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≡≡≡ 新京成電鉄 51 ≡≡≡
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0129名無し野電車区
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2018/04/25(水) 17:39:42.180
>>128
それは全くない
0131名無し野電車区
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2018/04/26(木) 04:16:22.03p
梨の間違いだろ
0133名無し野電車区
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2018/04/28(土) 17:38:52.30M
>>93
>>94
だったら3600をくれ
0134名無し野電車区
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2018/04/29(日) 09:05:01.500
千葉NT鉄道9100を購入して8000置き換えてもいいだろう
0136名無し野電車区
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2018/04/29(日) 10:51:29.72M
千葉線・千原線と一体化して快速運転開始してほしい
本数減らしても沿線民は逃げない
それよりも速達化でJRから客を獲得することを優先するべき
0137名無し野電車区
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2018/04/29(日) 13:45:05.74d
競合区間は速達性や本数だけでなく運賃もほとんど負けてるから無理
0138名無し野電車区
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2018/04/29(日) 14:39:20.30d
>>136
何十分に1本速達を作るのか知らんが、
そんなの待っているうちに、
JRなら目的地へ到着。
0139名無し野電車区
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2018/04/29(日) 15:37:09.850
京津−千葉間の所要時間なら現状でも総武緩行と互角。
総武快速も津田沼以遠はランダムだし。
0140名無し野電車区
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2018/04/29(日) 16:16:27.58M
>>137
乗換駅+習志野のみ停車ならJRに勝てる
京成線内は稲毛と京成千葉からの各駅のみ停車
新津田沼と京成稲毛は移設&地下化で乗換駅化
>>138
早朝と深夜除き
快速、普通各4〜7本ずつ
日中は千葉線の普通は全て千葉中央止まりで快速のみ千原線へ直通
>>139
乗換にかかる時間入れたら
総武快速に乗り換えできない武蔵野線より有利
0142名無し野電車区
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2018/04/29(日) 17:15:27.71M
急行運転より核開発したほうがいいんじゃないかな、くぬぎ山でやればバレないって絶対
0143名無し野電車区
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2018/04/29(日) 18:01:18.55M
快速停車駅
八柱、五香、新鎌ヶ谷、北習志野、習志野、新津田沼、京成津田沼、京成稲毛、京成千葉からの各駅
五香、北習志野、京成稲毛にて緩急接続

新津田沼地下化&移設
京成稲毛地下化&移設&待避線新設
五香、鎌ヶ谷大仏、北習志野高架化&待避線新設
新津田沼〜京成津田沼複線化&線形改良
快速運転に伴い普通を4両ワンマン化
0144名無し野電車区
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2018/04/29(日) 18:22:25.83M
>>143
新京成に提案してみたら？
0150名無し野電車区
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2018/04/29(日) 23:10:14.070
稲毛なんか停める必要あるか？
何にもないローカル駅じゃないか。
0151名無し野電車区
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2018/04/29(日) 23:18:23.29M
>>150
地下化と同時にJR稲毛付近に移設
0157名無し野電車区
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2018/04/30(月) 12:07:30.09p
>>140
無謀すぎる
0160名無し野電車区
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2018/04/30(月) 16:41:53.56M
>>157
グッドアイデアだろ
0161名無し野電車区
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2018/04/30(月) 17:23:59.26p
>>160
なら実行して見せてくださいな
0164名無し野電車区
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2018/05/01(火) 11:54:33.72M
快速停車駅
八柱、五香、新鎌ヶ谷、北習志野、習志野、新津田沼、京成津田沼、京成稲毛、京成千葉からの各駅
五香、北習志野、京成稲毛にて緩急接続

新津田沼地下化&移設
京成稲毛地下化&移設&待避線新設
五香、鎌ヶ谷大仏、北習志野高架化&待避線新設
新津田沼〜京成津田沼複線化&線形改良
快速運転に伴い普通を4両ワンマン化
千葉線・千原線は新京成線と運行系統を一体化
本線への直通は廃止、原則新京成線直通となる
0166名無し野電車区
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2018/05/01(火) 13:23:43.61M
千葉線民からしたら快速が出来たら本線に直通して欲しいに決まってるよな、速達列車が東葛に向かって何になる
0168名無し野電車区
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2018/05/01(火) 13:53:51.52M
>>166
武蔵野線との競合対策
総武快速線にはどう足掻いても勝てない
0174名無し野電車区
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2018/05/02(水) 08:41:06.35M
>>171
>>172
>>173
京成稲毛はJR稲毛付近へ移設>>151
0176名無し野電車区
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2018/05/02(水) 09:17:40.05M
>>175
景気の良い今のうちにやるべき
0177名無し野電車区
垢版 |
2018/05/04(金) 11:08:02.99M
快速運行開始に伴い
普通の一部は4両ワンマンにすれば良し
0179名無し野電車区
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2018/05/04(金) 12:58:15.760
>>177
それは一理あるな。
快速を毎時2本6連として、各停を毎時4本の4連。
ほとぼりが冷めた頃に快速廃止と。
0180名無し野電車区
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2018/05/04(金) 14:56:03.130
千葉線内に待避駅設けて新京成直通は千葉線内快速運転が望ましい
0185名無し野電車区
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2018/05/05(土) 11:38:59.28M
荒らしうぜー
0187名無し野電車区
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2018/05/06(日) 02:49:21.790
以前いた野田線スレの画像貼り付け荒らしがこっちに来たか
0189名無し野電車区
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2018/05/06(日) 23:25:45.060
終日 千葉線乗り入れが望ましい
0192名無し野電車区
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2018/05/07(月) 20:27:26.44M
千葉線、千原線と一体化
相互直通&快速運転開始
0193名無し野電車区
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2018/05/07(月) 21:24:35.180
千葉線、千原線第3種事業者になって新京成千葉、千原線として再出発でいいだろう
0194名無し野電車区
垢版 |
2018/05/07(月) 22:31:57.97a
その場合、京成のメリットは限りなく小さいから、
千葉線・千原線は新京成になるだろう。

千葉線住民の利便性大幅低下で利用者激減！
負債で新京成全線で大幅値上げに本数大幅削減！！
そして新京成消滅の危機！！！
そこから鉄道会社からバス会社への転換！！！！

