【複雑な駅構造】日本のハブ駅について語るスレ【乗降客で大混雑】
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0001名無し野電車区
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2018/02/10(土) 16:17:58.33ID:pm58XGSJ
東京駅、新宿、渋谷、池袋、上野、品川、北千住、横浜、大宮
名古屋、栄、金山、京都、新大阪、梅田、難波、天王寺、三宮
札幌、大通、仙台、岡山、広島、博多、天神
色々ありますなそれぞれのハブ駅の特徴や感想をどうぞ
0003名無し募集中。。。
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2018/02/10(土) 16:57:45.60ID:mHMDZzEf
バスヲタいる？
0004名無し野電車区
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2018/02/10(土) 17:23:56.80ID:lu9UvItm
沖縄にハブはいるけどハブ駅は無いと思うから終了（笑）
0005名無し野電車区
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2018/02/10(土) 17:36:21.86ID:pm58XGSJ
>>2
名古屋人じゃねーよ

>>4
お前ハブ駅の意味も知らないのかよｗ
0006名無し野電車区
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2018/02/10(土) 17:40:33.44ID:3gLwXzt/
>>3
バスなら天神が圧倒的に強いのだが
アンタ福岡の人なの？
0007名無し野電車区
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2018/02/10(土) 18:26:56.22ID:FOHf9G1s
桑名や大垣も乗り入れ路線数ではなかなかだと思う
0008名無し野電車区
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2018/02/10(土) 18:32:40.51ID:pm58XGSJ
桑名ｗ大垣ｗ
0009名無し野電車区
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2018/02/10(土) 18:35:51.16ID:cTxy1LPR
名古屋近郊住民にとっては大垣は酔った後寝過ごして起こされる恐怖の駅
関東で言えば高尾や籠原
関西で言えば野洲や網干
0010名無し野電車区
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2018/02/10(土) 18:38:32.45ID:a+7Eq414
>>1
千葉になんか恨みあんのか？
運転系統ではかなり多彩なんだが。
0011名無し野電車区
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2018/02/10(土) 19:36:06.15ID:FOHf9G1s
大垣駅
　ＪＲ　東海道本線　美濃赤坂線　垂井新線
　樽見鉄道　樽見線
　養老鉄道　養老線　揖斐線

桑名駅
　ＪＲ　関西本線
　近鉄　名古屋本線
　養老鉄道　養老線
　三岐鉄道　北勢線

10万人台の都市では多い方なのでは
0012名無し野電車区
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2018/02/10(土) 23:43:29.59ID:k0LR3+5V
三宮駅って以外と日本でもトップクラスだろ
ＪＲ東海道本線
阪急神戸線
阪神本線
神戸高速鉄道
地下鉄山手線
地下鉄海岸線
ポートライナー
これだけ路線の多いハブ駅はそうそうないからな
0013名無し野電車区
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2018/02/11(日) 10:13:48.39ID:+5rjT9YY
小田原も
新幹線
東海道線
小田急線
箱根登山鉄道
大雄山線
と案外多い
0014名無し野電車区
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2018/02/11(日) 15:31:13.97ID:NaxkIMmz
山口県の「埴生駅」を語るスレはここですか？
0016名無し野電車区
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2018/02/11(日) 16:47:27.66ID:Hczls3gm
>>1
肝心要の東武伊勢崎線と秩父鉄道の乗り換えターミナルが抜けてるやろ！！
0018名無し野電車区
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2018/02/11(日) 20:49:44.06ID:LGD7c4bT
大宮と京都
渋谷と難波
池袋と横浜
って駅構造やターミナルの雰囲気が似ているよな
0019名無し野電車区
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2018/02/11(日) 21:07:46.64ID:hcRx3hQL
新名古屋駅。
0020名無し野電車区
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2018/02/11(日) 21:09:52.02ID:dMGpteuE
スレタイが悪意に満ちてる時点でクソスレ
0021名無し野電車区
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2018/02/12(月) 07:46:27.97ID:CYmjBY9j
盛岡
東北新幹線
秋田新幹線
東北本線
山田線
花輪線
田沢湖線（秋田新幹線と分けるのは反則気味だが）
IGRいわて銀河鉄道

福島
東北新幹線
秋田新幹線
東北本線
山形線（盛岡と同様）
阿武隈急行
福島交通飯坂線

郡山
東北新幹線
東北本線
磐越東線
磐越西線
水郡線
0022名無し野電車区
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2018/02/12(月) 07:56:54.48ID:CYmjBY9j
和歌山
阪和線
紀勢本線
和歌山線
紀勢本線（和歌山市方面）
和歌山電鐵

長野
北陸新幹線
篠ノ井線
しなの鉄道線
北しなの線
飯山線
長野電鉄

さらに反則
松本
中央東線
中央東線（辰野経由）
中央西線
篠ノ井線
大糸線
0023名無し野電車区
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2018/02/12(月) 12:40:14.96ID:ytdk0AKv
主要駅のホーム数と番線数
東京駅　　JR東海新幹線3面6線、JR東日本新幹線2面4線、在来線5面10線、総武線2面4線、京葉線2面4線、東京メトロ丸ノ内線1面２線、合計15面30線
新宿駅　　JR東日本在来線8面16線、小田急線地上4面３線、地下3面2線、京王線3面３線、京王新線1面2線、西武新宿線2面3線、
　　　　　東京メトロ丸ノ内線1面2線、都営大江戸線1面2線、合計23面33線
上野駅　　JR東日本新幹線2面4線、在来線高架6面12線、在来線地上3面5線、京成線2面4線、東京メトロ銀座線2面２線、日比谷線2面2線、合計17面29線
品川駅　　JR東海新幹線2面4線、JR東日本在来線8面15線、京急線2面3線、合計12面22線
池袋駅　　JR東日本在来線4面8線、東武線3面3線、西武線4面4線、東京メトロ丸ノ内線1面2線、有楽町線1面2線、副都心線1面2線、合計14面21線
渋谷駅　　JR東日本在来線3面4線、東急東横線2面4線、田園都市線1面2線、京王井の頭線2面2線、東京メトロ銀座線2面2線、合計10面14線
横浜駅　　JR東日本在来線4面8線、東急東横線1面2線、京急線2面2線、相鉄線4面3線、横浜市営地下鉄線1面2線、合計12面17線
大宮駅　　JR東日本新幹線3面6線、在来線地上5面10線、在来線地下2面4線、東武線1面2線、埼玉新交通1面2線、合計12面24線
名古屋駅　JR東海新幹線2面4線、在来線6面12線、おおなみ線1面2線、名鉄線3面2線、近鉄線4面5線
　　　　　名古屋市営地下鉄東山線1面2線、桜通線1面2線、合計18面29線
京都駅　　JR東海新幹線2面4線、JR西日本在来線9面14線、近鉄線4面4線、京都市営地下鉄線1面2線、合計16面24線
新大阪駅　JR東海新幹線5面8線、JR西日本在来線4面8線、大阪市営地下鉄線1面2線、合計10面18線
梅田駅　　JR西日本在来線6面11線、東西線1面2線、阪急線10面9線、阪神線5面4線、大阪市営地下鉄御堂筋線1面2線
　　　　　谷町線2面2線、四つ橋線1面2線、合計26面32線
難波駅　　JR西日本在来線2面4線、南海線9面8線、近鉄線2面3線、大阪市営地下鉄御堂筋線2面2線、四つ橋線1面2線、千日前線1面2線、合計17面21線
天王寺駅　JR西日本在来線9面12線、近鉄線6面5線、上町線２面1線、大阪市営地下鉄御堂筋線2面3線、谷町線2面2線、合計21面23線
0024名無し野電車区
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2018/02/12(月) 13:26:45.42ID:Yg0uR5wu
南海難波駅
9面8線

東急メトロ田都半蔵門線渋谷駅
1面2線

乗降客は渋谷の方がかなり多い
0025名無し野電車区
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2018/02/12(月) 13:32:05.66ID:xJYcROqE
ほう…
天下の将棋界のレジェンドのご自宅の最寄り駅ですか…
0026名無し野電車区
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2018/02/12(月) 13:48:39.72ID:g6o2aH0I
>>22
和歌山で思い出したけど、姫路のほうが格上じゃね？
0027名無し野電車区
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2018/02/12(月) 15:14:45.26ID:XS/XVA8e
>>24
それ自慢してるつもりか？
逆に難波の方が駅に余裕があって良いだろ
混み具合が自慢の田都なんて所詮御堂筋線以下なんだしよw
0028名無し野電車区
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2018/02/12(月) 16:16:15.59ID:S/lJYOSA
>>27
何で自慢なの？
あなたには田都民の渋谷駅における悲痛な叫びは理解出来ないのか？
電車の長さが長いの自慢してるのと同じ。
電車が混雑してるのが自慢かい？
何でも東京コンプレックスに結びつけるなよ。
0029名無し野電車区
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2018/02/13(火) 03:58:32.91ID:pBOi+yld
>>28
お前名鉄の名古屋駅でも同じこといえるん？
あそこ昼間ですら行きたくねえ
0031名無し野電車区
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2018/02/13(火) 11:55:08.03ID:HCWb7PLv
>>21-23
いかにもアスペルガーって感じの文字列羅列系知識自慢乙であります！！
0032名無し野電車区
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2018/02/14(水) 23:30:11.36ID:JuuZ7djz
>>1
ずいぶんと偉そうだなお前
0033名無し野電車区
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2018/02/15(木) 00:14:46.10ID:A3cLRh87
小倉も目立たないがなかなかのもんだな。
路線的には山陽新幹線、鹿児島本線、日豊本線とモノレールだが、実質的に山陽本線と日田彦山線も全列車直通する。
0034名無し野電車区
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2018/02/15(木) 05:34:15.32ID:tU+nMDS+
小倉w
博多どころか鹿児島中央以下の駅w
0035名無し野電車区
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2018/02/15(木) 05:46:00.49ID:Uvz3QRU6
垂直的に複雑な構造は東京駅、渋谷、大手町
平面的に複雑な構造は新宿、名駅、梅田、難波
0036名無し野電車区
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2018/02/15(木) 06:49:05.55ID:ZSq5UCUC
【渋谷】地上3階は銀座線、地下5階は東横線・副都心線
【東京】地上3階は中央線、地下5階は総武横須賀線
【横浜】地上2階は相鉄線、地下5階は東横線・みなとみらい線
0037名無し野電車区
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2018/02/15(木) 06:50:57.48ID:7DII0epY
>>35
大手町は垂直方向より水平方向に井桁型の構造だけど乗り換えは複雑。
0038名無し野電車区
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2018/02/18(日) 02:39:12.00ID:o4p3nBw1
木津駅
学研都市線、奈良線、関西本線とある割に4番線までしかない駅
0039名無し野電車区
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2018/02/19(月) 07:22:31.82ID:uMfbiUOa
新宿は地上2階以上にホームは無いんだよな。
0040名無し野電車区
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2018/02/19(月) 07:24:12.52ID:uMfbiUOa
そう言えば池袋も地上2階以上にホームは無かったな。
0041名無し野電車区
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2018/02/20(火) 10:21:22.66ID:XtO3Aje+
新宿や池袋なんて梅田からみるとゴミw
ただ通勤客が多くて混んでいるだけで駅施設はショボ過ぎるw
0042名無し野電車区
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2018/02/20(火) 15:01:02.36ID:rSkpb+Ks
埋田ｗ
0043名無し野電車区
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2018/02/20(火) 16:45:33.34ID:8iLVnTBA
>>16
それはハニュウ駅
今をときめくフィギュアの日本王者やね
0044名無し野電車区
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2018/02/20(火) 19:30:39.05ID:6TF2p5/r
米原と伊勢中川も入れてあげて～
0045名無し野電車区
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2018/02/20(火) 21:44:44.93ID:z4MmRjM2
大阪のハブ駅は今後梅田エリアから徐々に新大阪に移って行きそう
0046名無し野電車区
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2018/02/20(火) 22:15:45.26ID:6TF2p5/r
梅田・天王寺・新大阪の三本柱になる可能性も
0047名無し野電車区
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2018/02/20(火) 23:18:59.14ID:VQoUKQtS
>>41
たしかに新宿の難易度は梅田より低いと思う
新宿は南口以外はシンプルでせいぜいサブナードに迷い込むと面倒なくらい
0048名無し野電車区
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2018/02/20(火) 23:29:38.44ID:66vZs9WL
サブナード迷うかよ、親切に看板もあるし、西武新宿駅まで一本道だし
0049名無し野電車区
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2018/02/21(水) 02:10:46.57ID:z4R85omH
新宿や梅田よりもダンジョンとしての難易度は渋谷や難波の方が高いだろ
東横線渋谷駅から井の頭線や田園都市線や銀座線までと
南海難波駅から近鉄線や千日前線や四つ橋線やJR難波は
初心者には難易度高いぞ
0050名無し野電車区
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2018/02/21(水) 02:30:49.19ID:FYy3K1Fr
そういう駅ほど標識類が完備されてるから、それに注意して進めば意外とすんなり着くという不思議
0051名無し野電車区
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2018/02/21(水) 07:03:19.27ID:TXWojYLc
>>49
渋谷の地下ホームからハチ公に会いに行くには8番出口に進む。
実にわかり易い。
ただし他の出口はわけわかめ。
0053名無し野電車区
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2018/02/22(木) 00:04:43.88ID:kMp0hsiV
新宿のダンジョンっぷりの理由
1～4番線は北通路から上がれない（中央通路を越えて特に3・4番線は先の方まで）
5・6番線は南口コンコースからは直接行けない。
京王のホームが新線と別のとこでかなり離れてる。
丸ノ内線も結構迷う。
大江戸線は近くに駅が二つある。
とにかく改札口の数が多い（東京駅はさらに多いが）
0054名無し野電車区
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2018/02/22(木) 00:50:48.08ID:TljMkKDY
渋谷のハチ公側は
東急東横店と東急のれん街と東急フードショースライスをきれいさっばりなくせば
ハチ公広場から田園都市線、山手線玉川口、銀座線、井の頭線に乗りやすく大階段や大広間とすることも可能
ゴチャゴチャしてるのはそれらのせい
0055名無し野電車区
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2018/02/22(木) 03:03:41.34ID:/MYtLZUC
>>49
なんばなんて、南海からはずっとまっすぐ行けば着くだろ
案内表示はそこら中にあるし
そのうち御堂筋線が見えて、四ツ橋線、千日前線、近鉄線の案内がいっぱいある
四ツ橋線の方へ行けばJRへ行ける
0056名無し野電車区
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2018/02/22(木) 10:27:41.17ID:vj5zLihb
大阪に新しくできた商業施設の規模が物凄い件
http://i.imgur.com/PWCQHx5.jpg
http://i.imgur.com/lQNlL9F.jpg
http://i.imgur.com/ckzhEbd.jpg
http://i.imgur.com/7cLyTxV.jpg
http://www.kansai.gr.jp/ja/images/closeup_news/image_kn_id13753_v2012_n20121221_002.JPG

JR大阪駅とグランフロント大阪
https://www.youtube.com/watch?v=bwtoTxvvizw
https://www.youtube.com/watch?v=g7ucmMpYExQ

一方新宿
昭和のウルトラマンのセットかよｗｗｗ
http://i.imgur.com/oYiOwNd.jpg
0057名無し野電車区
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2018/02/22(木) 12:37:37.37ID:cqmUa4di
新宿西口が昭和なのは同意
バスターミナル地下も70年代から構造変わってないんじゃね？
南口はそこそこ変わったけど

ただ、「作り直すんで半年間西口使えませーん」とかやったら暴動起きるよな
そういう意味では梅田はよく直せたな
0058名無し野電車区
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2018/02/23(金) 07:49:52.04ID:Us6dJosz
新宿は西口よりも東口がいちばん古臭いだろ
あそこはマイシティの頃から全く変化が無いぞ
渋谷でさえ現在大規模再開発中だってのによ
0059名無し野電車区
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2018/02/23(金) 08:26:35.19ID:nDJoxzJi
>>58
新宿は西口駅前に高層ビルが有るだけマシ。
池袋なんて東西昔のまま。
0060名無し野電車区
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2018/02/23(金) 12:47:29.36ID:QIzvIzd8
上野も昭和で止まってるし高層ビルもないけど、すぐ横に上野公園があるから、風俗のイメージ強い池袋に比べると印象いい。
池袋も立教大方面は落ち着いてていいんだけど。
0061名無し野電車区
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2018/02/23(金) 12:52:37.89ID:JCLMaxVH
渋谷も大改造してるが梅田一極集中には敵わないな。
0062名無し野電車区
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2018/02/23(金) 17:49:19.68ID:Us6dJosz
梅田は現在でも再開発進行中だから凄いわな
来年にはヨドバシ２期で日本最大の家電店の増床と1000室の高層ホテルが完成するし
2022年には日本最大面積の阪神百貨店と189メートルのオフィスビルと曾根崎には193メートルの複合ビルの完成
そして2024年にはうめきた2期の完成だからな
0063名無し野電車区
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2018/02/23(金) 18:13:16.92ID:qFK03F4i
大阪は梅田一極集中
東京は分散型だからな
0064名無し野電車区
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2018/02/23(金) 18:42:46.47ID:Punqfx4q
梅田は貨物跡が空いてたからな
新宿が淀橋浄水場をフリーハンドで再開発できたのと同じ
0065名無し野電車区
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2018/02/23(金) 21:46:33.11ID:xI798p1T
>>63
大阪も梅田、難波、天王寺、新大阪、京橋、鶴橋と結構分散型だろ
0066名無し野電車区
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2018/02/23(金) 23:57:24.85ID:pRxwYKxi
周辺の路線が一極集中してるって意味なら横浜駅以上に集中してるところはないと思う。
分散ターミナルにする予定が関東大震災の影響で全部１箇所に集まってしまった
0067名無し野電車区
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2018/02/24(土) 03:14:24.71ID:Rs/gm/GU
それだったら新幹線やＪＲ在来線や名鉄や近鉄やおおなみ線や地下鉄2路線の名駅が最高だな
将来さらにリニアもくるからな
0068名無し野電車区
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2018/02/24(土) 07:02:44.38ID:utkHkfkE
名駅を見るたびに、盛ってるなと思う。
昔流行ったナゴヤ嬢の頭的な。
0069名無し野電車区
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2018/02/24(土) 07:45:38.64ID:J9TlbkB7
むしろ大阪の方が分散型なイメージ
東京はバカみたいに池袋新宿渋谷に集まってるじゃん
0070名無し野電車区
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2018/02/24(土) 07:48:46.18ID:ProxH9yh
東京東部の東武大手私鉄がメトロと京成と東武しかないという
あとは副都心起点のやつと京急と相鉄のみ
0071名無し野電車区
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2018/02/24(土) 07:49:27.90ID:ProxH9yh
>>70
東京東部の東武×→東京東部の○
0072名無し野電車区
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2018/02/24(土) 08:16:21.80ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

