【JO】横須賀線スレ Y-31
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横須賀線（東京〜久里浜）について語るスレです。
■運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/29/0/
■首都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導入します
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf
横須賀線
久里浜（JO 01）〜東京（JO 19）
前スレ
【JO】横須賀線スレ Y-30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1479613923/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 「横須賀線」って名前なのに横須賀に入ってからのテキトー感がスゲエ また寒い日に冷房がガンガン入った。なぜ横須賀線は異常に寒い設定なのか。 >>112
元々軍事路線のローカル線やから堪忍してな 910 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/27(金) 08:33:39.36 ID:9wUTpWjb0
お前らって外資系企業に勤務してるタワマン住みなの？
915 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/27(金) 13:10:38.68 ID:4aItmile0
タワマンいいですよー
内廊下で冷暖房効いてて
豪華そうなエントランスなのにエレベータ降りたら吹きさらしってマンション、何の罰ゲームって思いますもん
ちなみにタワマン住みでも貧乏性のわたくしはスカイラインに600万も出せなくてEクラス乗ってます
V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/910- 昨日の出来事
【横須賀線 下り線 運転見合わせ】
横須賀線は、横浜?保土ケ谷での架線に付着物の影響で、東京?逗子の下り線の一部列車で運転を見合わせています。
https://twitter.com/Trainfo_/status/990479701066985478 改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動 ７・１全国集会
改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日
７月１日（日） 13時30分（13時開場）
江戸川区総合文化センター大ホール 櫻井翔「横須賀線で来た」発言に会場ビックリ！主演映画舞台挨拶に“電車通勤”で「寝過ごした」
https://news.walkerplus.com/article/145878/ ここの人なら詳しいかな？
横須賀線と東海道線って仲がいいの？
大船駅で東海道線だけ乗り換えが案内されたり
「遅れています東海道線を待ちます」ってなったりするから
東海道線だけ特別扱いなのはなんでかな？と。 >>124
その東海道線ってもしかして湘南新宿ラインの事じゃない？
それが上りなら、湘南新宿ラインは戸塚の手前で横須賀線に転線するから、当該の横須賀線を機外停車させないように大船で時間調整してるのかも。 >>123
有名な話やろ 現在はE217系付属編成で走らせとるから専用車は走らせとらん
>>124
仲良いやろ 大昔は東海道線に乗り入れたんやで 今日も冷房激しい。みんな寒がってるのに、なんでこんなに外より寒くするのか。早朝はキツい。 一時期、横浜の京浜東北沿線→衣笠まで通ってたけど
大船で乗換、逗子で切離待ち、横須賀で乗換と
なんだかんだと待つ時間が30分以上ある地獄だった。
通勤時間に何故か横須賀止まりってのが来るんだよ。
あと二駅なのにさ。
救いはトイレがあること。 横須賀駅の衣笠直通線路が単線であること、久里浜の線路容量不足 遅延理由も途中でコロコロ変わるな。
ある程度ごまかすのはしょうがない気はするが、
露骨に適当な理由をでっちあげるのはよくないぞ。 https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/04/21/%e6%ad%a6%e8%94%b5%e5%b0%8f%e6%9d%89map-2-w1280.jpg
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉ＴＨＥＣＬＡＳＳＹＴＯＷＥＲ…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予定…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸 【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、ＪＲに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう！」神奈川県川崎市★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526796328/ 横須賀線が混んでいるなら南武線や東横線を使えばいいんじゃないかしら？ 武蔵小杉は、近隣住民よりも、乗換客の方が多い。
マンション数棟くらいで大したことない。 武蔵小杉より混雑がひどい駅なんて多数あるし同じ市内でも川崎駅の方がひどい 言うほどラッシュ時の他の駅と比べて混んでるか？
駅の構造には問題ありだとは思うけど。 >>140
その南武線が混んでおる
根本的な解決策は横須賀線の複々線化と川崎市営地下鉄の実現やろ 南武線が混んでるなら南武線を複々線化とか車両増やすかとかする手もあるわね。
ていうか川崎市営地下鉄は武蔵小杉にますます人を集めるような施設なんじゃないかしら。 >>148
川崎地下鉄は、構想自体なくなったはずでは。 そうだね。
正式には今年の3月に計画を廃止したんだ。 https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/04/21/%e6%ad%a6%e8%94%b5%e5%b0%8f%e6%9d%89map-2-w1280.jpg
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/ ……みずほ信託銀行、相互住宅株式会社