こんなところか。
0195名無し野電車区
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2018/05/07(月) 22:38:46.17M
>>194
都内どころか船橋すら総武快速使ったほうがよっぽど速い
にも関わらず本線に乗り入れていることが無駄
相互直通と快速運転で武蔵野線との競合に全力を注ぐべき
0196名無し野電車区
垢版 |
2018/05/08(火) 05:37:53.21r
JRとか東急ではパスモを乗せるだけでチャージできる券売機みたいのあるけど
ここはやっと10円単位のが導入されたかんじかな
2周くらい遅れてるのかな
0198名無し野電車区
垢版 |
2018/05/08(火) 13:00:35.82M
>>197
読んだが新京成直通が少なくしかも普通しかないのが原因だろ
その問題点を相互直通&快速運転で解決して
本線方面は千葉快速と特急等との接続を図れば完璧
0200名無し野電車区
垢版 |
2018/05/08(火) 20:50:38.45M
>>199
>>164
0203名無し野電車区
垢版 |
2018/05/09(水) 17:11:21.48r
そういえばあの縦長のチャージ機どこいったんだ
初期に買ったパスモだから時々つまるくらい縁がボロくなってるから
吸い込み式のはなるべく使いたくないんだが
ＪＲとかは置くだけのあるね。たぶん初期頃買った人はそろそろボロくなってる人多いとおもうよ
てかあのカードの縁はちょっと弱いだろ。耐久性に難ありだな
0205名無し野電車区
垢版 |
2018/05/11(金) 07:58:37.160
２chの新京成スレ開いてみた。
パヨク以外はまともだと思った。
ただこれだとスレの意味がないな。
0206名無し野電車区
垢版 |
2018/05/11(金) 10:49:13.910
新津田沼〜京成津田沼複線化はやってもいいだろう
0207名無し野電車区
垢版 |
2018/05/11(金) 14:13:34.730
少子化が進むのにやるわけがない。
やるならとっくにやってる。
0208名無し野電車区
垢版 |
2018/05/11(金) 17:29:07.60a
ひふきねのそすばけたべみてた。
そばのめいんがいうもまいともおった。
ただれこだとちょっとねんだがたすかぎになってましうかな。
0211名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 07:04:17.32p
自演が目立つスレである
0212名無し野電車区
垢版 |
2018/05/15(火) 07:54:43.49M
新京成&千葉線千原線だけで考えると直通運転のメリットは
そんなにないんだよね。流動の実態に合ってないし。
今の直通は本線系統同士で緩急接続させるために千葉線列車を
本線ホームから追い出した言い訳に過ぎない。
0213名無し野電車区
垢版 |
2018/05/15(火) 12:09:37.320
千葉線沿線民が
京成本線直通を奪われて
黙ってるのが理解できない・・
0214名無し野電車区
垢版 |
2018/05/15(火) 12:35:15.47M
流動実態として千葉線視点で直通が望まれるのは
本線下り方面。次点が上り方面。
本線視点ではそこまで望んでないだろうが。
0215名無し野電車区
垢版 |
2018/05/15(火) 14:32:02.17r
京成津田沼の56番線が乗換えホームにしては少し狭い気がする
0216名無し野電車区
垢版 |
2018/05/15(火) 18:53:22.89a
京成が導入するSRは新京成と互換性はあるのだろうか？
0217名無し野電車区
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2018/05/15(火) 23:49:05.09M
新京成も京成と同じデジタル無線に変更だろ
スケジュールまだ発表されんのかな？
0218名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 00:31:30.31a
無線問題が解決すれば、京成と新京成の相互直通も可能になるはずなのでラッシュ時の直通運転も出来るようになるのでは？
0219名無し野電車区
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2018/05/16(水) 09:09:45.93a
技術的観点の前に需要も潜在需要も限りなく少ない。
京成側が新京成のオナニーに付き合う理由など無い。
0220名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 09:53:26.800
千葉線、千原線も本線志向よりも新京成との直通重視でいいだろ
分離した方が京成本線のダイヤ乱れの影響を受けなくて済む
0221名無し野電車区
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2018/05/16(水) 10:35:01.87M
>>220
激しく同意
そもそも千葉線から都内行くならJRのほうが圧倒的に速いんだから乗り入れる意味がない
新京成との相互直通をやるべき
0222名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 10:36:07.29M
流動の実態？
船橋や都内に行く奴は総武快速使うから
0223名無し野電車区
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2018/05/16(水) 11:35:45.06a
>>221
千葉線利用客はみな、新京成方面を目指していると思っているの？
0224名無し野電車区
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2018/05/16(水) 12:03:59.73M
新京成ユーザー一番の希望は、新津田沼のJR津田沼地下あたりへの移転だと思うけどなあ。
0225名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 12:06:44.89M
06年以前の問題点

下りの特急が遅れ気味→接続のうすいゆきが遅れる
→上りの千葉線上野ゆきが交差で引っかかる→なんか上りの臼井発上野ゆきと同時進入
なんてことよくあったから分離して正解
0226名無し野電車区
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2018/05/16(水) 12:10:49.23M
それと当時は朝24編成、昼間9編成の稼働で非常に無駄が多かったからね
全線所要40分折返し5分の10分間隔だけでは昼に遊びすぎた
0227名無し野電車区
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2018/05/16(水) 12:17:37.04M
京成津田沼から新津田沼まで地下化してほしい
新京成を複線化できるし駅前の開かずの踏切解消もできる
今線路がある1階部分は駅ナカにすればテナント料も稼げる
0228名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 12:19:02.64M
これは習志野市にもメリットあるから
税金投じてでもやってほしい
0229名無し野電車区
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2018/05/16(水) 12:35:30.43M
習志野市は京成津田沼駅周辺の連立事業は行うつもりがないと表明済み。
理由は費用と物理的障害物。
0230名無し野電車区
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2018/05/16(水) 12:37:09.16M
地元民としては、この案は賛成。

http://chizuz.com/map/map27113.html

ただ親会社京成の乗客減少と、新津田沼近辺に保有している新京成のテナント価値の下落を上回るメリットがあるかと言えば微妙よなあ
0231名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 12:43:03.21M
>>229
地下化すれば問題ない
新津田沼を一直線で結べるので所要時間短縮にもなる
>>230
サンロード解体して津田沼の駅ナカに移せばスペース空く
ロータリーを拡大できるためバス、タクシーにもメリットがある
0233名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 12:48:59.42M
>>232
その下を掘ればいい
0234名無し野電車区
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2018/05/16(水) 12:50:12.90M
地下化まで贅沢は言わんけど、ラーメン屋のあるあたりにホーム直結改札の一つでも置いてくれれば便利になるのになあ
0237名無し野電車区
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2018/05/16(水) 14:28:55.670
>>234
ほんそれ。
テナント入っても長く続かないから改札ある方がよっぽど為になる。
でもそこに動線ができると客が入るか？
と、書いてて思ったが登りホームだからあんまりメリットない？
下りホームのはじにもつくればいい？
0238名無し野電車区
垢版 |
2018/05/16(水) 15:56:17.40M
>>237
乗り換え組は、帰りは楽になるんじゃない？どうせなら、朝のほうが嬉しいけどね。

