【新潟】上越新幹線Part72【東京】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新潟駅のいなほ乗換ホーム完成が待ち遠しい上越新幹線スレです。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。
荒らしはスルー。荒らしに反応する人も荒らしです。
前スレ
【新潟】上越新幹線Part71【東京】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513448927/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 観光コンテンツが無いなら作ればいい
有名観光地だって半ばデッチ上げみたいな所もいっぱいあるからな >>953
あぁまだ書き方が悪いかな?
札幌地下鉄は地上走行部は全線シェルターだろ。それをイメージした。
越後湯沢駅〜苗場約20km
片方向の勾配が続く
途中駅での追い越し追い抜きは不要
他路線との乗り入れは不要
って考えるとリニモか鉄車輪リニア(大江戸線車両)が最適かな?
他路線との乗り入れがないなら、リニモの方が良いか?
でも雪を考えるとシェルター必須だな。
と考えた。 >>952
まあTDRとかUSJとかHTBとか、人工的な
観光地はあるけどね。HTBは見本になる
かもね。
売り込める自然物ってなにかないものかねえ。 売り込める自然物
豊栄の福島潟付近
磐越道新潟PA付近
地平線らしきモノが見えるんだよなぁ
景観保持で本州でも地平線の見える街
ってすれば観光につながるかな? >>949
それが新潟の最大の問題。
とにかくまず叩きから入る。そして何でも否定。
観光に対しても「見るところが無い」の一辺倒。
こういう意識が折角の良い素材を全て台無しにしている
これでは他県に負けるだけだよ・・・
まず「見るところが無い」と言うのは、もう禁句にしよう。 >>958
まぁね 所詮 ぼくのかんがたえゆめ だから
リニモを導入するにはどう言う路線(区間)が良いかな?
と考えて、越後湯沢〜苗場間を思いついただけだから ヒント
富士ロックを毎日開催して観光地化すればいいじゃないか? >>957
そもそも地元マスゴミ(特に新潟●報)が地元に否定的なんだよ
それで長年県民が洗脳されてきた
まあ最近は少しマシになってきたけどな >>957
ではどんな観光地が新潟県内にあるのか? >>962
佐渡なんじゃ
まあ、観光地なんて山関係と温泉地を除いたら富山、山形も無いけれど http://onseneri.com/column/3568/
ちなみに県民もあまり意識していないが、温泉地の数は非常に多い新潟 >>957
新潟で見るとこないってなったら、俺の地元茨城はどうなんるんだ。魅力度がほぼないんだぞ。長岡に1年住んだけど、多少の閉鎖性みたいのは感じたけど、茨城も変わんないよ。新潟にずっと住んでる人は出たことないんだからしょうがないよ。 >>968
兼六園とか牛久大仏とかつくば宇宙センターとか色々あるじゃねえかと茨城住み新潟人はおもう。
まぁ遊びいくとしたら大体都内なんだけとね。 >>969
兼六園じゃねえ偕楽園だ。
素でボケてた。 >>970
どんまい!俺新潟も好きだよ。乗り鉄行きたいけど、仕事忙しくて連休取れないや。E4の2階席大好きだし、きらきらうえつとかも乗りたい。 >>957
何であれ「賑わってる感」がありゃ観光地だから
地元が腐すのは一番良くない 金沢能登や黒部立山のようなキラーコンテンツが
新潟にはないからね。佐渡は知名度は高いけど、
佐渡のどこに行くのかとなれば・・?
奥只見湖はどうなんかね。雪の回廊なんてでき
そうなのかな。 能登のどこに行くのかは変わらんよ
佐渡は金山銀山なんだろうね >>976
能登は和倉温泉に始まって棚田、塩田、灯台、
漆器や祭り、史跡など観光コンテンツはけっこう
あります。
レンタカーで回りやすいエリアですね。
佐渡はとき保護センターに行ってみたいね。
外周のドライブも楽しそうだ。
でも島は行きにくい・・ >>977
なんか、どこにでもありそうな観光ルートやね >能登は和倉温泉に始まって棚田、塩田、灯台、漆器や祭り、史跡など観光コンテンツはけっこうあります。
棚田と灯台は佐渡と同じだね
能登の朱鷺が生き残っていたエリアだし、佐渡と似ているのかも 上越新幹線もE5系投入して320キロ運転したらいいのに 次スレは下記のスレでいいよね?
それとも誰かがワッチョイ非表示スレも立てるのか?
【新潟】上越新幹線Part73【東京】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521641639/ 先月佐渡ロングライド行った俺が来ましたよ
たらい舟と宿根木の集落、大野亀などの奇岩おすすめ
でもフェリーで2時間半、ジェットフォイルで1時間弱かかるんだよなあ
船乗るのも楽しいけど そもそも県外から来る理由が観光だけとは限らんで。
アウトドアとか合宿とかスポーツとか新潟は意外とコンテンツあるんやで。
というか若者的には結構楽しめるで。
ただ観光地を見て回る老人たちとは違って。 >>975
だからそういう発想自体がもうダメなんだって。
観光地って、結局地元がどう売り出すかなんだよ。
一見?というような場所、昔はさっぱりだった場所でも観光地として人が集まるように
なった箇所は結構ある。
「見るところが無い」と言うのは、もうやめよう。 >>983
家の近くのビジホの今日の宿泊者様に○○高校××部や○○大学××部とあるのをよく見かけるね >>984
>昔はさっぱりだった場所でも観光地として人が集まるように
なった箇所は結構ある。
それが首都圏にはさっぱり認知されない。一部の趣味人?
ぐらいにしか認知されていない。
日本人はおろか、外国人も訪れるようなコンテンツに育て
あげるのがヘタなのだなあというのが今の印象。
個人的には、奥只見湖周辺がかなりのりしろがあるのでは
ないかと思ってる。 >>986
またまたーww
しなーっとさりげなく釣り糸垂らすなwww 合宿だと
妙高…マラソン・長距離系
十日町…レスリング
が有名だね
湯沢付近の空きマンションを使って
コミケ直前追い込み合宿ってのはどうだ?
マンション内でかんづめ作業
・食事デリバリー付き
・最近はパソコンで作画が主流だが、画材店を臨時オープン
・近くにコミケ専門の印刷所があるから、見本はすぐ出来る >>988
東海道以外の新幹線は観光客も主要な利用層の
ひとつ。重要な客層なの。 でも通年での利用を見込むならビジネス客はバカにできないよ
それにどれだけ観光客をプラスできるかが重要 観光頼みの新幹線にすら輸送人員で負ける新幹線があるらしい 【新潟】上越新幹線Part72【東京】 ・
スレです。 E7系導入で廃止が迫っているMaxとき315号。
とき315号がMaxからE7系になる1か月前限定で
新潟到着前にフルバージョンのNGT48「Maxとき315号」をかけてもらいたいな。
たにがわ号連結でなければ、大宮出発後もやってもらいたい。 観光客頼みで連休しか乗客がいない新幹線があるらしい このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 113日 1時間 55分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。