都会路線と田舎路線の見分け方 059
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※1または※2に該当する禁止行為をした者の最寄り路線、トロール漁法の意味を質問した物の最寄り路線、注意書きを増やす原因となる言動をした者の最寄り路線は秘境路線。
※1 犯罪ネタ禁止、事故ネタ禁止、災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、都会認定ネタも含めたトロール漁法及び特定路線狙い撃ち禁止、海外ネタ禁止、宗教ネタ禁止(但し､宗教ネタは実在したことのある施設名を元ネタにした路線名ネタのみ可能)、他のお題への付け足し禁止。
※2 路線距離5km未満の支線(亀戸線、北綾瀬支線、汐見橋線など)と
つくばエクスプレス(ガマ急)と北大阪急行南北線と名鉄小牧線はこのスレで話題にすることを固く禁止。
上記の条件に当てはまる路線の都会度田舎度は当該スレで議論。
○○の文字数はお題を出す人が指定しない限りは○○の数に関係なく無制限
次スレは>>980が立てること
関連スレ
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！46
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506243456/
※前スレ
[無断転載禁止] 都会路線と田舎路線の見分け方57
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502786644/
都会路線と田舎路線の見分け方58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510489827/ >>802
阪急今津南線「6000系のみ💢😠💢」
山陽網干線「3000系は3000形と3200形の2種類あるから」
京浜東北線「上野東京ラインや東海道線にはE231、E531、185、251、253、651、E657、中央快速線にはE257、E353、地下の横須賀線にはE217、E259もいるからセーフ」 >>807
山陽電鉄「番台違いはアウト」
山陽網干線「orz」 >>802
「形式」だからTX-2100,2200,2300,2400,2500,2600の6形式なら対象外やな >>802
只見線
開通以来なら、SLけん引普通列車から始まりだしなぁ。
キハだけでも20以降40/47までの普通用はほとんど走ったし。
急行でキハ58も。キハニもあつたな。 Suicaで乗降できない路線は田舎路線
Suicaエリア外でも片乗り入れを含む相互利用で利用できれば対象外
Suicaを含めいかなるプリペイドカードも導入されてないのは廃止を検討すべきクソ田舎路線
線内の一部駅でしか使えないのは都会の寄生虫路線 高エネ研「>>712の自宅に陽電子ビームをぶちこんでやれ」 >>804
全国のケーブルカー一同 僕たちはどうなる？
六甲ケーブル 車輌更新してレトロ風に変えたから>>803 でＯＫだよね？ むしろこうだと思う。
一系列一編成（別番台は別形式とする）しかない車両が走ってたら田舎路線。
ただしその車両が試作編成ならば都会路線。
リゾート車両改造した車両は除く。 >>796
井の頭線以外は営業用に繋がってた実績あるだろ >>813
六甲ケーブルだけ色々ありすぎて回避しまくりだな。 現在営業用車両が1系列のみの路線は田舎路線
なお、機関車は含めないものとする
また、ケーブルカー・モノレール・新交通システムは含めない。
一方軌道法で営業して居る路線は対象とする。
なお、番台違いは統合して扱うものとする。 >>817
大江戸線
「都内完結の路線なんだが」
世田谷線
「都内の、人口80万の世田谷区で完結なんだがなあ」 >>817
それって銀座線や丸の内線が田舎路線って事？ >>795
>新幹線？あれは都市間を結ぶ田舎路線でも間違いないからいいのだ
新幹線は他の路線と物理的に線路がつながってる線ばかりだろ >>796
仙台市東西線・大江戸線・長堀鶴見緑地線・今里筋線・海岸線・七隈線
「あんた、リニアモーターの何がそんなに気に入らないんだ！？」 一部区間の仕様が原因でその区間を運用するための専用の車両が必須の路線は…
その時点で場外ホームラン級の田舎路線じゃい！
なお、地下鉄乗り入れ絡みは除くッ！
例:常磐線(交直流電車)、八高線(北部は非電化のためディーゼル必須)、ミニ新幹線(在来線区間対応車両) 京王新線
東急池上線
東急多摩川線
西武秩父線
東武伊勢崎線押上–曳舟
京成成田空港線
