>>252
上本町行きは鶴橋（環状線京橋大阪方面）や上本町の出口が先頭だから前後で乗車率が偏るから10両は無駄
20年以上前に山本と八尾のホームが延長された時も、無駄なことに金をかけるものだと思ったよ

>>260
客が増えている国分〜五位堂を増発したのはいいけど、榛原行き準急を残すなら青山越え急行は朝倉・長谷寺・三本松・伊賀上津〜東青山は通過にしてほしいね
平日朝や土日夜に快急と区間準急と普通しかない時間帯が残るのも残念
これなら二上や下田から大阪へ非常に時間がかかる
というか、経費削減と所要時間短縮のために西青山と梅屋敷と霞ヶ丘の廃止は検討すべき