【JO】横須賀線スレ Y-31
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E235になってE217よりクロス車両増やすのかと思ったら、まさかの総ロングとはね。
元々総武快速の朝ラッシュ時は激混みではあるが、武蔵小杉のせいでもあるか。
日中はガラガラだし、東海道並みに長距離の運用あるのにな。 >>601
今のはクロスというか、狭くて硬い固定ボックス席だし、あれを好む人は少ないだろな。 ボックス席の位置が悪い。京急みたいに、端っこに付ければいいのに 車端部が(ロング3人分)約1350mm+αしかないから、
E217の1500mmのボックスですら置けなさそう。
今からドア位置を変えるわけにもいかないし。
京急は車端に(ロング5人分)約2250mm+αあるから、広めのボックス+補助席を置ける。 南北線も、一時期連結器際にクロスシートがあったな。 ロングは発進停止の度に体を横に振るので発進停止の頻繁な通勤電車には欠陥座席
だが各席か二席毎に衝立で区切れば問題解消する
なぜどこの鉄道会社もやろうとしないのか 車端にボックス席を持ってくるのは東急8000あたりが最初じゃなかった? ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
5〜6枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス!
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
5〜6枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス!
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから 719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから 722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
726 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 01:58:33.56 ID:rKSN6xac0.net[2/2]
0276 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止 (ワッチョイ 37e0-WstA) 2017/06/28 20:51:52
よーしおじさん、今年はデカいリボンつけて関西大会に出かけちゃうゾー(>_<)
732 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 19:54:32.39 ID:cv/2QmjvO.net
>726 ガイジのオッサン信者がデカリボンなんて付けて見に行ったら演奏会の妨害だろ 気持ち悪いなこいつら
733 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 21:05:36.25 ID:W3PDeFMp0.net
ひー
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
726 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 01:58:33.56 ID:rKSN6xac0.net[2/2]
0276 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止 (ワッチョイ 37e0-WstA) 2017/06/28 20:51:52
よーしおじさん、今年はデカいリボンつけて関西大会に出かけちゃうゾー(>_<)
732 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 19:54:32.39 ID:cv/2QmjvO.net
>726 ガイジのオッサン信者がデカリボンなんて付けて見に行ったら演奏会の妨害だろ 気持ち悪いなこいつら
733 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 21:05:36.25 ID:W3PDeFMp0.net
ひー
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
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◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
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宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
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京阪宇治線沿線
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人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
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人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
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以下の宇治市内各所に自慢の
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以下の宇治市内各所に自慢の
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人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
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宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ 伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ 京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利
京阪は東福寺で昔の山手線に乗換なあかんし、響けユーフォニアムにこびまくりで駄目駄目
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目 京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利
京阪は東福寺で昔の山手線に乗換なあかんし、響けユーフォニアムにこびまくりで駄目駄目
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目 お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか?
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ?
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか?
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか?
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか?
プレミアムカーに何円お布施しましたか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか?
あるいはどこでもドアでしょうか? お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか?
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ?
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか?
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか?
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか?
プレミアムカーに何円お布施しましたか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか?
あるいはどこでもドアでしょうか? 車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか?
やはりゼロ円でしょうか?
トランクの中のカメラ機材の総額は?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか?
例の宇治川河川敷の踏切でイチマルサンを撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか?
やはりゼロ円でしょうか?
トランクの中のカメラ機材の総額は?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか?
例の宇治川河川敷の踏切でイチマルサンを撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか?
やはりゼロ円でしょうか?
トランクの中のカメラ機材の総額は?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか?
例の宇治川河川敷の踏切でイチマルサンを撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか?
やはりゼロ円でしょうか?
トランクの中のカメラ機材の総額は?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか?
例の宇治川河川敷の踏切でイチマルサンを撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
バ
リ
サ
ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
バ
リ
サ
ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。 ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
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横須賀芸術劇場
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
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横須賀芸術劇場
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明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。 ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
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JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。 普通車両の乗客は底辺の集まりだ。
調子こいてる奴には、面と向かって「いやなら乗るな」と言ってやるよ。 ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆
明日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。 ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆
明日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。 JRのアプリ、30分遅れの電車がいるのに平常通りとは、恐れ入るw 札幌ドームで開幕して札幌ドームで優勝する
最初から決まってたんだよ
西武球場前では優勝せず、次が優勝だった
https://i.imgur.com/z4mERFs.jpg これからは武蔵小杉止まらなくていいよ
サッサと通過しろ!こんな糞駅
糞みたいなゾンビ共が我先に乗って来るし、ホームは狭いし、ビル風強いし
中途半端にタワマン建てやがって!!!!
