武蔵野線が所沢とか志木、浦和の中心を通るルートだったら、今のような
繁栄にはつながってないと思うぞ

何せ府中本町-西船橋では武蔵野線で通しで行くのが最速となるケースが多いくらいだし
環状線としての役目はきちんと果たしているわけだよ。