【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善15
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中央線(東京〜大月)の問題について語り合うスレです。
※前スレ
【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善14
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504276242/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 特急Cは無いね
そこまでの需要と旅客量が、高尾大月間は無い。 >>952-953
あずさA:新宿・八王子・甲府・茅野・松本
あずさB:新宿・立川・八王子・甲府・茅野・上諏訪・松本
あずさC:新宿・立川・八王子・甲府・小淵沢・茅野・上諏訪・岡谷・塩尻・松本
あずさD:新宿・立川・八王子・大月・甲府・韮崎・小淵沢・富士見・茅野・上諏訪・下諏訪・岡谷・塩尻・松本
かいじ-:新宿・立川・八王子・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・竜王
特急A=あずさA
特急B=あずさB・あずさC
特急C=あずさD・かいじ
特急D=はちおうじ
特急E=おうめ >>951
12連が現れ始めるまでは放置なんじゃね? >>955
2020年には緩行線でホームドアが稼働する。
E233系にはホームドア関連装置は付いてないからそれまでには何らかの動きがあると思う。 それよりH編成なんとかしないとE233-4600繋げるハメになる。 ライナー廃止&通勤特急新設でみんな良かったな!
希望が叶うんじゃないか? >>958
青梅方面と高尾が実質減便って罠になっている。 杉並三駅から快速を取り上げるのは不可能
通勤時だけ立川以西発の快速を三鷹から特快運転する代わりに
毎時6本ムサコ始発の快速西船橋ゆきを作るべき
快速があるから地価は安定 その快速はどの線路を走るの?
どこかで平面交差が発生するように思えるが… オレンジの(東葉車)快速で東京駅(併設の東西線大手町)に行けるから
覚書通り。ラッシュ時はどっちも中野から21分だし 大手町迄なら東西線快速関係なくね?
東陽町迄各停だよなそれ 三鷹〜武蔵境を立体交差化+武蔵境〜武蔵小金井を方向別複々線化
特快は中野通過、快速は杉並3駅・東小金井通過、区快は杉並3駅・東小金井停車に変更
立川は下り中青同時発車可能化にするため快速・緩行の折り返し廃止
武蔵小金井は緩行車庫に変更、箱根ヶ崎に快速車両車庫新設
《平休日共通 昼間新宿発下り30分ヘッド》
特急‥◇(新宿9・10番線発) 特快‥●(現行より中野通過、新宿11番線発)
快速(現行より杉並3駅・東小金井通過、新宿12番線発)…無印
00◇ 01青 05●高 08高 10高 15●月 17箱 20豊 25●青 26高
《夕ラッシュ新宿発下り60分ヘッド》
特急‥◇(新宿9・10番線発) 通快…○ 区快(杉並3駅・東小金井停車)…#
00◇ 01#高 05○高 09#高 15◇八 16#高 18#青 22○青 24#青 26#高
30◇ 31#高 35○湖 39#高 45◇青 46#豊 48#高 52○青 54#青 56#豊 三鷹〜武蔵境を立体交差化
武蔵境〜武蔵小金井・国分寺〜西国分寺を方向別複々線化
武蔵小金井〜国分寺は上り2線化
特快は中野通過、快速は杉並3駅・東小金井通過、区快は杉並3駅・東小金井停車に変更
立川は下り中青同時発車可能化にするため快速・緩行の折り返し廃止
武蔵小金井は緩行車庫に変更、箱根ヶ崎に快速車両車庫新設
《平休日共通 昼間新宿発下り30分ヘッド》
特急‥◇(新宿9・10番線発) 特快‥●(現行より中野通過、新宿11番線発)
快速(現行より杉並3駅・東小金井通過、新宿12番線発)…無印
00◇ 01青 05●高 08高 10高 15●月 17箱 20豊 25●青 26高
《夕ラッシュ新宿発下り60分ヘッド》
特急‥◇(新宿9・10番線発) 通快…○ 区快(杉並3駅・東小金井停車)…#
00◇ 01#高 05○高 09#高 15◇八 16#高 18#青 22○青 24#青 26#高
30◇ 31#高 35○湖 39#高 45◇青 46#豊 48#高 52○青 54#青 56#豊
17箱と後続特急の兼ね合いで国分寺の待避線を西国分寺まで延伸させるしかなかった。 お茶の水駅の昔ですら方向別にできるのに今できないなぞ。 >>973
御茶ノ水は総武線終着で全員降ろされる時間帯があるから
あの狭い通路が詰まらないように配置しだだけ。
方向別のまま西へ引っ張ると代々木や新宿13〜16番にムリが出てくる。 >>972
インフラの前提変えるヤツはスジ屋になれないよ >>975
確かに(笑)
どこのスレにも妄想ダイヤを出して都合が悪くなると××駅に待避線だの××から××まで複々線だの言い出す奴がいるな。 >>974
それは違うよ。
昔は早朝深夜もスルー運転してたから 複々線に7駅も連続して緩急双方にホームがあり、緩行の全列車と急行の最鈍行種別全列車が停車する状況が他にあるのなら出してみろって言いたいよね。
https://twitter.com/t_kotoki/status/1080838672943992834
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) それは緩急なのか?
中央線の現状はその区間全駅に上野東京ラインのホームがあるに等しい。 >>982
土休日通過か、日中通過かで止まったり止まらなかったりする点も
よく似てるじゃん
上野東京ラインは中央線で言えば特快だけが走るようなものだから
その区間にホームがなくて当たり前 どうしてうんちはんまいんだっ!!
ちゅぅうぅおぉぉぅぅぉっっぇうう!!
ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪
ぎゆぅあはおひゆあへほつるううぃ!!! このスレッドは1000を超えました。
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