まあ反対側も作っても良いけど、踏切待ち分損な感じ。いっそ入れ替えるか…
0240名無し野電車区
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2018/05/16(水) 17:19:03.76a
僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ！カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ
0241名無し野電車区
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2018/05/16(水) 17:19:34.06a
僕は鉄道カメラマン
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0242名無し野電車区
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2018/05/16(水) 17:19:40.54a
僕は鉄道カメラマン
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0243名無し野電車区
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2018/05/16(水) 17:19:58.79a
僕は鉄道カメラマン
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0244名無し野電車区
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2018/05/16(水) 17:20:03.43a
僕は鉄道カメラマン
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0245名無し野電車区
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2018/05/16(水) 17:21:52.53a
僕は鉄道カメラマン
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0246名無し野電車区
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2018/05/16(水) 17:21:57.07a
僕は鉄道カメラマン
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0247名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:40:56.48M
>>236
下にトンネル掘れば問題にはならない
0248名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:42:44.02a
仮に京阪がなんとか延伸を完成させたとしても
過密ダイヤの阪神が乗り入れに首を振ると思うか？
難波乗り入れの方が遥かに重要だし、京阪経由で京都行きは明らかに遠回りすぎる。
京阪沿線から阪神沿線（その逆も）への直通需要も弱いし
阪神沿線からなにわ筋線へも難波を使うから京阪の出番はない
0249名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:43:18.03a
仮に京阪がなんとか延伸を完成させたとしても
過密ダイヤの阪神が乗り入れに首を振ると思うか？
難波乗り入れの方が遥かに重要だし、京阪経由で京都行きは明らかに遠回りすぎる。
京阪沿線から阪神沿線（その逆も）への直通需要も弱いし
阪神沿線からなにわ筋線へも難波を使うから京阪の出番はない
0250名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:43:23.28a
仮に京阪がなんとか延伸を完成させたとしても
過密ダイヤの阪神が乗り入れに首を振ると思うか？
難波乗り入れの方が遥かに重要だし、京阪経由で京都行きは明らかに遠回りすぎる。
京阪沿線から阪神沿線（その逆も）への直通需要も弱いし
阪神沿線からなにわ筋線へも難波を使うから京阪の出番はない
0251名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:44:23.85a
仮に京阪が
なんとか
延伸を
完成させた
としても
過密ダイヤの
阪神が
乗り入れに
首を振ると
思うか？
難波乗り入れ
の方が
遥かに
重要だし、
京阪経由で
京都行きは
明らかに
遠回り
すぎる。
京阪沿線から
阪神沿線
（その逆も）
への直通需要も
弱いし
阪神沿線から
なにわ筋線へも
難波を
使うから
京阪の
出番は
ない
0252名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:44:34.54a
仮に京阪が
なんとか
延伸を
完成させた
としても
過密ダイヤの
阪神が
乗り入れに
首を振ると
思うか？
難波乗り入れ
の方が
遥かに
重要だし、
京阪経由で
京都行きは
明らかに
遠回り
すぎる。
京阪沿線から
阪神沿線
（その逆も）
への直通需要も
弱いし
阪神沿線から
なにわ筋線へも
難波を
使うから
京阪の
出番は
ない
0253名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:44:57.65a
仮に京阪が
なんとか
延伸を
完成させた
としても
過密ダイヤの
阪神が
乗り入れに
首を振ると
思うか？
難波乗り入れ
の方が
遥かに
重要だし、
京阪経由で
京都行きは
明らかに
遠回り
すぎる。
京阪沿線から
阪神沿線
（その逆も）
への直通需要も
弱いし
阪神沿線から
なにわ筋線へも
難波を
使うから
京阪の
出番は
ない
0254名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:45:02.02a
仮に京阪が
なんとか
延伸を
完成させた
としても
過密ダイヤの
阪神が
乗り入れに
首を振ると
思うか？
難波乗り入れ
の方が
遥かに
重要だし、
京阪経由で
京都行きは
明らかに
遠回り
すぎる。
京阪沿線から
阪神沿線
（その逆も）
への直通需要も
弱いし
阪神沿線から
なにわ筋線へも
難波を
使うから
京阪の
出番は
ない
0255名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:45:52.45a
仮に京阪が
なんとか
延伸を
完成させた
としても
過密ダイヤの
阪神が
乗り入れに
首を振ると
思うか？
難波乗り入れ
の方が
遥かに
重要だし、
京阪経由で
京都行きは
明らかに
遠回り
すぎる。
京阪沿線から
阪神沿線
（その逆も）
への直通需要も
弱いし
阪神沿線から
なにわ筋線へも
難波を
使うから
京阪の
出番は
ない
0256名無し野電車区
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2018/05/16(水) 21:45:57.40a
仮に京阪が
なんとか
延伸を
完成させた
としても
過密ダイヤの
阪神が
乗り入れに
首を振ると
思うか？
難波乗り入れ
の方が
遥かに
重要だし、
京阪経由で
京都行きは
明らかに
遠回り
すぎる。
京阪沿線から
阪神沿線
（その逆も）
への直通需要も
弱いし
阪神沿線から
なにわ筋線へも
難波を
使うから
京阪の
出番は
ない
0258名無し野電車区
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2018/05/16(水) 23:03:35.38a
>>257
ここは妄想を語る場だぞ。
空気読め。