今日なんか急病人何人出とんねん!!糞ボケが!!
毎回毎回武蔵小杉で時間ロスするわ
横須賀線の中で一番忌々しい駅やわ また上野東京ライン横須賀線直通臨時があるね。
どういう表示なんだ?(○は経由、×は通らない)
武蔵小杉○池袋×
川崎×上野○
てな感じだが。
また、さいたま新都心は駅を通過(湘南新宿に駅はない)だから。
普通は武蔵小杉○池袋○か、川崎○上野○のパターンだから。
武蔵小杉から
品川、東京は横須賀線
赤羽、浦和、大宮、高崎線は湘南新宿ライン
で普段可能。 幕張車両センターでE217系にスプレーで落書きされていたため3本が運休されたって ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその1▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその2◆
列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその3■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその4★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲▽■△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼ >>666
常磐線の置き石といい、バカにつける薬どこかで売ってない?マツキヨとかツルハとか。 >>661
どこの学校?
10/5に見た時は子供たちが久里浜からE217に乗り横須賀でE257に乗り換えてたので、久里浜周辺か、久里浜以南かな。 >>671
日光に行く修学旅行列車
以前は185を使っていたが、185はただいま長野で絶賛重機のエサ 横須賀線経由にするなら南武線接続で武蔵小杉停めてもいいかもしれんな
寝台特急サンライズは船橋、そして千葉まで延長しよう!そして上りだけでも京都停めようよ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539505523/ >>674
横須賀線の混雑が悪化するから却下 東横線増発と目黒線8両化あくしろや 抑止なう
大船〜北鎌倉間の踏切支障(おそらく鎌倉街道のところ)
原因は異音だって なんだよこの糞運用は
下りホームから上りが出て上りホームに湘南新宿ラインの下りとか
アホか スカ線廻りと言いつつ武蔵小杉に表示無し
おまけに東戸塚で455Sをブチ抜き
流石に戸塚で待っててくれたけど 逗子の209は久里浜の訓練所の209だよね
訓練で使う次の電車は何になるのか >>689
郡山で209系モハユニットの先頭車化改造やってたようだから、それが行くのでは? https://twitter.com/hand_model_k/status/1061904256813297664
☆レインボー☆@hand_model_k
【拡散希望】
動画見つかったので、再掲
11/10品川726発の津田沼行の運転士、品川3分早着させて、到着してすぐ先頭車両のトイレに駆け込む
発車間際になってトイレから出てくるも乗務員室のドアが開かなくなり、慌て始める
何も知らない車掌は定刻通りにドアを閉めるも運転士はホームにいるので、
発車できずホーム柱にある電話にて駅員を呼び出し、ドアを開けてもらう
制服の上着も着ないまま急いで列車を発車させる
新橋駅到着前、「車内のお客様安全確認で遅れた」と車内放送で客のせいにしたクズ車掌
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1061902949431955457/pu/vid/720x1280/IQI6R6raFK8-ZL3R.mp4 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
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Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>699
ホームドア設置あくしろや京浜東北線見習え >>705
海外だと保安装置ないし、あのジャカルタだと直前直後の横断とかも普通にできるよな トイレ故障のため大船で車両交換。2020年まで217は持つのか? >>708
携帯からの書き込みなら、せめて列車番号か大船何時着○○行、トイレ故障は何号車くらい車内アナウンスがあるだろうから書けyoー 三浦市 吉田市長 3千万 着服職員を懲戒免職
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00010002-tvkv-soci
/ __/⌒⌒ヽ)
i 〉 ヽ ーl
! !-ー( ・ l-l ・)
0| ⌒ _ノ |
.| `=' / トカゲの尻尾切り
> ー‐ く
/⌒ヽ ー-` '-ー^ヽ⌒ヽ 三浦市性会で犯罪隠蔽
/ ィ , ヽ , )``ヽ
..ノ ,,,ノ Y´ ) お前が辞めろ 吉田ひでお
( < | ! /
ヽ、__ヽ.ー @ ノ ソ⌒ヽ 年収5000万
〈J .〉ヾ、.::;;;;;;::.ノ .| -´ _____
/"" ;ミシミッ .| /壱/ /万/|
レ .イミ i i ミ リ .___ |三三|__|三三|彡|____
.,ゝ ,ノ `ー∪' ヽ ノ ./壱// |三三|__|三三|///万./|
/ ` レリ i´ リ |三三|__|三|三三|__|三三|三|__|三三|彡| 古都鎌倉も
235系の投入によって永遠に終わる。
あんな食パンみたいなクソ車両が乗り入れたら
名実ともに鎌倉はおしまい
鎌倉住んでなくてよかったああああああああああああああああああ
名実ともに首都圏は大船までと私が閣議決定しました。 今回も常磐は大船に来ません。
そろそろ諦めてシネバカ記者。 横須賀線車両、新型の「顔」から消えるのは何?