CQHBP
0073名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 08:30:37.81ID:dJ1N5Su/
>>69
いや、池袋・新宿・渋谷と主要ターミナルが3つポンポンと挙げられる時点で分散型だよ
集中型だったら、東京か新宿に一極集中になる
0074名無し野電車区
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2018/02/24(土) 09:07:50.13ID:My+IkUmG
>>67
16両編成の新幹線がバンバンくるかと思えば2両編成の電車も来たりとカオスさでは名駅がトップかもな
0076名無し野電車区
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2018/02/24(土) 12:17:11.02ID:A7sRkWU/
路線数で言えば意外と岡山は多い

山陽新幹線、山陽本線、赤穂線、伯備線、津山線、桃太郎線、瀬戸大橋線、宇野線
0077名無し野電車区
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2018/02/24(土) 12:57:57.25ID:sBYrw+n+
>>62
再開発してもあまり賑わいが増えないのが梅田の弱点
大阪の地価ナンバーワンも道頓堀に明け渡しそう
北陸新幹線が開通したら長距離交通のハブも新大阪に完全移行するし
0078名無し野電車区
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2018/02/24(土) 17:37:14.18ID:utkHkfkE
>>75
だよねぇ。
鶴橋クラスでいいんなら東京だと秋葉原や北千住まで入ってくるよ。
0079名無し野電車区
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2018/02/24(土) 21:00:56.55ID:5NXFZdRv
>>75
これ見てからモノ言いな

主要駅のホーム数と番線数
東京駅　　JR東海新幹線3面6線、JR東日本新幹線2面4線、在来線5面10線、総武線2面4線、京葉線2面4線、東京メトロ丸ノ内線1面２線、合計15面30線
新宿駅　　JR東日本在来線8面16線、小田急線地上4面３線、地下3面2線、京王線3面３線、京王新線1面2線、西武新宿線2面3線、
　　　　　東京メトロ丸ノ内線1面2線、都営大江戸線1面2線、合計23面33線
上野駅　　JR東日本新幹線2面4線、在来線高架6面12線、在来線地上3面5線、京成線2面4線、東京メトロ銀座線2面２線、日比谷線2面2線、合計17面29線
品川駅　　JR東海新幹線2面4線、JR東日本在来線8面15線、京急線2面3線、合計12面22線
池袋駅　　JR東日本在来線4面8線、東武線3面3線、西武線4面4線、東京メトロ丸ノ内線1面2線、有楽町線1面2線、副都心線1面2線、合計14面21線
渋谷駅　　JR東日本在来線3面4線、東急東横線2面4線、田園都市線1面2線、京王井の頭線2面2線、東京メトロ銀座線2面2線、合計10面14線
横浜駅　　JR東日本在来線4面8線、東急東横線1面2線、京急線2面2線、相鉄線4面3線、横浜市営地下鉄線1面2線、合計12面17線
大宮駅　　JR東日本新幹線3面6線、在来線地上5面10線、在来線地下2面4線、東武線1面2線、埼玉新交通1面2線、合計12面24線
名古屋駅　JR東海新幹線2面4線、在来線6面12線、おおなみ線1面2線、名鉄線3面2線、近鉄線4面5線
　　　　　名古屋市営地下鉄東山線1面2線、桜通線1面2線、合計18面29線
京都駅　　JR東海新幹線2面4線、JR西日本在来線9面14線、近鉄線4面4線、京都市営地下鉄線1面2線、合計16面24線
新大阪駅　JR東海新幹線5面8線、JR西日本在来線4面8線、大阪市営地下鉄線1面2線、合計10面18線
梅田駅　　JR西日本在来線6面11線、東西線1面2線、阪急線10面9線、阪神線5面4線、大阪市営地下鉄御堂筋線1面2線
　　　　　谷町線2面2線、四つ橋線1面2線、合計26面32線
難波駅　　JR西日本在来線2面4線、南海線9面8線、近鉄線2面3線、大阪市営地下鉄御堂筋線2面2線、四つ橋線1面2線、千日前線1面2線、合計17面21線
天王寺駅　JR西日本在来線9面12線、近鉄線6面5線、上町線２面1線、大阪市営地下鉄御堂筋線2面3線、谷町線2面2線、合計21面23線
0080名無し野電車区
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2018/02/24(土) 21:14:22.61ID:dJ1N5Su/
>>77
天王寺も南紀方面の玄関口になってますが
0081名無し野電車区
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2018/02/24(土) 22:05:28.52ID:TzsErjCl
>>80
南紀と南河内だけの玄関じゃないの？
北陸新幹線開通後は大阪の広域の玄関は空港を除くと新大阪だけになるはず
0082名無し野電車区
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2018/02/25(日) 00:06:04.59ID:9fn6USGh
>>40
池袋はホーム上の空間がかなり無駄になってるね。
新宿はまだ南口や新南口があるからマシだけど。
バスタ池袋とかエキュート池袋作れば良いのに。
0083名無し野電車区
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2018/02/25(日) 14:23:25.62ID:nfNwlveS
池袋は、食品は西武・東武デパートがあるし、エキュートお得意の女性向けプチプラ系の店はパルコがあるし、出る幕ないだろ。
ただ、長距離バスじゃなくて路線バスターミナルが駅上にあったらとは思った。
0084名無し野電車区
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2018/02/25(日) 21:50:08.85ID:Gu9GEqXK
なんか話題が東京と大阪と名古屋ばかりだな
0085名無し野電車区
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2018/02/25(日) 22:46:21.76ID:DIgo1+kD
東名阪以外だとハブ駅は基本その地域の代表駅になりますし

ところで広島駅って、中四国最大の人口を抱える広島市の代表駅なのに、
山陰や四国とのハブ機能はほとんど無いね
島根へは高速バスが発着するけど
0086名無し野電車区
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2018/02/25(日) 23:09:04.62ID:9fn6USGh
>>83
本来出る幕ないところに立地条件の良さで客を根こそぎ奪うのが駅ナカ商法なんだが。
0087名無し野電車区
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2018/02/26(月) 01:08:53.01ID:4+L8tM1g
大阪の天神橋筋六丁目はかつては阪急(新京阪)のターミナルで、野田阪神行きの阪神の路面電車も乗り入れてハブ機能があった
しかし阪急のターミナルの地位を梅田にとられ、1969年には地下鉄直通で中間駅化
阪神の路面電車も1975年に廃止。跡に走った阪神バスも今や免許維持路線化
街は寂れてないけど交通の要衝とはいえなくなった
0088名無し野電車区
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2018/02/26(月) 01:14:18.79ID:BNZSWLTl
>>38
それより椅子の少なさ
どれだけの人が乗り換え待ちで立ってることやら
0089名無し野電車区
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2018/02/26(月) 06:03:07.69ID:okP8SM6r
>>86
上野は「出る幕がある」から駅ナカ大盛況だな。
池袋は上野みたいに駅ホーム上に駅ナカは費用対効果でダメなのかな？
池袋は首都圏ターミナルで唯一2階にホームが無いからな。
また渋谷、新宿、上野、横浜みたいに地下にも私鉄ホームが無い。

逆に言うと上下の移動が超楽だ。
池袋ほど乗り換えが客にとっても楽な大ターミナルは他に無いだろうな。
大体地下5階ダンジョンなんて自慢にならんよ（笑）
0090名無し野電車区
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2018/02/26(月) 06:14:04.09ID:okP8SM6r
そう言えば池袋で乗り換え難が1つだけあったな。
副都心線と有楽町線間だけど、
事故でも起こらない無い限り実質問題ないし、
京葉線の東京乗換よりはるかに楽。
0091名無し野電車区
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2018/02/26(月) 07:19:01.95ID:0TfQzi7U
池袋はわかりやすさでは断トツだね。
地上は全ての路線が南北に、地下は全ての路線が東西にきちんと並んでる。
0092名無し野電車区
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2018/02/26(月) 16:26:50.96ID:R7xcrTSE
>>91
まあ池袋は乗換不便なダンジョン自慢で無くて乗換やすさ自慢だな。
0093名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 20:43:34.43ID:VJ2eZIS/
日本第二位の駅としては優秀と言えると思う。
0094名無し野電車区
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2018/02/26(月) 21:13:36.51ID:1zkgizLJ
池袋は各社ごとに駅がまとまっているね
一番大きい西武でもかなりコンパクト
0095名無し野電車区
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2018/02/26(月) 21:25:50.17ID:IX2OyO9g
横浜は、相鉄がやや遠い以外あまり難しくはないんだけど
しょっちゅう工事しててルートがわからなくなる&狭い
0096名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 02:09:31.97ID:vtKGwIdz
エキナカは大宮が充実しているな
ハブ機能も大宮は日本でもトップクラスだしな
0097名無し野電車区
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2018/02/27(火) 06:52:54.31ID:tSt61nmo
>>93
まあ池袋は駅ナカでは上野に比べるとかなり取り残された感があるけど。
0098名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 07:43:29.17ID:MVHi4e9q
>>97
それは言えてる。ＪＲが元々は改札内だったところを東西自由通路として開放したからな。
経緯は知らんがある意味良心的な対応。
0099名無し野電車区
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2018/02/27(火) 12:28:56.56ID:KBCq8XFr
>>96
大宮は新幹線の全電車が止まるというのが大きいよな
上野は一部の速達はやぶさ・かがやき・ときは通過するが
0101名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 14:16:58.80ID:LPE9CcgX
>>49
東横副都心からデント半蔵門は改札内乗換だから難しくないぞw
0102名無し野電車区
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2018/02/27(火) 16:11:15.12ID:k5eDOauA
>>100
該当するのは新大阪だな
新幹線、北陸・北近畿・南紀方面の在来線特急、
関空行き特急が全て停車するもんな
0103名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 17:21:52.99ID:WPB8zYnl
>>12
あのな
JRだけ三ノ宮
なんやけど
0104名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 18:36:42.31ID:YyvQcuOp
>>103
そんなレベルで突っ込むとイノシシに襲われるそ（笑）
スルーせよ。
鉄板民だったら。
0105名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 19:27:23.90ID:vQdlrpp/
駅施設で壮大なのはJRなら巨大ドームのある大阪駅で私鉄なら10面9線もある阪急梅田駅だろ
結局どちらも梅田にあるから、ある意味梅田は凄いよな
0106名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 20:34:45.88ID:MVHi4e9q
>>105
あのドーム池袋に欲しい。
池袋は冬寒すぎる。
0107名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 03:24:55.45ID:f/u8IW0n
阪急に比べ、阪神のせせこましさといったら‥
0109名無し野電車区
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2018/02/28(水) 07:14:34.70ID:lX/7/T9d
地味に飯田橋。

JR中央線(緩行)
メトロ有楽町線
メトロ東西線
メトロ南北線
都営大江戸線
0110名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 07:25:30.25ID:mxvRFDwy
地下鉄は大手町だな

丸ノ内線
千代田線
半蔵門線
東西線
東西線大手町によるJR線
0111名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 07:27:34.83ID:mxvRFDwy
いけね、東西線経由JR線だとあの三ノ宮と同じ違反だったorz
0112名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 07:29:05.34ID:DRz4aJnH
大宮は東京や上野や品川や名古屋や京都や仙台や岡山タイプ
大阪は新宿や池袋や渋谷や横浜タイプってだけだろ
0113名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 07:41:22.54ID:DRz4aJnH
ハブ機能としては　東京＞名駅＞新大阪＞大宮＞京都＞岡山
複雑な駅構造は　東京＞梅田＞新宿＞渋谷＞難波＞横浜
商業施設の充実は　梅田＞新宿＞難波＞渋谷＞池袋＞横浜
0114名無し野電車区
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2018/02/28(水) 07:48:37.04ID:aplI/RXe
>>113
スレ違い
商業施設や駅構造なんか関係ない。
ハブ駅としては大宮＞大阪なんだよな。
0115名無し野電車区
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2018/02/28(水) 08:40:07.12ID:DRz4aJnH
>>114
バカか？テメーは
スレタイに複雑な駅構造と乗降客で大混雑って書いてんだろがカッペｗ

乗降客で大混雑　　大阪>>>>>>>大宮
複雑な駅構造　　　大阪>>>>>>>大宮だからなｗ

ついでに商業施設の充実は
大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大宮だからよｗ
0116名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 08:41:02.64ID:DRz4aJnH
埼玉のカッペｗｗｗｗｗｗｗ
0117名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 09:27:46.41ID:xlD4qVpS
>>115
スレ違い
ハブ駅としては大宮＞大阪なんだよな。
しつこいぞ。
0118名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 09:37:40.82ID:lX/7/T9d
JRが入ってない駅で3社(路線)以上乗り入れている駅はどれ位有る？
0120名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 10:04:21.76ID:N9Kb72bb
こういうことじゃないの？

押上、多摩センター、新鎌ヶ谷、湘南台、難波(JRは非乗り換えとみなす)
0121名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 10:05:15.57ID:v8J8dTZt
永田町
0122名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 10:06:03.00ID:64hcDcY2
間違えた勘違い。小田原はJRが東西来てる5社のハブ駅だったわ。
0124名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 10:20:17.30ID:lX/7/T9d
浅草は東武、メトロ、都営
乗換不便過ぎw
0125名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 11:35:32.87ID:VaBNdR3w
大宮駅ってハッキリ言って名古屋駅以下だし
京都駅と同じくらいの立ち位置だな
0126名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 12:26:49.09ID:QHjVnrH1
>>124
TX...
0127名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 12:33:03.77ID:H6JmpzYT
>>125
名古屋みたいな関西本線2両デフォや他も3両4両編成があるみたいな幹線がショボい所と、
大宮を比較しないでくれ。
たまにたまにたまに中央線の10両がくるらしいけどな（笑）

大宮は、
宇都宮線・高崎線　10～15両編成
埼京線・京浜東北線　10両固定編成
水準が違うな。

新幹線？
東京と大阪のお陰だろ。
0129名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 14:43:15.61ID:FlG4NFkM
大宮は東武野田線ですら6両編成だし、首都圏の面目躍如といったところか
0130名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 15:17:59.38ID:n17SOLNM
>>113
町屋

3路線なら地下鉄路線図見ればたくさんありそう
0131名無し野電車区
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2018/02/28(水) 15:20:31.72ID:ioMmVlpe
>>120
そう考えると国鉄抜きにターミナルを育てるってかなり難しいとわかるね。
渋谷とか難波は一応ＪＲはあるとは言え私鉄や地下鉄が主導で発展した珍しいケースかも知れない。
0132名無し野電車区
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2018/02/28(水) 18:19:10.36ID:k2qRr/uv
>>103
そんなこと言ったら、海岸線だって三宮・花時計前だろ
0133名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 18:27:14.54ID:DRz4aJnH
>>131
難波のJRはショボいけど渋谷は駅施設こそ小さいが乗降客数は相当なものだからバカには出来ないよ
この2つのターミナルの特徴は新宿や梅田の様に朝夕の通勤ラッシュもかなり多いが
駅前で待ち合わせをしている若い男女や、カメラやビデオで周辺の様子を撮影している外国人観光客が多いよな
何といってもハロウィンや大晦日の夜が異常に盛り上がる事でも有名だしな
0134名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 18:52:47.80ID:QHjVnrH1
しかし大宮駅を愛する人がいるのがなんかいいな
0135名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 19:05:20.95ID:c9nHm3nY
とりま渋谷が一番。
①山手線・埼京線のホームが遠すぎる＆複雑
②初心者殺しの地下鉄銀座線渋谷駅がまさかの高架
③井の頭への乗り換えが遠すぎる
④大規模工事
0137名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 01:01:36.25ID:gQhj/kfC
>>110
都営三田線
0138名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 01:07:02.54ID:gQhj/kfC
>>127
中央線10両編成、東海道線8両編成、関西線2両編成にキハもくるし新幹線は16両編成で超過密というカオスさが名古屋の魅力
0139名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 01:52:24.47ID:GP6LBKTP
>>79
まーた、アスペくんの必殺技！
整然とした文字の羅列来ました！！
0140名無し野電車区
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2018/03/01(木) 06:07:25.47ID:AXF60G14
>>138
たまにたまに来る10両と8両だからな。
成田線と同じレベル。
0141名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 06:09:07.51ID:AXF60G14
>>135
乗換不便自慢するってバカじゃないの？
その不便自慢も銀座線移転で解消。
0142名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 01:36:42.86ID:NIUZcfvl
>>140
カオスさなら広島駅もなかなかだぞ
新幹線は16両と8両、在来線は1両～8両と多彩だ
0143名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 06:14:27.66ID:llc+S49n
>>142
東京だと8両と10両の違いですら年がら年中文句ばかりだぞ（笑）
0144名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 06:28:10.09ID:gRCxvlFx
>>142
中国地方でのハブ駅は広島駅ではなく岡山駅だからな
0146名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 10:10:59.67ID:NIUZcfvl
>>144
最重要のハブ駅は確かに岡山駅だ
山陰や四国4県へ直通する特急の始発駅だからね