現実を語った所でお先真っ暗な訳で。
0261名無し野電車区
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2018/05/16(水) 23:26:16.98M
踏切がなくなって不利益を被る人はいない
踏切解消により地域活性化にもなる
0263名無し野電車区
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2018/05/17(木) 00:10:42.44M
京成グループと習志野市と千葉県
0265名無し野電車区
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2018/05/17(木) 00:25:00.68M
踏切がなくなって不利益を被る人はいない
踏切解消により地域活性化にもなる
だから出す価値がある
0266名無し野電車区
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2018/05/17(木) 01:03:47.75M
財政に見合わない多額の事業を手がければ、あらゆるところに
しわ寄せが行き、不利益を被る人々が続出
0268名無し野電車区
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2018/05/17(木) 11:41:43.47p
妄想スレに改名しろよ
0269名無し野電車区
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2018/05/17(木) 12:54:10.28M
>>266
十分見合う
開かずの踏切解消で渋滞を解消できる
事故防止にもなる
0270名無し野電車区
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2018/05/17(木) 13:44:37.370
恐らく踏切の隣に住んでいる奴が1人いるんだろうな。
0271名無し野電車区
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2018/05/18(金) 06:34:40.01M
JRがこっちに来い（真顔）
0272名無し野電車区
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2018/05/18(金) 06:43:53.81M
快速止まらん駅すらJRのほうが栄えているということは
JRが圧倒的に便利だということ
対都内はおろか対船橋さえどう足掻いても勝てないから
本線切り離して新京成と千葉線の相互直通に力を注いでほしい
0273名無し野電車区
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2018/05/18(金) 06:54:27.00M
JRに全く勝てない程度の輸送量しかなくても
新京成方面よりはずっと多いから
これ以上直通時間帯の拡大はないだろうな。
0274名無し野電車区
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2018/05/18(金) 07:24:04.03M
>>273
元々が少ない千葉線から本線の需要に固執するあまり
潜在的な需要を取りこぼしてしまっている
伸びる見込みのない上野行きはやめて全て新京成に流すべき
武蔵野線や東武野田線との競合に切り替えて
千葉北部や埼玉からの利用者を取り込んだほうが良い
そして快速運転と相互直通が必要
0275名無し野電車区
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2018/05/18(金) 07:55:49.86r
京成津田沼は西側の踏切はあまり重要ではなくて本線しかない東側の踏み切りのほうが渋滞酷い
習志野市庁舎新しくしたついでにあそこは千葉線みたいにトンネル化できなかったのか
あそこの住宅地には脇道用意してあげてみたいなことで
0276名無し野電車区
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2018/05/20(日) 20:40:45.400
京成が都営5300を購入して京成3700形6両を新京成に譲渡して8000形を置き換えで
0277名無し野電車区
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2018/05/21(月) 01:39:48.23p
>>276
そもそも都営5300は6両じゃないし
0278名無し野電車区
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2018/05/21(月) 01:52:38.760
噂の松戸バドミントンが来ました
0280名無し野電車区
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2018/05/22(火) 01:57:47.99M
乗降促進放送の声車内放送と同じ人やん
0284名無し野電車区
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2018/06/10(日) 20:41:13.730
京成津田沼駅狭い感じ
0285名無し野電車区
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2018/06/10(日) 20:58:24.91d
>>284
だから？
0286名無し野電車区
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2018/06/22(金) 18:54:07.80M
久しぶりにくぬぎゃま行ったんだけど、入換信号？が四角いやつになってたんだね
0287名無し野電車区
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2018/06/23(土) 18:07:39.600
新鎌ヶ谷高架化と同時に北総乗り入れ再開してもいいかも
0288名無し野電車区
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2018/06/24(日) 08:46:16.71M
やだ
0289名無し野電車区
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2018/06/24(日) 13:06:49.17H
便利な階段・エスカレーター・エレベーターをご利用くださいby新京成＆北総
0290名無し野電車区
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2018/07/01(日) 16:29:13.400
京急1500に廃車が発生したら中古で購入してもいいだろう
0292名無し野電車区
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2018/07/01(日) 17:21:13.23a
>>290
じり貧新京成のことだから、
中古車に走るのも多いにあり得る話だ。
0295名無し野電車区
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2018/07/04(水) 07:04:52.86p
>>294
問題です。120キロ運転できる区間はどこでしょう
0296名無し野電車区
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2018/07/04(水) 07:14:11.09M
うーん千葉線！！
0297名無し野電車区
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2018/07/09(月) 07:14:34.570
旧800系が一番乗り心地が良かった皮肉。
0301名無し野電車区
垢版 |
2018/07/09(月) 22:14:08.10a
>>299
まあまあ。
民度も糞もワンカップな新京成なんだからさ。
0302名無し野電車区
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2018/07/13(金) 08:49:44.150
京成3500リニューアル車に廃車が発生したら購入したらいい
0306名無し野電車区
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2018/07/17(火) 23:37:58.570
100系とか200系とか京成のボロ車を京成から押し付けられて車両の近代化が遅れた歴史があるので。
もう中古車の押しつけはもう懲り懲り。
日本で初めてVVVF車を導入したのは本当に驚いたね。
0308名無し野電車区
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2018/07/18(水) 06:11:00.280
>>307
グロ
0312名無し野電車区
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2018/07/29(日) 22:03:29.79a
北初富を猛スピードで通過する北総線に哀愁が漂った
0313名無し野電車区
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2018/07/30(月) 20:59:49.66a
>>851
かといって宇都宮線の8000系だと性能が・・・
はっきり言って2018年の今、1963年の設計であるノーマル8000系が走ってちゃいけないと思う
8000系の中でも今でも通用するのは2M1Tでハイパワーになった800型だけだろ（これは走行性能が10000系と同じくらいある）

野田線の8000系は走る鉄屑みたいな認識なのに宇都宮線の8000系は廃車にするのが勿体ないとかまだ走れるとか言われるのが謎
どっちも55年前の設計であることにはかわらないし時代にそぐわなくなってるし同じだろ
2M1T化されてないノーマル8000系の陳腐化は、もう無視できないレベル
時代遅れも甚だしい
廃車になってきてる理由も設計が古すぎてこの時代には通用しなくなったからだろうな
0314名無し野電車区
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2018/07/30(月) 21:05:38.80d
さっきの新津田沼発松戸行き、
空席多かったけど、もうこの路線だめなのかな。
0315名無し野電車区
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2018/07/30(月) 22:06:47.53a
松戸発津田沼行きは松戸から乗っても座れない場合が多い
五香〜元山辺りでほぼガラガラになるが
上りは二和向台辺りからガラガラになる
0316名無し野電車区
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2018/07/31(火) 11:16:26.550
>>851
かといって宇都宮線の8000系だと性能が・・・
はっきり言って2018年の今、1963年の設計であるノーマル8000系が走ってちゃいけないと思う
8000系の中でも今でも通用するのは2M1Tでハイパワーになった800型だけだろ（これは走行性能が10000系と同じくらいある）

野田線の8000系は走る鉄屑みたいな認識なのに宇都宮線の8000系は廃車にするのが勿体ないとかまだ走れるとか言われるのが謎
どっちも55年前の設計であることにはかわらないし時代にそぐわなくなってるし同じだろ
2M1T化されてないノーマル8000系の陳腐化は、もう無視できないレベル
時代遅れも甚だしい
廃車になってきてる理由も設計が古すぎてこの時代には通用しなくなったからだろうな
0317名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 17:07:25.150
たまにしか乗らないんだが
各停・調布行きに乗ったら
京王線内は区間急行になりますとアナウンスがあって
調布からは高尾山口行きに変わりますって
それなら最初から高尾山口行きで表示して運行しろよ
0320名無し野電車区
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2018/08/04(土) 08:53:30.62r
津田沼口は以前より遅い時間の人の往来が少なくなった気がするな
遅くまで飲んでた団塊が定年で朝方になって夜出歩かなくなったんじゃないのかね
その代わり朝はラジオ体操の時間あたりは公園に人いっぱい
0324名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 19:35:47.00a
8000って車体はともかく台車がえらい古臭く感じる
0325名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 20:26:52.720
他だと廃車は8514Fという話が出てたけど真相はわからない。
0326名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 20:55:12.290
8512はクリーム地に窓下に茶帯の復刻塗装
8514は京成千葉線直通塗装ドア帯なし
8518は現行塗装（白地に窓下からジェトルピンク