緊急時の避難に「貫通扉」はなくても問題ない
https://toyokeizai.net/articles/-/255338 >>731
今更すぎやろ E217系も途中から非姦通になったやろ 昼の逗子だけどダメになりかけたもやしを炒めて焦がした匂いが駅構内に充満してた… ド素人で申し訳無い、ちょっと教えて欲しいんだけど。
東海道線の村岡新駅、地元が合意したけれど横須賀線の延伸って形はありなの? なんで鉄ヲタってすぐ意味不明な妄想言い出すんだろうな
俺様が考えた完璧なプラレールとか誰も求めてないから。 根岸線の延伸案なら昔あったけど
横須賀線は不思議ちゃんすぎる 久里浜から乗って鹿島神宮まで乗り過ごす事は出来ないんですがそれは… 首都圏限定か?
関西にだって敦賀発赤穂行きとかあんだろ。 朝4時台に大船始発があればいいのに
武蔵小杉発下りは4時40分だけど、上りは遅いから、仕方なく南武線で川崎まで行って京浜東北線で上野まで乗る
5時34分じゃ遅い 横須賀線の新橋駅は地下何階ぐらいになるんだろう結構地下深いよな >>758
B1⇔B5直通エレベーターの存在を知っていればさほど苦にならない。というわけで地下5階。 こんなダサいのが好みとは。。。
どこのカッペなんだ >>762
これは無いわ…E233系の方が100倍マシ >>763
強がり乙
素直に吐いちゃいなよ、E235みたいな安っぽい電車が横須賀線に入るのが耐えられないとw このスレにまで書きこんではいけない、キチガイ荒らしのオブライエン(全静岡県人)が来たのかよ
次スレでテンプレに荒らし一覧追加してくれ ここを見てると東京人て肝が小さくて閉鎖的で性悪な人達ばかりだな (自称)東京人の大多数は地方から出てきた田舎者だが。 >>772
そういう都合が悪い時の逃げ口上は聞き飽きたから >>781
横須賀線の本数が増えてくれればウェルカムだけど
宇都宮方の湘南新宿無くなったりしてねw 今のうちにE217をしっかり撮影しておこうっと
E235って本当人気ないね。鉄道模型でも溢れかえってる中古でも新品でも
誰も買わない。一度買った人もキモくてすぐに手放すんだろうね
そりゃそうだよ揺れもひどいしうるさいし、実写に乗れば更に萎える 相鉄の時代が来たよね
12000系とか20000系とか
イタリアの会社クビになったセンスがずれてるおっさんのを導入する必要はないよね
若くて優れた感性が必要だよ
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181221_01.pdf >>785
>E235って本当人気ないね。
かと思えば田舎の電車を引き合いに出すと何故か支持者が集まりだす不思議
ソースは上の方にあるレス >>787
嫌いよりも地方より劣るという事実は死んでも認めたくない感情の方が勝る人種ですから>東京人 >>785
山手線デビュー車種は、他線区に進出するまでは人気が出ない説
103系しかり、205系しかり きのう逗子まで根岸線経由でE257の試運転があったね
修学旅行の訓練かな 満員電車で一番の迷惑行為はスマホだよ。
ぎゅうぎゅうのすし詰め状態なのにスマホやるためのスペースを何が何でも確保しようと乗るときに必要以上にグイグイ押してくる奴、ひじで突っ張る奴、他人の背中にスマホあててくる奴、他人の顔のすぐ前でいじる奴。
なぜそれほど話題にならないか、それは自分がやってる行為だから。
やらない人間からしたらクソうざい以外の何物でもない。
他の迷惑行為よりもはるかにやってる人数多いよ。
そんな状況でまでスマホでやりたいことってなんだよ?