ただ、広島駅は呉や三次への始発駅だ
バス連絡で浜田や出雲へも行ける
岡山駅よりはるかに重要性は劣るとしても、立派にハブ機能を有してるよ
0147名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 10:11:50.75ID:eCA5VT0J
羽生駅とそこに程近い館林駅
0148名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 12:35:29.21ID:t0GJt/zM
>>143
車両数の違いはまだしも、ドア位置全く違うのは面食らうな
(例:西武池袋駅)
0149名無し野電車区
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2018/03/02(金) 13:49:27.10ID:9BRiOvja
拝島がここまで出てこないが、認知度低いのかな？
完全平面で７方向に線路が分かれて行くのは国内最多ではないかな？
0150名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 14:12:04.66ID:qzNV9PXP
>>179
7方向？
立川方面、青梅方面、武蔵五日市方面、八王子方面、高麗川方面、小平方面
残り1個は？
0151名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 23:04:19.32ID:IVPbW3uw
わからんね。ひょっとしたら横田基地に向かう引き込み線？
0152名無し野電車区
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2018/03/03(土) 12:15:01.84ID:PM1OXfek
>>49
渋谷は工事してるから周辺含めると
１ヶ月単位でルートが変わって、
トルネコの不思議なダンジョン状態。
0153名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 18:41:10.29ID:nYfgL8FC
JR新宿駅～小田急新宿駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=K0GbTxnylXM
田園都市線渋谷駅～JR渋谷駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=dpWctBijrQo
JR名古屋駅～近鉄名古屋駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=rQGJ5Isg3qc&;t=131s
JR大阪駅～阪急梅田駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=QFpO-vbilxg
御堂筋線難波駅～南海難波駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=iOPe8zENHWk&;t=13s
0154名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 23:06:37.45ID:g+26Iraj
難波は
JRからだと地下鉄四ツ橋線、近鉄線が近い
南海からだと地下鉄御堂筋線が近い
千日前線はちょうどどっちつかず

個人的に意外とJRは人が少なくて乗り換えが近い
逆に南海からだと人が多いイメージ
0155名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 04:50:13.34ID:LFcYlAA6
>>153
南海難波駅が想像以上に立派で驚いたわ
0156名無し野電車区
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2018/03/04(日) 14:24:54.98ID:ljOat2iR
反対に言えばＪＲ側人少な過ぎ
北梅田まで延伸すればマシになるか
0157名無し野電車区
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2018/03/04(日) 15:49:58.66ID:em4dObor
>>150

１５１が書いてくれたように横田基地。
0158名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:36:52.07ID:QDDyjXe2
お前ら京都駅なんか0番線から34番線まであるんだぞ？
0159名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:59:52.91ID:xEmVBC10
>>76
さらに予讃線、土讃線、高徳線の特急とちょっと反則だけど市内電車も
0161名無し野電車区
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2018/03/05(月) 11:35:57.02ID:Hg8WKY+7
>>155
南海なんばや阪急梅田とか、関東にはない規模だよね
関東は官尊民卑だから、民鉄は国鉄より立派なものを作ろうとしなかった
0162名無し野電車区
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2018/03/05(月) 12:01:19.51ID:kIdVBMOF
>>118
多摩センター（小田急、京王、多摩モノレール）
押上（京成、東武、東京メトロ、都営地下鉄）
湘南台（小田急、相鉄、横浜地下鉄）
0163名無し野電車区
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2018/03/05(月) 15:12:45.49ID:cEIqXyvC
>>161
規模は立派でも人口減少の現在ではハリボテ感があるな。
0164名無し野電車区
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2018/03/06(火) 18:41:47.22ID:MvLLVH3a
>>163
田園都市線渋谷駅みたいに狭苦しい駅なのに人が多過ぎるより余程いいわ
ヨーロッパの駅なんか阪急梅田や南海難波よりも乗降客数が少なくても
もっと大きくて立派な駅がいくらでもあるからな
行き止まり式の駅は座れる確率が高いから良いな
0165名無し野電車区
垢版 |
2018/03/06(火) 19:31:34.78ID:OuXYjGbB
>>164
それはあるよね。
0167名無し野電車区
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2018/03/06(火) 21:08:18.04ID:+U7/d7el
>>166
ハリボテとは何ぞや？

ハリボテとお前さんは断言したのだから、根拠となる基準、法規、法規等を出してもらえないかね？
0168名無し野電車区
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2018/03/07(水) 10:09:47.05ID:znXjfO/U
>>163
ハリボテという言葉の意味を確認した方がいいよw
0169名無し野電車区
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2018/03/07(水) 15:31:58.96ID:sUsGzlk4
>>168
ハリボテとは関西の無駄に大きいターミナルの事がだよ。
0171名無し野電車区
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2018/03/07(水) 16:34:48.89ID:W01cyFDy
自分のお勧めは大阪上本町だが
0172名無し野電車区
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2018/03/07(水) 16:44:25.29ID:znXjfO/U
>>169
関東にはそもそも「壮麗」「豪壮」「余裕」という言葉がないんだねえwww
じゃあ普通に歩くだけで人にぶつかりそうになるような狭苦しい関東の駅は何と言えばいいのかな？
「ショボい」？「貧相」？「ビンボ臭い」？
0173名無し野電車区
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2018/03/07(水) 19:48:06.10ID:s3G73FlA
>>171
俺のオススメは男衾だぜ？
0174名無し野電車区
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2018/03/08(木) 08:31:54.29ID:pje509qF
蒲田が良い

東急も京急も
0177名無し野電車区
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2018/03/08(木) 17:45:15.11ID:2wrDXxxg
>>162
押上駅は京成都営↔メトロ東武の乗換客って多いのかな？
0178名無し野電車区
垢版 |
2018/03/09(金) 19:10:15.74ID:f9cmcTxB
少ない。目立つのは空港利用者くらいじゃないか？
0179名無し野電車区
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2018/03/12(月) 07:38:55.01ID:GBli00wJ
乗換駅なのに牛田の寂れっぷりはすごい
0181名無し野電車区
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2018/03/12(月) 09:11:32.22ID:ooPEw0wh
寂れ具合で言ったら、備後落合がNo. 1だな
0182名無し野電車区
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2018/03/12(月) 23:43:44.62ID:W2ZlXvff
>>181
利用者の割にはをつけたら小竹向原もなかなか
0183名無し野電車区
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2018/03/13(火) 07:03:15.23ID:EsDP/T+p
>>182
小竹向原は乗降人員と地上出口との風景の違いが何とも言えない。
0184名無し野電車区
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2018/03/13(火) 19:03:37.68ID:G5YmIqB7
東京も大阪もゴミ
これからは名古屋が日本のハブになるんだわ！
0187名無し野電車区
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2018/03/13(火) 19:26:00.32ID:hOaTmPjB
人気の話じゃないだろ
交通の結節点としてふさわしいか否か
0188名無し野電車区
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2018/03/13(火) 21:22:12.54ID:oTJHD6Nk
私鉄一社なのに意外とハブ駅
所沢
春日部
犬山
大和西大寺
大和八木
十三
京成高砂…は一社じゃないな。
0189名無し野電車区
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2018/03/13(火) 22:28:55.95ID:neEpHjQ5
私鉄一社内では
阪急淡路駅てどんなもんかな
双方向への振り分け具合とか
0190名無し野電車区
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2018/03/14(水) 03:11:00.11ID:4LMf3vGY
>>188
館林と知立が抜けてる
0191名無し野電車区
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2018/03/14(水) 05:03:12.02ID:bN3Bzxih
八木西口はすごい無理矢理感があるよね
0192名無し野電車区
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2018/03/14(水) 23:46:58.63ID:kecFttCB
岸里玉出
0194名無し野電車区
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2018/03/15(木) 01:04:33.79ID:ez1PeZxV
目立たない
寄居
尾張一宮＋名鉄一宮
王寺＋新王寺
0195名無し野電車区
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2018/03/15(木) 06:25:24.55ID:pRi3iUzS
JR、私鉄、地下鉄、新都市交通など全ての駅を足したターミナルランキング

ターミナル規模　新宿＞梅田＞名古屋＞東京＞上野
乗降客数　新宿＞池袋＞渋谷＞梅田＞横浜
ハブ機能　東京＞名古屋＞新大阪＞大宮＞京都
駅周辺の賑やかさ　新宿＞梅田＞渋谷＞難波＞池袋
0196名無し野電車区
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2018/03/15(木) 06:33:12.34ID:UmmpmA58
(*^◯^*)やっぱり横浜駅がナンバーワン！
0197名無し野電車区
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2018/03/15(木) 12:16:39.90ID:hACNXsv+
川越は西武が離れてるせいでハブのイメージがないね
0198名無し野電車区
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2018/03/16(金) 07:13:16.11ID:hxfnviaV
既に役目を終えた最も哀しい日本三大ハブは、青森、直江津、宇野あたりかな
0199名無し野電車区
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2018/03/16(金) 12:35:09.42ID:JtEzGfsA
>>198
物悲しさでは、元ハブの志布志がトップじゃないか？
ハブとしてどころか公共交通機関としての役割すら終わってる。
0200名無し野電車区
垢版 |
2018/03/16(金) 17:24:13.30ID:7dIRUMS4
大ターミナルになるはずだったのに残念なことになってる駅もあるよね。
巣鴨は池袋に役目を取られたし、五反田もかわいそうな駅だ。
両方都営三田線絡みだな。
0201名無し野電車区
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2018/03/16(金) 18:07:10.06ID:U4Lu54BL
>>198
直江津は乗り入れ会社は増えて、車両もバラエティ豊かになったのにねぇ。
0202名無し野電車区
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2018/03/17(土) 05:15:12.55ID:kAtbwTwN
とりあえず、離島との連絡しかないのは、たとえ唯一としても弱かったろうな
0203名無し野電車区
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2018/03/21(水) 07:04:19.23ID:jLrSuPd2
品川に副都心線と南北線を伸ばそう
0204名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 07:23:42.37ID:vmyHtKUm
>>188
明大前
0206名無し野電車区
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2018/03/21(水) 13:16:22.34ID:Li3n2eDV
配線の複雑さで言ったらどこだろう？
名古屋？上野？大宮？
0207名無し野電車区
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2018/03/21(水) 13:53:06.67ID:uqCrg9bH
>>188
伊勢中川
0208名無し野電車区
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2018/03/21(水) 16:14:17.88ID:MjVH4gAB
>>188
つ太田
0209名無し野電車区
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2018/03/21(水) 17:40:17.96ID:gB0unRZy
>>206
新潟付近、青森付近、新宿もかな?
0210名無し野電車区
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2018/03/21(水) 21:33:23.81ID:EzVQsQ+G
新大阪、大阪、宮原界隈も凄い？
基地や短絡線を抱え、新幹線は交差してて
今後も乗り入れ路線が増える
0211名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 22:45:22.89ID:aIy3T6kH
>>206
大和西大寺と京成高砂
0212名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 00:53:22.76ID:uhWhX//m
個人的には駅中充実した赤羽のプチハブ感がたまらない
なんか新幹線停車駅っぽい雰囲気あるし、駅に風格がある
赤羽岩淵駅まで地下道があって動く歩道で改札間移動3分の空想はよくする
0213名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 01:27:49.69ID:6rwq2wiw
>>206
配線の特に複雑な駅ってだいたい地方のJRの駅でしょ。札幌とか名古屋とか京都とか。
首都圏だと品川が頭一つ抜けている。品川が日本一かも。
0214名無し野電車区
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2018/03/22(木) 12:52:29.67ID:Ievim8e9
>>206
俺んちのタコ足配線
0216名無し野電車区
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2018/03/22(木) 17:39:55.68ID:8Xdd7um2
>>215
いか臭えなあ！
0217名無し野電車区
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2018/03/22(木) 21:11:50.94ID:aixsfMgW
グローバルな時代なのに、国際空港への直結線の入っているハブ駅が無いのが問題だ。
これは交通政策において、鉄道、飛行機、船などの各交通手段連携のメリットが忘れられているからだ。
0219名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 21:19:28.08ID:z2kQbHid
>>215
オプテイカルケーブルとか知らないうちに増えるよな
0222名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 16:49:24.17ID:4kcWdj//
黙れハゲ
0223名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 17:57:05.49ID:3D4cN2VQ
これまで首都圏屈指のハブ駅が抜けている
それに今や重要乗換となった駅も忘れてるよ
そう高崎と新前橋
0224名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 21:53:29.83ID:xW0g5uJ4
ハブを新前橋にシフトしたのは正しくないよね。
0225名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 23:48:59.68ID:5fUFkUTF
>>118
主要ターミナル以外だと
新橋、目黒（JRもあるけど）

入れていいかわからんが
新開地
桑名（三岐鉄道は西桑名なので）
上小田井－小田井（ちょっと無理がある？）
0227名無し野電車区
垢版 |
2018/03/27(火) 21:10:16.31ID:k8cmEJWq
大阪のハブ駅の座を新大阪に奪われ、地価で心斎橋に抜かれた梅田、大阪駅界隈は頑張らんとあなんな
0228名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 00:59:55.43ID:Pf9tABU7
なあに、放っておいたら梅田北ヤードが開発されまくって、なにわ筋が完成して大盛り上がりするさ
0229名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 04:26:47.70ID:bK37rqHX
>>18
荻窪と堺東が似ている
駅前の歩道に屋根がついてる感じとか
0230名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 06:04:11.62ID:pz/jx/qx
ハブ駅じゃないが小竹向原の乗換ルーレットはカオス。
0231名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 06:17:48.65ID:JwEWa0Df
>>230
あそこで和光市行各駅停車同士が並んで停まっていたのを見た事がある。
通過ヲタでは無くとも疑問に感じた（笑）
0232名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 06:54:26.39ID:pz/jx/qx
>>230
4方向のどこか特に副都心線東急線内でトラブった時は最悪。
いつものつもりで待ってたらどこに連れて行かれるかわからん。
乗ったら乗ったで行き先変更。
前なんか池袋から西武線直通に乗ったら知らん間に和光市に連れて行かれた。
0233名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 07:38:33.57ID:SbGJstmZ
>>231
川越市行きの急行と和光市行きの各停が並んでて和光市行きが先発となることもよくある。
途中どこにも退避線ないのに。
0234名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 10:08:35.09ID:Lmw+AEEc
>>233
東武は世論に押されて嫌々副都心線乗入れの急行を走らせてるのだろうか？
0235名無し野電車区
垢版 |
2018/03/29(木) 18:51:53.34ID:KenzSpnb
割と上手にダイヤ組んでるけどね。
エフライナーと準急が和光市で連絡するからエフライナーは東上線池袋への有効列車にもなってる。
0237名無し野電車区
垢版 |
2018/03/31(土) 19:06:22.26ID:m0Ow8rqQ
>>234
当初予定と乗り入れ先が変わったとこが事情を複雑にしてる。
もともとは東武が副都心線、西武が有楽町線に直通する計画で、小竹向原の配線もそれに従ってたし、何より西武側は有楽町線を名乗ってる。

だけど有楽町線に直通しはじめたのは東武のほうな遥かに早く、東武沿線には有楽町線で通勤する人が定着してた。
だから副都心線が開通しても歓迎されなかった。

結局小竹向原は東武・西武～有楽町線・副都心線いずれへも平面交差しなくて済むように工事して

東武が有楽町線志向、西武が副都心線志向という構図は保たれている。


とまあこんな感じだから、東武も副都心線は重視しないつもりなんじないか？
0239名無し野電車区
垢版 |
2018/04/01(日) 18:11:20.49ID:qPXZAe4v
副都心線と近鉄・阪神難波線は似ているな
0240名無し野電車区
垢版 |
2018/04/01(日) 22:56:16.07ID:uIfm+A1O
>>200
一番かわいそうなのは田端かも。上野に次ぐ東北方面の玄関口で常磐線の起点として開業したのに
ターミナルどころか東北列車線にも常磐線にもスルーされてしまった

>>217
横浜駅には船、鉄道、高速バス、タクシーが集まっていて鉄道とバスで空港直結（羽田/成田）
駅の案内板もこんな感じで飛行機、船、鉄道、バス、タクシーが全部記載されてる
https://hamakore.yokohama/yokohama-station-east-bus-terminal-route/
今後さらにLRTとロープウェーの乗り入れ構想がある
0241名無し野電車区
垢版 |
2018/04/02(月) 07:18:49.06ID:b7pEpdcG
>>240
東横線の線路残して観光列車走らせれば良かったのにね。
0242名無し野電車区
垢版 |
2018/04/03(火) 12:21:38.34ID:lKFrBzGE
【JR原因】事故のことを【確認】【点検】【トラブル】。隠ぺい放送。
【安全】【ルール】【マナー】を織り交ぜて放送する。これJRの【自己保身】。事故の多さから目を逸らさせるためだ。

本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送、黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。

【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する

2017年10月23日：久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し１９００人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに２日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年10月30日：ＪＲ宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。
2017年12月16日：京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では３本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した。
2017年12月24日：東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日：東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日：品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入
2017年12月29日：山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休
2018年 1月11-12日：信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日：南武線で架線トラブル。4時間運休。
0245名無し野電車区
垢版 |
2018/04/09(月) 15:13:25.25ID:FsbKVqka
>>238
冷蔵庫の提案は玉石混淆だけどこれを直通前から指摘してたのは評価していいね。
0246名無し野電車区
垢版 |
2018/04/09(月) 21:53:52.41ID:yCtKk0qs
>>245
いや冷蔵庫にとって費用対効果は関係ないからな。
なんたって銀座線に急行を走らせろな御仁だから。
0247名無し野電車区
垢版 |
2018/04/10(火) 07:33:26.00ID:B9zUCG6o
東上線が本来の計画と違って有楽町線直通の歴史がながくなってしまい、
完全に有楽町線志向になってることを鑑みず、当初計画通りの配線にしたメトロが間抜けなんだよ。
東上→有楽町、西武→副都心に素直に取り付けていればまだマシだった。
0248名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 16:32:56.14ID:nzOwmMzj
「資さんうどん」全国展開へ　投資ファンドが買収
http://qbiz.jp/article/131470/1/

投資ファンド「ユニゾン・キャピタル」（東京）が、「資（すけ）さんうどん」の店名で北九州市を中心に
４２店舗を運営するうどんチェーン「資さん」（北九州市）の全株式を取得したことが分かった。
取得日は３月３０日、金額は非公表。今後、本州や海外での店舗展開に乗り出すとみられる。

関係者によると、資さんは故大西章資氏が１９８０年に設立。
２４時間営業や豊富で安価なメニューにより北九州地区で人気を集め、
福岡市周辺にも店舗を拡大した。２０１６年８月期の売上高は６９億５千万円。
数年前、後継者問題を背景に、福岡銀行などが出資する福岡キャピタルパートナーズ（福岡市）が
株式を取得。新たな運営企業を探していた。

