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東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 2
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0001名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 18:12:42.84ID:GXbg0WY5
JR東日本新幹線東京駅から発着する新幹線路線全区間のダイヤを考察するスレです。
東北・上越・北陸・北海道新幹線と山形・秋田新幹線全区間のダイヤはスレの対象内ですが
東海道・山陽・九州新幹線は対象外です。

またダイヤの他に車両運用や料金体系などの関連事項も対象で構いません。

次スレは>>980を目途に立ててください。

前スレ
東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499467373/
0981名無し野電車区
垢版 |
2018/04/18(水) 08:12:13.00ID:8NkU3dyd
ヒント
札幌〜函館、需要が旺盛(笑)
口が裂けてもこんな間抜けな発言はできない
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/04/18(水) 10:43:45.53ID:44V+utKD
東京まで遠くても、札幌200万都市と函館30万都市、仙台100万都市を結ぶ新幹線ができたら、需要がさらに高まるのは目に見えている
新幹線できてもそれほど時短にならないんでしょ？ かわいそうだね、プクイ
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/04/18(水) 10:46:21.36ID:m9aIg/vq
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522638295/453-

453名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-rdU1 [183.74.193.46])2018/04/16(月) 08:29:20.81ID:XImFsDOzd
>>452
時速360キロ対応の新型車両(E5系後継車)による営業運転開始が2030年度で
新型車両(E5系後継車)開発の為の試験車両登場が2019年の春頃と言う事だろう。

544名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ydwq [1.75.7.161])2018/04/18(水) 09:25:18.38ID:k/Q8QRaqd
>>453
盛岡以北の速度制限されてる区間って、建築基準上は360km/hの運行に耐えうるように作られてるはずだけど、鉄道運輸機構がそれに待ったをかけてると聞いてるけど、これは何とかなるものなの？
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/04/18(水) 10:46:52.99ID:m9aIg/vq
545名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138b-Mqc2 [210.48.133.123])2018/04/18(水) 09:31:44.21ID:Ft+pHRMO0
そりゃ負荷かかれば消耗が早くなるんだから
所有者としては同じ値段で走らせるわけにはいかんだろ
別に意地悪で言っているわけではなく、税金を使っている以上当たり前のこと

546名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfeb-M2Wz [121.102.45.2])2018/04/18(水) 09:58:46.61ID:zRMF1dG70
最初から300km/hで走らせれば
注文以上の規格で作って無駄に金をかけたと言う事になるからね
アリバイ作りのためにしばらく寝かせ、
車両側の改良で300km/h以上の対応を可能にしたと言う筋書きでなければならないのだ
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/04/18(水) 12:08:01.85ID:9iUf1xVB
ヒント
函館は26万人
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/04/18(水) 12:54:35.09ID:44V+utKD
県庁所在地のプクイと一緒w
1000名無し野電車区
垢版 |
2018/04/18(水) 13:48:35.14ID:gZHQzNUZ
1000ならヒントアク禁
10011001
垢版 |
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