寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART65
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↑スレ立ての前に上記を二行以上記載しておくこと
東京〜高松（琴平）・出雲市を走るサンライズ瀬戸・サンライズ出雲・サンライズ出雲91号・92号をみんなで語ろう。
乗車レポ大歓迎。質問の前にまず検索。
■寝台券発行時の注意点
サンライズ瀬戸・出雲には多種多様な寝台及び座席がありますが、
マルス（JR券の発券システム）上はその殆どが別列車扱いになっています。
この扱いを知らない駅員が多い為、発券に難儀するような場合は
以下のように指摘するとうまく発券できるかもしれません。
シングルツイン・シングルデラックス：
列車名「サンライズ○○」なので指摘せずとも発行されるでしょう。
シングル：列車名「サンライズ○○シングル」で探してください。
ソロ：列車名「サンライズ○○ソロ」で探してください。
サンライズツイン：列車名「サンライズ○○サツイン」で探してください。
ノビノビ座席：列車名「サンライズ○○」ですが寝台ではなく指定席で探してください。
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART64
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1485429552/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180718-00010002-norimono-bus_all
東京〜高松間を結ぶ寝台特急「サンライズ瀬戸」は、18日（水）に東京発、高松発ともに運転を再開します
（ただし21日、22日、27日、28日始発の列車は琴平までの延長運転を中止）。東京〜岡山間を併結で走る
出雲市発着の寝台特急「サンライズ出雲」は、7月いっぱいの運休が発表されています。 >>948
えっ？
FDじゃないの？
相変わらずの文章作成能力wwwwww 取り敢えず伯備線の復旧が終わらん限り止まったままだろう、そしてそれはまず山陽本線が一段落しないと手すらつけられない
寧ろ動くから瀬戸だけでも運行するわって判断してくれたJR各社に感謝だわ >>953
ハチジゴジwwwwww
五時に仕事が終わる肉体労働者うけるぅwwwwww 8月10日のサンライズ出雲92号を33000円で転売中！ >>955
クジロクジwwwwww
裏スレにもコメントくださいよぉ。
ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ >>950
なにファビョってんだよ。
いじめられて悔しいからって本スレ荒らすなよ。 複数の端末と回線を使っている証拠です。
書き込む端末を間違えて失敗した模様wwwwww
281 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff23-JGk6) 2017/12/24(日) 08:29:16.93 ID:A7OIsCI30
いよいよこの日を迎えました
一年の集大成
ごめん、またあとで
ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬwwwwww
287 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 14:31:00.07 ID:A7OIsCI30
あと1時間ですよぉwwwwww
1年の集大成wwwwww
288 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 15:02:34.85 ID:A7OIsCI30
一年の集大成、有馬記念の出走時間が迫ってまいりました。
バカボン品川さん、いまのお気持ちをどうぞ！
292 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff23-Pxqu) 2017/12/24(日) 18:52:04.18 ID:A7OIsCI30
なんで競馬趣味隠すんだろ。
290 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-CCbX) 2017/12/24(日) 15:51:13.22 ID:KrKE/sV3d
バカボン品川、やはり書き込めませんでした。 >>961
いじめられて悔しいからって荒らすなよ。 >>962
肉体労働者wwwwww
毎日定時でいいねぇwwwwww >>954
伯備は8月中旬の目処が示されている一方、山陽は11月全通予定なワケだが？？ >>965
だから8月頭ぐらいには一段落ついて山陽本線の人員を回せるってことでしょ