譲渡先のユニゾン・キャピタルは、回転ずしチェーン
「あきんどスシロー」などの企業再生や業績改善を成功させた実績がある。
ユニゾン側は「外食の投資で培ったノウハウを活用し、今後店舗を拡大させる」としている。
0249名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 16:33:44.50ID:nzOwmMzj
「資さんうどん」ついに全国展開へ　投資ファンドが買収　北九州のソウルフード


4/10(火) 9:42配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180410-00010000-qbiz-bus_all


投資ファンド「ユニゾン・キャピタル」（東京）が、「資（すけ）さんうどん」の店名で北九州市を中心に42店舗を運営するうどんチェーン
「資さん」（北九州市）の全株式を取得したことが分かった。取得日は3月30日、金額は非公表。
今後、本州や海外での店舗展開に乗り出すとみられる。

　関係者によると、資さんは故大西章資氏が1980年に設立。
24時間営業や豊富で安価なメニューにより北九州地区でソウルフードとして人気を集め、福岡市周辺にも店舗を拡大した。
2016年8月期の売上高は69億5千万円。

　数年前、後継者問題を背景に、福岡銀行などが出資する福岡キャピタルパートナーズ（福岡市）が株式を取得。
新たな運営企業を探していた。

　譲渡先のユニゾン・キャピタルは、回転ずしチェーン「あきんどスシロー」などの企業再生や業績改善を成功させた実績がある。
ユニゾン側は「外食の投資で培ったノウハウを活用し、今後店舗を拡大させる」としている。
.
西日本新聞社
0250名無し野電車区
垢版 |
2018/04/16(月) 20:10:50.84ID:PFE7FWt0
名古屋駅が数年後には日本一のハブ駅になるのは間違いねーんだよ
0252名無し野電車区
垢版 |
2018/04/16(月) 22:10:33.10ID:ufv5aEjQ
※乗車の倍を乗降と見なす場合は約
札幌 19.5万　さっぽろ約17.1万　大通 約15.2万
博多(在来) 約24.2万　博多(地下鉄)約15万　天神 約16万　西鉄福岡13.1万
京都 約40.1万　京都(地下鉄) 12.2万　河原町7.5万　烏丸9.2万　祇園四条(京阪)4.7万

京都は市内移動にバスがメジャーで対関西ではJRが強く市内繁華街への私鉄通勤は少な目、
福岡はバス王国だからこその博多のJRと地下鉄の差
札幌は公共交通はほぼ鉄道なのか？
0253名無し野電車区
垢版 |
2018/04/17(火) 15:24:00.60ID:I7a44qIL
>>250
ナwゴwヤwww
0254名無し野電車区
垢版 |
2018/04/17(火) 17:10:28.77ID:vJUzEuwe
浜松市とは車がないと生活できない、私鉄、バス網がカス。
浜松まつりという地元民がバカ騒ぎしている祭りがうるさい
政令市の重要な要件のひとつが連坦する中心市街地があることです。
それなのに、低賃金の工場労働者の町のせいか
浜松市には中心市街地などないのです。
だから大丸やパルコにも出店拒否されてしまいました。駅前だというのに昼間 ほとんど人通りがない。
夜間は完全無人地帯で、裏日本の片田舎の駅前みたいダニ。
浜松市が浜北市や天竜市、春野町まで合併してまでも政令市になった意味があるのだろうか。
条件を満たすためのごり押し合併。
静岡市も同じ、蒲原や由比を静岡市と言われても、旧静岡市(葵区、駿河区)の住人としてはピンとこない。
せめて浜松にも静岡の紺屋町名店街・呉服町名店街程度の繁華街があればなぁ～～。
一応街ブラした気分になるんだが･･･　焼津や清水に中心市街地が無いのはまだ許せるが、人口80万の政令指定都市に無いなんて･･･
アクトシティーだけが空しく聳え立っているな。
せめて浜松にも静岡のセノバ、パルコ、丸井、109、松坂屋、伊勢丹程度の百貨店が複数あればなぁ～～
一応 政令市らしい気分になれるんだが････
日曜日に浜松へ行ったけど商店街には本当に人が居なかった。
呉服町、七間町、紺屋町、けやき通りを出すまでもなく、駒形、駅南の方がまだ賑わっているんじゃないか？
市街地からかなり離れた小鹿商店街あたりと良い勝負かもな。

現実を直視してもういい加減素直になれよ、浜松人。 厚木、小田原、平塚も人口は少ないが中心市街地と商店街は浜松以上だったな。


浜松は駅前だけはえらい豪華（ここだけは静岡以上かも）で期待が大きく膨らんだが、その期待が失望に変わるのに５分もかからなかった。
どこへ行ってもろくに人が歩いていない上にデパートは遠鉄のみ、商店街は閑散としていてあっという間に街終了！
0255名無し野電車区
垢版 |
2018/04/17(火) 17:15:36.42ID:9IJokfSR
民間任せで失敗した見本
0256名無し野電車区
垢版 |
2018/04/18(水) 03:00:21.75ID:19kRnrjV
極端な話だが…JR北海道が儲けることができるのは手稲＝新千歳空港間「だけ」なんだよね。
札幌に住んでいる人にとって、公共交通機関は「地下鉄」しか考えられない人多数。
ススキノで飲んでタクシーで3000円位が限度。

千歳線だけ特急から貨物までアトランダムに走り、おまけに札タ発貨物の5分待ちがある。
儲け頭がこれだし、ラウンドダイヤの快速もこれ以上は無理。
まあ実は、以前より客車や17時台のローカルなど本数は減っているし
781→785のお荷物も無くなったけど、遅れの常態化は変わっていない。
0258名無し野電車区
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2018/04/18(水) 07:33:45.12ID:QXwFyasI
浜松市は遠鉄は頑張ってると思うがね。
0260名無し野電車区
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2018/04/19(木) 02:29:21.08ID:gHg5bGEY
JR九州は上場果たしたけど、儲かってる事業で赤字路線てこ入れしろよ。
ましてや最大のドル箱の「門司ー熊本」減便してどうすんだ
「需要がない」というのなら福岡銀行、西日本シティ銀行あたりと提携して沿線の観光開発でもやればいいだろう

「不便にしたらますます自動車にシフトした」て国鉄時代で懲りてないのか？

数年前は小倉から折尾、博多方面
特急3、快速3、普通3

ダイヤ変更後
特急2、快速1、区間快速2、普通1

福間まで快速 福間から門司港まで各駅停車

仮に博多から小倉へ行った場合、区間快速だと、快速に比べて約13分到着が遅くなるね

本当に北九州方面に行くのに不便になったね


先週末小倉で飲んだら、店主が 「JR減便の影響かもしれないが、まっすぐ帰っちゃう人が多くて」 と嘆いていたな、客足が減ったらしい。

JR以外にも理由があるのかもしれないけど、徐々になにか出てくる頃かもね。

昨日昼から夕方にかけて小倉・門司～門司港とバスに乗って移動した。
以前はグランドパス客しかいなかったのに、減便されてからエコル客や得パス客も増えた印象がある。
その後に下関へ。
30分に1本の下関行きは福岡市地下鉄箱崎線の不人気な中洲川端行きと同じくらいかな？
4両だから人が多く見えるだけ、国鉄ボックスシートは4人がけに2人しか座っていないから。

減便は理解できるが不便という印象は植え付けられるね。
0261名無し野電車区
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2018/04/19(木) 03:01:30.35ID:gHg5bGEY
JR九州は上場果たしたけど、儲かってる事業で赤字路線てこ入れしろよ。
ましてや最大のドル箱の「門司ー熊本」減便してどうすんだ
「需要がない」というのなら福岡銀行、西日本シティ銀行あたりと提携して沿線の観光開発でもやればいいだろう

「不便にしたらますます自動車にシフトした」て国鉄時代で懲りてないのか？

数年前は小倉から折尾、博多方面
特急3、快速3、普通3

ダイヤ変更後
特急2、快速1、区間快速2、普通1

福間まで快速 福間から門司港まで各駅停車

仮に博多から小倉へ行った場合、区間快速だと、快速に比べて約13分到着が遅くなるね

本当に北九州方面に行くのに不便になったね


先週末小倉で飲んだら、店主が 「JR減便の影響かもしれないが、まっすぐ帰っちゃう人が多くて」 と嘆いていたな、客足が減ったらしい。

JR以外にも理由があるのかもしれないけど、徐々になにか出てくる頃かもね。



福岡都市圏に住む学生だよ

下関から日中に門司や小倉に向かおうと思ったら1時間2本で、
時間もしっかりチェックしておかないと偉いことになっていて驚いたね。

門司港から唐戸経由の関門汽船＆バスしか他に代替交通無いのか。

需要予測よりも30%増加だったら、何で減便なんかするんだよ？
九州新幹線全線開業当時の博多～熊本は1時間毎４本運行していたけど、今は1本減便になって1時間毎に３本運行になっている。
減便になったのはJR九州が想定した需要よりも実際の需要が低かったなんじゃないの？

利用者減少に先行して減便するなんて意味不明だし、利用者が減る数年後のタイミングに
減便するようにいまのうちから計画すればよいこと。早い話、計画性がなさすぎ。
数年後も利用する予定の利用者から見たら、利用者が減るまでの数年間の間、混雑や減便で
不便な思いをする必要はないし、抗議されないほうがおかしい。世間や利用者を甘く見すぎたね。
0262名無し野電車区
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2018/04/19(木) 03:34:16.77ID:gPj+ZL2m
約２０年前
１９９９年頃　柏駅を毎日利用していたが
あの頃の混雑は酷かった
0263名無し野電車区
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2018/04/19(木) 17:03:02.40ID:Ex3JUT8L
かっぱ寿司の食べ放題で５０皿食べたことがあるけれど、消費税８パーセント込みで１７０６円の「元」を取るには５０皿以上を食べることが目安だそうだ。


https://www.youtube.com/watch?v=J1V3I2WJITk

https://www.youtube.com/watch?v=WChij0IB7A8

https://www.youtube.com/watch?v=65kT2hmyn_0

https://www.youtube.com/watch?v=cHpOOMKzT1g

https://www.youtube.com/watch?v=dO8LnyaZgYg

https://www.youtube.com/watch?v=wmV-urzRHLY

https://www.youtube.com/watch?v=H-RPKy4cFzk

https://www.youtube.com/watch?v=8EIrCsZNfMQ

https://www.youtube.com/watch?v=4IQKIFpoSeo

https://www.youtube.com/watch?v=dJlKxpsSyZ8


餃子の王将と同様に
かっぱ寿司で１７０６円で寿司食べ放題の最中でも、店によって、オリジナルメニューが展開されているところって見かけるよね。



来てください、お金使ってください、ではなく。お金を出してでも行きたい。と、思わせる魅力的なコンテンツを考えるのは大変なこと。
大変なことだと思うけど、もっと人の流れを、作ることができれば素晴らしいこと。
0264名無し野電車区
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2018/04/19(木) 19:30:06.69ID:Ex3JUT8L
https://www.kappasushi.jp/challenge/tabeho/
http://event-checker.blog.so-net.ne.jp/kappa-sushi

http://ascii.jp/elem/000/001/623/1623894/
https://youpouch.com/2017/11/08/470954/


かっぱ寿司の食べ放題で５０皿食べたことがあるけれど、消費税８パーセント込みで１７０６円の「元」を取るには５０皿以上を食べることが目安だそうだ。


https://www.youtube.com/watch?v=J1V3I2WJITk

https://www.youtube.com/watch?v=WChij0IB7A8

https://www.youtube.com/watch?v=65kT2hmyn_0

https://www.youtube.com/watch?v=cHpOOMKzT1g

https://www.youtube.com/watch?v=dO8LnyaZgYg

https://www.youtube.com/watch?v=wmV-urzRHLY

https://www.youtube.com/watch?v=H-RPKy4cFzk

https://www.youtube.com/watch?v=8EIrCsZNfMQ

https://www.youtube.com/watch?v=4IQKIFpoSeo

https://www.youtube.com/watch?v=dJlKxpsSyZ8


餃子の王将と同様に
かっぱ寿司で１７０６円で寿司食べ放題の最中でも、店によって、オリジナルメニューが展開されているところって見かけるよね。



来てください、お金使ってください、ではなく。お金を出してでも行きたい。と、思わせる魅力的なコンテンツを考えるのは大変なこと。
大変なことだと思うけど、もっと人の流れを、作ることができれば素晴らしいこと。
0265名無し野電車区
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2018/04/20(金) 21:54:16.84ID:byaLflmC
日高屋＞王将だけど何か？
0266名無し野電車区
垢版 |
2018/04/21(土) 18:16:45.27ID:lBL+EpvX
大阪梅田から関西空港へは、最近では専ら、高速バス。

以前は、大阪駅から関空快速に乗って、関西空港に向かい、海外へ出国していた。
梅田方面から関西空港へは、この、７，８年でＪＲから高速バスに移った人が激増した。
以前は、高速バスは渋滞に巻き込まれたり、天候の急激な変化で、敬遠されていた。

今では、関空快速利用よりも高速バス利用の方が、渋滞に巻き込まれなければ、時間の節約になる。
料金も関空快速よりも高速バスの方が若干、安いくらいだ。

高速バスより関空快速が不利な点も多い。
大阪環状線や阪和線は複線電化区間で複線区間の割に輸送力が限界に来ている。
また、大阪環状線や阪和線は通勤電車の他に、通常の快速電車や、関西空港方面以外の特急電車も頻繁に走っている。

また、停車駅が関空快速の場合、割と多く、ダイヤによっては、特急電車の通過待ちを強いられることも少なくない。
最悪の場合、関空快速と言っても、日根野までは関西空港利用者だけでない利用客も紛れ込んで乗車するので
大型スーツケースを持って、海外に出かける旅行客にとっては苦痛を強いられる場面も多くなっている。
それでも、関東の成田国際空港に向かう成田エアポート快速電車に比べると、「それでもマシ」ではあるが。

大阪環状線の複々線は無理な話にしても、阪和線区間の天王寺から日根野までの区間は複々線区間にするべき。
関空快速や関空特急「はるか」、新宮に向かう「くろしお」と通勤電車である普通電車と快速電車のバランスは非常に難しくなる。
大阪環状線と阪和線の輸送力の問題点をクリアしないと、関空快速や「はるか」、
南海電車の関西空港方面電車は高速バスに乗客を奪われるばかりの状態に陥るよ。

高速バスは、渋滞に巻き込まれない限り、自然災害で高速道路が不利な条件に陥らない限りは優位に立っているのだから。
0267名無し野電車区
垢版 |
2018/04/21(土) 20:30:56.32ID:ZcSIuJAI
>>265
日高屋クソじゃん。
王将は店によって味が違うのが難点。
0269名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 05:32:40.21ID:wBu3rmY1
ならバスに乗ればいいだけやん？バスならあちこちから直通やし
0270名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 09:19:11.38ID:jc0F9UKy
名鉄名古屋はシンプルだけど複雑だな
0271名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 10:17:06.63ID:AsPQeXPg
ソニック883小倉博多間自由席3両減車、きらめき削減してから土日の博多駅行き午前中混み過ぎで車内検札すら来ない。
0272名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 19:47:48.77ID:gY5qE02g
>>267
床がベトベトな店は好かん。
0274名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 18:25:29.23ID:JZYgP4SO
たこ焼き屋など「コナモン」店
http://www.sankei.com/west/news/180425/wst1804250003-n1.html
オタフクソースによると、店舗数の上位５位は大阪、兵庫、広島、東京、愛知
一方、人口１万人あたりの店舗数ではトップは広島、兵庫、大阪、徳島、高知の順だ

ただ、後継者不足でが全国で減少が続いている
0277名無し野電車区
垢版 |
2018/04/28(土) 04:40:09.93ID:SRsNdGQp
「消費税１４％に」　小林喜光同友会代表幹事
最終更新:4/27(金) 11:29
産経新聞

4/27(金) 7:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180427-00000502-san-bus_all
経済同友会の小林喜光代表幹事は２６日、産経新聞などのインタビューに応じ、消費税率を来年１０月に１０％へ引き上げると同時に、
国と地方の基礎的財政収支（プライマリーバランス、ＰＢ）を平成３７年に黒字化させるためには、
「消費税率を１４％まで引き上げるべきだ」と語った。

　小林氏は「国家の持続制を確保することが重要で、そのためには財政再建は欠かせない」と強調。
昨年の衆院選で、「野党が軒並み消費税率引き上げの中止や凍結を打ち出す中で、
明確に引き上げ方針を示したのは自民党であり、安倍晋三政権だ」と指摘し、引き続き財政再建路線を進めるべきだとの考えを示した。

　また、財政健全化を先送りさせないためにも「諸外国にあるような財政の状況を客観的にチェックし、政府を監視する第三者機関を設置すべきだ」と訴えた。
0278名無し野電車区
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2018/05/01(火) 11:06:01.29ID:yuFBWW9U
>>254
浜松なんてハブ駅でもなんでもない、ただの途中駅
隣の豊橋のほうがまだハブと言える
0280名無し野電車区
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2018/05/01(火) 12:27:54.90ID:VITf7PIb
俺のお股の方がハブだよ
付け根に連結器もあるし
0281名無し野電車区
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2018/05/01(火) 12:42:10.20ID:SzSnjDpP
いつも単編成で使われなくてカバー被せられてるくせに。
0282名無し野電車区
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2018/05/01(火) 19:15:14.25ID:Cl6gKp6E
JR新宿駅は複複線が2路線交差しているけど運用は意外と単純だよね。

山手貨物線から中央快速線に入る定期運用って有る？
0284名無し野電車区
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2018/05/01(火) 21:11:58.74ID:7gCgrV7f
>>281
スーモの包茎の岸本先輩の悪口はやめろよな！
0285名無し野電車区
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2018/05/01(火) 23:09:28.87ID:mHijGnDd
中国地方の田舎に住んでるが、岡山駅は修学旅行の予行演習で行ったわ。
ホームがいっぱいあるのがすごいなぁ、と思った印象。
その数年後、広島駅に行った時に大都市にしては駅が小さいなと思ったのは錯覚なんだろうな。