残り2編成になったら、引退までの間、2代目塗装（初代新京成色）と京成青電色を再現してほしい。
0327名無し野電車区
垢版 |
2018/08/05(日) 01:34:57.93a
今日の昼下がり、空席も多い中、
キムチを振る舞うオモニに出会った。
車内は朝鮮・韓国の方や中国、東南アジアの方々も多く、とても和やかだ。
住みやすい町だ。
0331名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 18:58:40.11a
上げ忘れ
0335名無し野電車区
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2018/08/21(火) 00:26:44.370
>>334
ローカル線としては普通では？
0337名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 22:55:08.280
N858編成でN800形は最後とどこかのサイトで書いてあったけど、
8000形2編成や10年もしないうちに8800形なども置換え対象になるんだが、
次の新製は新形式に移行するつもりなの？
0338名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 23:41:13.010
京成が新形式に移行するから新京成も、って考えなんだろうね
まあ実際にはどうなるかわからんけど
0339名無し野電車区
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2018/08/22(水) 00:05:34.53M
新形式は高架とC-ATSが終わってからなのかな
0340名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 11:52:20.600
今朝からN858F運用開始したね。
今日は朝運用だったけと夜出て来るかもね。
0343名無し野電車区
垢版 |
2018/09/09(日) 22:57:18.290
ハングルだらけの新京成になっていたとは！
券売機も韓国語を話す。
しかし操作画面は英文だけ。
言語能力低し。
0345名無し野電車区
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2018/09/11(火) 21:56:39.400
３年振りに乗ったが、異国の人が増えたね。
団地を強制的に建替えるだけでも違うんじゃない。
大規模地震が起きて倒壊の危機にでもならないと住民は納得しないだろうが。
0347名無し野電車区
垢版 |
2018/09/16(日) 14:15:09.500
ほしゅ
0350名無し野電車区
垢版 |
2018/09/23(日) 17:28:35.360
保守
0352名無し野電車区
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2018/09/23(日) 22:11:28.540
新京成もアーバンパークラインみたいな愛称導入すればよいのに。
0354名無し野電車区
垢版 |
2018/09/24(月) 04:30:44.690
GHQから払い下げ時もう少し線形改良した方が良かったな
0357名無し野電車区
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2018/10/05(金) 23:37:44.940
塩害にも強い新京成
0358名無し野電車区
垢版 |
2018/10/05(金) 23:47:39.030
ぴこーん！
この辺の路線全部新京成にしたら止まらないんじゃね
0359名無し野電車区
垢版 |
2018/10/06(土) 14:27:11.290
最近珍しく事故多いね。
今日大仏でもあったらしいじゃん。
0360名無し野電車区
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2018/10/09(火) 07:40:30.110
京成のダイヤ遅延を考えると千葉線乗り入れ拡大は悪手な感じ
0362名無し野電車区
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2018/10/09(火) 16:06:54.51M
>>358
スプラッシュマウンテンの次はセンターオブジアースってか🔥
0364名無し野電車区
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2018/10/21(日) 12:30:20.49M
#それいらない
0366名無し野電車区
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2018/10/28(日) 01:05:01.18a
ミンナで新京成のスキナトコロを上げようよ！
0367名無し野電車区
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2018/10/29(月) 03:08:41.650
♀レチ増やしてイメージ向上を
0368名無し野電車区
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2018/10/31(水) 11:49:53.710
あげ
0370名無し野電車区
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2018/10/31(水) 20:26:40.94a
>>369
総武線は混んでるから余計なこと言うな。
空いてる新京成にでも乗っておけ
0371名無し野電車区
垢版 |
2018/11/04(日) 22:42:06.50a
新京成の駅員募集開始したぞ
0372名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 00:02:42.24a
>>371
pepperくんが内定する予定。
0374名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 12:20:46.29d
ドコモのWi-Fiって止めちゃいました？
前は使えてたんですけど、今じゃ新津田沼も八柱も最寄り駅も全然入らないので
0375名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 10:24:08.520
北千葉道路は新京成の下をくぐるみたいですね。
0376名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 10:37:50.16d
>>374
料金滞納かしら。
0377名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 10:38:19.82d
>>375
新京成より下とは…落ちぶれたもんだ。
0378名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 10:57:17.300
当然、あの車庫に橋桁を立てるスペースなどない
0380名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 23:41:38.770
一般道も付きます
0382名無し野電車区
垢版 |
2018/11/18(日) 06:34:52.26a
N800形は京成はもちろん
浅草線京急線北総線芝山鉄道線にも乗り入れできる優れものだ
0383名無し野電車区
垢版 |
2018/11/18(日) 07:29:51.40a
>>382
乗り入れることなんて皆無。
じり貧なんだから、そんな機能は真っ先に削るべき。
0385名無し野電車区
垢版 |
2018/11/18(日) 17:54:20.09a
現実的には皆無だが
N800形　普通浦賀行　普通印旛日本医大行
普通西馬込行とか見てみたい
0386名無し野電車区
垢版 |
2018/11/19(月) 00:00:40.86a
北初富のホームは新鎌ヶ谷みたいに何故１面２線にしなかったんだろう？
そうすりゃ少し高架化早められたのでは
0387名無し野電車区
垢版 |
2018/11/19(月) 00:30:44.830
高架化と同時に廃止でよかった。
初富〜北初富に新しく新鎌ヶ谷という駅ができたんだから。
0389名無し野電車区
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2018/11/19(月) 07:17:36.23M
>>386
工事進捗のボトルネックは大仏側取付部や初富駅近辺だから
北初富の構造は関係ないよ

