JR西日本車両更新予想スレッド Part65

2018/01/28(日) 19:24:40.79

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前スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part64
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**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-CGpB) · 2018/03/21(水) 10:33:14.89

>>761
環境アセスの中で、本数は増えないという説明をしていたんじゃないかな

その意味は、騒音が増える事業ではないということだから
複線化と同時に増発したら虚偽になるが
ほとぼりが冷めた頃に、新型車両の導入と同時に増発して
結果的に騒音が低減されるなら、文句は出ないんじゃないかな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-DgBi) · 2018/03/21(水) 10:41:22.18

>>765
環境アセスの際に開業時から増発とかいうと追加の対策などが必要になったりなどで開業までの期間が伸びたりするからね。
それを避けるために開通時はそのままってあえて言ってる可能性はある。
私も>>765とまったく同意見
作ってしまえばあとはどうにでもできる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ af8a-Ue6H) · 2018/03/21(水) 11:08:37.24

>>761
複線化しても増発の予定は（今のところ）ないって説明じゃなかったっけ
車両については環境庁やら近畿運輸局から「103系を置き換えろ」って指導があったから
…逆に103系でなければ何でもよかったから205系をとりあえずもってきたんだろう
201系が腐るほど余るのに少ない205系にしたのは多分変電所がらみ？