瀬戸大橋線の列車が、同じホームでも切り欠き見たいな感じで乗るホームが分かれてるとか、初めて乗る時乗り過ごしたわ。
でも、大阪・東京と比べて地下とか無いからまだ分かりやすい構造なんだな。
0286名無し野電車区
垢版 |
2018/05/03(木) 18:47:28.17ID:MjuYvP4G
俺も修学旅行で岡山すげーと思った記憶がある。
0287名無し野電車区
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2018/05/03(木) 19:00:25.16ID:qo4aq/Rn
乗り入れ路線数考えても岡山の方が規模でかかったんじゃないの？
0289名無し野電車区
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2018/05/04(金) 07:33:08.01ID:+VbZ7U1T
冷蔵庫がいつも言ってるやつだな。
中央線～りんかい線というルートはライナーか何かで実例しても良いかもね。
0290名無し野電車区
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2018/05/04(金) 09:23:42.78ID:ElXhiP6S
近鉄生駒
難波・神戸三宮・奈良・コスモスクエア・学研奈良登美ヶ丘・王寺からの線路が集積し
なおかつ生駒山へのケーブルカーもある
0291名無し野電車区
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2018/05/04(金) 09:25:24.51ID:ElXhiP6S
>>252
JR京都は滋賀方面や亀岡方面の利用も多いし、私鉄は分散ターミナルだから大阪～京都間に関して言えば
川島令三が言うようにJR優勢というわけではないよ。
0292名無し野電車区
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2018/05/04(金) 09:40:03.57ID:e7AFYkA7
>>287
駅の規模で言うと、岡山と広島は同じくらい
どっちもホーム数は在来線4つ、新幹線2つで、
橋上駅舎の他に在来線ホームと地下街をつなぐ地下通路があったり、
駅前に路面電車のターミナルがあったりね
0294名無し野電車区
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2018/05/04(金) 10:44:48.13ID:lvpKm9zp
>>292
陰陽四国連絡で各方面との接続の役目を果たすハブターミナル岡山と、
百万人都市の主要ターミナル広島と役目はかなり異なるけどね。
0295名無し野電車区
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2018/05/04(金) 11:09:34.28ID:Ooww6NV9
広島は単なる中間駅なんで岡山とは全く違うのだよ
広島人はそれを理解してないのが痛いのだが
0296名無し野電車区
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2018/05/04(金) 11:58:16.78ID:4UEw6xUd
かといってオキャーマが威張る話でもない
0297名無し野電車区
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2018/05/04(金) 11:59:42.68ID:RaXNQ3ca
ハブ駅の総本山は岡山駅だろう
間違いなく確定だわ
0298名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 12:12:17.28ID:Ooww6NV9
チョットおだてるとこれだからオキャーマ
ママカリ食って喜んでるオキャーマ民
0299名無し野電車区
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2018/05/04(金) 12:58:43.43ID:IPZYPymJ
岡山は駅はよいがボットン便所を何とかしないと
0300名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 13:35:32.43ID:e7AFYkA7
>>295
何が単なる中間駅だよ
昼～夜は1時間に1本はのぞみの始発・終着がそれぞれ設定されているし、
可部線・呉線の多くと芸備線の全列車が始発・終着の大ターミナルだぞｗ

浜田や出雲への高速バスとも連絡しているし
0301名無し野電車区
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2018/05/04(金) 13:46:21.97ID:Ooww6NV9
その程度でターミナル気取りには呆れるばかり
芸備線? 可部線? 呉線　全てローカル線　
のぞみが1本/hですか?
世間知らずとはこのことだ
だから"広島国"と言われるんだよ
0302名無し野電車区
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2018/05/04(金) 17:27:29.07ID:e7AFYkA7
岡山も赤穂線・津山線・吉備線はローカル線なんだがなw

特に津山線なんて、ICカードが隣の法界院までしか使えないし、
芸備線と比べてもインフラ整備の遅れが目立っているね
0303名無し野電車区
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2018/05/04(金) 17:38:52.81ID:Ooww6NV9
四国方面は特急・快速、米子方面も特急運転
新幹線も岡山は多発で全く違うね
0304名無し野電車区
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2018/05/04(金) 18:00:04.95ID:e7AFYkA7
岡山も広島ものぞみの本数はほとんど変わらない
ひかりの岡山始発が多いからその分上乗せされるんだろう

あと、確かに広島には在来線特急の乗り入れが全く無いが、
そのおかげでホームに余裕ができているのでそこは感謝しているよ
0305名無し野電車区
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2018/05/04(金) 18:44:07.54ID:VQu0a2Sb
目的地としての重要度は広島
乗換駅としての重要度は岡山

それ以上でも以下でもない
0306名無し野電車区
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2018/05/04(金) 19:00:03.71ID:Ooww6NV9
降りても何処にも行きようのない広島
太田川の中州で細々と生きる広島
中国地方の雄を気取るが、他の4県に知らんふりされてるのを知らない広島
岡山、鳥取は大阪向き、島根は東京向き、山口も東京向き
備後人に見下げされてる安芸人　それを知らない安芸人
カープファンは安芸人だけ　
戦前の電車が走る町 広島
ー３０年前に住んでたが、未だ走っているガラクタ電車ー
それ以上でもそれ以下でもない広島
0307名無し野電車区
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2018/05/04(金) 19:35:40.14ID:VQu0a2Sb
岡山を向く県は自県を含めてゼロか
さすがは岡山の三度泣き
0308名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 19:45:06.47ID:Ooww6NV9
チョット長いと読み取り出来ない広島ガイジ
0309名無し野電車区
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2018/05/04(金) 19:48:30.01ID:VQu0a2Sb
三度泣きボットン岡山は口が悪いなあw
0310名無し野電車区
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2018/05/04(金) 20:02:20.88ID:Ooww6NV9
広島国という島国
0311名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 20:29:45.16ID:ElXhiP6S
広島は横川・西広島・新白島も分散ターミナルとして機能している
岡山駅しか主要駅がない岡山市とは違う。
0312名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 20:39:54.94ID:Ooww6NV9
とうとう場末の名前まで登場ですか　苦しいね
そんなローカル名で威張るから　広島国といわれるのよ
ドンドン ドツボにはまって行くのが端から見ると良く見えるよ
0313名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 20:41:12.10ID:QQlEbnvn
岡山は乗換駅しか無いから可哀想
0314名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 21:13:19.16ID:Ooww6NV9
同じフレーズしか出てこない苦しい展開
0315名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 21:16:22.73ID:VQu0a2Sb
岡山苦しいの？汲み取りだから？
0316名無し野電車区
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2018/05/04(金) 21:48:45.02ID:lvpKm9zp
岡山の話題になると噛みつく広島が鬱陶しい。
0317名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 21:58:47.13ID:VQu0a2Sb
岡山苦しい展開
0318名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 22:13:01.65ID:e7AFYkA7
>>306
それを言うなら、広島も東京向きなんですが
0319名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 22:14:42.42ID:e7AFYkA7
>>310
岡山と同じ穴のムジナ
0320名無し野電車区
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2018/05/05(土) 00:33:18.54ID:Bv1CKUkr
>>290
支線が出てるだけなイメージだったが、地味にハブになってるね
かくなるうえは京阪交野線の生駒までの延長を
0321名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 09:56:19.77ID:gr7+RkY4
広島には5年いたけど、どーしょもないドン田舎民の集まりだったよ
>>306 の表現は少々過激だが当ってるんだよね　ホント
0322名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 10:54:04.10ID:QSjW/LOb
岡山人が来ると田舎臭くなるから勘弁して欲しい
実際ボットン便所で暮らしてる田舎もんども
0323名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 10:56:46.74ID:gr7+RkY4
広島民が来ると途端に昭和になるね
0324名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 11:00:49.09ID:KDxQC4mz
岡山の昭和ボットン民は臭いから来ないでね
0325名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 13:10:33.84ID:Lr7FdktN
なんで岡山人って臭いの？
0326名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 20:35:21.93ID:q3Nh4Ej3
>>321
それで岡山が都会という証明になるとでも？
はっきり言って、広島人と岡山人は同類
気候や方言に顕著な類似性が見られる
0327名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 20:40:35.63ID:KDxQC4mz
広島に来た人は三度泣きしないけど？
0328名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 20:53:01.68ID:kVawtHIa
ハブステーションのスレがハブになれなかった広島の妬みと、ハブなのに成長しなかった岡山の憐れみのスレに。

岡山の話が出ると勝手に関わる広島が、東名阪の交通網に勝手に絡んでくる京都並にウザい。
0329 【大吉】
垢版 |
2018/05/05(土) 21:25:20.54ID:7IhDH05i
ハブさん、あなたは毒を持っていますか？

イエス！　アイ　ハブ．
0330名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 22:59:41.04ID:q3Nh4Ej3
>>328
京都は大阪の交通網に組み込まれていて、名実共に大阪の近郊区間に含まれているが、
岡山は広島とは別個の交通網だから仕方ない
0333名無し野電車区
垢版 |
2018/05/06(日) 07:23:21.36ID:CwO/uhYD
>>330
東京・大阪にあるものは京都にあって当然だから作れと主張し時には力技で捻じ曲げてくる京都の酷さに比べたら、
人口、都市規模では勝っている広島が、交通の要所として岡山が重要視されるだけで僻み妬みを言うだけで終わるからマシ。
0335名無し野電車区
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2018/05/06(日) 10:27:12.84ID:lPNSKHj5
>>333
よく考えれば、人口、人口密度では広島>>>岡山だわ
あとは高裁などの行政・司法機関の集結具合を鑑みれば、
やはり広島が中国地方の中心都市になるね
0336名無し野電車区
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2018/05/06(日) 11:32:08.92ID:Ru0GW85D
羽生善治竜王 名人奪取祈願！
渋谷から徒歩で将棋会館に行く羽生善治
日本のハブ駅は渋谷だ！
0337名無し野電車区
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2018/05/06(日) 14:29:46.44ID:lPNSKHj5
羽生竜王が使わなくても、渋谷はハブ駅になり得るぞ
0338名無し野電車区
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2018/05/06(日) 14:58:59.95ID:K40yLzB2
南栗橋も単独駅ながら、近年の東武さんの分断政策のおかげで停車する
全列車が臨時以外は始発・終着になってるし、上下方向共に発車する列
車の行先がたくさんだしで、地味にハブ駅なったな。上りは東急田園都
市線の中央林間にオシャレの街・代官山に近い中目黒から、下りは世界
遺産たくさんの日光・温泉で有名な鬼怒川の更に先の新藤原にまで、
直通範囲も広いし。
0340名無し野電車区
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2018/05/06(日) 19:10:02.44ID:/T2AMFMp
ハブ&スポークの意味を知らないのかも
0341名無し野電車区
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2018/05/07(月) 04:34:09.15ID:vFWWiRk1
何を言い争っているんだ、ハブ駅って自慢することか？
0342名無し野電車区
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2018/05/07(月) 05:37:19.40ID:X0LpWNHF
まあ二方向にしか延びてない駅をハブと呼ぶのは抵抗あるわな。
0344名無し野電車区
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2018/05/07(月) 07:57:48.93ID:oRoxY9LK
館林や太田もそうだな
0346名無し野電車区
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2018/05/07(月) 14:03:33.51ID:Dsivn8er
ビンゴ落合は立派なハブ駅(笑)
0347名無し野電車区
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2018/05/07(月) 18:44:56.52ID:F8Nq3+1E
寄居と備後落合をハブ駅ってハブの意味がちg
0348名無し野電車区
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2018/05/07(月) 22:37:16.35ID:G/85++3F
岡山の二度泣きなんて言葉もあるくらいだからな
相当人身が荒廃している街なんだろう
住むのなら広島のほうがよさそうだ
0349名無し野電車区
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2018/05/07(月) 23:10:50.59ID:o9Zxzfw/
昔、初めて上京するときに、下調べに時刻表の駅構内図をよく眺めたが、上野と池袋はどれだけ見ても理解できなかった。
実際上京して、上野へ行くと構内の構造がすぐ理解できた。段丘崖にあるからこんな構造なのだと合点がいった。
でも、池袋だけは何回も迷子になった。一体ここはどこなのか？？？が何度もあった。
現在の池袋駅はわかりやすくなった。
0350名無し野電車区
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2018/05/08(火) 08:12:21.56ID:wkHy/GEn
寄居はハブでいいと思うよ
東上線も秩父鉄道も田舎にしてはそこそこ本数あるし
八高線はアレだけど
0352名無し野電車区
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2018/05/08(火) 12:22:23.71ID:YiQ4ubX2
そもそもこのスレとしてはハブ駅をどう定義してるんだ？
0353名無し野電車区
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2018/05/08(火) 12:41:01.76ID:bQRjKT34
>>351
確かに三ノ宮は二方向だけしか無いからな。
そばの駅までハブ駅だなんて言い出すと東京や大阪は周りに地下鉄駅がたくさんあるから大変な事になる。
0354名無し野電車区
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2018/05/08(火) 17:48:53.37ID:DUSPms44
寄居は単なる田舎の寄合い駅
0355名無し野電車区
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2018/05/08(火) 17:50:37.32ID:gjPjGqFE
三宮と横浜はハブじゃないよな
0356名無し野電車区
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2018/05/08(火) 18:03:44.86ID:oDBzk7IC
名鉄の名古屋駅は二方向しかないのに
乗り間違えると何処に連れてかれるか
わからなくて、ある意味ハブっぽい
0358名無し野電車区
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2018/05/08(火) 18:38:02.21ID:8NL1ELLl
>>354
寄居は立派なハブ駅だよ。
三ノ宮はちいともハブ駅ではないよ。
周りに違う駅名の乗換駅があるだけ。
ハブ駅なら寄居の様に同じ駅名じゃなくてはな。
0360名無し野電車区
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2018/05/09(水) 00:08:00.58ID:H1d/1QSB
ハブ空港とかのハブを考えると乗り継いで色んな方向へ行ける駅と思う。
ただ鉄道の場合は、途中で分岐したりして色んな方向へ直通できるとか別路線にも直通してるとかなんてのもあるかも。
最近は多層建て列車はほとんどないからJRも本当に昔のハブっぽい駅は少なくなった。
0361名無し野電車区
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2018/05/09(水) 00:15:50.02ID:H1d/1QSB
そういう意味で寄居はちょっと弱いな。
3路線5方向あるけど、東上線は小川町止まり、秩父鉄道は西武直通もJR直通もないしちょっと弱いな。
主要ターミナル以外だと海老名や新鎌ヶ谷、京成高砂、知立、桑名、生駒とか。
0362名無し野電車区
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2018/05/09(水) 02:03:41.00ID:hp3IYJj8
そもそも寄居なんて田舎の乗降人数の少ない駅は路線がどうであろうとハブ駅だなんて言えねえわ。
0363名無し野電車区
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2018/05/09(水) 03:04:24.48ID:2Gtn/3Gp
名鉄東枇杷島はハブ駅だよね(ニッコリ)

だれもここで乗り換えんわ
0365名無し野電車区
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2018/05/09(水) 07:20:19.26ID:4/Vs5E8C
ハブ駅があるならマムシ駅やコブラ駅も無いと駄目だな
0366名無し野電車区
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2018/05/09(水) 07:39:24.00ID:Ip4mzhpY
>>361
>>365
じゃあ寄居はシマヘビ駅
大宮はハブ駅
東京は大蛇アマゾンニシキヘビにしる。
0368名無し野電車区
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2018/05/09(水) 15:47:55.37ID:QgPzCfMr
>>358
この論理だと大阪と梅田は包括的なハブ駅じゃなくなるがそんな解釈はありえんだろう。
大阪も梅田も駅名こそ違えひとつの巨大なハブ駅だわ。
ま寄居の田舎駅とは比べるまでもないわな。
0369名無し野電車区
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2018/05/09(水) 22:38:21.33ID:/L+aYWJb
寄居をディスるなよな！
0370名無し野電車区
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2018/05/10(木) 01:03:48.91ID:/6PbyJqf
日中は一時間に2本の東上、1～2本の秩鉄、一時間に一本も来ない八高。
田舎以外の何物でもない。
0373名無し野電車区
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2018/05/10(木) 07:12:09.44ID:hcSMnRqL
>>370
お前日本語読めないのか？
そんなに田舎論議に熱心なら田舎関連スレに行けや。
ここはハブ駅について語るスレ。
寄居は5方向に行けるハブ駅。
0374名無し野電車区
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2018/05/10(木) 10:30:32.91ID:cJj+DR1B
駅があって分岐問わず多方向への線路がある(方向数は要協議)
それがハブ駅。
そこにどれだけのトラフィックがあるかは問われない。
0378名無し野電車区
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2018/05/11(金) 05:52:11.66ID:J+HMixNO
>>370
首都圏にある駅だから田舎クソ駅扱いだが
ガチ田舎レベルで考えたらそれだけ本数あれば王者の貫禄
0379名無し野電車区
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2018/05/11(金) 06:50:13.04ID:P2IVbTyr
5方向に行ける寄居駅は立派なハブ駅です。
0380名無し野電車区
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2018/05/11(金) 15:25:07.32ID:S1hrkoS3
>>374
スレタイに【乗降客で大混雑】とあるが・・・
0381名無し野電車区
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2018/05/11(金) 16:15:30.10ID:DV9GLA88
混雑の判断なんて個人差だろ。
どっかの転クロ厨基準では乗降客数1人でツメコミダー大混雑ダー阿鼻叫喚ダー束社畜ダーみたいだし。
0382名無し野電車区
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2018/05/11(金) 18:37:39.66ID:BGaqrbA7
寄居のために喧嘩するなよな！
0383名無し野電車区
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2018/05/11(金) 18:58:37.10ID:bi3F27Kq
自転車の車輪の真ん中がハブ、そこから伸びているのがスポーク
ハブ&スポークの意味を勉強してからカキコしたらどうかね
0384名無し野電車区
垢版 |
2018/05/11(金) 19:20:23.61ID:ZpPAHg7o
日本のハブ駅は岡山駅です
0385名無し野電車区
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2018/05/11(金) 19:59:01.07ID:1KWOXblQ
岡山はハブと言えばハブだけど乗り換え駅で駅の外に出る人はあまりいない。

