【車両センター】JRの車両基地総合スレ【電車区】

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 16:32:01.33

このスレはJR7社の車両基地単位での車両配置の動向や
車両配置自体の動向など車両基地に関するスレです。

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 16:41:56.70

**名無し募集中。。。** · 2018/02/19(月) 17:26:11.66

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 17:58:02.63

【検車区】私鉄の車両基地総合スレ【検修区】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519026916/

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 10:51:13.31

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念のためにのせておきます
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G3C2F

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 08:39:08.25

保守

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 08:41:34.42

test

2018/02/27(火) 19:24:46.29

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 19:50:26.58

ＪＲ東日本管内で青森車両センターの次に消滅するのは
高崎車両センター本所（高崎支所と籠原支所は残る）で電車の配置が0になりそうな…

2018/02/27(火) 20:01:58.85

>>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　　－＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　－＝≡　　.ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡　　　　(　　　　/
　－＝≡　　（　　 ⌒)
　　－＝≡　　し　し'

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 23:27:28.29

>>9
小山で高崎ローカルの車両まで受け持つ余裕はない

2018/02/28(水) 06:54:59.93

>>11
せやな

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 08:36:24.41

尾久
客の大多数は田端か上中里を使うに違いない

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 09:47:29.48

>>9
青森しゃ

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 09:48:30.63

>>9
青森車両センター見たいに車両改造工場に

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 09:51:55.35

首都圏は社員配転できるからそれはない

2018/03/03(土) 07:31:10.32

　　　　 /＼
　　　／　　＼
　　　 / .彡⌒ ミ＼　　　　>>1乙！
　　／（(´･ω･`)） /＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　　＼　／　　彡⌒ミ⌒ミ
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））⌒ミ
　　　　　　　　　／　／　　/ω・`)彡⌒ミ
　　　　　　　 ○(　　ｲ○　（　　　,つ･ω・`)
　　　　　　　　／ヽ　 )）ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 14:02:29.89

東北あの日どうしていた？

2018/03/12(月) 04:11:55.94

>>18
儂はiPhone4でYouTube見てたぞな

**名無し野電車区** · 2018/03/16(金) 15:36:01.38

労組のお陰で幕張はE217を取られて縮小

**名無し野電車区** · 2018/03/26(月) 15:52:58.57

高崎はE233を取られ縮小

2018/03/26(月) 20:26:59.74

>>21
おまけに馬鹿詐欺時代と違い車体が汚い

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 17:33:54.88

隠ぺい放送サギ放送逆ギレ放送
～事故が絶えないJRの｢安全対策｣～

"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと事故を誤魔化す放送。
事故は無かったことに。隠ぺい。

運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。
こうして乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく。

だが乗客には、
駅の黄色い線に触れただけで激怒する放送。
｢お客様同士でトラブルになります｣！
などと空想を放送。トラブルを創りたくてたまらない。
真に受けて乗客同士でギスギスしてはならない。利用されてはならない。乗客はみんな仏のように大人しい。民度が高い。
籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、その他諸々のほうが、
乗客のマナーとやらよりも大事故だろう？！

こんなでは反日革マルJRは
いずれまた大事故を起こすのでは？？

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 13:47:15.26

小山所属車両は最近は綺麗になったような

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 03:59:41.82

キハ25

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 01:08:50.30

10年後の関東甲信越周辺の主な路線

新潟：E129、GV-E400
長野：E127、E129
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：211
甲府：E129、E233（高尾方面からの乗り入れ分）
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E231、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E233
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
埼京・川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：VVVFで1M方式の4ドア車
しな鉄：E129ベースの新製車

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 16:33:31.70

高崎車両センターにはVVVF車を維持管理する能力がないから
E233系が取り上げられたのだろw

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 17:56:40.16

能力がないなら能力がある人間を
育成・配転すれば良い話

**名無し野電車区** · 2018/05/06(日) 21:02:20.77

>>26
鶴見線と南部支線も205系のままだろ