>>387
最初の構想時ではそうだったんだけど、
計画が具体化する以前に潰された
0390名無し野電車区
垢版 |
2018/11/19(月) 09:13:54.800
>>389
北初富と新鎌ケ谷の間は距離の割に道路事情が悪すぎるし、
起伏があって歩くと結構疲れる。
0392名無し野電車区
垢版 |
2018/11/19(月) 15:35:14.680
前面もラッピングしてピンク色の部分を残さない方がイイのにな。
0393名無し野電車区
垢版 |
2018/11/19(月) 21:44:02.71a
>>391
メジャーな作品かよ。
新京成らしくオタ系かエロマンガ、C級作品といきたいところなのに。
0394名無し野電車区
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2018/11/23(金) 09:23:50.20r
>>392
ピンクのラッピングですらなんか中途半端なんだよね
ピンクの部分が少ない気がする
500系のキティちゃんのほうがよほどピンクのイメージある
0395名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 00:52:35.320
鎌ヶ谷大仏駅＝一星球・ベジータ、松戸駅＝二星球・ブロリー、北習志野駅＝三星球・フリーザ、五香駅＝四星球・孫悟空、八柱駅＝五星球・ピッコロ、くぬぎ山駅＝六星球・カカロット、新津田沼駅＝七星球・バーダック。
この駅で急行運転してほしいな
0398名無し野電車区
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2018/12/07(金) 10:56:13.650
松戸から電車でドラゴンボール記念乗車券を買おうかと考えているけど、
購入するには改札内と外どちらでも購入できるの？
松戸〜津田沼で切符1枚買って集める予定だが、
各駅で降車したら買えるのか改札出ないと買えないのかどうなんだろう。
0399名無し野電車区
垢版 |
2018/12/07(金) 17:00:18.680
素直に津田沼のセット販売会行った方が楽だと思う
0401名無し野電車区
垢版 |
2018/12/09(日) 21:36:31.300
千葉、千原線全列車6両にしたという事は直通列車拡大するか？？？
0402名無し野電車区
垢版 |
2018/12/09(日) 22:02:48.930
してもしなくてもいいけど、する気はないと思う。
0403名無し野電車区
垢版 |
2018/12/09(日) 23:10:43.39a
千葉線側としてはむしろ本線上りへの需要が一番大きく、
新京成なんて断トツの最下位だからなぁ。
0404名無し野電車区
垢版 |
2018/12/10(月) 00:07:58.040
最大は本線下りじゃなかったっけ？
新京成が最下位なのは同意するけど
0406名無し野電車区
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2018/12/12(水) 09:24:46.02M
結局のところ、本線系統同士の緩急接続に邪魔な
千葉線系統を新京成ホームに追い出した、以上の
存在感を示すことは出来てないのかな？
直通効果が全くない訳ではないけれど
0407名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 11:48:00.830
千葉直通の本数は2009年2月のダイヤ改正で増発されて以降、10年弱手つかずだから今後増発する気は無いんだろうな。
0408名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 21:58:50.650
アーバンパークラインの積極性を見習ってほしい
0411名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 08:53:35.740
そうだな京成松戸線に改名して、京成乗り継ぎ時に初乗り運賃かからなくしろ
0412名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 11:06:29.52d
マウントオークシティラインなんてどうかな
0414名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 09:18:21.82r
>>406
当時はスカイライナーの運用に影響あったから千葉線が新京成ホームに移動した効果はあったけど
そういえばそのごすぐにスカイライナーは北総経由になったんだな
てことは新京成の車両の昼寝対策以外の効果はあまりないということか
0415名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 10:44:55.76d
>>414
そう。
新京成が得たニッチな需要と出稼ぎによる小遣い稼ぎが最大の成果。
0416名無し野電車区
垢版 |
2018/12/18(火) 01:32:30.40a
学生層がガラ悪いな
数年前二人組のスキンヘッド高校生が席譲れ的な感じで威圧してきた
制裁が必要？
0418名無し野電車区
垢版 |
2018/12/21(金) 12:02:08.690
＞＞４１６　ほんと学生層ガラ悪いよな、おれもいつも乗っててそう思うわ
0419名無し野電車区
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2018/12/21(金) 20:53:10.54a
>>416
新京成はファッションの最先端。
厳つい系坊主、流行ります。
0420名無し野電車区
垢版 |
2018/12/27(木) 00:48:14.84a
特に松戸〜くぬぎ山間が客層悪すぎ
新鎌ヶ谷に近づくにつれだんだんマシになってく
0421名無し野電車区
垢版 |
2018/12/27(木) 01:04:48.330
全線に渡って悪いだろww
0424名無し野電車区
垢版 |
2019/01/13(日) 14:27:00.800
保全
0425名無し野電車区
垢版 |
2019/01/18(金) 04:09:10.62a
急行　松戸八柱五香新鎌ヶ谷鎌ヶ谷大仏二和向台北習志野新津田沼京成津田沼

特急　松戸八柱新鎌ヶ谷北習志野新津田沼京成津田沼

快特　松戸新鎌ヶ谷新津田沼京成津田沼
0427名無し野電車区
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2019/01/27(日) 07:56:23.04d
★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★

鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

■□☆▲●▲■☆△◎●□★◇○▽◎★●○▲◆○□■▽▲●◆◎☆
0428名無し野電車区
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2019/02/06(水) 20:35:16.760
特急　松戸八柱新鎌ヶ谷三咲北習志野新津田沼京成津田沼
0430名無し野電車区
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2019/02/08(金) 03:59:42.350
>>428
三咲駅利用者だが

