>>788
快速よりも普通が多くなることはあり得ないと思うよｗ
それじゃあ本末転倒だよｗ

大府退避は階段接続になるからやらないだろうね。

それに、普通は岐阜や大府・岡崎で折り返すから日中に編成を短くすると
付属編成の留置をどうするのかが問題になるんだ。
豊橋は留置できるスペースが広いからいいけど、それ以外の駅だと邪魔になってしまうね。

>>790
豊橋で分断しているのは主に留置スペースの問題だと思うよ。
あと普通から快速の運用に入れる唯一の駅でもあるね。