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉ＴＨＥＣＬＡＳＳＹＴＯＷＥＲ…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予定…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸 …三井不動産レジデンシャル株式会社、東急不動産株式会社 こう見るとそこまで大した感じではないかな。
何もないところにマンションが乱立している西葛西とか知ってるとね。 >>154
全部合わせても7000戸くらいだし、そこに住んでて駅を利用する人の人数は
大規模オフィスビル１棟分くらいにしかならなそう
小杉に限定してもNECとかの事業所関連の利用者の方が多いと思う 武蔵小杉駅を見たら分かるけど、乗換利用者が大半ですから。
色んな方面に行ける駅ということは、乗換需要も大きい。 >>161
東海道線からのやつは、東海道線 の表示だね。 E217といえば強すぎる冷房
夏だから〜とか言ってると確実に冷える。特に東京トンネル内 とはいっても田園都市線のように空調を必要なときまで徹底的にケチられても
それはそれで困ったもんだよな せっかく空いてるのに、こういうこと書かんでくれ！
と思ってるやつも居るんかな？
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11190780496 E217の空調って209系世代のままで、そんなに強くないのでは？
更新時に能力アップした？ 空席が目立つ湘南ライナー、早く淘汰されないかなぁ。 >>158
小杉を通る路線の沿線上だけでも
東京、品川、川崎、立川、横浜、渋谷、新宿、池袋、…と
明らかに小杉より乗り換え需要の多そうな駅がいっぱいあるから、
ここまで小杉が色々言われるのは駅設備が貧弱すぎるのと
マスコミのおもちゃになってるのが大きいと思う 毎朝増結1号車に乗って通勤しているけど、小杉の階段できて混むようになったね。 巨人ソフバンが出ると興ざめする
ホークスがソフトバンクになってから一度も巨人と当たってないのは・・・2014年にチャンスあったけど巨人がCS2ndで敗退したからな
出すぎて見飽きるし、金まみれだし
日テレの中継は延長がやけに短いと言われるがジャンパイアで展開が早いから荒れないんだろ
やけにフジやテレ朝がやる日は試合が延びて日テレだと延びないがこれはジャンパのせいではないか
ただフジだけが盛り上がりお寒い結果で世間は冷淡だった2015もありゃ、2008みたいな例もある
最近審判でケチがつきすぎるシリーズ多すぎる
今年は4タテでつまらんシリーズになりそうやね
90年のシリーズ動画見てみたけど、レオパイア炸裂だな。巨人も戦意喪失してるし。
それでも2000年の松井秀喜のホームランは全て芸術的だったわ。ONから松井に闘魂伝承されたシリーズ。まあ松井はヤンキースを選んでしまったが。 東海道新幹線は品鶴並走区間の線形が不細工すぎるので
八ツ山橋付近から日吉付近まで直線トンネルで繋ぐべき
そんで空いた区間を狭軌にして武蔵小杉始発の湘新横須賀と埼京線と常磐線を走らせよう 衣笠駅の券売機がやたら低い声で喋るんだけど
入れ替えとかしてるのかな？ >>178
231を213と間違えてる誤字があるぞ 運転下手すぎ。
居眠りでもしてるの？
運転したい乗客に運転させた方がマシなんじゃない？ >>184
それなら自分がやってみろよw
数分後には乗客が暴動起こすと思うけどw >>188
ATOと西武6000系の相性は最悪やからな
本来なら40000系ロンシー車で置き換えるべし 横須賀線って211系のスペックでは走れないの？
車両更新時の不足分補充として借りることはない？ 性能もそうだけど、今更3ドアグリーン無しの車両なんて
不足分補充としても入れないでしょ >>191
酷鐵末期に東海道線の汚物113系と一緒に置き換える計画があったぞな >>193
予算の問題で横須賀線には211が来なかったの？ SM分離して最初に造った駅が新川崎というセンスの無さ しかしなんでよりによって新鹿島田なんじゃ
せめていまのスカ小杉のとこに新小杉駅と称して初めから作ればよかったのに 西大井は下明神とくっつけておけばいいのに、みたいな？ >>197
>>199
東急の営業妨害にならないようにするため(政治的圧力)。
東急の既存の駅を喰わない位置、要するに敢えて人が居ない場所を選んで駅を設置した。 >>194
せやな酷鐵は財政難やった酷鐵から束になって少し入ってから新系列第一世代が入る様になったぜよ 横須賀線E217系使用、津波を想定した避難訓練＿参加者募集
https://tetsudo-ch.com/44957.html
JR東日本横浜支社は、9月1日「防災の日」10時30分〜15時30分（避難訓練11時30分〜11時50分）に、津波を想定した避難訓練を実施。
一般参加者1500人を専用サイトで募集する。
訓練会場は、JR横須賀線 横須賀駅構内。
一般参加者の集合・解散場所は大船駅。
参加費は無料。
訓練は、横須賀線E217系11両編成を使用した団体専用列車を大船〜横須賀間（1往復）で運転し実施。
横須賀駅構内に到着後に訓練を開始し、乗車中の1500人は、ハシゴを使用しない方法で車両から駅構内の線路上に降車する。
その後、今回の訓練で特別に指定した横須賀駅構内の避難場所まで避難誘導を行う。
1500人がE217系11両編成に乗車すると、乗車率がおおむね100％強になり、車内では立席になる場合もあるという。
応募は、専用サイト（https://bousai0901.com）で6月18日〜7月31日の間で受け付ける。 448 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-sBYd) sage 2018/06/14(木) 12:01:03.55 ID:HuKvgJmrd
情報リークだと
JR・相鉄直通線開業後の見直し
・相鉄線は最大川越線川越駅まで
・横須賀線(総武快速直通)は品川〜逗子で減便
・埼京線はりんかい線直通を見直し
この3点を視野に入れているらしい 減便やめてほしい！
東海道から湘新快速受け入れている分だけ、横須賀線から東海道経由で品川まで入れてほしい。 >>206
スカ線減便て、昼間4本未満になっちゃうの？
ローカル線過ぎるだろ… 品川〜大崎〜西大井の特例認めないと減便は受け入れないぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