三咲じゃなくて、二和向台だよ
常盤平・五香とも通過とはなんとも凄いな
0431名無し野電車区
垢版 |
2019/02/09(土) 02:49:19.660
新京成電車の京成千葉線乗り入れ。ちはら台まで直通してくれないかな。
0432名無し野電車区
垢版 |
2019/02/09(土) 13:20:04.460
三咲の方が南北に通る道路があり今後の発展性があると思われます。
296バイパスの開通を見越してですが。
0433名無し野電車区
垢版 |
2019/02/09(土) 14:35:53.12a
>>432
どこも将来性などありません。
松戸ーくぬぎ山ー新津田沼
0434名無し野電車区
垢版 |
2019/02/09(土) 23:18:14.620
>>432
駅の二和向台方を高架で超える都市計画道路か。
計画決定から40年以上経ってるけど、宅地化が進んでどうにもならないだろ。
0435榊原智恵美
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2019/02/09(土) 23:48:54.28d
>>434
この沿線、中途半端に衰退の道を辿る運命なんでございましょう。
0436名無し野電車区
垢版 |
2019/02/10(日) 15:27:41.200
>>431
性能が低い新京成車を通常ダイヤでちはら台まで乗入させられない。
千原線のダイヤを寝かせないといけない。
事実、2006年の千葉線乗入れで、千葉線内は新京成車の性能合わせて
若干所要時分が伸びている。
かつて、京成が赤電はA、青電はBと分けていたのと同様。
0437名無し野電車区
垢版 |
2019/02/10(日) 18:15:45.900
新京成車がN800以降だけになったら、スジ立てられる？
0440名無し野電車区
垢版 |
2019/02/23(土) 19:20:01.590
急行　松戸八柱くぬぎ山新鎌ヶ谷三咲北習志野新津田沼京成津田沼
0442名無し野電車区
垢版 |
2019/03/02(土) 23:00:06.36x
この前24時頃松戸駅で電車待ってたら嘔吐処理してる駅員さん見て大変だなって思ったわ
0443名無し野電車区
垢版 |
2019/03/10(日) 22:27:44.760
既出かもしれないけど、銚子電鉄のドアチャイムが新京成のと同じだね。
0445名無し野電車区
垢版 |
2019/03/13(水) 09:38:46.96r
津田沼口なんか新京成の駅からさらに徒歩10分とかたくさんいるぞ
雨だと駅まで車で送り向かえに来てたり
もちろんそのあと津田沼でJR乗換え
松戸は乗換えで津田沼ほど歩かないし距離的にも津田沼より東京に近いから
新京成は松戸口のほうが便利だと思うけどね
0446名無し野電車区
垢版 |
2019/03/13(水) 22:56:11.24a
>>445
みんな勘違いしているようだけど、新京成はバスみたいなもん。
ほら、そう考えればありがたいもんでしょ？
0450名無し野電車区
垢版 |
2019/03/15(金) 23:47:00.960
五香〜松戸は変なやつがマジで多い
都内に近い＋地価が安いとこはそういうことだな
0452名無し野電車区
垢版 |
2019/03/16(土) 03:32:12.33a
五香西口のキャッチマジでうざい
斜視のキモいオヤジが絡んできやがる
警察仕事しろ
0454名無し野電車区
垢版 |
2019/03/16(土) 08:10:54.95r
新津田沼の踏切のところ、正確には踏切棒と線路の間の空間に
立ち止まり禁止って書いてあるけど
あんなところで止まる人いるの？ｗ
0455名無し野電車区
垢版 |
2019/03/19(火) 14:23:00.550
次の高架は前原形成津田沼間か？
0456名無し野電車区
垢版 |
2019/03/20(水) 06:53:53.52M
一般論で言えば、自治体境界をまたがる区間は放置される傾向
0457名無し野電車区
垢版 |
2019/03/20(水) 06:59:20.550
船橋市と習志野市は新京成に予算出さんだろな。
0461名無し野電車区
垢版 |
2019/03/30(土) 17:42:07.400
>>437 >>438
8000形、8800形でも100km/hは出せるはず。
ただ、100km/h以上で走行させると運転状況記録装置の設置が必要
そのお陰で千葉線の最高速度は千原線よりも低く設定されている。
0462名無し野電車区
垢版 |
2019/03/30(土) 23:57:23.430
新京成のフリーきっぷを初めて使ってみたけどなかなかよかった。
また機会があれば使いたいね。
0463名無し野電車区
垢版 |
2019/03/31(日) 16:30:35.03F
>>462
社員乙。
0464名無し野電車区
垢版 |
2019/04/02(火) 09:53:45.380
初めて八柱てとこ来たけど、イメージしていたよりも栄えていてビビった。
でも、俺的に八柱は「やばしら」ではなく「ハッチュー」と脳内変換されてしまうｗ
0465名無し野電車区
垢版 |
2019/04/02(火) 12:11:58.200
八柱の賑わいは
新松戸より上だからな
隣の東松戸なんか・・
0466名無し野電車区
垢版 |
2019/04/02(火) 12:40:19.43d
新京成は今や中国や朝鮮、韓国をはじめ、
多様なアジアの人が集うコスモポリタンラインなんだよな。
0467名無し野電車区
垢版 |
2019/04/04(木) 23:56:01.380
３０年くらい前だと、松戸市ナンバー２の賑わいは五香駅だったな・・・
今は典型的な場末の風俗街みたいに落ちぶれた
0469名無し野電車区
垢版 |
2019/04/13(土) 10:58:23.600
8900も京成直通対応にして千葉線直通拡大しないと
0474名無し野電車区
垢版 |
2019/05/07(火) 01:55:15.73r
東武アーバンパークラインの急行できたら、新京成はどんな対策とるかな?東武の弱い朝や深夜時間帯の本数を新京成は増やして、それをアピールするかな?
0475名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 01:28:49.12x
新鎌ヶ谷と新津田沼と新千葉しか停車しない特急を運行すればよい。
0476名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 08:21:42.720
千葉から外房線に乗り入れて新茂原までいこうぜ
0477名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 08:43:56.530
そんなことするならおゆみの線延ばして小湊につなげろ
0479名無し野電車区
垢版 |
2019/05/08(水) 22:41:44.67M
全然、東武は新京成線なんか鼻で笑ってるレベル
0480名無し野電車区
垢版 |
2019/05/10(金) 15:45:03.71M
東武自体は上だけど野田線との比較なら新京成のほうが上だな
いまだに途中に単線あるしな
0481名無し野電車区
垢版 |
2019/05/10(金) 16:24:04.120
客数では野田線の勝利
千葉県内だけでも
新京成＝２８万人
野田線＝３２万人
野田線はさらに埼玉県の客が上乗せされ９０万人規模
0483名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 02:05:04.33r
アーバンパークラインの急行できたら、鎌ヶ谷市民が新京成→アーバンパークラインに鞍替えしそう。松戸、船橋は関係ないかな。
0484名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 06:05:30.500
>>474
複線化完成後、急行運転が大きく話題になってるけど、
朝晩の増便も予定していると思われる。
特に夕刻以降の増便しないと船橋口は大変な事になっている。
0485名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 06:34:31.310
>>483
どこからどこへ行く客が新京成から東武に鞍替えすると思ってる？
0486名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 13:24:27.37r
>>485
一部松戸市と船橋市も入るが、くぬぎ山〜五香間と鎌ヶ谷大仏〜三咲。
0487名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 13:38:27.28r
>>484
その可能性高いね。東武はアーバンパークラインにかなり力を入れてるし。逆にスカイツリーラインの竹ノ塚〜北越谷間は長らく放置だけれど。
0488名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 13:45:46.240
>>486
それは「どこから」だけで、「どこへ」は示してないよね
そこらあたりから「どこへ」行く客が
東武の急行を理由に鞍替えすると思ってるの？
0489名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 14:02:13.95r
>>488
柏…松戸経由から新鎌ヶ谷経由へ変更、くぬぎ山〜五香間。