どうせゲームかSNSか漫画読むか程度しかやってないんだろ。 一般に横須賀に行くには京急の方が速くて便利だけど、
横須賀線も情緒があって好き。
みんなもそうだろ(´・ω・`)? wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>798
新聞紙や雑誌と比べたらiPhoneのが迷惑かからんやろ しばらく車通勤してたから分からなかったけど
いつの間にか231の墜落インバーターなくなってるのな
名物だったのに残念
横須賀線いつになったらホームダァ付けるんだよ?
横浜市内は東神奈川や鶴見には付けてるぞ! 今日発売の時刻表より(プレスリリース以外)
東京8:02 久里浜行き→逗子行き
東京8:17 逗子行き→大船行き
東京17:03 横須賀行き→逗子行き
久里浜〜逗子で1本減、横須賀〜逗子で1本減、逗子〜大船で1本減
横須賀〜逗子は2本減しかもその内1本は帰宅時間帯
その他大船行きと久里浜行きの入れ替えや久里浜行きと逗子行きの入れ替えもある
減便は朝ラッシュの大船始発君津行きを大船〜東京で増発したことやホームライナー千葉の代わりに夜間帯に総武快速線増発
朝ラッシュの総武快速線の東京〜品川を増発による運用変更の影響 784 名無し野電車区 2019/02/26(火) 11:16:33.00 ID:pm8+NhhU
相鉄・JR直通線に関わるJR線区間の運賃等について
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190229.pdf ダイヤ乱れの影響か、さきほど武蔵小杉を西大井方面に215系が回送で通過。 東京19:37発横須賀行は大船で車両交換だと。
よくあるのかしら? 昨日は錦糸町へ迂回乗車したら秋葉原では既に動いてたorz
何とか上野に向かおうとしていたら東京折り返しを発動とは(#-_-) ちょうど一年前にも衣笠〜久里浜間の人身事故で男性死亡
恒例行事ですか? http://news.livedoor.com/article/detail/14808067/
そして、横須賀線の武蔵小杉−西大井間におけるラッシュ時の混雑率は191%! 6両編成の南武線向けに造られた狭いホームに
ふたつの激混み路線の乗客が押し寄せる。この過密ぶりは都内でもそう見られるものではない。 新しい改札口を造ってる最中だし、>>821の記事は悪意に満ちすぎている 南武線では登戸まで通ってるけど
武蔵小杉で乗り換えは便利だな
横須賀線が武蔵小杉に止まらなかったら偉く不便
溝の口にある高校の制服を
横須賀線で何人も見かけるけど
便利ゆえの通学圏内じゃないかな γ⌒⌒Y¬
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!!-―( ・ l-l ・)
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汚職天国 三浦市役所 https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/04/21/%e6%ad%a6%e8%94%b5%e5%b0%8f%e6%9d%89map-2-w1280.jpg
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸…… 東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸…… 三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸… 住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸…… 野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸… 三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予定…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸 …三井不動産レジデンシャル、東急不動産
2021年予定…(仮称)小杉駅北口地区開発計画…………………… …三井不動産レジデンシャル、東急不動産 >>836
逗子駅んとこなんて速度出てないだろうに止まれないんだな 相鉄直通で横須賀線減るなら横浜線の横須賀線直通復活してほしい
てかそれを見込んでヨコハマセンノE233系に横須賀線のデータ入れたのかね?
>>839
特急列車 >>840
特急車両が普通運転するの?
それならドア数表示は必要だけど 「普通は全部4ドアだ」って知らない人のためじゃない? 横須賀線土曜日の品川駅18時台の、
成田空港行無くなってるとか
ふざけてるの?
(´・ω・`) >>847
18:37発 エアポート快特 成田空港行きをご利用ください 横須賀・総武線の成田空港行き
外国人が移民かと思うぐらいの大荷物で乗ってくるから避けてるわ
通勤時間でもおかまいなしでジャパンレールパス握って大荷物だからねw
乗ったら負けでしょ >>840
8両は邪魔だと思うけど減便するよりかはマシか
横須賀線は大船から先が重要なのに相鉄直通で減便は本当に最悪 大船から先は横浜近辺の1/3ぐらいしか乗ってないしなぁ
今回の改正でも夜の逗子〜横須賀が何本か減らされてる 逗子、横須賀は京急があるから、実質鎌倉だけだしなー 液晶の発車案内って、屋外だと昼間見辛そうだが大丈夫なのかな 横浜線直通復活とか逗子久里浜ピストンの大船延長とか東海道SSの横須賀線内普通化とかなんか頼む そんなことやって一部の鉄ヲタ以外誰が得するんだよ
鉄道会社は趣味でやってるんじゃないんですよ。 湘南新宿じゃないの?
