一般列車関係で言えば、ダイヤ詳細が発表されたら、隅から隅まで現ダイヤと比較して細かくチェックしてみるべきだね
昨春のF快急を強引に削ったり、ダイ改プレスで触れていない内容でもしれっと大ナタとか、あるいはその一歩手前で今後の大ナタへの布石と思われる箇所があるかもだしね
小田急も江ノ島線の土休日各停をしれっと減便するようだし、最近はそういう手口が横行してるんだな
ダイ改プレスだけ見てたら当てにならないということ

あとは、意外とプラスな内容でもダイ改プレスで触れられないこともある
上述の平日朝ラッシュ反対方向の急行飯能10分毎とか、平日9時台下りの新木場発Y快急（有楽町線内各停）とか
今後の何かに備えての試行、布石となる地味に新しい要素、パターンがあれば面白いね