というかどこにも11月全通って書いてなくね？ >>966
ほれ westjr.co.jp/press/article/2018/07/page_12678.html
この状況で一段落もクソもなくないか、、、
>>967
現状どこ支社の管轄でー、とか殆ど関係ないと思うが。。。 >>969
余裕のある所からは応援が行くだろうけど、自分ところの幹線が復旧していない中で捨て置いて他所に応援に行くのかどうか 東京駅のサンライズ出雲運休の案内放送の繰り返し案内のところで
サンライズのイントネーションが微妙に違って頭のサのとこに来てる
一回目の時はンのところだから何となく違和感 ＪＲ山陽線、全線復旧は１１月予定 芸備線など１年以上
2018年7月18日20時41分 朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL7L5392L7LPTIL01Y.html?iref=comtop_8_05
会見で各路線の復旧状況などを説明するＪＲ西日本の来島達夫社長（奥）＝２０１８年７月１８日午後２時５分、大阪市北区、内田光撮影
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180718004458_comm.jpg
西日本を中心とした豪雨災害で、ＪＲ西日本は１８日、山陽線の全線復旧見込みを１１月中と発表した。中国山地の山間部を走る芸備線、福塩（ふくえん）線、木次（きすき）線の３路線は全線復旧に１年以上かかるとし、具体的な時期を示さなかった。
山陽線は１８日現在、大阪方面からは三原（広島県）まで、九州方面からは徳山（山口県）まで通じ、柳井（山口県）―海田市（広島県）間も運行。ＪＲ貨物は不通区間をトラックや船で代替輸送している。 東京発は8-14号車が回送扱いの半ライズだった
7-8号車間の貫通部分は幌を引っ込めて扉は閉鎖してあった >>974
出雲の運転再開に1ヶ月以上要するみたいですが、『運転再開目標日8月21日。復旧作業が完に至らない場合におきましては9月1日を運転再開目標日として復旧作業に尽力致してまいります。
尚、復旧作業の進行状況におきまして運転再開目標日がずれ込む可能性がございます。
多大な御迷惑をおかけしている中、何卒、御理解頂けますよう宜しく御願い申し上げます。』の方が適切では？
航空便、高速バス便も既に殆ど予約殺到で、空いているのは一般的なお盆帰省には使わない様な時間帯ばかり。
それも一桁の数。
変に期待抱かせるより、帰省その他ができない事をどう対処するのか夏休み突入前に考える様な方向性を示唆してあげるのが企業の責任だと思う。
代替バスなんて夏休みの行楽客、通勤者でごったがえして乗れないだろうし。 9月1日とかいう個人の勝手な想定を西が言わないことに憤慨するタチ悪いのに住み着かれたな 回送で走らせるくらいなら回送を切り離すところまで客を乗せていけばいいのにね
たぶん岡山だろうから19日から伯備線バス代行も始まるし
仮に網干だとしても姫路なら新幹線対応で客扱いできるし >>977
とことんクズだよな Sxc5-BLXU って >>978
リネン関係とか車掌さんの手配あたりかと。 後ろ半分は一旦 岡山電車区に入れると考えるのが自然だけど、
7両としても岡山電車区としては『 長い 』し、
被災路線の復旧工事関連の為になるべく空けておきたいだろうし、
寝台列車である事も考えると、大阪でこっそり切り離す( →宮原 )可能性もあり？ >>976
おまえみたいなのがいるから、JRも苦労するわけだ。 >>983
おまえ、西の社長になったら、伯備線を真っ先に復旧させます、とか言うの？
アホなの？ >>985
>>983は伯備線を早く復旧しろなんて言ってないだろ
むしろ言ってるのは伯備線を復旧させないのは西の体質だとほざいた>>878とそれに賛同してる>>938 >>986
うんうん。そうそう。
西の体質。というか、企業は儲かる方の復旧を優先するのは当然だよね。
どこかおかしい？ そしてワッチョイ見ればわかるが、>>975の9月1日復旧とかいう個人の勝手な想定を西が言わないことに憤慨するタチが悪い人物は>>878本人な 西にとって何の収入にもならない貨物輸送のために重厚長大な設備を維持せざるを得ない山陽本線が儲かってると思ってるのかあ
こりゃ会話にならんわけだ
儲かる順で復旧させてるんじゃなくて、路線の使命を考慮して復旧させてるのにねえ 昨夏に三江線ついでに芸備エリアを周遊しておいてよかった
もう直さなくていいぞw >>988
なるほど。
要するに、878や975は、西がはっきりしない
ことに憤ってるのか。
それにしても、芸備線、大変だな。 >>990
山陽本線って、伯備線より儲かってないの？
乗降客も伯備線より少ないの？
使命とはすなわち儲けなのではないの？
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