普通はそんな変な略し方しないけど >>856
横浜線や大船久里浜ピストンはともかく東海道線直通のSSLは普通化しないと保土ヶ谷と東戸塚の混雑が悪化する
横浜〜逗子間の減便分は上野東京ラインの戸塚転線逗子行きでカバーだと思う >>863
横須賀線が減便される前提でいろんな妄想が膨らんでるけど
横須賀線普通の本数は朝ピーク時以外はそんなに減らないと思うし(特に日中)、
その手当てのために横浜線の電車を逗子方面に伸ばしてきたら
そもそも減便の意味がない。本末転倒。 >>863
そんなことしたら大船〜逗子よりはるかに混んでいる大船〜平塚が減便になってしまう
朝以外は線路容量も空いてるから相鉄ー埼京線ができても減便はないんじゃないかな
これ以上減らしたら東京・新橋・品川→小杉が毎時3本になるわけだし >>865
通勤時間帯が一番減らしちゃいかんだろ... 東戸塚問題があるから、スカ線の本数は減らせないだろ。 東戸塚は東海道に格上げしかないよ
そろそろ限界ラバース 東戸塚に東海道線までは必要ないけど、ネクスと快速と特別快速は止めてくださいホントお願いします 横浜23時台の下り方面の少なさはマジであり得ないレベルです
その時間帯のssは何故か全部快速だし そういえば東戸塚に市営地下鉄来る計画ってまだあるんだっけ? 東戸塚なんて、後からできた駅なんだから
冷遇は当然 先にあったたまプラーザでなく後からできたあざみ野が終点なんですが 東平塚を東海道も止めるようにして浜線の直通も復活させるのが皆幸せになれると思う
浜線は直通廃止した後の車両にわざわざ横須賀線の路線データ入れてるし
ただ直通するなら10両化してからにしてほしい >>879
横須賀線の大船〜逗子なんて横浜周辺と比べて閑散区間だから日中なら5両でもいいくらいかと >>882
湘新増えた分本数減って鎌倉需要もあるから混んでるよその区間 東海道・高崎線直通のSSLも東戸塚・保土ヶ谷に停車するだけでもだいぶ変わると思う
もしも相鉄直通が新川崎も停車できる構造だったら、SSLは新川崎・西大井は全部通過にして渋谷新宿方面は相鉄・埼京線のみにすることで遠近分離とかも出来たなとは思う >>884
別に減ってないよ。
大船・逗子間
国鉄時代 毎時4本
1988年〜 毎時5本
2001年〜 毎時5本(うち1本湘南新宿ライン)
2008年〜 毎時6本(うち2本湘南新宿ライン)
2008年の改正で横浜線逗子行が廃止 >>878
>>881
横浜環状線
鶴見〜日吉〜中山〜二俣川〜東戸塚〜元町中華街の計画のことだろ。
日吉〜中山のみ開業済み。 鎌倉で一気に減るくらいなら、南鎌倉駅とか北逗子駅とか作って細かく拾っていけばいいのに >>889
費用を全額寄付してくれるならJRも話に乗ると思うぞ? そもそも横須賀がゴミすぎる
横須賀中央に接続できてたら久里浜行きだって需要あるわ あと久里浜まで行く電車は湘南新宿ラインでいいと思うなぁ
品川方面から横須賀や久里浜行く奴らは品川か横浜で京急に乗るに決まってるんだから新宿方面からの方がまだ乗ってくれるだろ >>889
鎌倉で減るのは観光客なので
前後に駅を増やしたところで客が増えることはない。 >>892
逗子駅の留置線が〜って何回言えばわかるんだ?E231系もE233系も逗子以南乗り入れ不可。 5連は鎌倉車両センターに捨ててこよう
そしたら入れる(暴論) 田浦ドアの対応工事が必要
大船までに大半の客が入れ替わるのに横須賀・久里浜なんて滅相もない こないだテレビでやってたけど逗子の留置線とこにある踏切なくすつもりなんだね
踏切がつけられないのはスペースがないからという説明だった wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) E233やE231の基本って10連だから田浦のドアカットって必要なくね? >>906
113時代から続くドアカット。
217も基本11連だからそりゃ必要でしょ。 最近の車両は乗務員室が広くなったけど、
その分ドア位置も変わったんだっけ?
