当初の計画通り？保谷まで高架複々線化できてれば緩急分離という点でダイヤ編成がかなり楽になっていたと思うんだが
保谷はなんとかなりそうでも、ホームがカーブしている大泉学園の高架化が技術的に難しかったのかな？