船橋…津田沼経由から新鎌ヶ谷経由へ変更、鎌ヶ谷大仏〜三咲間の人間。
0490名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 14:12:20.530
>>489
なんだ、鞍替えなんて言ってるけど結局新京成を利用してるじゃないか
その例だと鞍替えされたのは新京成ではなくJRだろ
0491名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 15:48:47.79r
>>490
たしかに奪われたのはJR、ただ、新京成も若干利用区間短くなるかな。
0492名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 23:47:10.77a
寧ろ野田線の鎌ヶ谷市内急行運転で速達性が良くなり新鎌ヶ谷の利用客が増えて結果的に新京成利用客も増えるのでは
0493名無し野電車区
垢版 |
2019/05/12(日) 00:13:41.530
わざわざ乗り換える理由は？
船橋の方がJRと乗換が便利だし、ねーわ
0494名無し野電車区
垢版 |
2019/05/12(日) 12:55:59.700
>>491
幕張、千葉方面の乗客は減るだろう。
今のところ 新京成線・京成千葉線、東武野田線・総武緩行線経由で行くにしてもほぼ互角だし。
総武緩行線しか止まらない幕張2駅と検見川くらいまでなら新京成の方が乗り換え無しで所要時間も若干ながらも有利。
しかし、新鎌ヶ谷〜船橋までの所要時間短縮でJRとの接続が便利になれば幕張方面も東武が有利となる。
0495名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 07:35:42.640
アーバンパークライン急行設定で
東武増加
新京成減少
武蔵野線減少

これは現実になるわな
0496名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 08:52:08.740
>>495
東武 微増か
武蔵野線 勢いは変わらず(増加傾向)
新京成 勢いは変わらず(減少傾向)
0497名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 11:05:52.790
戦時統制で今の野田線が京成傘下のままで西武がちょっかい出すことがなければ
旅客化されることはなかった路線だから。
0499名無し野電車区
垢版 |
2019/05/17(金) 11:19:30.16d
やべえ、新京成のスジ無能だわー。
15分に一本の東葉高速を14分待ちとかのタイミングでキタナラシイノー着とかふざくんなｗ
0501名無し野電車区
垢版 |
2019/05/17(金) 12:58:22.83a
>>499
便利で快適な京成グループ各社をご利用ください。
0505名無し野電車区
垢版 |
2019/05/26(日) 18:50:27.530
そういえば昨日の地震の時、京津〜新津が不通になってたね。
0506名無し野電車区
垢版 |
2019/05/27(月) 12:34:24.70a
その区間何かしらアクシデントあるとすぐ不通になるな
0509名無し野電車区
垢版 |
2019/05/30(木) 23:41:49.24a
>>508
GooglePlayの評価も★3と首都圏最低w
もちろんダウンロード数も最低w
0510名無し野電車区
垢版 |
2019/05/31(金) 00:05:38.230
そもそも沿線住民で子の路線を良く使う人なんてマイナーでニッチな存在なんだし、しゃーない
0511名無し野電車区
垢版 |
2019/05/31(金) 21:35:23.830
よくあのアプリの出来でゴーサイン出せたもんだわ。
運行情報の文字スクロールとか、20年前の個人ホームページかっての。
0512名無し野電車区
垢版 |
2019/05/31(金) 22:06:05.770
そんな事言ったらJR のマルスなんてもっと古い
だから、24時間えきねっと使えない分けで
0513名無し野電車区
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2019/05/31(金) 22:17:10.13a
>>512
何十年も前からある大型システムと
素人が作成したようなアプリを比較するのはどうか。
0517名無し野電車区
垢版 |
2019/06/13(木) 20:46:04.32M
武蔵野線に乗ってるけど、新八柱で降りる奴等多すぎ、何で好き好んでこんな辺鄙な所に住むの？
土地代とか安いのは分かるし、一部は新京成線乗り換えだろうけど、それでも罰ゲームだな
0518名無し野電車区
垢版 |
2019/06/14(金) 09:05:40.950
松戸で地盤が固いエリアで
便利で賑やかなのは八柱ぐらい
みんなそれを知ってるだけ
0523名無し野電車区
垢版 |
2019/06/30(日) 01:25:51.850
水陸両用はともかく、ホームで待ってた人にぶっかけるだろ？これ
0524名無し野電車区
垢版 |
2019/06/30(日) 07:59:50.040
スローシャッターだから水しぶきがオーバー気味に写ってるんだよ。
滝とかスローシャッターで撮ると水しぶきが白く写るのと同じ。
0528名無し野電車区
垢版 |
2019/07/07(日) 19:34:05.030
点字ブロックの先が橋脚で行き止まりとかそんな馬鹿なと思うことをやる会社です
0530名無し野電車区
垢版 |
2019/07/20(土) 13:30:55.520
都営5300形
0534名無し野電車区
垢版 |
2019/08/17(土) 09:25:10.11H
age
0535名無し野電車区
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2019/08/20(火) 08:54:51.900
公式ツイに画像あったけど、いよいよ80000形製造開始されたね。
0537名無し野電車区
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2019/09/07(土) 07:49:38.290
800：1971年
8000：1978年
8800：1986年
N800：2005年
80000：2020年

今回は早かったと思ったら
N800からもう15年も経つのか
0539名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 19:36:56.470
ゴミクズ
0540名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 20:32:34.310
クソクソクソクソクソクソクソクソクソクソスレ終了！
0541名無し野電車区
垢版 |
2019/09/18(水) 21:26:17.61H
541
0545名無し野電車区
垢版 |
2019/10/25(金) 17:57:23.370
異常時の事を考慮すると津田沼駅2線とも京成に乗り入れ出来るように改良しないと駄目だな
0546名無し野電車区
垢版 |
2019/10/30(水) 17:55:57.960
保守
0549名無し野電車区
垢版 |
2019/11/16(土) 10:24:58.200
>>548
田舎くせえ色だな。
0550名無し野電車区
垢版 |
2019/11/16(土) 17:19:15.640
>>1
2020カレンダー買った??www

おれ2本買ったw
0551名無し野電車区
垢版 |
2019/11/24(日) 19:37:59.840
551蓬莱の豚まん
0553名無し野電車区
垢版 |
2020/01/11(土) 22:40:50.39M
保守
0556名無し野電車区
垢版 |
2020/01/13(月) 21:03:23.940
>>1
カレンダー買ったけど
月曜始まりで使いにくい・・・

来年は日曜始まりと替え強う始まりの二種販売してよ
0557名無し野電車区
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2020/01/13(月) 21:05:00.690
来年は日曜始まりと月曜始まりの二種類販売してよ
0559名無し野電車区
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2020/02/22(土) 05:13:17.44a
ｇ
0561名無し野電車区
垢版 |
2020/03/22(日) 10:10:55.72a
ｇ
0562名無し野電車区
垢版 |
2020/04/10(金) 16:33:30.450
保守
0564名無し野電車区
垢版 |
2020/04/11(土) 17:43:15.620
新京成の計画運休はあるかな？
他社との調整が京成千葉線しかないから、やりやすいだろう。
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