>>593
維持できてないじゃん

もし朝の快急が時間調整なし・東長崎追い抜きなら、飯能から池袋まで45分
（現行ダイヤだと快急50分強、急行・通急1時間弱）
急行を置き換えてピーク時4本快急なら所沢以遠からの都心アクセスが飛躍的に向上する
直通優等もダイヤパターンの見直せば、時間短縮の余地がある