だからこそ駅ナカを充実して欲しい。
0386名無し野電車区
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2018/05/11(金) 20:38:49.62ID:OvyTnIX7
>>385
確かに岡山駅内はキオスクとちょっとした飲食店が数店しかないけど、地方駅なので途中下車で駅から出る方法も考えられるのでは？
もちろん改札を出ないに越したことはないけど。
0388名無し野電車区
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2018/05/11(金) 23:27:43.89ID:1sthH83F
米原とか伊勢中川みたいな駅こそがハブ駅なのかもしれない
0389名無し野電車区
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2018/05/12(土) 03:14:21.23ID:LgfBLj7P
>>386
改札出てまで行こうとする人ってあまりいない。
岡山駅という魅力の薄い街に乗り継ぎ客が押し寄せるという特異性があるから駅ナカでの商売が十分成り立つ。

でも最近駅をリニューアルしたばかりで構内に場所も無いから無理か。
あと岡山は昔から商いしてる奴が新参者を嫌がらせして排除する土地柄だから
潰されるだろうし。
0390名無し野電車区
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2018/05/12(土) 06:25:24.49ID:xFsJzk4j
岡山はハヤシバラシティも頓挫して結局イオンモールやからな…
0392名無し野電車区
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2018/05/14(月) 13:42:35.42ID:9BBnDDo6
ファミレスが少ない京都中心街、ホテルレストランがアジア人でファミレス化。子供は走り回る。親は大声でおしゃべり。
火事あった通りでは、通行止めで観光客がごった返し、すれ違いざまに、観光客に肩を殴られる。
京都市内は狭いから、住民との住み分けが難しい・・・。
0393名無し野電車区
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2018/05/14(月) 19:17:11.53ID:9BBnDDo6
再び、全国販売して欲しいね。

http://www.sapporobeer.jp/news_release/0000021921/index.html

http://www.sapporobeer.jp/news_release/0000021921/pdf/20180509hokkaidonamabi-ru.pdf

サッポロ、「サッポロ 北海道生ビール」を北海道で数量限定発売

2018/5/9 12:30

発表日：2018年5月9日

「サッポロ 北海道生ビール」を数量限定発売

～北海道命名150年を記念し、復刻発売！～

http://www.nikkei.com/article/DGXLRSP479115_Z00C18A5000000/　

　サッポロビール（株）は、「サッポロ 北海道生ビール」を、7月3日に北海道で数量限定発売します。

　本年北海道は、命名150年という歴史的な節目を迎えます。
当社の前身である「開拓使麦酒醸造所」は1876年に北海道に設立されており、当社にとって北海道はゆかりの地です。
この北海道命名150年を記念して、1990年に発売し好評をいただいた「サッポロ 北海道生ビール」を復刻し数量限定で販売します。

　この商品は北海道産大麦麦芽と北海道産ホップを使用し、氷点下熟成製法（注1）の中でも、最も低い温度（注2）で熟成させることで、
雑味のないすっきりとしたおいしさを実現したものです。

　また、サッポログループでは、命名150年を迎えた北海道に感謝の気持ちを込めて、この商品の売り上げの一部を
「北海道 150年事業」（注3）に「企業版ふるさと納税」（注4）として寄付を行います。

　当社は、本商品の発売と寄付を通して、北海道命名150年をさらに盛り上げていきます。
0395名無し野電車区
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2018/05/15(火) 07:02:17.37ID:+0aFD9AC
>>394
飯田橋は橋上側の出口のそばに沖縄料理店があるな。
今でも有るのかな？
0396名無し野電車区
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2018/05/15(火) 10:50:17.29ID:EthzJhCS
沖縄料理屋でハブ酒出す店最近ないよな。
規制されたのかな。
0400名無し野電車区
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2018/05/16(水) 16:44:25.48ID:RJFQ1qp0
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0401名無し野電車区
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2018/05/16(水) 17:58:25.97ID:chknNf4F
>>395
それって交番横の並びか？
ほっともっとと広島焼と雀荘のあったとこはとっくにないぞ？もう何年も前の話。
ていうかいま仮駅舎の入口になってるし。
0402名無し野電車区
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2018/05/16(水) 18:14:27.72ID:chknNf4F
>>387
専用駅ってこたない。
競馬場利用者とか西船からバスもあるし、繁華街も一応あるし。
ラブホやキャバ、ピンサロもあるしな。
7方向に行ける駅は結構レアだな。
0403名無し野電車区
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2018/05/16(水) 20:15:59.04ID:OmhY5LoW
>>402
利用者の割にってことだろう。
小竹向原や御陵みたいなもんで他社乗換が多いからな。
0404名無し野電車区
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2018/05/16(水) 20:25:39.48ID:UkLmocG1
国分寺も西船と同じ臭いがするよね
0405名無し野電車区
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2018/05/16(水) 20:30:43.53ID:UkLmocG1
でも、ちょっと違うか
西船橋は乗り換え方向が都心も都心の大手町方向
国分寺は西武2路線の沿線に本当になにもないから、買い物客はよく見かける

ガチの乗り換え駅って小竹向原や北朝霞に勝る良い例はないだろうけど
0406名無し野電車区
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2018/05/16(水) 20:35:36.89ID:UkLmocG1
よく考えたら他社乗り換えの多い駅はそれなりに定期外客の買い物需要も見込めるんだよね
沿線が栄えてなければ尚更
しかし、西船橋というか、千葉方面は駅前景観だけではかなり栄えてるイメージがある
幕張のイベント帰りの客とかが飲んでそうなイメージもある
0407名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 20:40:51.84ID:UkLmocG1
京葉線なんか通らないから幕張は訂正
西船橋駅のストビュー見たら確かに栄えてないね...
北口だけバス停があって飲食チェーンがまばらにあるのは和光市と同じ臭いを感じる
確かにこれはメトロ始発駅の地元住民の需要を満たすだけの街だね
0408名無し野電車区
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2018/05/16(水) 22:39:29.71ID:ULXTbqGZ
和光市は南口に駅ビル建つぞ
またこれで南北格差が……
0409名無し野電車区
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2018/05/16(水) 22:57:31.31ID:7ssM9vwG
国分寺は西武ローカル線の乗り換え自体は特別多い訳ではないし
なんだかんだ武蔵小金井や国立のようにバスで栄えてる部分が多いな
乗り換え特化駅は西国分寺や分倍河原でしょう
0410名無し野電車区
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2018/05/17(木) 01:01:25.70ID:9b382a0e
よくよく考えたらスレタイに複雑な駅構造って書いてある。
駅構内配線が複雑か、コンコースや跨線橋含めた客の動線が複雑でない単なる乗換駅ばかりだな。
上にあがってる飯田橋とか五反田はなかなか複雑、西船もだが。
寄居は東武－秩鉄乗入れとかあった名残で（今も本線との車両やり取りで使うが）構内配線はまぁまぁ複雑だが、ダイヤ、構内共に単純すぎる。
0412名無し野電車区
垢版 |
2018/05/17(木) 05:52:37.53ID:QGEikVH2
寄居を蒸し返すなよな？
0413名無し野電車区
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2018/05/17(木) 06:09:09.01ID:uFvapjJm
>>411
寄居はハブ駅なんだから良いだろ。
都会田舎は関係ない。
0414名無し野電車区
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2018/05/17(木) 06:53:30.53ID:QGEikVH2
寄居を馬鹿にするな！(憤怒)
0415名無し野電車区
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2018/05/17(木) 07:21:48.51ID:CxN7GztI
秩父鉄道で熊谷から寄居に着くとハブ駅感を強く満喫出来る。
御花畑じゃチト無理だべぇ。
0416名無し野電車区
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2018/05/18(金) 02:17:06.98ID:rMAg4vqE
>>411
言っておくが寄居程度ですら全国平均で見れば中どころクラスの駅と駅前だぞ
少なくともお前が生まれ育った山間の限界集落から見れば雲の上の存在
0417名無し野電車区
垢版 |
2018/05/18(金) 03:19:37.12ID:tkZO0QXs
新宿ゴールデン街で生まれ育ったら天子様なのか？
0419名無し野電車区
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2018/05/18(金) 03:59:51.84ID:5tzkIX6U
なんでそんなに寄居を目の敵にするんだよ？寄居がかわいそうだろ！
0420名無し野電車区
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2018/05/18(金) 04:42:04.56ID:miB+e6WG
でも東上線の終点って小川町または森林公園だと思ってる人が大多数なんだぜ。
0422名無し野電車区
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2018/05/18(金) 10:01:37.96ID:dIbWKoj4
でも隣の西武池袋線の終点よりは知名度高いと思うがな
0423名無し野電車区
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2018/05/18(金) 10:41:03.65ID:5tzkIX6U
確かに。西武池袋線の沿線民でもみんな飯能から先が秩父線だと思ってるだろうね。
0424名無し野電車区
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2018/05/18(金) 11:28:47.73ID:rMAg4vqE
ついでに言えば「西武秩父線」ではなく西武「秩父線」だと思ってるのが沿線民の3割くらい
残りはそもそも路線名なんてどーでもいい層で「西武線」で十把一絡
0425名無し野電車区
垢版 |
2018/05/20(日) 10:41:13.94ID:HIP6Acyt
どーでもいい
0426名無し野電車区
垢版 |
2018/05/20(日) 11:26:41.72ID:ZRv0Hp9v
>>425
だったら黙っていろ
それを表明していったいなんの益があると言うのか？
0428名無し野電車区
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2018/05/20(日) 15:03:38.83ID:Fk6M88Wt
拝島はいい感じでハブだけど川越は西武のせいで出来損ない
0430名無し野電車区
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2018/05/20(日) 15:27:39.86ID:4PoOnOmK
>>416
田舎者ほど都会がる
0431名無し野電車区
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2018/05/20(日) 16:39:16.11ID:i1+bY4tz
ハブってスポークアンドハブの略だからな

つまり寄居だの拝島はスポークがないんだからハブじゃないよ
0432名無し野電車区
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2018/05/20(日) 16:53:12.21ID:4PoOnOmK
そうだな
但し、ハブ&スポークと言うのが一般的だな
0434名無し野電車区
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2018/05/20(日) 19:18:16.86ID:HIP6Acyt
>>426
お前が黙れクズ
0436名無し野電車区
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2018/05/21(月) 00:29:48.83ID:E0z5DQRG
大手町はハブだね。
0437名無し野電車区
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2018/05/21(月) 00:46:01.43ID:8pna4u3R
>>436
大手町（愛媛）「もちろんです！電車同士が交差する場所ですから！」
0438名無し野電車区
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2018/05/21(月) 02:55:54.53ID:ZAqCx3XS
乗り換えや分岐・合流機能があればハブ駅なのか？
本来の意味であれば地域中核とか拠点性も必須なはずだが
前者を語りたいのならこんなスレタイにした>>1がアホ
あと人を罵る事しかせずおおよそ建設的意義が皆無のID:HIP6Acytは即刻くたばれ
0439名無し野電車区
垢版 |
2018/05/21(月) 05:04:40.23ID:03dhz3zP
似た者同士だな
0440名無し野電車区
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2018/05/21(月) 06:55:18.10ID:wWplYoqM
>>438
寄居は拠点性があるからハブ駅です。
田舎だって拠点性は有るのです。
0441名無し野電車区
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2018/05/21(月) 12:50:50.40ID:T5ck7zNp
>>440
ハブ空港の定義な。

ハブ空港という言葉には2つの定義がある。双方に共通するのは、航空路線網が自転車の車輪のハブとスポークのように張り巡らされ、航空機の離着陸回数が多く、規模の大きい空港である、という点である。

どう考えても田舎の乗換駅程度じゃハブとは言えんな。
0444名無し野電車区
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2018/05/21(月) 16:07:06.13ID:/Z2KplX9
>>443
いいえ
駅の場合と空港の場合で定義は同じでいいと思う方がおかしい
0445名無し野電車区
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2018/05/21(月) 16:59:28.21ID:p36PLMNh
仁川くらいデカくないとハブじゃないってーなら日本にハブなどない。
0446名無し野電車区
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2018/05/21(月) 18:34:37.29ID:dsYcv4YV
>>445
世界の鉄道駅の乗降者数ベスト20は全て日本国内だぞ。
空港で言うところの仁川レベルのハブ駅は国内にいくつもある。
乗降客数だと
新宿360万人/日
池袋271万人/日
横浜120万人/日
乗換客数だと
新宿60万人/日
池袋51万人/日
横浜40万人/日
と乗換客数は乗降客数の1/6～1/3程度。
乗換客数は毎年正確にカウントされてないが、多少の過小を含めて乗降客数5万人/日(乗換客数1万人/日)以上で3～4路線以上の接続があればハブ駅、くらいのレベルに思ってるんだがそんなに変か。
0447名無し野電車区
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2018/05/21(月) 18:40:45.75ID:dsYcv4YV
>>446
異論はあると思うが文句だけじゃなく自分が思うハブ駅の定義や感覚を述べてな。
0448名無し野電車区
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2018/05/21(月) 20:13:35.87ID:3WNJ7xI/
会社間境界駅を通過する場合って
境界駅の乗降客数に計上されるのかどうか
0449名無し野電車区
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2018/05/21(月) 21:16:05.42ID:TNYlnMGt
ハブアンドスポーク
つまり近隣の短距離路線の発着があって
その利用者が長距離路線に乗り換える駅

新宿とか東京みたいな駅のことだろ
0450名無し野電車区
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2018/05/22(火) 12:01:00.26ID:ke+Cr1hP
近距離対近距離を排除する意味がわからん。
0451名無し野電車区
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2018/05/22(火) 12:43:53.84ID:1B60RFfj
>>449
その定義では新横浜や小田原はハブだけど池袋や渋谷はハブじゃないな。
0452名無し野電車区
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2018/05/22(火) 12:51:32.14ID:1B60RFfj
さらに言うならTCATやYCATをハブ解釈するのなら日暮里や浜松町、京急蒲田はハブだな。
0453名無し野電車区
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2018/05/22(火) 13:31:48.07ID:eDyIu1nU
横浜もサンライズ瀬戸出雲が停まるからハブ駅かな？
0455名無し野電車区
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2018/05/22(火) 20:18:33.67ID:ke+Cr1hP
三島は駅を作った時に伊豆箱根鉄道だけじゃなく御殿場線も含め集約すべきだったかもな。
沼津とつぶし合いしてる感がある。
0458名無し野電車区
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2018/05/24(木) 20:52:34.82ID:6tu9X5zp
>>457
つまりルーターか
0461名無し野電車区
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2018/05/25(金) 08:23:57.63ID:xfunoyQ1
>>459
え？なにわ筋線が東海道本線になるとは
0463名無し野電車区
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2018/05/25(金) 12:17:37.31ID:xfunoyQ1
>>462
線籍名のことを言おうと思ってたんだすまん
0464名無し野電車区
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2018/05/25(金) 13:06:10.54ID:WdN0AwBW
>>459
これ全部実現したら凄いけど
実際問題半分実現できたら上等だろ
0465名無し野電車区
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2018/05/25(金) 18:58:50.39ID:iAP86o4I
リニアは敢えて別なとこにすれば良いのに。
0467名無し野電車区
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2018/05/25(金) 21:39:37.91ID:iAP86o4I
変な返しは要らん。
0469名無し野電車区
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2018/05/27(日) 18:56:38.77ID:Ek85tRrb
マジな話、新宿と梅田はどちらの方がハブ駅としては格上なのかな？
0470名無し野電車区
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2018/05/27(日) 19:23:04.55ID:/Ohfd/oL
ブーハー
0471名無し野電車区
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2018/05/27(日) 19:37:33.17ID:ABz+MSI/
>>469
そりゃ新宿でしょ

東京新宿が抜けてて
梅田池袋渋谷横浜名古屋が第二グループ
0472名無し野電車区
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2018/05/27(日) 20:06:36.30ID:AkqKK+bK
>>471
新宿は乗降客数が多いだけで
駅の規模やハブ機能は梅田が上だよ
0473名無し野電車区
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2018/05/27(日) 20:13:23.56ID:7Y5RYUFk
千葉
蘇我に行くのに乗り場が２種類
上り快速に乗るのに時刻表みないと乗り場がわからない
クズすぎる
0474名無し野電車区
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2018/05/27(日) 20:37:08.67ID:bwiXrtSM
最近はフルカラーLED設置で分かりやすくはなってるよ
0475名無し野電車区
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2018/05/27(日) 20:57:13.18ID:S+OtQhbq
本当にインバウンド需要狙ってるんならハブ駅では○○線という案内よりも
乗り換えが必要であっても著名地点を優先してデカデカと案内すべきだと思う
他社線であろうと

成田空港で←Asakusa,Akihabara,Shinjuku,Shibuya,Mt.Fuji,Tokyo,TDL,Roppongi

これくらい大胆な案内があってもいい
0476名無し野電車区
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2018/05/28(月) 02:00:39.28ID:pn5Tjc6G
>>469
梅田を駅名限定で梅田のみとするなら新宿だけど
ＪＲ大阪まで含めれば梅田かな

>>475
そこだけ大胆な案内にしてもアフターフォローがお粗末過ぎて
右往左往している外国人旅行者を大量に発生させる未来しか見えない
0477名無し野電車区
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2018/05/28(月) 02:43:02.91ID:P8u8E8TR
新宿で
7 8 for Asakusa,TDL,Shinkansen
9 10 for Mt.Fuji(Limited Express)
11 12 for Mt.Fuji(Rapid)
13 for Akihabara
14 for Shibuya

丸ノ内線への案内にはfor Ginza,Tsukiji
大江戸線新宿駅への案内にはfor Roppongi

どうせ何何線なんて言ったってわかりゃしないんだから
0478名無し野電車区
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2018/05/28(月) 04:30:28.04ID:/Ua8hTG3
JR大阪の壮大なドーム駅と阪急梅田の日本最大の私鉄駅は圧巻だな
更に北梅田駅も開業するから、JR３駅と私鉄２駅と地下鉄3駅になる梅田が最強だろ
0479名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:34:34.64ID:uLewtGNZ
>>477
なぜ中央線東京行きで浅草？
0480名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:35:21.93ID:uLewtGNZ
>>477
新宿西口駅なら蔵前まで乗り換えなしだが
0481名無し野電車区
垢版 |
2018/05/28(月) 11:43:49.30ID:9AZxdYBw
梅田は
関空と直結するのも大きい。
0482名無し野電車区
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2018/05/28(月) 12:15:19.19ID:oF861zVo
>>480
蔵前の乗り換えの面倒さ知ってたらこんな馬鹿なこと書けねぇよ