もしかしたらギリギリ収まる? 先頭車の乗務員室側から
1つ目のダァから2つ目のダァまでの座席数が片側で4人掛けであるならば
最新型であろうと217であろうとダァ位置はいくらも変わらんだろう まあ10両にしたらぎりぎり収まりそうな位置ではあるよね 田浦以前に湘南新宿ラインの直通の必要性がないんだろう
逗子以南はただでさえ減便してるし 分断も糞も湘南新宿ラインはずっと逗子以北が起点だろ 215の湘南新宿ラインが横須賀まで行ってたの知らないの? 2004年以前の湘南新宿ラインはもはや別系統といってもいいと思うけどね
E217の久里浜→新宿とか走ってた 横須賀線が235になれば
湘南新宿ライン横須賀線直通は
235になるんじゃないの? 湘南カラーのE235が製造されても今の横須賀線と同様別々で運用される 違うから何だと言うの?
エスパーだが
現時点でも逗子〜西大井では混在して運用されてるがな
かつては217が新宿まで行ってたし >>922
でもコツ・ヤマ車が横-総の運用に入ることはありえない。 >>848
18:17に乗って青砥乗り換えでもいいね >>799
横須賀線あっての東海道線と京急だからね
3つ全部使うから思うけど 某サイトに千葉支社の社内報をまとめたブログが掲載してるが本当か?
品川以南朝夕減便だと。
減らした分を相鉄直通に置き換え。
湘南新宿の快速は朝夕普通格下げ? 中身をみてないから何とも言えないけど
上りは1本、下りも1〜2本ぐらい品川以南で間引かないと隙間がないな。
ただ、現行ダイヤでは3分間隔で続行している箇所もあるので上手く調整すれば大きな影響はないかと。 また、人身事故かよ...
ほんと迷惑だし、どうせなら確実に死んで欲しいわ
ぶっちゃけこんなクズが死のうがみんな自分が職場や学校に行けるのかの方がよほど重要だよ
飛び込むやつはなんも貢献できないどころか迷惑しかかけないし、いっそ生まれてくんなよ
くそ迷惑 >>935
人身事故の原因は、歩きスマホや酔っぱらい、視覚障害者の転落などの比率が結構高かったりする。
自殺するのはうつ病の回復期に多い(重い時は駅に行く気力すらない。)確かに最悪の死に方だが、後半のような心無い言葉こそパワハラであり、相手を追い詰め自殺を助長させる。 よくネットやSNSでは「鉄ヲタ迷惑」だと書かれているけど
実際の所は比べ物にならないくらいの頻度で非鉄こそが
ホームや踏切などで電車を止めてる訳で迷惑でしかないわな 小田急電鉄を語ろう!Part156
193 名無し野電車区 (ワッチョイ ad39-YufY [118.240.63.142]) 2019/04/04(木) 15:15:22.96 ID:FggEm77a0
また、人身事故かよ...
ほんと迷惑だし、どうせなら確実に死んで欲しいわ
ぶっちゃけこんなクズが死のうがみんな自分が職場や学校に行けるのかの方がよほど重要だよ
飛び込むやつはなんも貢献できないどころか迷惑しかかけないし、いっそ生まれてくんなよ
くそ迷惑 そろそろ湘南新宿ラインスレと統合してもいいんじゃないか? 武蔵小杉の新川崎方面(西大井寄り)で、さっきホームと扉の隙間から人が転落してた。
カーブ区間は危険だな。 普通列車グリーン車と特急、同額ならどっち? 知っておきたい長所と短所
https://bizspa.jp/post-143719/ 横須賀線品川駅の時刻表の両数表示が書いてないのは
ふざけてるの?
(´・ω・`) 逗子以北で11両運用やめろと思うわ
やむおえず11両を走らせるのなら
せめて停止位置の差分をやめろ
下手すれば4両分ズレる >>968
だって停止位置合わせて階段から遠くなるとそれはそれで文句言うじゃん 前後2両ずつ平均を取るか
基本編成に合わせるか
統一してくれれば何でもいいけど
駅によってバラバラなのが困る >>968
「短い11両がやって来ます」をやりたいんだよ >>969
総武快速線だと全駅で11両の停車位置が統一されてるんだよなぁ
あれは便利だよね、グリーン車の位置も変わらんし 警報機と遮断機付けたら、常に閉まりっぱなしの踏切になるから付けないのに、文句を言うのがいるのか 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
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