箱根登山鉄道小田原–箱根湯本
名古屋鉄道豊田線 >>824
池袋線・豊島線の豊島園「じゃあお前が廃止しろ」
小田原線の代々木八幡「じゃあお前がさっさと延伸工事しろよ」 >>824
関門トンネル「トンネル漏水汲み出しを人力でやりたいと聞いて」
瀬戸大橋「乗り入れ不可車両の対応工事を全額自費でやりたいと聞いて」
JR筑肥線「地下鉄絡みだからセーフ」 自治体から補助金をもらって運行している路線はど田舎路線
災害復旧による一時的な補助金の場合は田舎路線に格上げ >>824
常磐線青電区間ってかなりの優等生区間だと思うんだが、お前の思う都会とは何なんだ? >>824
山手線だって、専用の車両になっているわけで。
あっ、線籍厨はいらないから。 >>831
線籍厨は社会の一般人の常識を破壊する（笑） 起点より終点の方が標高が高い路線は、登山客で賑わう山岳路線 >>833
北神急行「登山を目的に乗ってくる客がウチにいるのか…？」 >>833
ほぼ半分の路線が当てはまるのでトロール >>833
奈良線やけいはんな線が登山客で賑わうのねぇ
δ＞そうてつか。うちも登山客ほとんどみねーけど >>833
海抜2mの品川駅から20mの田端駅に向かう山手線は登山電車ですね！
途中30mの峠もあるし。 平日/土日休日ダイヤではなく、沿線の学校のスケジュールで運転本数が増減する路線は、学生頼みの超閑散路線。 トヨタカレンダーに連動してる愛環はどうなるんですかね >>838
休校期間中の通勤がラクになるのは確かだが、東山線が超閑散路線だと？ 従来よりドア数が少ない車両が導入された路線は田舎路線 >>842
日比谷線「増えたのか減ったのかよく分からんぞ」 運転士が運賃を収受して、車掌も運賃を収受する路線で、ワンマンにしない理由が
「運転士1人で収受では乗車に時間がかかるから」なのは都会路線 >>842
京葉線> E331は長期試験で走らせただけだから 動物の名前を含む駅の数<植物の名前を含む駅の数
の路線は田舎路線 >>846
流山「おおたか」の森
「柏」たなか
「柏」の葉キャンパス
ガマ急を田舎路線認定しようとする846の自宅に防衛衛星からの高出力戦略レーザーの照準がセットされた模様です。 >>846
山手線「動物が3つ(目白、高田馬場、鶯谷)、植物は1つ(浜松町)……この俺が田舎路線だと？」 >>846
目白は動物ではなくて仏像なんだが…
目白不動尊つまり目が白く塗られている不動様が駅名
目黒も同じ。目黒不動。
「駅名が偶然に動物名と一致している」なら該当だけどな、目白駅は。 >>846
虎ノ門<稲荷町・浅草
銀座線アウト！！ >>846
ＪＲ大阪環状線（動物は鶴橋、植物は芦原橋・桃谷・桜ノ宮）
「どうやら鶴橋のキムチ商店街で唐辛子ジュース一気飲みの罰ゲームを受けたいようだな。」 >>846
小田急線
動物：鶴川、海老名、鶴巻温泉、蛍田
植物：梅ヶ丘、百合ヶ丘、新百合ヶ丘、柿生
あぶねー、大根を改称したのは正解だった
田園都市線
動物：鷺沼
植物：三軒茶屋、桜新町、梶が谷、あざみ野、藤が丘、つくし野、すずかけ台、つきみ野 関西本線
植=柏原/木津/柘植/桑名
動=八尾/蟹江/亀山
残念 阪急京都本線
植=茨木市/南茨木/梅田
動=烏丸/正雀
長岡[天神]は動物に入れられる? >>846
東武亀戸線
動物>亀戸、亀戸水神
植物>なし
久々に田舎路線回避！
東武大師線「師って先生のことだから動物だよな？」 >>846
汐見橋支線「芦原町、木津川、西天下茶屋と」
高野線「こっち見るな！」 >>846
嵯峨野線「いまは2:2だか梅小路駅が出来るとアウトだ、建設中止の費用払って貰おうか」 鉄軌条限定
WN駆動の営業用車両が走っていない路線は田舎路線である。(新幹線除く) >>866
4ドア車がいなくなって寂れていく大阪環状線… 抵抗発熱式電気ブレーキの電車と回生ブレーキの電車の両方が
旅客車として営業運転をした事があるのは伝統と格式のある路線。
両者が走っていた時代が別でもかまわない。
電気ブレーキのない設計の電車または客車をけん引した電気機関車が
営業運転をしていた時代があるのは由緒正しい路線。 終点に着いても行き先を変えて延長運転するのは田舎路線。 ワンマン運転で以下の3条件を満たすのは都会路線。そうでないのは田舎路線。
1 3両以上の編成
2 すべての駅で、乗客はすべての車両に2個以上あるドアのどこからでも乗降できる。
(降車専用ホームから乗車できないのと乗車専用ホームに降車できないのはセーフ)
3 すべての駅で運転士は運賃を収受しない >>874
にもかかわらず近鉄養老線と北勢線と内部八王子線は近鉄から分離されました >>874