一番楽なのは丸ノ内線から銀座線とホーム対面乗り換えの赤坂見附経由
0483名無し野電車区
垢版 |
2018/05/28(月) 14:00:09.49ID:gE7Pp1gu
>>479
俺は>>477ではないが、神田で銀座線に乗り換えてってことだろ。
それを言ったら中央線東京方面でTDLも行けないし。
0484名無し野電車区
垢版 |
2018/05/28(月) 14:26:20.20ID:0/1TecTd
関東で地味なところでは
拝島、寄居、新鎌ヶ谷、海老名だったんだけど、海老名が派手になっちゃった。
0485名無し野電車区
垢版 |
2018/05/28(月) 14:47:04.59ID:pn5Tjc6G
新鎌ヶ谷は乗り入れ路線がイマイチなんだが
駅前だけなら拝島・寄居よりも遥かに使えるよ
寄居は立地的に諦めるにしても拝島のアレはなんなんだよ
いい加減にしてほしい、やる気あんのかよ
0486名無し野電車区
垢版 |
2018/05/28(月) 15:57:51.76ID:g8G3qNA1
>>484
海老名のサティはハリボテにしては半端ない奥行きだ（笑）
0487名無し野電車区
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2018/05/28(月) 16:34:39.27ID:vI/g+63R
>>485
やる気ないんだよ
横田基地の近く過ぎるし
市境にあるから
0488名無し野電車区
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2018/05/28(月) 19:01:25.73ID:o4NB75OE
>>482
そこは蔵前から歩けるんだよ
0489名無し野電車区
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2018/05/28(月) 19:56:17.79ID:/Ua8hTG3
>>481
なにわ筋線か。難波と梅田を結ぶ意味では副都心線に近いよな
関空直結で難波～梅田～新大阪だから副都心線以上か？
0491名無し野電車区
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2018/05/29(火) 02:46:14.35ID:+wrmaxaI
>>488
大江戸線蔵前から東武浅草までバス停２つ分の距離だが、
さすがにそれをこの発言の言い訳にするのは頭が悪過ぎる


480 名無し野電車区 2018/05/28(月) 07:35:21.93 ID:uLewtGNZ
>>477
新宿西口駅なら蔵前まで乗り換えなしだが
0492名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 13:53:43.64ID:TSTmAMwg
国交省／生産性革命プロに指定／新大阪駅地下に新幹線乗り入れ新ホーム整備 　2018年5月31日
http://www.decn.co.jp/?p=99868
http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201805310101003-1.jpg
＞
国土交通省は、新大阪駅の地下に新幹線が乗り入れる新ホームを整備する。２９日付で同省の「生産性革命プロジェクト」に位置付けた。
リニア中央新幹線の開業を見据え２０３７年ごろの完成を目指す。
今夏の１９年度予算概算要求で調査費を計上し、施工コストを抑えるスキームを検討する。

２９日に決定した生産性革命プロジェクトの追加案件として新大阪駅の「地方創生回廊中央駅構想」を決定。
東京駅と並ぶ新幹線ネットワークのハブとしてさらなる結節機能強化を目指す方針を打ち出した。
0493名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 20:39:41.75ID:HRSihik6
>>452-453
横浜は県内各地から空港に行く時の京急乗り換え駅でもあるし完全なハブ駅でしょ

>>475-477
あまりにも外国人をバカにしすぎかと
0494名無し野電車区
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2018/06/01(金) 07:25:28.47ID:f/BnTdO4
東西南北にバランスよく伸びてない点で北千住はハブとは言い難いな。
0495名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 08:17:40.16ID:391t9HJ9
無駄にジャンクションになってる駅の代表例かもね。
0496名無し野電車区
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2018/06/02(土) 13:39:27.45ID:WPyXshbm
>>492
これもいいけど国交省が本腰入れるんなら中央リニアの起点も東京に変更しろよ
なんだよ品川ってのは、あんな屠殺場前駅にそんな価値や格なんてねえよ
0498名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 15:26:58.76ID:LBYnSNtv
新木場　年間6日だけ始発から大変なことに
ラッシュ時間帯は京葉線からりんかい線　有楽町線への乗り継ぎがメイン
0499名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 16:53:31.04ID:HiYnb5Yz
>>498
池袋始発電車で駅員の絶叫アナウンス。

階段を走らないで下さーい！！！
0500名無し野電車区
垢版 |
2018/06/03(日) 21:07:13.16ID:asLXkuiA
>>496
あの昭和チックな屠殺場口から毎日通勤する方々のおかげでお前は美味しい肉を食えるんだぞ。
本来なら築地なんかよりよっぽど人気が出ていいスポットだ。
魚より肉は高い人気あるんだから。
0501名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 00:13:50.45ID:+Mf8KBIn
話題に上がらないが、今でもなかなかのもんだけど数年後には神奈川のトップを争う新横浜。
0502名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 11:46:35.36ID:2faJcPPo
>>496
そうやってなんでも「東京」に集中させたがるのは典型的な田舎モンの発想
0503名無し野電車区
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2018/06/04(月) 13:57:09.53ID:v3ULspgY
いや、物事には格とか分際ってものがある
超高速鉄道のターミナルとしての格を有しているのは都区内では東京と新宿のみ
上野はかつてはそうであったが今は脱落してその地位にない
品川なんてのはせいぜい池袋とか渋谷あたりと同格の存在
0506名無し野電車区
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2018/06/04(月) 22:42:58.59ID:v3ULspgY
>>504
秩序の壊乱者め
日本人である以上柔軟な思考など無用だ
頑迷で伝統に固執するのが日本人として正しいあり方だ
覚えておけ
0508名無し野電車区
垢版 |
2018/06/05(火) 17:40:18.89ID:X62SYoVU
>>503
真面目に聞くのもアホらしいが、新宿が日本人の好きな「皇居の前」の東京と同格なのか？www
それから、上野は格落ちしたからターミナルの地位を失ったわけじゃなくて、ターミナルじゃなくしたから衰退したんだよ

いや、君の書き込みは2ちゃんらしくてほほえましいけどね
0509名無し野電車区
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2018/06/05(火) 18:21:59.31ID:GNxcDetS
格式とかどうでもいいけど｢皇居の前だから格が高い｣みたいなお前の意見も
エラそーに言ってる割にはクソみたいな書き込みだよね。
0510名無し野電車区
垢版 |
2018/06/06(水) 09:41:03.15ID:+vcg+Fha
どうでもいいと言いながら書き込むバカ
0512名無し野電車区
垢版 |
2018/06/07(木) 01:05:26.45ID:L1bh27TA
フンフンッてな！
0513名無し野電車区
垢版 |
2018/06/07(木) 01:09:57.12ID:NqEWJH3J
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
http://www.mlit.go.jp/common/001236885.pdf

【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト

地方創生回廊中央駅構想 ～新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ～　　・・・・・・ Ｐ．3

https://i.imgur.com/mBnow9u.jpg
https://i.imgur.com/xyFaJjD.jpg
0514名無し野電車区
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2018/06/07(木) 01:19:58.54ID:rx4yKNa7
新大阪はリニアと北陸新幹線が来るんだろ
これで少しは街が発展するのかね
0515名無し野電車区
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2018/06/07(木) 01:38:16.23ID:Zh3gX3V/
>>1-513
なに駅がまるで自分の持ち物のように自慢している人生終了ブサメンオヤジの罵り合いのスレwwwww
0516名無し野電車区
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2018/06/07(木) 21:36:50.82ID:0Bl2Ud0x
備後落合や三次のことだろ
0517名無し野電車区
垢版 |
2018/06/07(木) 22:32:55.37ID:YKfDTaSN
武蔵小杉
0518名無し野電車区
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2018/06/08(金) 02:26:06.14ID:/2YUPzZQ
>>514
地下に梅田へのアクセス道路とか作られるし、北口開発以外はたいして変わらないんじゃないですかね
0519名無し野電車区
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2018/06/08(金) 07:45:03.15ID:HkTJtie4
新大阪駅周辺の歴史的背景
0520名無し野電車区
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2018/06/09(土) 12:52:00.06ID:UAv2pz68
東側
0521名無し野電車区
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2018/06/10(日) 09:44:36.04ID:abPUb4xZ
>>505
そのレベルでいいなら貴生川
草津線
近江鉄道
信楽高原鉄道
0522名無し野電車区
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2018/06/10(日) 09:50:22.35ID:abPUb4xZ
松阪
3路線5方向だが、途中分岐を入れると
紀勢本線上下
伊勢鉄経由名古屋方面
参宮線方面
名松線
近鉄鳥羽方面大阪方面名古屋方面
0523名無し野電車区
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2018/06/10(日) 16:06:48.69ID:uaTk+6Rk
じゃあ
何度も言うようだけども、俺んちのタコ足配線
3電源10方向
0524名無し野電車区
垢版 |
2018/06/11(月) 00:07:00.78ID:unU69I25
>>523
お前火事で死ぬよ
0526名無し野電車区
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2018/06/12(火) 09:16:03.98ID:YDkLNwCt
集約すべき駅もあるね。
例えば東京駅と宝町駅とか。　
東京駅接着線なんて作るより動く歩道とか横に動くエレベーターで結べば良いよ。
0527名無し野電車区
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2018/06/15(金) 21:13:37.42ID:0FHgIvUy
ほしゅ
0528名無し野電車区
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2018/06/20(水) 19:47:39.78ID:EeoG68qW
>>526
つ京橋！！！！！！！！！
0529名無し野電車区
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2018/06/20(水) 19:48:14.35ID:EeoG68qW
宝町は八丁堀と結べばよし！！！！
0530名無し野電車区
垢版 |
2018/06/20(水) 22:11:43.00ID:+zhhwQvV
二重橋前と京葉線東京
0531名無し野電車区
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2018/06/21(木) 07:30:57.86ID:KHhTMWk0
拡張して一つの駅扱いになった銀座三越や日本橋もハブだな
0532名無し野電車区
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2018/06/21(木) 07:37:36.73ID:d2PRvH5o
羽田空港（1T<>2T<>国際T)、成田空港（1T<>2T<>3T）の無料巡回バスのように、
東京（八重洲、京葉線口）・大手町・二重橋前・有楽町・宝町・日本橋を巡回する無料バスを走らせるほうが
動く歩道作るコストよりずっと低コストだし、階段上り下りなくて、客も喜ぶのと違う？
0534名無し野電車区
垢版 |
2018/06/21(木) 10:07:00.26ID:wZmhdMLg
>>532
それこそ人件費削減目的でAIに高頻度運転任せちゃえば？！
0535名無し野電車区
垢版 |
2018/06/21(木) 22:40:58.41ID:hVb6C4l0
>>532
ものすごい信号待ちになって歩いた方もしくは遠回りした方が早い。
ってなりそうだ。
0536名無し野電車区
垢版 |
2018/06/24(日) 21:28:25.70ID:Sfg86z/7
北千住は意外にエキナカが充実してるな
これもハブ駅の重要条件じゃね？
飲食店もありATMもあり本屋もある
改札を通らずに、東武・JR・メトロに乗り換えできるから
時間つぶしには困らないぞｗ
0537名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 07:00:11.05ID:lPqAH85/
>>536
北千住は長距離路線の乗換駅だから電車待ちで駅構内で飲酒してる人もいるな。
多分荒川沖とか神立方面の人だと思うけど。
0538名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 13:07:23.26ID:vBZQ/mH1
言っちゃ悪いが北千住はメトロの2路線を除くと車内飲酒が常態化してる品位の路線しか集まってない
あくまで俺の偏見に基づいてはいるが現実とそう乖離してるとは思わない
0539名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 17:21:46.87ID:CvDm1Ej2
>>538
常磐線の普通では無い各駅停車もスカツリ線も今では車内飲酒は無いぞ。
昔は色々な事が有ったかも…
0540名無し野電車区
垢版 |
2018/06/25(月) 20:20:12.46ID:jUDIUT/h
北千住、小菅と山谷に挟まれたカジュアルシティ
0542名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 01:23:43.76ID:GdtkxxEU
>>539
数年前に「そういえば最近車内喫煙も飲酒も減ったな」
と言われたが、常磐線も変わっているのだな。
0544名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 12:28:02.30ID:o249KTVL
>>543
おばあちゃん、喫煙の話はしてませんよ
0546名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 22:09:11.70ID:qbF6PJA0
姥捨て山です。
0547名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 07:48:45.31ID:ydCKum+N
羽生駅
0548名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 10:07:03.78ID:D4MBKl+r
>>501
東部方面線くらいじゃ全然変わらないよ。せいぜい県内３～５番手争い
神奈川県東部は震災の影響で横浜駅に集中しすぎている。
海に面した東側以外の全方向に放射状に鉄道路線が伸びているし、
東側もアクアライン経由の高速バスが30分間隔で出てカバーしてる
0549名無し野電車区
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2018/07/02(月) 08:37:56.26ID:fjkr8RdL
>>547
読み方が違う。

ネタはともかく、羽生はもっと注目されていい駅なんだけどね。
0550名無し野電車区
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2018/07/02(月) 16:49:26.91ID:ib3BKhwc
拝島駅もハブ。
0552名無し野電車区
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2018/07/03(火) 01:25:24.91ID:WTuvncIr
関東の様にJR駅の片隅に私鉄が乗り入れてる駅は皆無だし、鶴橋や三国ヶ丘のように隣接している駅だと既に連絡改札は設けられている
0553名無し野電車区
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2018/07/03(火) 03:52:18.15ID:oFTcu7ug
桑名、津あたりはJRと私鉄の行き来がフリーだよ
0554名無し野電車区
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2018/07/03(火) 07:00:45.38ID:h9z3s6fG
>>87
梅田に取られたと言うより、どうやって梅田にいくか模索していた
結局、十三経由で淀川を渡る事になった。
0555名無し野電車区
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2018/07/03(火) 22:22:39.14ID:WOLqCFEt
>>553
JR切符なのに、桑名から松阪まで近鉄に乗る奴が割といるみたいだしな。
0556名無し野電車区
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2018/07/03(火) 22:55:00.03ID:92AYnrVN
ハブ駅として発展しそこねた４駅：
小牛田
米原
備後落合
夜明
0557名無し野電車区
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2018/07/03(火) 23:54:39.93ID:7PCjVroU
>>555
桑名－松阪ならJRは伊勢鉄道がプラスされるから近鉄の方が安いぞ。
津－松阪ならJRの方が安いが。
伊勢市も連絡改札ないのでどっちの切符でもどっちの列車も乗れそうでいて、松阪以南は近鉄では検札来るから不可能か。
0558名無し野電車区
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2018/07/05(木) 19:35:22.16ID:p+Rb+Bmc
>>553
小川町と寄居もだぜ？
一応中間改札あるけど簡易式だから事実上JRの切符で東武男衾線に乗れる。
0559名無し野電車区
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2018/07/05(木) 19:50:48.53ID:Bl6yviyr
男衾線なんて有るんか
0560名無し野電車区
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2018/07/06(金) 05:59:07.81ID:hO96vRIS
男衾言いたいだけだろ
キモいホモ・ゲイネタで盛り上がれる異常者が一定数居るからなこの板には
地元民なら東上線と呼ぶか一部が寄居線と呼んでるくらいじゃね？
同じく系統分離されてる青梅線青梅以西を奥多摩線と呼ぶ人がいるみたいに
0562名無し野電車区
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2018/07/06(金) 06:53:51.00ID:HopqbzsE
>>558
JRと私鉄が通行フリーなんて、
綾瀬、西船橋、中野などなど、くさるほどあるだろ。（国鉄＞３セクを除外したとしても）
0563名無し野電車区
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2018/07/06(金) 10:15:13.61ID:D6RP+sZ8
西船橋に中間改札ができた事を知らないジジイっているんだなw
0564名無し野電車区
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2018/07/06(金) 12:50:03.14ID:b/tnjWRO
西船橋に中間改札って、JRの定期で中野まで乗りとおす客をブロックするためだろうけど、
西船橋から津田沼方面に乗り入れる列車があるわけだから、完全にブロックするのは難しいよな。
0565名無し野電車区
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2018/07/06(金) 20:18:38.77ID:+2zPrQpj
>>564
ICの津田沼～御茶ノ水～高円寺の定期で普通に通れたよ
0566名無し野電車区
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2018/07/06(金) 20:19:29.74ID:+2zPrQpj
磁気定期は試したことない
0567名無し野電車区
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2018/07/06(金) 21:40:02.66ID:PLIHL59R
>>561
なあ。変な奴。
0569名無し野電車区
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2018/07/14(土) 06:47:06.67ID:IGqHlts4
https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf
三大都市圏　2016年度　輸送人員

（年間）
首都圏　１４６憶
関西圏　　４５憶
中京圏　　１１憶

（一日）
首都圏　４０００万
関西圏　１２２８万　
中京圏　　３１２万
0570名無し野電車区
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2018/07/16(月) 01:59:47.44ID:/jU20TRH
そりゃ名鉄の駅がどこも貧相なわけだな。
0573名無し野電車区
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2018/07/16(月) 13:04:16.83ID:EpMomNMy
>>572
新今宮は外に出る出口なかったっけ？
鶴橋のは外に出られない改札だからな。

でも新今宮でうっかり西口から出て涙目になった記憶
くどいくらいの表示が欲しいｗ
0574名無し野電車区
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2018/07/16(月) 22:01:26.98ID:d+ow1KmJ
そりゃ環状線乗ってて、降りたらすぐ改札見えるし出たくもなるわな
更に近鉄に乗り換えるには2枚切符入れないといけないわけで、エラーの音がうるさいうるさい
0575名無し野電車区
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2018/07/16(月) 22:27:16.37ID:L7UaTebr
>>565
経由がJRなのにメトロに入れたってこと？
逆なら分かるけど。
0576名無し野電車区
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2018/07/17(火) 14:46:32.63ID:vSe/LKrv
>>575
運賃的にむしろメトロ経由の定期券で錦糸町経由で乗ったら不正乗車っぽいね
というか上記の定期券が使えたときは高田馬場～西船橋～津田沼で乗ったとき、中野～高田馬場の運賃だけとられたよ
0578名無し野電車区
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2018/07/24(火) 21:14:57.95ID:3qO3Bxjb
>>573
近鉄のあのクドさは他社にはなかなか真似できない。
あれに張り合える存在は唯一JRの松本おばさんだけ。
0580名無し野電車区
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2018/08/09(木) 23:28:00.98ID:791m0GOV
あげ
0582名無し野電車区
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2018/08/21(火) 18:38:10.84ID:+IZ6hr/6
大宮駅っておもろいな。
アレだけ巨大なターミナルなのに、私鉄は二線だけ。
東京駅は、大手町入れればかなりの数に。

