど >>109
> 高校野球や桜開花の進展次第で
> いくらでもキャンセル出る
まーた、リアル社会を知らないニートくんの妄想予想ですかw 臨時快速「ムーンライトながら」を春休み期間に運転します
とリリースにあるように、この列車は学生さん向けに運転する列車だから。
これに乗ってるハゲ散らかしがいるとは思わないが、念のために >>109
メルカリはチケット関係は買えなくなったぞ
俺が佐渡汽船の優待券を出品したら即削除されたｗ サイババで遊んでたけど平日→平日はまだ空きがあるんだな >>117
自分の気に入らない内容を書き込む人間がみんな同一人物に見えてしまっている、典型的な統合失調症野郎。 >>117
それでは具体的にどの書き込みが君の言う「一匹のキチガイ」の書き込みなのか、具体的に指摘してみてください。 >>118
誰もお前のことなんか言ってないのに急にどうしたの？図星なの？ ＿＿＿
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|:::（|ll ´・ ・｀|）::| おじいちゃん・・・
￣｀ゝ ゜ く￣ 、、、、
〈 （ ゜ ゜）〉 .／￣￣＼
（三三三三） / ||||||| ヽ
('ヽ( ⌒Ｙ )つ ｜ =＝＝= |
ヽ､____人__ノ | 一 ー |
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| , ∪ 、 | 孫 誘 ロ
友 | ／＿＿_ヽ| だ 拐 リ
心 蔵 ヽ |＿__ﾉ ./ っ し ｜
の ヽ、＿＿_ノ た た タ
俳 ,―∪―、 ら を
句 |:::::::::::::::::::| 自分が言われてる自覚があるから必死に反応するんだよなあ そりゃあ上り大垣行き取るのは難しいわな(´・ω・`) 今度上りながらに東京まで乗るんですけど、東京到着前の鉄道唱歌って流れますかね
185系初乗車だから是非録音したい どーみーそーどー♪
みーみふぁそーどらーそふぁそーど
ふぁーみれみーどらどしれどー♪ >>107
5963。たった650ですか。
この資本主義の国で、搾取され続ける労働者のチミは負け組。
働かなくても喰える資本家とナマポが勝ち組さ。 ながらはやっぱり383に限る。
383で復活してほしい。 , ／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
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!､/ 一 一 V
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ナマポ受給者のために、せいぜい働いて税金を納めてくれたまえ。 はまかいじで松本にいる人もいるんだし、いいんじゃねと思うけど、利用者からしてみればE351に置き換えてほしいとは思う。 AA貼る人は、頭の中が2003年辺りで止まってるんだろうね 23日の下りの券を狙ってるんだがヤフオクの在庫すら消えやがったな．．．
前日や当日にえきねっとをしつこくポチれば拾えるんだろうけど、えきねっとの当日発券って確か22時までしか出来ないんだよな？
私鉄で横浜駅に出るから指定券受け取りのために90分も早く横浜駅に行くのもなんだかなぁと。 >>146
発想に根性も工夫もない。ついでにカネも無し。
典型的な負け組。 e351って全部廃車になるみたいね(´・ω・`)
振り子構造のせいで傷みが激しいらしいが
臨時用に1編成すら残せないみたいね 23の上り何で高いんだ？ヤフオク3320円で落ちてる。 >>151
24日に首都圏で何かイペントでも有るんだろ？
金夜は土日に何かでかいライブがあったりするとバスがほぼ埋まるからながらに2500円突っ込む奴が居ても不思議じゃない。
ながらのオク転売分も今回は供給が少ないしね。 >>151
２４、２５日にビックサイトでアニメジャパン 215系って走行距離はそんなに多くないみたいだけどまだまだ使えるんかな ライナーで走りまくり、特急で走りまくってたのに走行距離大したことないのか
設計距離すごいんだな >>156
軽く調べただけだが2004年から1編成あたり1日1往復しか使ってないみたいよ >>155
>>158
ながらに215系使えと言ってくるバカが定期的にわくけど、
仮にながらに215を使うと１編成がまるまる使えなくなる(大垣で朝から晩まで昼寝)上に、もう１編成も朝５時半に東京に着いたあと即座に小田原まで回送してやっとギリギリでライナー運用の最後発の便に間に合うかという運用になるため実質２編成使えなくなる。
215は編成としての余裕はないから金曜夜下りから土曜夜上りまでの１往復とかでしか使えない。
ってか、そういう実現の可能性ゼロの下らない妄想は妄想専用スレに行け。
>>157
156の人は文章もまともに読まずに185系のことと勘違いしてるんでしょう。 >>159
なんで東京まで登ってくる前提なの？
ライナーに使うなら、小田原終着で良くないか？ ながらに215使ったら席の取り合いや（指定は逆向きの席なのに、正向きの席座るとか）足がぶつかっただのなんだので揉めて遅延多発しそう。 >>159
ながらに215系使う話はお前しかしてないだろ
妄想専用スレに行けよ >>163
>>155の書き込みは？それとも、全部同一人物認定しちゃうタイプの人かな？ >>146
23日下りの分、また出品増えてきたよ。 ぼくのたてたクソスレが過疎っています
dat落ちするまえにみんな来てください＞＜ 215系は東海内での運行実績はないと思ったけど。
東と東海ではＡＴＣが違うから無理じゃないの？ 早急な常磐線方式の変更が必要。
夏に間に合わせないと… >>169
ATCじゃなくてATSな。
東は-Pで海は-PTだがE231やE233と同じように互換性があるから保安装置だけでいうなら走れるはず。
211と性能も似てるし、機器類も大体同じ、ただ運転台が高いからその辺の感覚は習熟が必要なんじゃないか。 逆にこのまま新しい車両のことなんか知るかとやってたら、長距離の貸し切りは貨物が運転するしかなくなるのかな
新幹線乗りつげやと考えてるのかもしれないけど 修善寺踊り子があるから
乗り入れはどうしても発生する >>173
あれは三島市と東海の間に何か取引あるのかな？
新幹線車庫の迷惑料がわりに東京直通残す、とか。 >>164
俺>>155だけど215系がもし寿命なら
ライナーにながらの編成を流用する可能性があるんじゃないかって話だよ
スレ住人なんだからながら大好きなのはわかるけど
通勤ライナーのほうがながらより重要だってことくらい誰だって理解できるよね
非現実的な215のながら運用可否の話したいならこっちのスレがおすすめだよ
【無い物ねだり】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその5【現実無視】
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