豊橋鉄道渥美線「3つとも満たしてワンマン運転もしてないウチは都会路線以上ってことでいいな？」 >>874
あと近鉄田原本線，生駒線，鈴鹿線，湯の山線はどうなんかな。
山田/鳥羽/志摩線は運転士が受け取るので田舎ということでしょうけれど >>876
豊橋鉄道「ワンマン路線でないのでアウト！」
渥美線「早とちりして申し訳ありませんでしたorz」 >>874
東武大師線・亀戸線「はい、当スレ常連の私たちが今日もやってきましたよ！」 >>879
逆に伊勢崎線末端や佐野線が全部該当している >>870
西武でさえ4ドア化したのに3ドアに退化した大阪環状線
省電の4ドア化のモデルは42系改造の64系なのにな >>882
>>1を見ると「ただし23区内と大阪市内のみの路線は田舎路線では無い」
で強制免除だからつまらないな。
たぶんスレ立て人が、
東武亀戸線や大師線、汐見橋線、或いはつくばのガマ急沿線に住んでいて、
田舎路線認定に怒髪天を抜いた状態なんだろうな。 時差bizキャンペーンに協力している路線は都会路線。 軌道線の起点または終点が駅前にある駅が複数ある路線は都会路線。
軌道線と立体交差している路線は都会路線。軌道線が上でも可。
ただしどちらも旅客営業している軌道線に限る。
路線長50km以上の路線は30km以内に区切った区間ごとに判断する。
トロリーバスと立体交差している路線は都会路線。ただしトロリーバスの起点終点から2km以内の場合を除く。
トロリーバスと平面交差している路線は摩訶不思議路線。
(踏切ではトロリーバスはポールを下ろし電池で走るから技術的には可能) >>874
はいはいガマ急は都会路線都会路線（棒読 >>886
ガマ急と東武亀戸線と大師線、京成金町線、汐見橋線は絶対田舎路線に選定されない様に、
>>1で設定されております。 ※警告※
意図する、しないに関わらずガマ急を田舎路線に認定するようなお題を出した場合、KEK・Bファクトリーからの荷電粒子ビームによる射撃・ロボット特区で開発された人型戦闘ロボット大隊による総攻撃・
生体兵器による襲撃・軌道上の防衛衛星からの高出力戦略レーザーによる射撃の何れかが実行されます。
なお、当該者の居住する地域は後に地図上から抹消されます。 車内マナー喚起の掲示物などに明らかなダジャレを用いている、或いはいた事がある路線はトマトをぶつけられて然るべき路線。
(SCPネタが通じるか不安だけど) >>40
北千住の江北橋
守谷のお化け石
流山市役所
つくばのジェイソン村&姉さんビル
40の住む地域にむけてつくば市から人型機動兵器大隊が出撃した模様です。 >>885
富山地区上げご苦労さん。
あいの風とやま鉄道「都会路線なのにJRから切り離されたよ」
富山地方鉄道「富山都会鉄道に改名していい?」
氷見線「よっしゃ!!寒ブリ食べ放題!!」 >>824
豊橋鉄道東田本線「分岐線の急カーブをディスるんではない！」 えーと、きょうび「電車」の先頭車の連結器が「自動連結器」になっている昭和時代で時が止まっている田舎鉄道はないよな？自連が許されるのはディーゼルカーまでだよね(AA略
最低でも「密着自動連結器」は使ってないとな…。
なに、どうせ分割併合無しで救援用と割り切ってる？負け惜しみ乙。
分割併合なしの時点で地方の3セクレベルの田舎路線。 >>893
阪急全線「ほぅ、梅田一丁目一番地を開発する当社の路線を田舎路線だと。」 軌道線を除き、危険な第4種踏切が放置されている路線は、人命軽視のド田舎路線。ただし職員用踏切は除く。 >>896
生駒駅の近くに奈良線の第4種が有ったのはもう34年以上前 >>897
一方で勝手踏切と称される踏切を未だに有していたJR奈良線 >>896
江ノ電「併用軌道区間で電車相手に追いかけっこしたいと聞いて」
熊本電鉄「青ガエルと一緒に解体されたいと聞いて」 『危険な第4種踏切』ということは『危険ではない第4種踏切』ならｾｰﾌなのですかね >>900
危険でない第4種という事は鉄道にも道路にも通る者が殆どいない絶望的田舎路線だという事になるんだが かつて普通列車用に界磁チョッパ制御または電機子チョッパ制御の車両が「新製配備」されたことがある路線は都会路線。他線からの転属や、他事業者からの購入、他事業者車両の乗り入れは対象外。 >>904
チョッパ制御車が新製配備されていなかったら田舎とは書いていない
>>904の最寄り路線は廃線が決まった超秘境路線 >>903
山手線・京浜東北線が都会路線認定されなかったため困惑しているようです レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