>>123
大トロって、大阪メトロの略かw
ならば東京はトントロ？
0584名無し野電車区
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2018/08/21(火) 20:43:15.97ID:aufUxRnk
>>582
大阪な大トロ
東京は豚トロ
名古屋は名トロ
0585名無し野電車区
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2018/08/21(火) 22:49:13.14ID:fmfTfMFu
>>583
大手町まで含めたら千代田線と都営三田線も入ってはくる
0586名無し野電車区
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2018/08/21(火) 22:54:09.45ID:apCwEzwx
>>583
なるほど。
地下鉄の東京駅は丸ノ内線と東西線だけか。勉強になった。

じゃあ東西線の東京駅について、詳しく聞かせてくれないか。
0587名無し野電車区
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2018/08/22(水) 03:48:21.01ID:8yX/5xqL
近いってだけで大手町駅含めたらいかんでしょ
0588名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 05:33:05.48ID:7Fm2htCI
>>585
千代田線と三田線は大手町乗換の定期は発見されないから完全に別駅扱い。
0589名無し野電車区
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2018/08/22(水) 05:36:43.87ID:7Fm2htCI
>>586
東西線の大手町で乗換えた事が無いの？
東西線利用者は山手線に乗り換える時に大手町から東京までみんな歩くよ。
0590名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 06:41:54.73ID:yflAa/Us
JRの駅構内でサイン類に案内されてるのも丸ノ内線と東西線だけだな

ところで東京駅地平コンコース階の北半分て
ずっと工事してるけど何になるの？
0591名無し野電車区
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2018/08/22(水) 10:53:32.21ID:8yX/5xqL
>>589
それは東西線大手町駅であって東西線東京駅じゃないわな
0592名無し野電車区
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2018/08/22(水) 11:28:10.45ID:67qdzkoM
>>589
うん、東西線の大手町駅は俺も知ってる。
時々使うしね。

でも、東西線の東京駅は知らなかった。
ぜひ君の口から詳細を聞かせてほしい。
0593名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:13:36.48ID:senSqOrz
東西線大手町≒東京駅って、溜池山王≒永田町みたいな扱いってこと？
0594名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 12:27:33.87ID:mDGR3pm6
>>591
大阪駅と梅田駅は別なのと同じ考えなんだね。
そうすると東京駅はJR線以外が大宮以下になるな。
大阪駅の乗降客数も品川や渋谷以下になるね。
大阪駅と梅田駅は別だから（笑）
0595名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 13:12:48.55ID:8yX/5xqL
>>594
東京駅と大手町駅は別と考えるのが普通
大阪駅と阪急梅田、阪神梅田、地下鉄の梅田三駅は同一と考えるのが普通になってるんだよ
0596名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 14:23:27.59ID:zIYWCZyK
千代田線国会議事堂前駅からだと、同名の丸ノ内線より、溜池山王駅の南北線の方が近いようなものか。

銀座線だと、溜池山王では丸線の乗り換え表示がないw千代田線はあるのに
0598名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 18:19:48.22ID:che7HYdp
「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転計画について



［広島エリア］　
　山陽線/三原～白市 バス代行（8月21日から）


ＪＲ西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも９月９日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html

９月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。

山陽本線（八本松～瀬野駅間）　　９月　９日（日）
山陽本線（柳井～下松駅間）　　　９月　９日（日）
呉線　　（呉～坂駅間）　　　　　９月　９日（日）
岩徳線　（周防高森～櫛ヶ浜駅間）９月２２日（土）

※９月８日（土）は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線（西条～八本松駅間）では午後８時以降の運転を取り止めます。

山陽線（白市～瀬野駅間）と呉線（広～坂駅間）の運転再開に伴い、山陽線（白市～八本松駅間）と
呉線（広～呉駅間）で実施していた暫定的な部分運転は終了します。
0599名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 19:06:38.83ID:zIYWCZyK
ところで、上野や品川には京成や京急があるのに、東京には大手私鉄がないのは、単に余地がないだけ？もしくは皇居が近いから？

>>532
無料の巡回バスそのものは既にあるよ
0600名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 19:47:32.57ID:67qdzkoM
>>589
>>592に答えられなくて逃げたか。
上から目線のくせに卑怯な奴。

間違えたら間違えたで、ただゴメンナサイすれば良いだけなのに。
0601名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 20:29:08.65ID:ulTrzxMh
>>599
東京駅開業（大正3年）の時点では、山手線の内側は公営交通とし、
私鉄は都心に乗り入れさせないという東京市のモンロー主義があったから。

ところが昭和初期、東京市の予算不足によって、
渋谷～新橋間の地下鉄建設を民間（東京高速鉄道）に認めたことが契機となり、
戦後は営団が中心となって都心部の地下鉄整備が進められ現在に至る。
※この間の地下鉄経営をめぐる泥仕合は省略
0602名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 21:20:03.22ID:TSgsZS/k
>>600
お前馬鹿か？
東西線の東京駅ってなんだ？
恥ずかしくなって逃げるなよ関西人（笑）
早くごめんなさいしろよ。
0603名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 22:24:17.29ID:zIYWCZyK
>>601
ありがとう、こち亀の地下鉄作る話で聞いたな。
秋葉原までTXがにじり寄るも、さすがに東京駅まではこないか。
0604名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 23:15:59.26ID:kGAw1FAH
>>602
東西線の東京駅を言い出したのは>>586=>>600（自分）ではなく>>583だからねぇ。
その台詞は彼に言ってほしい。

俺は>>583に皮肉を込めて突っ込んでるだけ。

あれ?まさか>>602=>>583という定番のオチ?
0605名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 00:09:28.55ID:aL03XCNw
>>595
阪神梅田から阪急梅田（最も近い改札同士）まで歩くよりは、東西線大手町から東京駅までの方が近い。
0606名無し野電車区
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2018/08/23(木) 05:33:20.81ID:XD9scsEa
バ関西人はどうやら東西線に東京駅があると思い込んでるらしいな（笑）
0607名無し野電車区
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2018/08/23(木) 08:58:38.23ID:ca45dvOf
渋谷は不便になりすぎて、ハブ駅から単なる通過点に成り下がってきてるが、
W杯やハロウィンの人大杉を考えると、これでいいのだとも思う。
0608名無し野電車区
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2018/08/23(木) 11:50:58.05ID:5eXp4dfC
話題にならないけど愛知県が最強だよな。
ほどほど田舎で東京や大阪にも近い。
仕事はたくさんある。
ちょっと走らせればただでさえイオンモールが多い愛知県内だし、蒲郡の老舗水族館、浜名湖パルパル、舘山寺温泉、弁天島ホテルバイキングなど
豊橋は何処に行くにも程よい所要時間、電車なら名鉄、新快速、浜松両方向共にほぼ始発だし、座れる。
やたら暑い訳でもなく田舎でもなくそこそこ都会。
日本全国廻ったが、家族で暮らす分には豊橋がほぼ1番快適だと思うな。
愛知県内は公立帝国だから教育費もそこまで掛からないしな。

豊橋の立ち食い蕎麦屋は以外と美味しいよ
刻んだ油揚げがいいアクセントになっている。
豊橋から毎シーズン大阪や神戸や京都に嫁子供の家族3人で日帰り旅行する。子供でもも車で行くより喜ぶし日帰りでも充分な時間遊べる。

時間的には豊橋はどっちに出るにもいいんだよな。
豊橋始発だと東京に昼前には着けるし、大阪も午前中に着ける。
大抵の普通の店は10、11時開店でしだし、時間的には間に合うんだ

地方都市でビルまるごとネットカフェってのは聞いた事ない。いつもクーポンくれるし隣にカラオケ屋もあるし、
豊橋に1時の終電、何かの事故で遅れても必ず泊まれる印象がある。
あとは乗り換え時に地味にセブンのatmあるのも便利。
0609名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 12:30:38.90ID:Fe+vbXlo
趣味的には高架の通過駅タイプよりも
地平の折り返し駅の方が貫禄があって萌えるな。
豊橋は私鉄あり、飯田線あり、基地や電留線ありで東海道線では京都と並んで貴重な風情。
0610名無し野電車区
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2018/08/23(木) 15:49:13.77ID:5eXp4dfC
みんな昔ほど都会に憧れないからな。
東京でも多摩から出たがらないやつとか多いよ。
0611名無し野電車区
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2018/08/23(木) 22:38:58.27ID:Bc12ObHF
>>610
そこそこ大きい町で満足しちゃうのはある。
八王子や柏、川越なんかだとそんなのが多い。
0612名無し野電車区
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2018/08/23(木) 22:39:34.59ID:XjIcBIVD
生駒やら寄居やらを出すのなら
西宮北口も入れてくれ
0613名無し野電車区
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2018/08/27(月) 14:21:50.25ID:tK24wsna
>>609
地元の名前がこんなところで見られるとは・・・
確かに頭端式ホームは風情があるね
昔は１～３番線から階段を渡らず直接改札口に行けて便利だったなあ
駅舎改築で風情が損なわれた
0614名無し野電車区
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2018/09/04(火) 13:25:45.10ID:HlY81CuJ
［広島エリア］
　・山陽線の運転計画について

三原駅～白市駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２

白市駅～三原駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２

山陽線　代行バス　停車位置 （8/20～）別紙 ２－３

http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf


※三原～広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条～東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。

ＪＲ西日本 広島支社
広報情報
【2018 年９月３日 午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）

山陽線
（三原駅～白市駅） 10 月中に運転再開予定です

（白市駅～瀬野駅） ９月９日（日）に運転再開します

※白市駅～八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。

（瀬野駅～岩国駅） 列車本数を減らして運転しています
0615名無し野電車区
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2018/09/06(木) 02:07:13.77ID:7fgvWE4t
>>613
天王寺駅、普段は掘割の方しか使わんから
頭端式地上ホームの風情たっぷりの光景にビックリした経験
0616名無し野電車区
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2018/09/11(火) 05:46:40.27ID:Iy89vvq5
豪雨被災 広島と呉・東広島 約２か月ぶり在来線で結ばれる
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180909/k10011620271000.html

東広島・呉から広島方面へ直通！JR山陽線と呉線の一部が運転再開で利用客に喜びの声
http://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000002110.html

JR山陽線・JR呉線　一部運転再開で利用客から安堵の声
http://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000002112.html
0621名無し野電車区
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2018/10/14(日) 10:31:55.39ID:nP6a1mp4
>>188
自由が丘
大岡山
旗の台
萩山
神宮前
東枇杷島
名鉄一宮
岸里玉出
淡路
西宮北口
0622名無し野電車区
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2018/10/15(月) 08:27:10.81ID:kvPZUMUN
ケイン武蔵小杉
0623名無し野電車区
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2018/10/15(月) 08:31:57.27ID:kvPZUMUN
偽厚木駅　海老名駅
0624名無し野電車区
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2018/10/15(月) 09:44:49.50ID:xfehsrqS
>>188
赤坂見附・永田町
国会議事堂前・溜池山王
茅場町
などなど東京メトロ
0625名無し野電車区
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2018/10/15(月) 10:14:36.88ID:vt6UciIp
>>621
東枇杷島は片方が2方向に分岐するだけで、普通しか停まらないし2面2線しかないからハブ駅っていうのはちょっとな。
というか、淡路と萩山除いて全部ただの乗換駅。
0626名無し野電車区
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2018/10/16(火) 12:36:36.88ID:RqNQIc9O
>>188
森下
熊野前
蔵前
西巣鴨・新庚申塚
などなど都営
0628名無し野電車区
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2018/10/25(木) 08:51:12.58ID:xvikQdFy
東京駅の北側ってずっと工事してるけど
どうなるの？
0630名無し野電車区
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2018/11/06(火) 07:33:57.42ID:4TcaYhMs
電車内はともかく遅延とかでなければ新宿などの改札前後の人の列って単に階段で歩行速度が落ちてるだけだよね
全員自分と同じ歩行速度になれば混雑しないのにっていつも思うわ
0631名無し野電車区
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2018/11/06(火) 08:09:33.15ID:K0K5nXUZ
つ高速道路のサグ渋滞と同じ原理
0633名無し野電車区
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2018/12/01(土) 19:08:07.22ID:jUH2UqnK
トワイライトエクスプレスが健在だった頃の本州最後の停車駅新津
0635名無し野電車区
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2018/12/16(日) 07:33:18.85ID:xlZKQV0B
名古屋駅はアンバランスすぎる
JR名古屋駅の在来線は広いが薄暗く
なんか閑散としてるのに
名鉄名古屋駅はあんな狭いところに
いつも混雑してる
JR名古屋と名鉄、東山線と桜通線を
トレードしてくれ
0636名無し野電車区
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2018/12/16(日) 09:37:45.07ID:9lOWqzf2
なぜか今まで出てこなかったけど
阪急のハブ空港といわれている
十三
京都・神戸・宝塚・梅田と行き先の格が高い
わかりやすいパターンダイヤで本数も多い
エキソト施設もとっても充実！おっさんのパラダイス
0637名無し野電車区
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2018/12/16(日) 09:45:26.20ID:qxLHi7KA
>>636
東京の一般人のサラリーマンは十三と言う地名を、
スポーツ新聞の広告にある十三ミュージックから知る。
0638名無し野電車区
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2018/12/16(日) 10:00:54.99ID:9lOWqzf2
なんか計画によると
関西空港・大阪空港・新大阪
に直結するようですね
0639名無し野電車区
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2018/12/16(日) 10:12:35.38ID:NJGMhKFj
おばちゃんが接待してくれるアルサロのイメージ
0640名無し野電車区
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2018/12/17(月) 09:41:58.39ID:I3kLgAXW
梅田十三も然り、同じ方向に競うように発車するのはハブ駅の醍醐味。
横浜だとJR３線に京急、かつては東横も。
0641名無し野電車区
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2018/12/24(月) 17:12:52.13ID:9CuNDZuI
まんが
0642名無し野電車区
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2018/12/24(月) 17:17:46.50ID:vZFrmh06
十三駅はどうして中津のように線別ではないの。
0643名無し野電車区
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2018/12/25(火) 00:56:56.09ID:aTyJvJqb
相対式ホームを並べると自然とああなる。
0644名無し野電車区
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2018/12/25(火) 07:25:16.59ID:PRehqS+e
>>640
ハブ駅じゃないけど昔は北千住と南千住の間で国鉄と営団が競争してた。
0645名無し野電車区
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2018/12/25(火) 07:29:31.72ID:PEsh/d6Z
どう考えても無理なのは重々承知な上での暴論だが
中津にも京都線ホームを設置し3路線全て全種別停車駅とし梅田及び十三との間で立体交差を駆使して
各路線の梅田行が中津・十三どちらかの駅において他2路線の下り方面と対面乗換できればいいのにと
あの劇混みの十三乗換連絡通路に放り込まれる度に思う
0646名無し野電車区
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2018/12/25(火) 13:59:45.27ID:Bpq8Y+d5
>>645
中津は用地の狭さ故に宝塚・神戸両線ホームの幅が非常に狭いし危険性レベルが高いぞ
だから京都線側の用地も狭過ぎるからホームは設置されない訳
0647名無し野電車区
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2018/12/25(火) 18:28:50.65ID:J/KT7CjT
>>643
そうなのですが、中津と同じ島式3面ではいけなかったのかなと。
0648名無し野電車区
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2018/12/25(火) 18:29:47.43ID:J/KT7CjT
>>647 若干修正
『中津と同じ』→『中津の島式ホームのように』
0649名無し野電車区
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2018/12/25(火) 18:42:54.82ID:p4dq0Q0a
>>645
通過したほうが大多数の梅田に行く人間にとったら便利
0650名無し野電車区
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2018/12/25(火) 22:52:26.29ID:aTyJvJqb
>>647
ちょっと考えれば分かるが、島式にすると階段を使わないと全てのホームに行けなくなってしまう。
地平駅でなかったり利用客が少なければメリットもあるのだろうけど十三はそうではないのでデメリットの方が大きくなる。
0654名無し野電車区
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2019/01/25(金) 20:06:17.69ID:Q3XjuLlq
>>573
ワイも新今宮で駅外にいったん降りてから南海に乗り換えようとして不快な思いをしたことがある。
どこが南海の入り口かとエライ探したもんや。
しかし最近はホームレスを見なくなったなあ。
0655名無し野電車区
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2019/01/27(日) 13:54:14.93ID:5dZdEjl7
>>654
>不快な思いをしたことがある
こう言うのは具体的に何されたか書かんとな
0658名無し野電車区
垢版 |
2019/03/12(火) 23:33:52.79ID:K8Ikf2J5
小竹向原
0662名無し野電車区
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2019/04/30(火) 19:29:32.20ID:MfBR5WQP
ミット・ロムニー
0663名無し野電車区
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2019/05/01(水) 10:23:21.61ID:j+DY0VMe
西船橋は総武線ホームのエスカレータが真ん中側にあるせいで降車時大混雑。
武蔵野線も階段少ないため乗換にやたら時間掛かる。
0665名無し野電車区
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2019/05/14(火) 01:45:16.12ID:ukxR/CA1
羽生
0666６６６
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2019/05/14(火) 01:45:31.85ID:ukxR/CA1
666（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
666ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
666（･∀･）ｲｲ!!
0669名無し野電車区
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2019/06/06(木) 20:27:41.73ID:u5ofi5YJ
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0672名無し野電車区
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2019/07/15(月) 13:16:10.05ID:7ii1+Gtg
四ツ谷
0673名無し野電車区
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2019/07/15(月) 13:20:08.11ID:7ii1+Gtg
池袋は副都心線開業時から丸ノ内線への連絡通路が新設されて、西武や東上から旧有楽町新線の経路で丸ノ内線に乗り換える客が増えた印象（未だに池袋乗り換えは多いが）
改札外の混雑を避けられるし定期が割安だし
0680名無し野電車区
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2019/08/11(日) 22:15:31.08ID:JMG2zxqW
羽生
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