特急形189系の国鉄色、グレードアップあずさ色が引退へ　残り1編成に　

JR東日本八王子支社は2018年2月26日（月）、189系特急形電車のM51編成（国鉄色）とM52編成（グレードアップあずさ色）が4月をもって引退すると発表しました。これに伴い、M51・M52編成の「ラストランツアー」が行われます。
189系は国鉄時代の1975（昭和50）年に完成した特急形電車です。同じ時期にデビューした183系と似ていますが、189系は信越本線の横川〜軽井沢間（碓氷峠）にあった急勾配を通れるよう、電気機関車の連結に対応。189系と電気機関
車のモーターを同時に操作して急勾配を走る「協調運転」のシステムも導入しました。

老朽化や新型車両の導入に伴い189系の廃車が進み、現在は長野総合車両センターに配置されている6両編成1本（N102編成、あさま色）と、豊田車両センター所属の6両編成2本（M51・M52編成）しか残っていません。定期列車での運行は
すでに終了しており、中央本線などを中心に臨時列車や団体列車で使われています。


北陸の人間は感謝してんのかな？