＞これ以上の接客設備を持った車両が出ない限りは一線級を退かせないかもしれない
さすがにそれはない
いくらダンパーを装備しているからといって新車の方が快適なのは当然だし
走行距離が極端に伸びるから望ましくない。
＞案外313-5000の特に6連固定の新規投入はほとんどなかったりして
むしろ逆。6コテと2コテでほぼ統一する
311の数は313-0の4コテと300の2+2の4連でちょうど数が合うし
311の8連の普通は5000の6コテに置き換えても何も問題がない。
むしろ4コテが多すぎるせいで無駄に長い編成になっている。
快速も4+2が未だに存在するので6コテの追加投入の方が可能性は高いだろう。
