>>808
愛環は最低運賃こそそんなに高くないけど一気に上がるし、何より定期代が異常に高い。
回数券というかもしれないが、回数券なんて普通運賃の１割引きでしかないし。
だから黒字なのだよ、というのも事実。
なので、JRになったら一気に赤字になる。
今のままでやってくのがいいよ、経営的にはね。
もちろん利用者はJR統合を当然望むけどね。