JR東日本新幹線ダイヤと東京〜大宮間の路線容量
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ヒント厨の書き込みとヒント厨を構う奴によって本来のスレの趣旨が機能しなくなった
東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517476362/
と
荒らしが粘着して機能しなくなった
新幹線東京〜大宮間の容量飽和をどうする1?4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499468429/
の統合スレとして新たに立てました。
JR東日本新幹線東京駅を発着する新幹線各路線(東北・秋田・山形・上越・北陸・北海道の各新幹線)のダイヤ予測・予想などのダイヤの話題や
大宮以北のダイヤ設定や運行体系にも関わってくる新幹線東京〜大宮間の新幹線の路線容量飽和状態を
ソフト面(ダイヤや運行体系など)やハード面(駅設備や配線、新線や複々線化など)の両面での対策などもスレの対象です。
また車両に関する事や車両運用や料金体系などの関連事項を書き込んだり、停車駅団子の作成する事も構いません。
但し、東海道・山陽・九州などの新幹線や四国や山陰新幹線などの計画線は対象外(スレチ)なので当スレではご遠慮ください。
※スレ違いの話題やJR東日本やJR北海道や東北上越北海道新幹線をdisる為だけに書き込み
スレの進行を妨げるヒント厨は当スレではあらかじめ荒らし認定していますのでヒント厨の書き込みは禁じます。
もしヒント厨の書き込みや荒らしの書き込みがあっても一切相手にせずに無視スルーをするように。
(当スレで於いては、あらかじめ荒らし認定しているヒント厨の相手にすること自体荒らしと同罪になります(他の荒らしや基地外に対しても同様))
また専プラをご利用な方は「ヒント」というWordやヒント厨やヒント厨の相手する書き込み者や荒らしのワッチョイ(強制コテハン)をNG登録にする事で快適にご利用出来ます。
ヒント厨に関しては
嫌束同盟エースのヒント厨(この板のスレ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】(最悪板のスレ)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1516534471/
を参照し、ヒント厨やその他荒らしに関してこのスレに書き込まずに当該スレをご利用ください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured このスレを連投で荒らしている奴って
このスレの存在が都合悪いのかな? 新幹線が札幌に延びて、さらに敦賀に延びて増発になったとしても
東京も北陸も各毎時1本ずつしか増えないと思う。
だから、東京〜大宮を現在から増強しなくても
東京発着の臨時列車の一部を上野または大宮発着で間に合うと思うけど… >>1
乙です
ただ、スレタイにJR北海道入れたらもっとよかったと思う >>28
それだとスレタイが長くなり過ぎてスレが立てられない。
それにダイヤの話題の他に東京〜大宮間の路線容量の話題も入れているから
>>1は北海道目線ではなく東京目線でスレを立てたのだろうな。 JR東日本新幹線東京駅から発着する列車本数は先細り。
東京口では本数が多いが東京から離れるにつれて本数は減少。
上越北陸新幹線は数年後にE7(w7)系12連に統一するのではなく
E7系8連も製造して上越新幹線同士または上越+北陸新幹線の併合運転も行うべきだった。 上野は始発以外通過にして、地上ホームに移転させよう 2019年3月〜
東上大熊本高安軽佐上長飯妙糸黒富高金
京野宮谷庄崎中井久田野山高魚部山岡沢
●○●━━━━━━━●━━━━●━● かがやき(1日10往復)
__●━━━━━━━●━━━━●━● かがやき(1日1往復)
●●●━━○━○○○●○●○○●●● はくたか(1日16往復)
●●●○○●○●●●●_______ あさま(1日15往復)
__________●●●●●●●● はくたか(1日1往復)
_______________●●● つるぎ(1日18往復) 20??年?月〜
東上大熊本高安軽佐上長飯妙糸黒富高金加福敦小京枚大
京野宮谷庄崎中井久田野山高魚部山岡沢賀井賀浜都方阪
●○●━━━━━━━●━━━━●━● かがやき(1日10往復)
__●━━━━━━━●━━━━●━●●● かがやき(1日1往復)
●●●━━○━○○○●○●○○●●● はくたか(1日16往復)
●●●○○●○●●●●_______ あさま(1日15往復)
__________●●●●●●●● はくたか(1日1往復)
_______________●●●●●●●●●● つるぎ(1日18往復) リニアが開通したあとに東海道新幹線と直通させれば捌けるだろ 20XX年東京駅xx時
00分発 はやぶさ札幌行
04分発 とき新潟行
08分発 やまびこ仙台行+つばさ山形/新庄行
12分発 あさま長野行
16分発 やまびこ盛岡行
20分発 臨時
24分発 はくたか金沢行
28分発 はやぶさ札幌/新青森行+こまち秋田行
32分発 とき新潟行/たにがわ越後湯沢行
36分発 やまびこ仙台行/なすの郡山行
40分発 臨時
44分発 はやぶさ新青森/盛岡行
48分発 かがやき敦賀行
52分発 やまびこ仙台行
56分発 臨時 つばさってなんでやまびことセットなの?
あさまかときとくっつけて(E7相手だと長すぎだけど)、
大宮-福島ノンストップとかできない? 毎時2本分大宮発着のスジを作っておいて、
そこに合わせて上野東京ラインか湘南新宿ラインのリレー特急を出せばいいと思う
ー横浜ー20分ー東京ー27分ー大宮ー(+品川、上野停車)
ー横浜ー30分ー新宿ー30分ー大宮ー(+渋谷、池袋停車)
くらいにはなりそうだから新幹線と時間的に変わらない 過去記事だけど
はくたかは今後増やされるのか?
JR東日本常務が「本来は『はくたか』を増やした方がいい」。北陸新幹線の今後のダイヤはどうなる?
http://tabiris.com/archives/hokuriku-shinkansen-5/ >>40
東京方面へは後続の新幹線に乗り換えれば済む話では? 特急列車のように新幹線も上野発着でいい
東京発着にする必要は無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています